馬自達(dá)6

車輛的水溫太高的話，要全面的進(jìn)行排查，第1個(gè)就是你的冷卻液，這個(gè)是最直觀的，看冷卻液是否太多，或者太少了太多太少都會(huì)對(duì)車輛的水溫造成很大的影響，另外一個(gè)就是看冷卻液有沒有變質(zhì)了，如果產(chǎn)生了變化要及時(shí)的進(jìn)行更換，最后一個(gè)最常見的就是冷卻系統(tǒng)的管路有沒有堵塞，并且冷卻系統(tǒng)的散熱風(fēng)扇是否正常，使用電路有沒有問題，有問題的都要及時(shí)處理

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

從你描述的這個(gè)情況來看，如果是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現(xiàn)了泄露。因?yàn)槟愕能囎涌照{(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動(dòng)有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機(jī)無排氣，冷凝器沒有溫度，導(dǎo)致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風(fēng)出來。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風(fēng)口的齒輪，看一下是不是風(fēng)量被調(diào)小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測(cè)一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時(shí)進(jìn)行加注就可以了。

馬自達(dá)6可謂是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的一個(gè)不老神話，自2003年被馬自達(dá)引入國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)以來，一直賣到了2017年，銷售時(shí)長(zhǎng)超過14年。馬自達(dá)6也成為了為數(shù)不多的與后繼車型兩代車型同時(shí)售賣的一款車型。馬自達(dá)6之所以如此受消費(fèi)者青睞，有幾點(diǎn)原因，其一是它十分結(jié)實(shí)耐用。其二就是其十分擁有駕駛樂趣，馬自達(dá)6被粉絲親切的稱為東瀛寶馬，原因正是其變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好，加之穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感。直至今日，馬自達(dá)6仍是二手車市場(chǎng)上炙手可熱的存在。

一般情況不建議這樣，如果本身車輛設(shè)計(jì)的是非全尺寸的備胎，那就使用本來的非全尺寸備胎吧，其實(shí)備胎也只是作為備用的，就算是全尺寸的備胎也不建議長(zhǎng)期使用，因?yàn)閭涮サ哪p的程度和其他的三個(gè)輪胎并不太一樣，因此如果長(zhǎng)期使用的話，可能會(huì)導(dǎo)致車輛操控等問題，尤其在極端駕駛的時(shí)候很容易出現(xiàn)失控等情況，因此建議你根本不用糾結(jié)這么多，直接使用原來的非全尺寸備胎吧

不知道是冷車抖動(dòng)，還是熱了車還抖動(dòng)，不知道加油提高轉(zhuǎn)速會(huì)抖動(dòng)不？首先，冷車抖動(dòng)一下下子很正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來一點(diǎn)就不應(yīng)該抖了。如果溫度上來還抖動(dòng)，那么考慮點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，包括高壓線，火花塞。其實(shí)排氣管的抖動(dòng)每個(gè)人都會(huì)感覺到，只是抖動(dòng)的幅度不一樣?？梢钥纯词悄莻€(gè)方向抖動(dòng)，建議檢查橡膠懸掛是否脫落和老化。另外檢查整個(gè)排氣管是否有螺絲松動(dòng)！如果排氣管抖動(dòng)很厲害，還是盡早去4S店讓專業(yè)人員來檢修吧。

首先，馬自達(dá)6的變速箱在一掛二會(huì)出現(xiàn)頓挫是正常的，它不是無級(jí)變速箱。在上坡用低檔不能用高檔。

這得具體看車況了，你這個(gè)當(dāng)時(shí)是什么配置的？具體跑了多少公里了。四年車，現(xiàn)在基本上也就是買好了七八萬吧。但一般估計(jì)買不了這么高，具體看你的車況了

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

大神請(qǐng)真誠(chéng)指點(diǎn)一下，我的2010年馬六，2.0排量，自動(dòng)擋最近行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在1500-1800轉(zhuǎn)的時(shí)候有不間斷，偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)秒，一頓一頓的，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是地盤，還是變速箱，我加油門超過2000就不抖動(dòng)了，收油門低于1500轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，也不抖了，如果穩(wěn)住油門1500轉(zhuǎn)，穩(wěn)住50碼的速度還持續(xù)抖動(dòng)好幾秒，我去維修店清洗了節(jié)氣門，噴油嘴，也檢查了火花塞，還有氣門室蓋子滲油，也從新?lián)Q的墊子，但是問題還沒有解決還是抖動(dòng)，大佬指點(diǎn)一下啊。，還有五檔跑起來了，松油門變四檔了，就往前一沖一下，一頓一頓，頓挫感強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)速還自動(dòng)從1000加到1500-希望大神一點(diǎn)

上次我半軸漏油也就是換套半軸防塵套就好了，在汽配城買的，兩邊190，第一次買錯(cuò)了多花了190，里面是有分圓的或者是三角，

電腦消除故障碼后，abs燈不亮了，但發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮著也不是總亮，時(shí)亮?xí)r不亮，請(qǐng)教下，這是什么原因電腦測(cè)試是通訊故障

這個(gè)都是老款的了好久沒有更新了

馬自達(dá)六更好一些。這款車操控性能良好，做工出色

落地價(jià)格大概在 14萬左右， 以上落地價(jià)格包含購(gòu)置稅 保險(xiǎn)（簡(jiǎn)單的基本險(xiǎn)估算） 上牌費(fèi)用！各個(gè)地區(qū)有可能因?yàn)檐囕v資源和銷量原因，價(jià)格優(yōu)惠幅度不大一樣，建議按照這個(gè)價(jià)位去談?wù)劊瑑r(jià)格隨時(shí)在調(diào)整和變化！如有不準(zhǔn)，請(qǐng)諒解

朗逸就不錯(cuò)，做工配置都可以，保值，保養(yǎng)方便

馬六

我加2○O元開了20|公里