北京

哥們，我看了你置換車的帖子了，咱倆是同命相憐啊。我置換的車也是07年的，一樣的牌子，我是2.0頂配，你是2.3轎跑。4s收車的一樣黑啊。

北京優(yōu)惠4.5。方向偏重，但是男女開起來沒問題。路況好估計(jì)八個(gè)以內(nèi)都有可能。保養(yǎng)用全合成好的機(jī)濾，一萬一換沒問題。如果自己買材料，出工時(shí)費(fèi)，一次500以內(nèi)。

只要是上汽通用生產(chǎn)的車，有保養(yǎng)手冊(cè)的在全國任何4S店均享受同樣質(zhì)保。我就是在北京買的，上的京牌。在內(nèi)蒙古開，在當(dāng)?shù)?S店享受免費(fèi)那次保養(yǎng)及相應(yīng)質(zhì)保。4S給車做質(zhì)保廠家買單。不是4S出錢。不相信可以打電話致電廠家去。

北方地區(qū)10萬公里內(nèi)，市區(qū)多的話，可以用嘉實(shí)多5W30或者0W40（嘉實(shí)多流動(dòng)性較強(qiáng)。超過10萬可以考慮用德國福斯0W40或者5W40

暖機(jī)過程非常耗油，路程短，整個(gè)行駛過程基本都是在暖機(jī)，所有油耗高。如果行駛100公里，暖機(jī)過程的高油耗就可以分?jǐn)傁聛怼?/div>

你說的這個(gè)東西的作用和效果還是有的，一分價(jià)錢一分貨，我朋友的車就弄了，最好的就是根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。

是啊，就是在8萬km保養(yǎng)之后出現(xiàn)的，我懷疑是保養(yǎng)的時(shí)候，師傅碰了什么東西了。燈亮也不是一直就亮，也許今天早上啟動(dòng)，燈亮了，到公司后熄火，下班回家再打火就沒有燈亮了。邪了門了。

上面說得對(duì)，我研究了好幾個(gè)月，設(shè)計(jì)和懸掛問題，做隔音效果不好，換靜音胎有點(diǎn)用，車體自身震蕩所產(chǎn)生的內(nèi)在噪音，昂本身對(duì)外界環(huán)境隔音算可以的。自身震動(dòng)噪音無解

開過E300L，感覺油門重40以內(nèi)又頓挫，有點(diǎn)不好控制的感覺，不過上了60左右就還可以。感覺還不如A6，轉(zhuǎn)向輕快又平順。

兩萬公里一保養(yǎng)是說明書有寫的。可以不去，不影響保修。銷售建議我在電池8年質(zhì)保前必須去一趟，萬一電池有問題，會(huì)直接換掉。19年改款這個(gè)沒聽說，但是特斯拉這東西，內(nèi)部東西都能升級(jí)，OTA很給力，沒必要等什么時(shí)候改款當(dāng)然，硬件上目前是2.5版，你要不是科學(xué)家，基本沒感覺區(qū)別。如果說卡宴跟X比較，果斷選擇X，電車么。但是保時(shí)捷明年出的missionE，可以觀望下，貌似很不錯(cuò)

比如救護(hù)車，殯儀車，囚車應(yīng)該是小型專用客車

意思是，二保的時(shí)候一個(gè)機(jī)油濾就是398，然后以后就可以一直免費(fèi)換機(jī)油濾了？4S店正常一個(gè)機(jī)油濾的價(jià)格40,398差不多是10個(gè)機(jī)油濾。去掉一個(gè)的話還剩9個(gè)。就是說，如果你買了，以后9次保養(yǎng)都得去4S做才能用到免費(fèi)的機(jī)油濾。9次保養(yǎng)間隔按照你每年跑的公里數(shù)算一下。9次保養(yǎng)全做下來車子是否已經(jīng)過保了？如果過保了，我覺得就沒必要去4S保養(yǎng)了。。。如果你想一直在4S保養(yǎng)的話，可以考慮。

1檢測的內(nèi)容包括靜態(tài)檢查，例如漆面檢查、內(nèi)飾檢查、各種燈光信號(hào)檢查、輪胎氣壓檢查、全車油液位檢查、車內(nèi)各種功能控制檢查、各種儀表指示檢查、電腦檢測、車內(nèi)物品清潔度檢查等。2其次是車輛的動(dòng)態(tài)檢測，例如制動(dòng)檢測、加速性能的檢測、操控性能的檢測、空調(diào)性能的檢測、怠速控制的檢測等。全面檢測的目的是確保都沒有問題

其實(shí)三十秒和一分鐘對(duì)于車子的影響并不大的！一般都是建議大家啟動(dòng)之后一分鐘以內(nèi)把車開走，然后低擋低速行駛一段距離，等水溫上來再正常行駛就可以了

坑了是必然的，我當(dāng)時(shí)三保是某軟件買的4S服務(wù)，殼牌機(jī)油，灰色桶那個(gè)，加上機(jī)濾310塊錢，包括工時(shí)費(fèi)了，你這一千塊左右，太黑了！以后記得空氣濾芯空調(diào)濾芯自己網(wǎng)上買自己換，合下來也就三二十塊錢一個(gè)，很便宜的東西

這個(gè)問題比較復(fù)雜可能原因也很多，車友自行排查難度很高，建議樓主還是找4s維修師傅幫忙檢查一下吧。確定水溫已經(jīng)正常了嗎？

平日多目測并以冷胎實(shí)測為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎。,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸,.

實(shí)際保養(yǎng)，機(jī)油用原廠黑桶5-40，算上工時(shí)費(fèi)打折，大概1300左右一次小保養(yǎng)。你16000價(jià)格，等于12～13次左右。如果你要鑒定去4S保養(yǎng)，而且會(huì)開5年，10萬公里以上只能說不虧。特別劃算沒覺得

正常的輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)就是2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之間，車身或者車主手冊(cè)上都有要求或者標(biāo)簽貼，你看看！你可以調(diào)整到2.3

一、怠速時(shí)方向盤抖怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)不常見，當(dāng)然這種抖動(dòng)的幅度不是很大，一般是因?yàn)楣舱褚鸬摹＿@種抖動(dòng)對(duì)車輛的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)；還有檢查方向盤抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。當(dāng)方向盤打死時(shí)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還伴隨異響，這種情況多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻（機(jī)械式）。另外，這種抖動(dòng)還有可能是安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊出了問題。如果這個(gè)墊塊壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)就和車身有了直接的接觸，這也就是抖的原因。這種事一般會(huì)出現(xiàn)在5-6年的車上。車輛行駛時(shí)方向盤抖車在開的過程中方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況較為常見，很多死哦機(jī)都遇到過。造成這種情況的很大原因是來自輪胎。輪胎滾動(dòng)起來必須是平衡的，得用專門的動(dòng)平衡機(jī)來檢測，再在不平衡的輪胎貼上配重塊來改善平衡。車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動(dòng)。而造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。因此，想要便面出現(xiàn)行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)的問題，那么在買車時(shí)就要選擇那些較好的輪胎。而馭勝S350這款車型，采用的是規(guī)格為265/65R17的瑪吉斯AT越野輪胎，與同級(jí)別的車型相比，馭勝S350的輪胎在胎面寬度方面有明顯的優(yōu)勢。另外，馭勝S350的輪圈尺寸也達(dá)同級(jí)別車型的主流水平。在此基礎(chǔ)上，馭勝S350還配備了全尺寸備胎，匹配鋁合金輪圈，配置表現(xiàn)比較厚道。有了這樣規(guī)格的輪胎，就很少會(huì)出現(xiàn)車輛行駛過程中方向盤抖動(dòng)的問題了。除了車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向拉桿的球頭松動(dòng)、懸架擺臂的松動(dòng)都有可能引起方向盤的抖動(dòng)。這種情況新車一般都沒事，7-8年的老車或者你買二手車的時(shí)候最容易碰上。值得一提的是，車速小于60—80km/h若汽車定位數(shù)據(jù)有問題也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，三、剎車時(shí)方向盤抖如果你的車子在剎車時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，一般情況是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致。但也有一些特殊的情況，比如越野的時(shí)候長時(shí)間踩著剎車，剎車盤的熱量急速上升，然后又突然涉水，也會(huì)導(dǎo)致剎車盤變形。這種情況處理起來也較簡單，只要換下剎車盤就行了。在以上這些情況下，你愛車的方向盤就容易出現(xiàn)抖動(dòng)。當(dāng)你的車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)時(shí)，但千萬別慌張，先確定是怠速抖、車輛行駛時(shí)抖還是剎車時(shí)抖，然后再想解決方法。