馬自達3

調整馬自達3的時間，需先打開車輛電源，按住CLOCK按鈕至時間顯示閃爍，通過SET鍵分別調整小時和分鐘，調整完等待閃爍停止即可。具體而言，第一步，用車鑰匙打開車輛電源，這是調整時間的基礎前提，為后續操作提供電力支持。第二步，按下CLOCK按鍵，并且持續按住，直到時間顯示開始閃爍，這意味著進入了時間調整模式。第三步，按下SET鍵，此時可對小時進行調整，按照需求將小時數設置準確后，再次按下CLOCK鍵。第四步，分鐘顯示開始閃爍，接著再按SET鍵，將分鐘數調整到正確的數值。最后，無需進行其他操作，靜靜等待閃爍停止，時間就成功調整好了。 整個調整過程并不復雜，只要按照上述步驟依次進行操作，就能輕松準確地調整馬自達3的時間，讓車輛的時間顯示與實際時間相符。

老款馬自達3的油耗處于合理范圍，性能在同級別車中有一定亮點。老款馬自達3擁有多種排量車型，不同車型的油耗各有差異。1.5升手動擋車型百公里油耗為6.9升，自動擋車型為7.3升；1.6升手動擋車型百公里油耗范圍在6.8至7.2升之間，自動擋為7.2升。從這些數據來看，在等速行駛條件下，它的油耗表現中規中矩。當然，實際駕駛時，油耗會受駕駛習慣、路況等多種因素影響。 性能方面，馬自達一直注重車輛的操控性能，老款馬自達3也不例外。其底盤調校扎實，轉向精準，能給駕駛者帶來不錯的操控體驗。發動機與變速箱的匹配較為成熟，動力輸出平穩。手動擋車型換擋手感清晰，增加了駕駛樂趣；自動擋車型在城市道路行駛中也能輕松應對。老款馬自達3在油耗和性能上都有著自己的特點。油耗處于相對合理的水平，性能上注重駕駛操控體驗。對于那些追求一定駕駛樂趣，且對油耗不太敏感的消費者來說，不失為一個值得考慮的選擇 。

老款馬自達3的發動機比較耐用。馬自達向來以用料精良聞名，這為發動機的耐用性奠定了良好基礎。老款馬自達3配備的1.5升和2.0升發動機，在耐用性與可靠性方面久負盛名，憑借卓越性能、較低的維護成本以及長久的使用壽命，贏得眾多消費者的認可。特別是早期的馬自達3車型，展現出了出色的耐用特質，第一批馬自達3更是采用進口發動機，十分耐造。當然，發動機的耐用性并非只取決于汽車本身。駕駛習慣與保養維護等因素，對發動機的壽命影響頗大。若車主養成良好駕駛習慣，并且嚴格按照要求定期保養，如及時更換機油和濾清器、仔細檢查燃油系統、清潔火花塞、保證冷卻系統正常運行等，那么發動機便能保持良好狀態，為車主提供多年可靠的服務。老款馬自達3發動機本身具備耐用的特質，在此基礎上，良好的使用與保養能讓其耐用性得到更好的體現。

全新馬自達3搭載的1.5L發動機表現良好，動力足以滿足日常駕駛，且燃油經濟性優異。全新馬自達3的1.5L發動機，動力輸出平穩充沛。其0-100公里加速約7.5秒，能帶來推背感，為駕駛者增添駕駛樂趣。在日常駕駛場景中，這樣的動力完全可以滿足需求，不管是城市道路的起步、超車，還是高速公路上的行駛，都能應對自如。該發動機在燃油經濟性方面表現出色，油耗約為7升/100公里，為車主節省了不少燃油成本。同時，動力系統經過優化，發動機調校精準，與6AT變速箱匹配默契。變速箱換擋迅速且平順，即便在低速收油門再深踩油門時會有輕微闖動感，但在Sport模式下激烈駕駛能迅速響應，溫和駕駛時也能保持良好的平順性。全新馬自達3的1.5L發動機兼顧了動力與經濟，在滿足日常駕駛的同時，還能帶來一定駕駛樂趣，在同級別發動機中有著不錯的表現，值得消費者考慮。

馬自達3的雨刮水箱一般在發動機艙右側，有帶雨刮噴水圖形標志的保護蓋。 打開車輛的發動機艙，在右側區域仔細尋覓，那個帶有雨刮噴水圖形標志的蓋子下，就是雨刮水箱所在。這個位置設計得較為合理，方便車主日常添加玻璃水。不同年份和款式的馬自達3 ，雨刮水箱的具體位置可能存在細微差別。部分車型的水箱或許在發動機艙邊緣，玻璃水加注口通常是藍色蓋子，上面有車窗與波浪線的圖標；老款車型的玻璃水加注口可能在左面，藍蓋上有扇型圖標 。 無論是哪一款馬自達3，找到雨刮水箱都不算困難。只要留意發動機艙內帶有特定標志的蓋子，就能順利找到添加玻璃水的地方。準確找到雨刮水箱，有助于車主及時補充玻璃水，確保雨刮系統正常工作，為行車提供清晰的視野保障。

馬自達3保養燈復位，可先將車輛通電，按下多功能方向盤上的INFO按鍵，再按set按鍵，待儀表盤出現車輛保養信息后，按下off按鍵即可。當車輛到了一定里程數，保養燈就會亮起，提示車主需要對車輛進行保養。而復位保養燈，是很多車主在特定情況下會操作的。按照上述方法操作，整個復位過程簡便易行。首先將車輛通電，這是操作的基礎前提，為后續指令傳輸提供電力支持。接著按下INFO按鍵，它如同打開信息大門的鑰匙，讓車輛準備展示相關保養資訊。再按下set按鍵，這一步如同確認指令，促使儀表盤順利出現車輛保養信息。最后按下off按鍵，它就像一個“清除鍵”，能讓保養燈成功歸零。 馬自達3保養燈復位的操作并不復雜，只要按照步驟來就能輕松完成。不過要記住，手動復位保養燈只是暫時的，車輛依然需要按時進行保養，這樣才能確保車輛始終處于良好狀態，安全行駛。

馬自達3昂克賽拉2021款國VI最低落地價為149134元。馬自達3昂克賽拉2021款有多個版本，官方指導價在115900元 - 189900元之間。在這些版本中，1.5L自動質悅版價格相對較低，官方指導價為129900元。除了車價本身，落地價還包含購置稅、車船稅等必要花費以及商業保險費用。其中，購置稅和車船稅等必要花費為13296元，商業保險為5938元。將這些費用相加，最終全款落地價為149134元。這就是目前馬自達3昂克賽拉2021款國VI的最低落地價格情況。 馬自達3昂克賽拉2021款不同版本價格有差異，1.5L自動質悅版以其較低的指導價和相應花費，成為該款車型國VI版本中落地價最低的選擇，為消費者提供了較為經濟的購車方案。

馬自達3可以加裝定速巡航。對于經常跑長途的車主而言，定速巡航是一項非常實用的配置。馬自達3本身具備加裝定速巡航的條件，這一配置不僅能夠有效減輕駕駛員長時間駕駛的疲勞感，還能在一定程度上提高燃料經濟性。加裝定速巡航的操作過程相對簡單。首先要取下踏板、卡扣和飾板，拉開膠條，擰下機蓋拉手下面的螺絲，從而將整個裝飾板拉下來。像網友@coolxuxu的馬自達3昂克賽拉1.5自豪版本沒有配備此功能，后期進行改裝時，還包括拆下氣囊摘線、重新接線、固定原廠按鈕、回裝氣囊以及重新刷行車電腦數據消除故障碼等步驟。刷完后顯示器會出現定速巡航圖標，且上路測試時速度大于25公里定速巡航才會起作用。 馬自達3加裝定速巡航，無論是從需求角度還是操作可行性角度，都具備積極意義，能為車主帶來更便捷舒適的駕駛體驗。

馬自達3的方向盤尺寸是37厘米。馬自達3采用經典的三幅圓形方向盤設計，這種設計與部分平底式方向盤不同，外觀簡潔大方，給人一種經典且純粹的駕駛感受。其37厘米的尺寸大小適中，完全符合人體工程學原理。在駕駛過程中，這個尺寸能讓駕駛者輕松操控方向盤，無論是轉向、掉頭還是進行其他駕駛操作，都能更加得心應手，極大地確保了駕駛者的舒適度和操控性。值得一提的是，方向盤上配備了多功能按鍵，集成了諸如音響控制、電話接聽、藍牙電話及語音控制等功能。這些功能按鍵的設置，不僅方便了駕駛者在行車過程中的操作，還在一定程度上提升了駕駛安全性。此外，若駕駛者對方向盤尺寸或樣式有特殊需求，可前往正規維修廠進行改裝，更換方向盤并不會影響車輛年檢，正常使用也完全合規。 馬自達3的37厘米方向盤設計巧妙，尺寸適宜，多功能按鍵實用，且為駕駛者提供了一定的改裝空間，為用戶帶來了舒適且便利的駕駛體驗。

馬自達3在時速120時的轉速因車型、變速器類型等因素有所不同，大致在2500 - 3200轉。手動擋馬自達3車速120公里每小時時，對應轉速約3000轉。新款自動擋馬自達3車速達到120公里每小時，轉速大概在2500轉，老款自動擋在4檔、車速120公里每小時時，轉速約3000轉 。08年馬自達3是4檔自動變速器，120公里均速時，轉速表在3100 - 3200轉左右。馬自達3轉速與速度的關系并非固定不變，駕駛模式與路況也會對其產生影響。例如不同駕駛模式下，車輛的換擋邏輯等會有所差異，進而影響轉速。路況的起伏、是否擁堵等，也會讓車輛在時速120時的轉速有所波動。而且不同批次、不同配置的車輛，實際轉速也可能存在細微差別。 馬自達3時速120時的轉速有一個大致范圍，但會受到多種因素影響，在實際駕駛中可通過觀察轉速表來了解車輛實時運行狀態，以便更好地操控車輛。

2019款馬自達3于2019年9月上市。2019年9月，新馬自達3 Axela昂克賽拉正式亮相。此次推出了1.5L與2.0L兩種動力，總計7款車型，為消費者提供了多樣化的選擇，指導價格處于11.59萬至16.89萬元區間。在上市初期，僅提供三廂版本，滿足部分消費者對三廂車的偏好。這款車意義非凡，它源自馬自達SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE平臺，也就是SKY-VA平臺，是長安馬自達國產化的第四代馬自達3系列產品。在動力方面，它延續了上一代車型的體系，以2.0L SKYACTIV-G發動機匹配6速手自一體變速箱作為主打配置，確保了動力性能的穩定與可靠。2019款馬自達3在9月的上市，帶來了新的產品選擇，憑借其平臺優勢與動力配置，在汽車市場中展現出獨特魅力，為消費者提供了一款兼具品質與性能的車型。

2019全新馬自達3指導售價為11.59萬-16.89萬元。2019年9月，新馬自達3 Axela昂克賽拉正式登場，它基于馬自達SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE平臺打造，屬于長安馬自達國產的第四代馬自達3系列產品。這款車推出1.5L與2.0L兩款動力，總共7款車型 ，為消費者提供了多樣選擇。其外觀延續魂動設計理念并加以完善，更具魅力。在動力方面，主打2.0L SKYACTIV-G發動機匹配6速手自一體變速箱，發動機內部構造改進，提升效率還滿足國6標準。此外，2019款馬自達3還曾有兩廂版車型，售價在12.39萬-15.99萬元。不過車輛價格可能會因地區和配置差異有所不同。2019全新馬自達3在價格設定上考慮了不同消費者的需求，多種動力車型和價格區間，讓消費者能根據自身喜好和預算進行選擇，在同級別市場中具備一定的競爭力。

2019新款馬自達3已停售，當時報價大約在12.39萬-20萬左右，具體會因地區和配置不同有所差異。2019款馬自達3曾推出過兩廂版車型，其售價區間為12.39萬-15.99萬元。而整體該款車報價大約在20萬左右。這款車在動力方面可圈可點，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率117馬力，最大扭矩148牛米，采用先進的缸內直噴供油方式，再配合6速手自一體變速箱，動力輸出平穩且充沛，日常家用完全足夠。同時，從車主反饋來看，它的油耗表現也令人滿意。在行駛1500公里后，百公里綜合油耗維持在6.6L左右，對于一款家用車而言，這樣的油耗水平較為經濟實惠。雖然它如今已經停售，但在當時憑借合理的價格區間、不錯的動力以及較為經濟的油耗，贏得了不少消費者的關注。即便現在市場上有了更多新車型，2019款馬自達3在很多消費者心中仍留下了深刻印象 。

2019新款馬自達3指導售價為11.59萬-16.89萬元。2019年9月，新馬自達3 Axela昂克賽拉正式登場，帶來1.5L與2.0L兩款動力，共計7款車型 ，其指導價格處于11.59萬-16.89萬元區間。這款車在國內名為“昂克賽拉”，定位緊湊型轎車。它運用了馬自達魁（KAI）概念車設計元素，還是首款搭載SKYACIV-X發動機（第二代創馳藍天技術）的車型。其中2.0L四缸自然發動機可輸出約187馬力（139kW）和230Nm扭矩，采用“火花控制壓燃點火技術”，還帶有機械增壓器。此外，它還有搭載1.5L自然吸氣發動機的版本，最大功率117馬力，最大扭矩148牛米，采用缸內直噴的供油方式，配合6速手自一體變速箱，動力能滿足家用，油耗也較為經濟。2019新款馬自達3有著多樣的動力選擇和獨特技術亮點，在11.59萬-16.89萬元的價格區間內，為消費者提供了一款兼具顏值與實力的緊湊型轎車選擇 。

2019新馬自達3三廂的廠商指導價為9.68 - 16.48萬，實際售價因地域優惠等因素有所不同。具體來看，不同配置車型價格有別。像2019款馬自達3三廂1.5L自動質美版，廠商指導價是12.59萬元；2.0L自動質炫版指導價為13.59萬元。整體價格區間在9.68 - 16.48萬，不過在實際銷售中，不同地區優惠情況存在差異，有的地方售價可能處于9.48萬至12.98萬的范圍。這款車不僅價格區間多樣，產品本身也亮點頗多。它搭載1.5L自然吸氣發動機，油耗經濟，百公里綜合油耗約6.6L。外觀時尚動感，內飾精致舒適，還配備倒車雷達等安全配置。空間方面也有優化，后排腿部空間較舊款有所擴充。這些特點使得新馬自達3三廂在同級別車型中具備一定競爭力，能滿足不同消費者的需求與預算。消費者可結合自身喜好和實際情況來選擇適合自己的車型。

2019新款馬自達3的落地價在13萬到16萬左右，不過會因地區、購車渠道以及具體車型的不同而產生變化。一般來說，入門車型的落地價可能在13萬左右，其配置相對基礎，搭載1.5L自然吸氣發動機等。而中高配車型的價格可能會達到15萬甚至16萬，配備如18英寸合金輪轂等更多配置。以2019款云控版三廂1.5L自動舒適型國VI為例，裸車價可能在12萬元左右，落地價約為13.62萬元。馬自達3在動力與操控方面也有著不錯的表現。它搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率117馬力，最大扭矩148牛米，采用缸內直噴供油方式，百公里綜合油耗維持在6.6L左右。操控上方向盤無虛位，指向精準，懸掛偏向運動調校，過彎靈活。總之，2019新款馬自達3價格區間明確，在不同配置展現不同價值的同時，動力和操控性能也可圈可點，是一款值得考慮的緊湊型轎車。

2019款馬自達3試駕測評表現出色，憑借創馳藍天技術帶來優秀的駕駛體驗。19款馬自達3昂克賽拉在動力系統方面可圈可點。它搭載創馳藍天6速自動變速箱，這可是“創馳藍天”技術體系的核心。該變速箱與愛信合作研發，增強了液力變矩器鎖止范圍，多片式鎖止離合器等改進讓駕駛感受直接，傳動效率更高，駕駛體驗十分順暢。在動力選擇上，有1.5L和2.0L發動機可選，能滿足不同消費者的需求，與6速手自一體變速箱匹配后，動力性能和響應速度都很出色。底盤懸掛方面，它采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的組合。這樣的搭配確保了車輛在各種路況下都能有良好的穩定性和舒適性，無論是日常城市道路駕駛，還是偶爾的高速行駛，都能讓駕駛者感受到安心與舒適。而且，其指導價在8.99 - 18.99萬之間，價格區間較為合理。憑借創馳藍天技術和出色的駕駛性能，對于那些注重駕駛樂趣和操控體驗的消費者來說，是一款值得考慮的車型。

2019款馬自達3手動落地價在11.49萬到16.79萬之間。這一價格區間涵蓋了該車型不同配置的落地價格情況。馬自達3 2019款有著獨特魅力，它采用馬自達家族式全新“魂動”設計語言，外觀十分吸睛。前臉處，前進氣格柵面積增大且中央熏黑處理，搭配犀利的LED前大燈，盡顯戰斗氣息。來到車尾，棱角分明的設計、后保險杠兩側的反光板，以及雙邊雙出圓形尾排，增添不少運動感。從車身尺寸來看，4662/1797/1445mm的長寬高，2726mm的軸距，為車內提供了較為充裕的空間。在不同配置下，其價格會有所差異，最終落地價也就落在11.49萬到16.79萬這個范圍。 總之，2019款馬自達3手動車型落地價格有一定跨度，消費者可根據自身喜好與預算，在這個價格區間內挑選適合自己的車型。

2020款馬自達3在綜合路況下油耗表現出色，大致為每百公里6-7升左右。2020款馬自達3能有這樣出色的油耗表現，得益于其先進的燃油技術和高效動力系統。這兩者的協同合作，讓車輛在燃燒燃油時更加充分、合理，從而降低了燃油的消耗。同時，車輛優雅流暢的外觀設計也功不可沒。其線條有助于提升空氣動力學性能，減少了行駛過程中的空氣阻力，使得車輛行駛更加順暢，進一步降低了油耗。當然，不同車型和駕駛情況可能會導致油耗有所差異。例如，馬自達3 昂克賽拉2020款2.0L自動質炫版，車主平均油耗為12.7L/100km，而工信部綜合油耗為5.8L/100km。不過總體來看，在日常駕駛中，2020款馬自達3采用92號汽油作為燃料，綜合路況下的油耗處于同級別車型中等水平。2020款馬自達3在油耗方面的表現可圈可點，先進技術與合理設計的結合，為車主帶來了較為經濟的燃油消耗體驗。

2019新款馬自達3的落地價在13萬到16萬左右，但會因地區、購車渠道以及具體車型的不同而產生變化。不同配置的車型，落地價格存在差異。入門車型配置相對基礎，可能在13萬左右；中高配車型因配備了更多高級配置，如18英寸合金輪轂等，價格可能會達到15萬甚至16萬。例如，2019款云控版三廂1.5L自動舒適型國VI裸車價約12萬元，落地價大概為13.62萬元。除車型配置外，地區和購車渠道也是影響落地價的重要因素。不同地區的經濟發展水平、市場需求以及經銷商政策各不相同，這都會導致價格波動。而且，不同的購車渠道在優惠力度、附加費用等方面也會有所差別。 2019新款馬自達3的落地價并非固定值，受到多種因素影響。若想了解精準價格，建議咨詢當地經銷商，結合自身需求與實際情況做出購車決策。