理念S1

說實話，買車前，我也一直在糾結(jié)，深感選車是個體力活，也是腦力活！最后，經(jīng)過多方考慮，綜合了各種意見，選擇了理念s1。這次去北海，是我家理念的第二次自駕游，因為路程比較遠，所以更具考驗。大家都知道，自駕游主要考驗的是車子的發(fā)動機、駕駛舒適性還有乘載能力。個人感覺，這次自駕游中，理念在這三方面都表現(xiàn)不錯。發(fā)動機方面，理念用的是本田的發(fā)動機，技術(shù)上沒問題，這次長途駕駛，發(fā)動機工作穩(wěn)定，加速也還不錯；駕駛舒適性方面，理念還有提升的空間。個人感覺，理念在換擋時有輕微的頓挫感，速度到110多時胎噪有點大，配置和內(nèi)飾也比較一般，不過相較與其它同級別的車，綜合來說已經(jīng)算是不錯的；乘載能力上，理念的空間對于我這個只有一米七五左右的人來說，還算寬裕。不過，這次出行，最讓我滿意的還是理念510L的后車廂。LP挑挑揀揀了不少東西，甚至還準(zhǔn)備了露營用的那種兩人便攜帳篷，都統(tǒng)統(tǒng)都給塞進去了。

后備箱是理念S1值得炫耀的地方，內(nèi)部比較規(guī)整，通過我們的測試得知，其長度、寬度、高度分別為134cm、101cm、58.5cm，整體容積為510升，這樣的空間足以挑戰(zhàn)一些較小的緊湊車型了，只不過遺憾的是后排座椅不能放倒，影響了后備箱空間的延展性。理念S1的儲物格還是比較豐富的，雖然沒帶阻尼的手套箱空間過偏小，不過加上上層儲物格，總體空間還是要比一般車型大上不少。同時在中控臺中間、下層以及手剎處都有可放置手機、卡片以及錢包的外放式儲物格，此外，前排中央設(shè)計了兩個杯架，前排兩邊都有儲物空間，儲物比較方便。只是前排門板儲物格空間過小，礦泉水瓶放不下，實用性有所下降。相比前排，理念S1的后排儲物空間少了很多，沒有設(shè)計中央扶手，后門板處和前排后背都沒有設(shè)計儲物格，使得后排儲物空間不足，好在前排中央靠后位置設(shè)計了兩個杯架彌補了一些不足。

教大家理念s1雨刷養(yǎng)護方法，一般我們雨刷輕微損壞時會掃到一條條的水痕，嚴重的是掃過還是水紋，遇到這種狀況都會到汽車百貨或是大賣場購買雨刷更換，便宜的一支60幾元貴的一組500元左右，大約3-6個月會換一組，現(xiàn)在只要合伙花10元就可以用4年以上。1.到五金行購買800號的水砂紙（一大張約$10）2.我們只需用到約2支手指頭范圍的水砂紙而已3.先將雨刷拆下，用水砂紙沾濕在水中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨4-5次，再用水沖乾凈后裝回雨刷，測試是否刷的夠不夠乾凈，不夠的話再來一次。它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟化，再利用水砂紙能在水中磨平的特性，將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變形磨平，根據(jù)老板所說它的RV休旅車4年都沒換過雨刷耶，這樣車上準(zhǔn)備一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾凈時視線不良的問題了.

理念s1舒適性能極好，大燈高低可調(diào)提高適應(yīng)性，車門控制鍵無背景燈，理念S1遠近燈光照射角度可調(diào)，具有更好的適應(yīng)性，近光燈最遠的時候可以看到40米處的樁桶，最低時僅能看清20米處樁桶，但是亮度非常充足。而理念S1的遠光燈在最低位置就可以看見60米處的樁桶，效果較好，夜晚對遠處路況有比較好的了解。理念S1中控臺背光燈為橘黃色，比較溫馨，儀表背光燈與指針則都為紅色，比較醒目。而且因為晚上看不清理念S1儀表盤那奇怪的配色，所以比白天招人喜歡多了，在沒有比較的情況下感覺挺不錯。理念S1車門上的控制鍵完全沒有背景燈光，都只能靠摸索來操作。而車內(nèi)照明燈光的安排有些意思，高配車型的車頂閱讀燈與天窗控制鍵都在靠前的控制區(qū)域。而低配版理念S1閱讀燈則位于車頂中間位置。

雖然理念S1的車身參數(shù)不太理想，但是采用了"MM"乘坐空間最大化設(shè)計理念，使得內(nèi)部空間與其它同級別車型有所不同。從前排就可以體驗到，乘坐175cm的體驗者，調(diào)整好坐姿以后，前排腿部有四指距離，頭部有一拳加一指的空間，對于小型車來說已經(jīng)算是不錯的了。后排空間也不錯，前排座椅不變，175cm的體驗者坐入后排腿部有28cm的距離，而頭部有兩指的空間，頭部空間稍微有點不足。值得一提的是由于理念S1 C柱設(shè)計比較寬，所以個頭較高的后排乘客在下車時會有輕微的磕頭現(xiàn)象，這點值得消費者關(guān)注，也希望廠家有所改變。由于沒有配備中央頭枕使得后排乘坐第五名乘客頭部不夠舒適，不過中置油箱設(shè)計使得腿部空間有一定優(yōu)勢，中央地板基本是平整的。

廣汽本田自主車型理念S1于廣州車展開幕當(dāng)天揭開了神秘面紗，該車將作為廣本的入門級車型，其搭載1.3L及1.5L兩個排量，另據(jù)廣本副總介紹，該車于今年上半年上市，售價將低于飛度20%。目前理念S1的相關(guān)參數(shù)正式透露。通過得到的第一手參數(shù)上來看，理念S1的各項數(shù)據(jù)都與廣本停產(chǎn)車型思迪有著密切的關(guān)系，或者可以說理念S1車型將采用與思迪相同的平臺生產(chǎn)。相同的發(fā)動機型號及動力性、基本一致的車身數(shù)據(jù)以及同規(guī)格的輪胎配備，都可以看出該車與思迪車型的共通之處。廣本副總經(jīng)理姚一鳴介紹：飛度作為本田的入門級車型，價格偏高。而廣本自主車型理念S1的成本將低于飛度20%，正好填補了廣本產(chǎn)品線上的短板，按照上述我們所預(yù)計該車的售價為7-9萬元。

談?wù)劺砟顂1優(yōu)缺點，理念在我們這邊還挺火的，我訂車那天剛好是4S店搞店慶活動，我居然是當(dāng)天第4位訂理念的。由于前面幾位都是選銀色的，工作人員告訴我要是訂銀色的，下月底都不一定有車提。白色一下星期就能提車。看著試駕那輛白色的，覺得也不錯。因此是訂下來白色的了。說說這幾天的體會，優(yōu)點：1.比較省油，油耗表上顯示6.5升/百公里。2.方向盤很輕，開關(guān)門的手感不錯。3.1.3發(fā)動機低轉(zhuǎn)的動力不錯。4.當(dāng)初喜歡的紅色的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)白色更好看啊。缺點：1.車漆較軟，容易碰花。2.后尾箱居然沒有燈，不方便。這個不該省啊。3.車標(biāo)沒人認識（當(dāng)初去維修店裝暗鎖時，老板居然問我是啥牌子的？），理念的車標(biāo)也不太好看。

提問者：王景林最佳回答：12本田概念車s11.3手動是對老款本田飛度coupe的外觀和內(nèi)飾進行改進，換成廣汽自主品牌的概念符號。如果車況好，價格相對便宜，買個教練機也不錯，開太遠不去也不錯。

我是思域的車主，1.8自排。油箱總?cè)萘?0L，一共20格，但是我在只剩5格的時候試著加油，加了34升多。換句話說，如果汽車不讓你用完汽油，你就沒有電網(wǎng)。還剩8 ~ 10升左右，說明你沒有電網(wǎng)。建議你加油。所以一個車廂里大概有2升油。

一輛車停售，無外乎兩個原因：要么是銷量不佳，要么是產(chǎn)品更新?lián)Q代，有別的車型替代了。理念S1停產(chǎn)，是因為銷量不佳，導(dǎo)致生產(chǎn)量下降，進而導(dǎo)致停產(chǎn)。理念（EVERUS）是廣汽本田的一個子品牌，是中國首個合資汽車企業(yè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。廣汽本田于2008年4月20日正式發(fā)布理念品牌。理念S1是理念的第一

s1概念車使用的發(fā)動機有兩種，一種是1.3升自然吸氣發(fā)動機，一種是1.5升自然吸氣發(fā)動機。S1是廣汽本田推出的一個汽車品牌。經(jīng)過幾年的努力，廣汽本田的自主品牌理念終于進入了其首款概念車S1的市場。p過去廣汽本田每次重要車展都會帶來一款外觀時尚的概念車，在現(xiàn)場引起大家對未來產(chǎn)品的期待。然而，在真正的生產(chǎn)模式S1，基本上沒有概念車，這是有些令人失望的。較短的發(fā)動機艙和行李艙僅占整車整體布局的一小部分，高大的車頂曲線延續(xù)了本田“乘客艙最大化”的設(shè)計理念。p

提問者：陳平最好的回答：這車還不錯，故障少，油耗低，保養(yǎng)費用低，售后服務(wù)態(tài)度好。其實它的原型車是本田的Sidi，只是前臉和尾燈被改了。其余包括發(fā)動機、變速箱、車身內(nèi)飾、電器設(shè)施都和西迪的一樣，只是減少了幾個配置(最低配的沒有CD，方向高度不能調(diào)節(jié)，后排座椅不能折疊，取消了車門玻璃自動升降)。總的來說，家是個不錯的選擇。家用方面，我個人認為日系車性價比高，安全，經(jīng)濟，實惠，從市場份額就能看出來。

提問者：胡浩最好的回答：這車還不錯，故障少，油耗低，保養(yǎng)費用低，售后服務(wù)態(tài)度好。其實它的原型車是本田的Sidi，只是前臉和尾燈被改了。其余包括發(fā)動機、變速箱、車身內(nèi)飾、電器設(shè)施都和西迪的一樣，只是減少了幾個配置(最低配的沒有CD，方向高度不能調(diào)節(jié)，后排座椅不能折疊，取消了車門玻璃自動升降)。總的來說，家是個不錯的選擇。家用方面，我個人認為日系車性價比高，安全，經(jīng)濟，實惠，從市場份額就能看出來。

提問者：梁旋最好的回答這車還不錯，故障少，油耗低，保養(yǎng)費用低，售后服務(wù)態(tài)度好。其實它的原型車是本田的Sidi，只是前臉和尾燈被改了。其余包括發(fā)動機、變速箱、車身內(nèi)飾、電器設(shè)施都和西迪的一樣，只是減少了幾個配置(最低配的沒有CD，方向高度不能調(diào)節(jié)，后排座椅不能折疊，取消了車門玻璃自動升降)。總的來說，家是個不錯的選擇。家用方面，我個人認為日系車性價比高，安全，經(jīng)濟，實惠，從市場份額就能看出來。

提問者：李圣明最佳答案3360這車還不錯，故障少，油耗低，保養(yǎng)費用低，售后服務(wù)態(tài)度好。其實它的原型車是本田的Sidi，只是前臉和尾燈被改了。其余包括發(fā)動機、變速箱、車身內(nèi)飾、電器設(shè)施都和西迪的一樣，只是減少了幾個配置(最低配的沒有CD，方向高度不能調(diào)節(jié)，后排座椅不能折疊，取消了車門玻璃自動升降)。總的來說，家是個不錯的選擇。家用方面，我個人認為日系車性價比高，安全，經(jīng)濟，實惠，從市場份額就能看出來。

理念s1沒有停產(chǎn)，但是由于銷量不好，生產(chǎn)量下降和存貨量正在減少。相關(guān)介紹：1、品牌：\"理念\"是指理想和信念，是每個人對生活的期待和對未來的憧憬，指經(jīng)過長期的理性思考及實踐所形成的思想觀念、精神向往、理想追求，是指導(dǎo)人類實現(xiàn)其理想和夢想的根源。2、詳情：理念S1將搭載1.3L、1.5L兩種排量的發(fā)動機，為Honda備受贊譽的i-DSI發(fā)動機和經(jīng)典的VTEC發(fā)動機，動力和油耗雙優(yōu)，能夠為消費者帶來環(huán)保、愉悅的駕乘體驗。1.3L發(fā)動機的參數(shù)是最大功率為82馬力，最大扭矩為116N·m；1.5L發(fā)動機的最大功率為107馬力，最大扭矩為143N·m，這些參數(shù)基本與思迪相同。

理念s1沒有停產(chǎn)，但是由于銷量不好，生產(chǎn)量下降和存貨量正在減少。,相關(guān)介紹：,1、品牌：,\"理念\"是指理想和信念，是每個人對生活的期待和對未來的憧憬，指經(jīng)過長期的理性思考及實踐所形成的思想觀念、精神向往、理想追求，是指導(dǎo)人類實現(xiàn)其理想和夢想的根源。,2、詳情：,理念S1將搭載1.3L、1.5L兩種排量的發(fā)動機，為Honda備受贊譽的i-DSI發(fā)動機和經(jīng)典的VTEC發(fā)動機，動力和油耗雙優(yōu)，能夠為消費者帶來環(huán)保、愉悅的駕乘體驗。1.3L發(fā)動機的參數(shù)是最大功率為82馬力，最大扭矩為116N·m；1.5L發(fā)動機的最大功率為107馬力，最大扭矩為143N·m，這些參數(shù)基本與思迪相同。

意向：本田概念對比S1:有幾個關(guān)于質(zhì)量的問題。希望車友回答：1。這個概念是S1制造的嗎？它的發(fā)動機是日產(chǎn)的嗎？(重要)2.1.5自動波哪個車噪音大？如何整體提問提問者：康東祥？最好的答案是廣汽買了老款本田思迪全套技術(shù)打造的自主品牌車。換句話說，想法其實是本田Sidi，只是零件是國產(chǎn)的，質(zhì)量不如Sidi的。不知道是不是太吵了。如果我沒開過這款車，不好評價，但是既然用了本田的技術(shù)，應(yīng)該還是有比較好的乘坐品質(zhì)。建議你試駕一下。

請介紹一下發(fā)動機，尤其是廣汽本田概念車S1的發(fā)動機。總之，關(guān)于廣汽本田概念車S1越詳細越好。提問者：周佳時的最佳回答是廣汽本田自主研發(fā)的車型S1。S1吸收了Sidi的精髓，但所有使用的部件都是本地化的。是一款基于Sidi平臺打造的精品國產(chǎn)車。西迪是廣汽本田和日本的合資企業(yè)，大部分技術(shù)都是從日本借來的。concept S11.3的發(fā)動機技術(shù)是雙火花塞點火技術(shù)，1.5是VTEC技術(shù)。Di發(fā)動機技術(shù)是I-VTEC，在前者的基礎(chǔ)上增加了智能技術(shù)。更好的燃料和動力！