超級維特拉

構成尾部凹陷的話會降低風阻；配合后杠兜風位泄壓排氣——排氣方向朝向車牌，可以降低風阻，還可以使用四輪輪眉減少四輪撞風，使用渦流發生器產生軸向是縱向（和車輛前進方向平行）的渦流為尾部低壓氣供氣，會縮小尾窗渦流區強度，類似于高爾夫球那些凹坑的作用，但我用的渦流發生器是鴨掌樣子的。（優先供應尾窗玻璃位置，因為兩廂車在那個位置的橫向軸渦流會牽扯尾窗產生升力）不容易啊，比換個火花塞的潛力大多了但是項目太多一項項測試才得出以上結論

好的，謝謝，我想換車機，就是覺得集成記錄儀，倒車影像，藍牙，胎壓監測，用著方便，不用走走明線，看著付舒服些，我對音質不敏感，只要沒破音就滿足了，呵呵

你好，更換冷卻液，然后清洗一下水箱和水管，然后再就是清理一下散熱系統。

冷車啟動冒藍煙，首先想到車輛有燒機油的現象。如果用手摸一下排氣管，發現有黑色發濕的油泥積聚，伴隨有顆粒物，并且聞一下有機油味，基本可以確定車輛有燒機油的現象。冷車啟動冒藍煙，證明車輛熄火后，機油進入了燃燒室。這時啟動發動機，氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫下一起燃燒，從而產生藍色的煙霧。常見的原因有

底盤異響是底盤橡膠件老化導致的，或車子開久了底盤部件之間曠量變大導致。一些開了幾年的車底盤都會有一點異響，這是很正常的。底盤有傳動部件，懸架，避震等。傳動部件是很容易產生異響的，例如半軸球籠，后驅車的中央傳動軸，差速器等。傳動部件產生異響的原因大部分是因為曠量變大，或缺少潤滑磨損過度導致的。解決方法

稍有點高，可能跟我的駕駛習慣有很大影響。

感覺油耗有點高，可能是我的技術問題，油耗偏高，可能跟駕駛習慣有關

沒有油耗顯示，實際估計要高一點，但是也在我接受的范疇以內

這個油耗我感覺有點偏高，不過也能接受，因為車身重。油耗高的嚇人。

一般，沒有預期的那么低，不過也能接受

由于車身重油耗偏高不過也能理解

離地間隙足以應付城市各種路況，想硬派越野就升高

超級維特拉是緊湊型SUV

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內飾也不錯，性價比較高。

超級維特拉的配件不便宜啊。而且保有量太少了。在維護方面沒有XV那么普及。所以選擇XV的車友肯定是比較多的。

成吧，擔心花錢沒舍得換，想靠到10萬公里，改天我去問問愛信專賣店，好像130一升用11升左右我懷疑抖動是機腳腳老化，火花塞老化，估計要花不少錢