馬自達3

1、馬自達3加速初段的油門表現很不錯，無論是紅綠燈起步還是超車，都可以達到駕駛者想要的效果。如果0自吸和4小渦輪同配置，只有懂得人會選馬。2、高爾夫6和 馬自達3兩廂相比 個人認為是高爾夫好一些，車子做工還有保值性方面高爾夫有優勢一些。3、我的建議是，這兩款車都不錯，動力性都不錯，但高爾夫6顯然更好一些，而且在工藝等方面都是標桿性的產品，您最好是去店內看看實車并試駕一下，這樣您就踏實和明白了。

大眾寶來好。大眾寶來和馬自達3的具體對比如下：車輛性能和駕駛體驗：大眾寶來的懸掛系統和底盤調校相對柔和，提供舒適而穩定的駕駛感受。駕駛寶來時，享受更平順和輕松的城市駕駛體驗。馬3好。馬3比寶來好是由于馬3的外觀設計和性能更好，馬自達3是一款日本品牌的小型車，以動感的外觀設計和出色的操控性能而聞名，擁有較為舒適的內飾和豐富的配置，駕駛體驗較為激動人心。馬自達3和寶來哪個更好哪個車更值得入手出現寶來的外觀，車頭很穩，線條簡單，網內三橫幅，視覺效果不錯。大燈設計有鋒利的棱角，給它們帶來了很好的立體效果。馬自達3的外觀讓人感覺像歐洲車一樣堅固。

我覺得寶來好 畢竟大眾品牌還是不錯的 保有量高 維修保養也比較方便 保值率相對高一些熱 你好。如果確認是經典款寶來，應該在009年生產的，它的操控性應該是不錯的。年寶來經典6升排量車型是一款非常不錯的經濟型轎車，6升排量的直列4缸自然吸氣發動機和5速的手動檔變速箱。馬自達3的08款采用6L排量手自一體的車型，使用的變速箱是一臺5速的手動自動一體的變速箱。寶來更好。大眾寶來汽車相對馬自達3更注重安全性能，配備了多項主動和被動安全系統，ABS防抱死制動系統、ESP車身穩定控制系統、多重氣囊等，為乘車人員提供了更好的保護。

速騰 4S 配件 最貴， 外邊 附廠的也是他最便宜，2頭都被他占了，其實大眾的配件原廠還是很貴的，只是捷達和普桑便宜。 要是帶T的更貴了。底盤懸掛問題：操控方面，馬自達3和速騰都不相上下，畢竟馬自達3的后懸掛是多連桿獨立懸掛，和沃爾沃S40、福克斯的底盤是同一個開發平臺的。而速騰的后懸掛也一樣是獨立懸掛。油耗、整車質量、售后服務、安全性，昂科塞拉更好一些；做工、隔音、電氣平臺，速騰更好一些。同使用全合成機油保養的話，兩者差不多，速騰的4T保養要貴一些，故障率也高一點。

馬自達的發動機故障率不高，總體來說馬自達還是挺耐用的。如果是07年以前買的那就恭喜你，07年以前大多都是原裝進口的質量好的沒話說，現在賣的馬自達都是國產的比較便宜。故障率最低汽車排名靠前的是沃爾沃、雪鐵龍、寶馬、寶沃和雷克薩斯等等。沃爾沃 沃爾沃自從被吉利收購以來，在國內混的可謂是風生水起。銷量雖然還不能與老牌的豪華品牌BBA相比，但是較之前來說翻了好幾番。各有千秋，馬自達3操控好，省油，二手車保值率高；高爾夫8動力足，超車穩，底盤扎實。

馬自達3昂克賽拉（以下簡稱：昂克賽拉），則通過平滑的曲面，來打造出一種流動的質感。如果說大眾寶來是“出色的企業精英”，那么昂克賽拉則更像是“小眾的藝術家”。最新的馬自達3昂克賽拉，則可以與A級車中的操控之王福克斯爭雄了，此外空間也比上代增加了不少、外形依舊漂亮。而寶來是一款比較經典的大眾車，皮實、耐用、扎實用在寶來身上一點也不過分。如果是我的話我就會選擇大眾寶來這款車型，而不是為了一味的操控性去選擇昂克賽拉。

1、馬自達3加速初段的油門表現很不錯，無論是紅綠燈起步還是超車，都可以達到駕駛者想要的效果。如果0自吸和4小渦輪同配置，只有懂得人會選馬。2、高爾夫作為老牌汽車強企的一汽大眾，所生產的一款緊湊型兩廂轎車，其做工相比2005年成立的長安馬自達是要好一些的，會比較耐用，且市場上老款的高爾夫在售的比馬自達3多，從側面反映了高爾夫相比馬自達3更為耐用一些。3、總體對比來說性價比最高的車型還是屬于馬自達3了，當然高爾夫和福克斯也是不錯的選擇。

如果選擇兩廂，那么高爾夫是避不開的選擇之一，這款車算得上緊湊型車的兩廂代表了。高爾夫這個車最大的優勢，我覺得是老少皆宜，年輕人可以開著玩，中老年也可以開著它買菜。而思域和昂克賽拉更多的只是年輕人的玩物吧。各有優勢。昂科塞拉注重駕駛感受、操控性能好。但是噪音、空間是硬傷。思域在各方面綜合都非常優秀，是難得的優秀A級車。所以要根據你自己的實際體驗再去選擇，建議試駕一下你會有明確的答案了，找到最合適你的車。個人推薦考馬自達3慮昂克賽拉0L的版本。自吸車很好開，動力輸出非常線性，操控就更不用擔心了，關鍵是油耗還低，外觀無敵，秒殺其他車型3年。如果喜歡帶T的選思域也不錯，動力強勁。

速騰發動機號在發動機和變速箱連接處的前面，也就是點火線圈右下螺絲的上方。通常是7-8位數字和英文字母的組合。您好。發動機號都在發動機上面，基本上打開引擎蓋可以看見，車架號比較亂，有在擋風玻璃下面的有在副駕駛駛座椅下面，還在發動機后面的車架上，要打開引擎蓋。速騰發動機號印在發動機的缸體上。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等。發動機使用注意事項如下：避免空擋行駛：發動機本身就有減速斷油的功能。

1、寶來更好。大眾寶來汽車相對馬自達3更注重安全性能，配備了多項主動和被動安全系統，ABS防抱死制動系統、ESP車身穩定控制系統、多重氣囊等，為乘車人員提供了更好的保護。2、馬自達3和新寶來是完全不同類型的兩輛車，都比較優秀，各自有各自的長處，具體還要看你平時開車注重哪方面多點，自己取舍。馬自達3發動機強，加速快，操控強，外形年輕時尚，但是維護保養貴，內飾差 屬于個性派的運動車型。3、最新的馬自達3昂克賽拉，則可以與A級車中的操控之王福克斯爭雄了，此外空間也比上代增加了不少、外形依舊漂亮。而寶來是一款比較經典的大眾車，皮實、耐用、扎實用在寶來身上一點也不過分。

馬自達3昂克賽拉（以下簡稱：昂克賽拉），則通過平滑的曲面，來打造出一種流動的質感。如果說大眾寶來是“出色的企業精英”，那么昂克賽拉則更像是“小眾的藝術家”。最新的馬自達3昂克賽拉，則可以與A級車中的操控之王福克斯爭雄了，此外空間也比上代增加了不少、外形依舊漂亮。而寶來是一款比較經典的大眾車，皮實、耐用、扎實用在寶來身上一點也不過分。如果是我的話我就會選擇大眾寶來這款車型，而不是為了一味的操控性去選擇昂克賽拉。你好。 這個建議馬自達 這車的話發動機是使用創馳藍天發動機。

在外觀設計方面，18款高爾夫嘉旅豪華與19款相比較相似，都具有高爾夫家族的經典外觀風格，沒有太大的變化。而在內飾方面，19款的內飾設計更新了一些，采用了更為簡潔的設計風格。動力方面，2019款大眾高爾夫搭載6L、2T、4T三款大功率發動機，最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、150馬力。傳動系統方面，依然匹配5速手動變速箱、6速自動變速箱或7速干式雙離合變速箱。但由于19款高爾夫和18款高爾夫并_有很大的區別，因此我們可以參照一下18款的產品質量怎樣。從車質網發布的信息看來，高爾夫的品質問題關鍵聚集在車體配件和家用電器上，次之是變速器和汽車發動機。

從動力方面來說，13年邁騰8T搭載了一臺8升渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，最大扭矩為250牛米。這樣的動力表現，在同級別車型中算是非常不錯的。親，您好！輪轂不一樣，尊貴的17寸的，中控液晶屏，一鍵啟動，倒車影像，氣囊，大燈。您好，2013款邁騰8T尊貴裝備的是大眾原廠的RNS315多媒體導航，是德國博世生產的。

1、款全新邁騰于2012年2月份投產，3月14日正式上市。2、邁騰B7即全新邁騰是大眾汽車品牌第七代B級車B7在中國的長軸距版，又稱B7L，是第六代大眾B級車邁騰的全新升級換代產品。3、兩款車是同平臺生產的，也就是B7平臺，這是很先進的轎車平臺，現在國內不少交車還是采用PQ26平臺，B7平臺是全新調校的，穩定性、操控性都升級了。

新速騰全系車型都一樣的胎壓監測系統。胎壓監測系統自動運行。如果胎壓指示燈亮黃色，只要長按副駕駛儲物盒內的胎壓監測開關，指示燈就會熄滅，重新啟動監測系統。新速騰的胎壓可以在路上監測，隨時監測胎壓，更全面的保障行車安全。更換輪胎或充氣后，可通過按下直接設置鍵重置輪胎壓力。新款速騰配備胎壓監測系統，實現準確及時的胎壓監測和報警。在行車路上，隨時可以監測胎壓情況，更全面的保證行駛安全。更換輪胎或輪胎充氣后可按壓SET鍵即可重置胎壓。

你好，兩款車型個人推薦高爾夫，底盤扎實可靠故障率低，乘坐空間大舒適性能好，配置豐富內飾做工和用料充足，市場銷量好保值率高。個人認為是馬3。空間稍微大一些。家庭使用實用性好。0對比4T的發動機。市區行車0動力更直接些，對頻繁起步和油耗有利些。如果要跑跑高架和高速不經常堵車，肯定是GOLF油耗低。如果是喜歡速度的GOLF比馬3強很多了。馬自達3。馬自達3汽車和高爾夫汽車相比，馬自達3汽車降價性最低，因此最保值的是馬自達3汽車。馬自達3，是日本馬自達汽車公司于2003年開發制造的緊湊型四門轎車與五門掀背車，簡稱為馬三。

1、馬自達3加速初段的油門表現很不錯，無論是紅綠燈起步還是超車，都可以達到駕駛者想要的效果。如果0自吸和4小渦輪同配置，只有懂得人會選馬。2、高爾夫6和 馬自達3兩廂相比 個人認為是高爾夫好一些，車子做工還有保值性方面高爾夫有優勢一些。3、高爾夫最大的優勢就是技術較為成熟。 馬自達是運動型的家轎，適合年輕人開，雖然比起日版的有縮水，但是，整體性能不錯，0車型感覺要好于6車型的。4、馬自達3油耗相對要低一些，而高爾夫在質感和做工上則更勝一籌。綜上來看，兩款車型都有著各自的優勢和特點。如果選擇家用，馬自達3有著更大的優勢，一方面是駕駛起來更加流暢，另一方面也是節油首選。

你好啊。自動擋s檔代表運動模式sport。d擋代表前進擋。l代表低扭矩大。D（行進擋）、L（低速檔）、S（運動模式）。R檔為倒車檔，這里主要注意在換倒檔時一定要保證車不出于前進的狀態，也就是只有在車完全停下來以后才能掛倒車檔，這也是出于保護變速箱齒輪的目的，防止齒輪磨損。L檔：低速檔，一般用于路況很差，或爬陡坡時使用。S檔：運動檔，使車動力加大，快速前進。自動擋車的基本功能就是P、R、D、N等基本檔位，后來又有了其他的標示符號。

從車內視角來看，全新馬自達3的正氣囊、側氣簾以及膝部氣囊保護了駕駛員的安全，沒有出現氣囊氣囊失效等情況。值得一提的是，測試車型為最低配馬自達3，全系標配7個安全氣囊。從車內視角來看，馬自達3全系標配的7個安全氣囊（含膝部氣囊）穩定地發揮了作用，正面氣囊接住了假人的頭部，側氣簾也保護假人不向側面位移。動力---方面的話6的還算可以而0的就不錯了（0-100只用9秒）跟銳志（理論0秒）加速一樣。

昂克賽拉空調不制冷或制冷不夠的原因可能是：空調系統缺制冷劑。空調控制器系統不正常。有限制壓縮機工作的條件存在。空調制冷效果不好的話，第一個可能是冷車剛啟動發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，壓縮機沒有達到最好的制冷效果。第二，你可以切換空調的循環方式，切換到內循環方式上看看。氟利昂不夠(俗稱缺氟) ：解決辦法：補加氟得昂即可以解決空調不制冷的問題。供電的電壓不夠：解決辦法：保持正常的供電電壓，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象。