起亞K3

K3是三廂車，K3S是兩廂車。

你好，車型很好，穩(wěn)定性不錯(cuò)，油耗一般是7/8左右。

推薦英朗， 英朗這款車外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，有著流暢的線條，配置相當(dāng)?shù)呢S富，主打的1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以，油耗六個(gè)油左右，內(nèi)部空間大，獨(dú)立懸掛的舒適性非常的好，有自然吸氣和渦輪增壓的動(dòng)力選擇，性價(jià)比挺高，還有不到兩萬(wàn)的優(yōu)惠力度，建議去試駕一下。

您好，個(gè)人建議選擇英朗，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，配置豐富，操控性和乘坐舒適性較好，油耗較低，皮實(shí)耐用，安全性能高，性價(jià)比較高

您好，車子目前優(yōu)惠2萬(wàn)左右，但是個(gè)人建議考慮朗動(dòng)

看你和什么車款對(duì)比了準(zhǔn)確的說(shuō) K3 偏家用 但是帶了點(diǎn)歐系味道 操控還是可以應(yīng)付 不過(guò)駕駛極限不高和同門兄弟朗動(dòng)對(duì)比 懸掛稍硬了點(diǎn) 路感更清晰 這點(diǎn)對(duì)駕駛操控還是有幫助的還有就是底盤也更扎實(shí)些 高速穩(wěn)定性較朗動(dòng)更好些 不過(guò)受限于懸掛的行程較短走爛路還是不夠從容 這點(diǎn)和朗動(dòng)一樣其次 因?yàn)轫n系 把大部分的造車成本都填在了配置上 所以做工用料不會(huì)太好 K3 內(nèi)飾做工 塑料感比較強(qiáng) 不過(guò)算精致 靜音表現(xiàn)也不算太好 這點(diǎn)和同級(jí)對(duì)比 差不多和新福類似 和英朗這種同級(jí)標(biāo)桿比不了 內(nèi)飾做工也如此動(dòng)力 偏向日系風(fēng)格 起步輕快 低轉(zhuǎn)動(dòng)力出色 高轉(zhuǎn)后略乏力 動(dòng)力信心不足因此 低轉(zhuǎn)低速下的K3 行車質(zhì)感和本田思域很像，東風(fēng)悅達(dá)起亞自動(dòng)檔k3綜合油耗為8.08升/百公里

k3自動(dòng)最低配的安全配置低，夠用嗎？

貸款手續(xù)費(fèi)3000是正常的，其它的話考慮是亂收費(fèi)現(xiàn)象。

K3外觀設(shè)計(jì)精致大氣，前大燈和進(jìn)氣口罩的設(shè)計(jì)非常別致，尾部設(shè)計(jì)也充滿動(dòng)感！內(nèi)飾做工比較精細(xì)，方向盤手感很好，中控面積比較大，功能區(qū)非常合理！內(nèi)部空間很大，動(dòng)力表現(xiàn)也很充沛，操控方便！總體來(lái)說(shuō)，實(shí)用性強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，性價(jià)比高！

你好，新K3也是非常不錯(cuò)的選擇，K3相對(duì)老款，新車更新了外觀設(shè)計(jì)，新款K3的外觀更多的參考了海外版福瑞迪車型的設(shè)計(jì)，對(duì)前臉及燈組等細(xì)節(jié)進(jìn)行了重塑，虎嘯式的進(jìn)氣格柵在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口襯托下，使新車前臉更具運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)邊變化不大，17寸的5輻輪圈造型新穎別致。尾部對(duì)尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整，后保險(xiǎn)杠底部夸張的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)也非常抓人眼球。并新增了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95.6kW/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到210.8Nm/1400-3700rpm，傳動(dòng)部分采用了一臺(tái)7速DCT干式雙離合變速器。中高配車型還提供ECO、NORMAL以及SPORT三種駕駛模式。內(nèi)飾調(diào)整幅度不大，整體布局基本沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，更換了平底方向盤，中控多媒體操作區(qū)有所調(diào)整。配置方面也有所調(diào)整，全系大部分車型都可選裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，取消了自動(dòng)空調(diào)的雙區(qū)溫度調(diào)節(jié)、副駕駛座椅的通風(fēng)功能也不再提供。

推薦豐田的卡羅拉，卡羅拉是一款技術(shù)成熟的車型，機(jī)械性能非常優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配完美，銷量好而且質(zhì)量穩(wěn)定，新款的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，做工不錯(cuò)，配置可以，有著省油耐用的特點(diǎn)，日系車后期也比較保值而且毛病少，性價(jià)比很不錯(cuò)。

個(gè)人推薦起亞的k3,顏值高,動(dòng)力也不差,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),有著更好的空間,車子優(yōu)惠力度大。

首付大概就是35000，分期手續(xù)費(fèi)大概就3000，保險(xiǎn)6000，購(gòu)置稅11000，上牌125，共計(jì)56000，每月還5000多，帶上利息

你好，K3會(huì)更年輕時(shí)尚 一些，軒逸相對(duì)老氣了，建議優(yōu)先考慮

很好了吧

渦輪增壓的本來(lái)維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用就高。想省心買自然吸氣。

這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)假

你好，這款車目前優(yōu)惠力度達(dá)到了一萬(wàn)左右！

還是購(gòu)買k3比較好的。

你好，K3相對(duì)老款，新車更新了外觀設(shè)計(jì)，新款K3的外觀更多的參考了海外版福瑞迪車型的設(shè)計(jì)，對(duì)前臉及燈組等細(xì)節(jié)進(jìn)行了重塑，虎嘯式的進(jìn)氣格柵在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口襯托下，使新車前臉更具運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)邊變化不大，17寸的5輻輪圈造型新穎別致。尾部對(duì)尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整，后保險(xiǎn)杠底部夸張的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)也非常抓人眼球。并新增了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95.6kW/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到210.8Nm/1400-3700rpm，傳動(dòng)部分采用了一臺(tái)7速DCT干式雙離合變速器。中高配車型還提供ECO、NORMAL以及SPORT三種駕駛模式。內(nèi)飾調(diào)整幅度不大，整體布局基本沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，更換了平底方向盤，中控多媒體操作區(qū)有所調(diào)整。配置方面也有所調(diào)整，全系大部分車型都可選裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，取消了自動(dòng)空調(diào)的雙區(qū)溫度調(diào)節(jié)、副駕駛座椅的通風(fēng)功能也不再提供。新款是非常不錯(cuò)的選擇，同價(jià)位，你還可以看看朗動(dòng)，英朗，朗逸等車型