大指揮官油耗

指揮官百公里油耗11.2升。指揮官是jeep旗下的一款中型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。車輛長寬高分別為4873mm(毫米)、1892mm(毫米)和1738mm(毫米)，軸距為2800mm(毫米)。大指揮官的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，234馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有265馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000-4250轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。指揮官的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。指揮官有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

jeep大指揮官百公里油耗是8--13個(gè)左右，具體油耗要看個(gè)人行駛習(xí)慣的：1、全新指揮官搭載的JEEP家族專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)，JEEP Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)在大雨雪等惡劣天氣和陡坡爛路情況下會(huì)自動(dòng)切換為四驅(qū)以確保更好的抓地力和通行能力；2、平時(shí)則維持兩驅(qū)狀態(tài)以降低油耗，智能性和實(shí)用性非常高，Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)具備自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)和泥地四種模式切換；3、同時(shí)，全新指揮官還有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF 9AT變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大扭矩輸出的保障下，時(shí)速100Km\/h時(shí)就能升到9擋，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

車長的實(shí)際油耗是多少？從小熊的油耗數(shù)據(jù)來看，搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，265馬力，匹配9速手自一體變速箱版本。平均油耗為10.83升/百公里，油耗區(qū)間為9.31~12.35升/百公里。有12個(gè)測(cè)試所有者。易車網(wǎng)的資料顯示，其搭載2.0T265馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱版本。平均油耗11.6L/100 km，測(cè)試車主4人。指揮官的油耗比較高。如果平時(shí)在市區(qū)開車，油耗基本都在百公里11油以上。汽車的油耗沒有標(biāo)準(zhǔn)一致的答案，因?yàn)樯婕暗絺€(gè)人駕駛習(xí)慣、普通駕駛條件、車輛載重等客觀因素的影響。所以在實(shí)際操作中，有輕微的波動(dòng)是正常的。正常行駛時(shí)，盡量平緩，不要猛踩油門和剎車，盡量保持在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)(70KM/H~90KM/H)，不要開得太慢。這樣不僅省油，也間接提高了行車安全性。指揮官

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載2.0T265馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱版本，平均油耗為10.83升/百公里，油耗范圍在9.31~12.35升/百公里，參加測(cè)試車主共有112位。根據(jù)易車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：搭載2.0T265馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱版本，平均油耗為11.6升/百公里，參加

將帥綜合油耗8.4-8.8Lu002F100km。擴(kuò)展信息：一、油耗一般指等速油耗。等速油耗是在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測(cè)試中，某一車型的百公里油耗。二。這些類型的車輛包括：1。最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3.5噸的M1、M2和N1壓縮天然氣汽車；最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3.5t的M1和N1車輛應(yīng)按照GBu002FT-12545.1-2008 《乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》中規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。2.最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3.5噸的M2級(jí)、M3級(jí)、N2級(jí)和N3級(jí)壓縮天然氣汽車；最大總質(zhì)量大于或等于2t的M2級(jí)、M3級(jí)和n級(jí)車輛應(yīng)按照GBu002FT-12545.2-2001 《商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》中規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。

指揮官百公里油耗11.2升。Commander是jeep旗下的一款中型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。該車長寬高分別為4,873mm、1,892mm、1,738mm，軸距為2,800mm。指揮官的低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為234馬力和350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為265馬力，400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4250轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。車長前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。指揮官有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

我提車18L/100KM，現(xiàn)在走了300公里，降到了15L，還在持續(xù)降低，我還沒有跑高速，如果跑了高速，估計(jì)還會(huì)降低！

市區(qū)12-13.0，用啟停10-11.高速8個(gè)

油耗高，是多少呀

比較猛是多少個(gè)油？

:油耗偏高，可能是我的技術(shù)不行。希望能再降一些

這動(dòng)力的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，每百公里油耗不到14，畢竟車重。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載2.0T265馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱版本，平均油耗為10.83升/百公里，油耗范圍在9.31~12.35升/百公里，參加測(cè)試車主共有112位。根據(jù)易車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：搭載2.0T265馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱版本，平均油耗為11.6升/百公里，參加