馬自達6

啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。至于具體原因，可以參考以下幾點：一、氣門、進氣道積碳由于積碳具有非常良好的吸附性，那么當進、排氣門和進氣道產(chǎn)生嚴重的積碳時，采用歧管噴射的發(fā)動機就會在噴油過程中被積碳吸走部分的燃油，實際上進到缸內(nèi)的燃油與ECU所預設的有偏差，混合器體燃燒后所釋放的能量達不到動力的需求，就會導致抖動的產(chǎn)生。這種情況下，采用清洗節(jié)氣門的方法立竿見影。不過平時還是應該以預防為主，不要長時間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。二、氣缸工況出現(xiàn)偏差發(fā)動機在長期使用后，內(nèi)部的一些間隙會出現(xiàn)不同。火花塞間隙就是一個最常見的現(xiàn)象，由于行車電腦診斷不出間隙的偏差，依然按照正常的程序來執(zhí)行，這種情況下就會出現(xiàn)個別氣缸功率偏小導致抖動。缸套與活塞之間的間隙變大后，由于冷啟動時還沒有良好的機油潤滑，高溫氣體容易從縫隙中泄露出去，從而減少動力的輸出。三、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器"告訴"電腦"現(xiàn)在溫度是10攝氏度"，那么電腦就會按10攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現(xiàn)抖動當然是自然的。四、油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。五、油品問題如果汽車要求使用95號汽油而你加的是92號，則有可能導致汽車抖動，當油品達不到標準時會使燃燒達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。此外，標號加對了，油品太差也有可能會導致發(fā)動機抖動

我昨天查的 進氣閥有毛病

要么你跑的路有斜坡，要么定位沒做對，要么車架或者懸掛有傷。二手這玩意，不會檢車試車，很容易買到個麻煩回來。

其實這兩款車型發(fā)動機和變速箱都是相同的，二手車來說老款的馬自達6性價比會更好如果二手殘值相同那么肯定是老馬6的車況以及年限更合適一些。個人交易二手車的選擇一定要選擇車況好年限較進，沒有大事故的車型比較省心，睿翼車型只是在內(nèi)飾和外觀占有優(yōu)勢其它的性能兩款車都差不多還是建議選擇年限較近車況較好的二手車比較好。

馬六車型太老了，可以看看阿特茲！軒逸空間大，家用實用性高

新車型配置方面，馬自達6經(jīng)典型增配了電動折疊外后視鏡、6喇叭立體聲音響系統(tǒng)、多功能真皮方向盤。動力方面，馬自達6經(jīng)典型依然搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率108kw，峰值扭矩183Nm。傳動方面，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

你好，和阿特茲差距比較大

老款的馬自達6車型是手動空調(diào)。可以通過手動調(diào)節(jié)控制按鈕吹腳下的箭頭讓暖風直接走腳底下的送風管路。

建議馬六呢，不過技術(shù)有點落后呢

你好，我認為凌派的性價比還是不錯的，最低配的都帶ESP和上坡輔助。望采納謝謝！

馬自達6車寬1.78米

價格不算便宜！馬六這個價格還是比較高的！ 如果是阿特茲還是可以的。

你還是老實點去維修店吧。

最好用原廠的

您好，這個建議直排吧

動車啟動正常電瓶警示燈常亮的因素如下：檢查引擎的三角皮帶（引擎、水泵、發(fā)電機）是否松弛，損壞；檢查發(fā)電機是否正常工作，有無輸出電壓；檢查發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器是否正常工作；檢查充電線路有無開路、松弛。接觸不良等問題；檢查電瓶是否需要保養(yǎng)（缺液）損壞（斷隔），是否要更新電瓶。

不是

你好 ，檢查一下機械故障，還是其它原因。希望幫到你。

你好，在質(zhì)保期，找4S店。

你好這是沒有必要的