一汽

配置老實，一汽品牌的做工和安全性可以說是國產車中最好的，一汽的技術應該不錯：1。第一眼看到一汽歐朗，其別出心裁的車身輪廓設計讓人聯想到b級車。雖然448516601465mm的車身體積并不特別顯眼，但設計師們通過細節對比，讓一汽歐朗看起來不那么小；2.坦白說，我個人覺得一汽歐朗的車頭甚至有點可愛。鷹眼形大燈設計，半圓形下網設計，猶如一張笑臉。兩個霧燈的位置和布局也起到了酒窩的作用，很容易讓人第一眼就對其產生好感；3.不過一汽歐朗側面的車身設計要粗糙很多。長短不一的上下腰線形成鮮明對比，增加了整體的運動感和對體型的視覺沖擊。也許你會發現它的尾部曲線稍微長了一點，但是對于一汽歐朗來說有點簡潔保守。雖然沒有使用過多的裝飾，但線條還是很搶眼，組合式的一體式尾燈也保持了應有的動感。

駿派a70售價6488.78萬起：1。駿派A70采用1.6L自吸，在該級別車型中很常見，維護成本相對較低，可靠性較好；2.根據我個人的經驗，6AT變速箱在換擋的平順性上也有不錯的表現；3.在容易產生頓挫的低檔位之間切換時，完全沒有問題。整個換擋過程如行云流水，沒有任何問題。

豐田新威馳指導價6.98-11.38萬元：1。A0級家用車的車型之一。威馳無論是發動機、變速箱還是底盤結構，幾乎可以說是簡單到不能再簡單了。2.雖然看起來可能有點過時，但是真的很實用，而且由于結構簡單，故障率其實會占優勢；3.對于靠譜的家用車來說是非常不錯的選擇。沒什么花里胡哨的，一切簡單可靠，這就是它的風格。

一汽歐朗車型搭載的是1.5L排量的直列四缸自然吸氣發動機，比較耐用：1，

紅旗車挺好的，試駕感受如下：1。動力方面，平時開車上下班，過年和家人出去自駕游，或者跑高速，也不擔心提速，和上下班在市區堵車的感覺完全不一樣；2.然后渦輪真的比自吸的涼一點，對我來說基本夠用了。操控還是不錯的；3.方向盤很輕，轉向準確，沒有空擋。買的時候不敢開的很快。現在，如果我很大膽，我會跟隨我的心。我覺得自適應巡航還是挺實用的。過年的時候開在高速上感覺很好，開著很放松。

一汽森永真由美s80一般。這款車的細節如下：1。優點：發動機普遍好評，據說會進口。底盤高，通過性好，甚至比某些SUV還要好；2.空間寬敞，可以勝任人貨。平時主要用來拉貨，特別多。它開起來像轎車而不是卡車，這是我最喜歡的。3.缺點：隔音沒做好，起步空轉明顯。鈑金工藝有待改進，特別是后門的縫隙和皮卡一樣大；4.車身較窄，側向空間不足。內飾做工還是擺脫不了國產車的圈子。

一汽森永真由美r7的內飾比較一般：1。內部大部分是用硬材料做的。好在搭配和精細都很用心。這是可以表揚的。只是氣味有點重，可能是為了節約成本用硬材料，可以理解和接受；2.森永真由美r7的設計很飽滿，也很不錯，顏值十足，軸距足夠大。看起來很大氣，而且是一檔。R7的空間真的很大。我身高178。坐在前座后，空間很寬敞，后座的空間也很大，三個人不會覺得擁擠。3.然后感覺動力一般，很足。起始肉，開車沒事。總的來說動力充沛。

一汽森永真由美R7的油耗如下：1。1.65擋手動1.6L116馬力L4CA4GB16平均油耗：7.68油耗區間：6.758.61車友數：258；2.1.66手自一體變速箱1.6L116馬力L4CA4GB16平均油耗：8.85油耗區間：7.5910.10車友數：95；3.實際油耗會跟個人駕駛技術和用車習慣有關。以上平均值上下浮動10%很正常。一汽森永真由美r7，這款車，手動綜合油耗一般在百公里8.5升左右，所以油耗不高。

一汽森永真由美r9的實際油耗在8-10左右，還是偏高的。以下是油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發現車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

一汽奔騰r7車一般，不值得買：1。面對過去幾年高速增長的SUV市場，一汽吉林可謂是“早起晚趕”；2.統計數據顯示，其型號為——的森永真由美R7的銷量已降至不到1000輛。外界認為一汽森永真由美品牌推廣不到位，知名度低，難以吸引消費者。這些是其未能跟風的主要原因；3.據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計數據顯示，其產品質量不佳，投訴量不斷增加，導致質量信譽惡化，也是關鍵癥結所在。其中，一汽森永真由美R7發動機的漏油是最嚴重的慢性病，直接降低了產品強度。

一汽x40的時間可以在中控臺進行設置和調整。其優點如下：1 .優點：空間大，天窗，性價比高。車的綜合性能不錯，大部件很不錯；2.奔騰X40最大的亮點就是這套名為D-Life的智能系統，使用起來非常方便，語音功能也確實讓駕駛過程更有趣更安全。3.這款愛信的6速自動擋，X40因為有信用，開起來非常舒服省心；4.總之X40是符合家用車標準的小型車，而且很年輕。奔騰X40使用的CA4GB16發動機是借鑒豐田8A發動機技術，可靠性非常好。這款車平均月銷量5000多，質量穩定，性價比不錯。

奔騰X40這款車是一款評價不錯的車，值得購買：1。一方面它的價格比較實惠，官方指導價在5-9萬之間。因為這款車是SUV，這個價格比其他SUV性價比高，這也是很多人買的多的重要原因；2.最重要的方面是它的整體性能，包括優秀的設計和細節設計，性價比高；3.說到這款車的整體設計。首先，車身的長寬高設計適中。可能其他車身長度和高度的SUV略長略高，但這樣的設計也增加了一些車的空間，讓駕駛和乘坐過程更加舒適；4.然后就是車前臉的設計，不張揚但也霸氣。再加上其大燈設計，為整車增添了濃厚的運動氣息，駕駛過程充滿了加寬感。

一汽森永真由美s80的問題可以說非常多：1 .擋位不好換，總是有點卡，轉彎要減速。不知道是離合器和油門的設計還是駕駛員的問題；2.提速換擋后總是令人沮喪，還有五座后座，可以做成可前后拉的軌道式，不然空間太小剎車太軟；3.減震太硬，起步無力。發動機根本不是進口的，而是下線的威馳的發動機，幾年前曾經輝煌過；4.一汽不應該這樣忽悠人。這方面不夠地道，國人悲哀。做出來的質量還不如五菱和長安。這真是一汽在騙人。5、內飾一般，噪音多，啟動怠速過大！車身太窄，服務站太少。我們在當地沒有獨家售后服務。其他車店售后，售后水平也一般，服務一般。畢竟人不是基于這個車的售后服務站。

一汽駿派A70: 1，前低后高的整體造型，低風阻設計的車身姿態，不僅沖擊力十足，還能獲得更好的視野和后備箱空間。從側面設計來說，通過縮短前后懸掛設計，可以進一步增加內部空間；2.鷹眼的大燈與電鍍亮條裝飾的紡錘形格柵融為一體，時尚前衛。飛鷹大燈，光源是最經濟耐用的鹵素光源，大燈的光高可以調節。波浪形腰線讓整車看起來更加修長，運動感十足。車尾各個部位都有鴨尾擾流板，不僅提供了更好的空氣動力學效果，也讓車尾更具運動感；3.廣泛應用于中高級車的LED光導后尾燈也是全系標配，使用壽命長，更時尚。豪華版手動擋和自動擋還增加了LED日間行車燈，進一步提高了駕駛安全性，也讓駿派A70更具科技感。鋁合金材質的五幅16寸輪轂不僅強度高、重量輕，而且視覺效果也很好。

A4L也是一輛經典的和有實力的車型，官方指導價：29.00-41.10萬，經銷商報價：22.91萬-41.10萬。

一汽奔騰x40油耗如何？奔騰X40的油耗成績還是不錯的，百公里油耗在6.5L左右，對于1.6L+6AT這種動力組合這個成績還是可以的.

采用奔騰X40 CA4GB16發動機，豐田8A發動機技術，可靠性很高：1。奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術，繼承了奔騰品牌家族的優秀基因。其風格迅捷硬朗，整車姿態輕盈感十足。是精品小型SUV為年輕主力消費者量身定制；2.一汽奔騰官方宣布，奔騰X40車型官方預售價區間為7-10萬元；3.新車定位于小型SUV，搭載1.6L發動機，匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱。

奔騰X40工信部綜合油耗(L/100km)6.2-6.9，實際耗油量均值上下浮動10%都正常。耗油量與駕駛員的操作習慣，車輛載重程度，路面擁堵情況有關。

一汽q3報價24萬元起：1。這款車在國內的銷量只有屈指可數的奧迪車型，作為一款緊湊型城市SUV;2.就因為他的長相和他的品牌效應，在當時可以說是牽動了所有想買車的都市女白領的心。這款車的外觀非常好看圓潤，非常適合中國人的審美標準；3.作為奧迪車型，led大燈和流水轉向燈是重中之重。各種安全配置現在都遠遠高于同級別車型。全車標配四安全氣囊，很大程度上保證了駕駛者的人身安全；4.空間只能說和用，在這方面沒有突出表現。

一汽森永真由美s80有七座，現在還有六座：1。森永真由美M80的一大特點是高底盤，S80也是。不過看起來它們之間的距離和離地面的距離差不多，區別主要是采用了不同的包裝形象。2.S80的黑色車身包圍和銀色飾條確實營造了一種越野氛圍，可以迎合喜歡SUV外觀的潛在客戶；3.S80的外觀采用了很多流行元素，比如SUV常見的深色包圍和雙色搭配；4.中網的鍍鉻裝飾，大燈和多條折線的造型，以及整車包圍并向外擴展的輪拱設計，依然為森永真由美S80增添了幾分SUV的硬派形象。