奇駿

21款奇駿相比20款，在配置和懸架方面有所升級，還特別配備了胎壓顯示和PM2.5過濾系統。在配置上，21款奇駿更加注重駕駛舒適性和安全性，標配了胎壓顯示系統和車內PM2.5過濾裝置。胎壓顯示系統能讓駕駛者實時了解輪胎氣壓狀況，保障行車安全；PM2.5過濾裝置則可有效凈化車內空氣，為駕乘人員營造更健康的環境。懸架方面，21款奇駿前懸架依舊采用麥弗遜獨立懸架，而后懸架升級為多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架的運用，顯著提升了車輛的操控性和乘坐舒適度，使駕駛過程更加平穩、舒適。此外，在動力系統上，兩款車均提供2.0升和2.5升自然吸氣發動機，并匹配CVT變速器。不過在具體參數上，或許存在一些細微差別。總體而言，21款奇駿通過這些升級改進，為消費者帶來了更好的綜合體驗，進一步提升了產品競爭力 。

東風日產奇駿2019款是國六標準的車型。19款奇駿符合國六排放標準，這是廠商技術研發與升級的成果。國六標準對汽車尾氣排放的要求比國五更為嚴格，更加注重環保。消費者購買這款車，能夠收獲更環保、健康的駕駛感受。2019款奇駿在動力系統上表現出色。它提供2.0L和2.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配可模擬7擋的CVT無級變速器，加速平順，能在高速行駛時保持較低轉速，從而降低油耗。中高配車型還可選適時四驅，2.0升排量的新奇駿只有最高配配備了四驅系統，且相比老款，其脫困能力有所提高。在外觀與內飾設計上，奇駿2019款同樣可圈可點。外觀延續家族式設計語言，線條硬朗又不失動感；內飾用料與配置豐富，中控臺功能分區明確，部分車型還有7座版可供選擇，滿足不同消費者的需求。總之，19款奇駿無論是排放、動力，還是設計，都展現出不錯的實力。

2019款全新奇駿5座試駕體驗不錯，在外觀、空間、配置和動力等方面都有出色表現。從外觀來看，它以“流體光繪”理念打造，告別以往硬朗形象，整車線條動感流暢。前臉采用全新的圓潤設計，高配車型配備LED大燈、日間行車燈與大面積鍍鉻裝飾，辨識度極高。車身尺寸的增加，讓車內空間更為寬敞。其長寬高為4643/1820/1725mm，軸距達2706mm，乘坐起來更加舒適。配置上也較為豐富。豪華配置方面，除特定版本外，2.5升車型配備BOSE音響和“智行 +”車聯系統。安全配置升級，不同版本新增倒車車側預警、變道盲區預警等實用功能。動力上，提供2.0升和2.5升自然吸氣發動機可選，匹配CVT變速箱，2.0升發動機動力日常使用足夠，且油耗經濟，2.5升發動機則動力更強，還配備四驅系統。2019款全新奇駿5座通過獨特的外觀設計、充裕的空間、豐富的配置以及多樣的動力選擇，為駕駛者帶來了全方位的優質試駕感受 ，是一款值得考慮的緊湊型SUV。

2021款奇駿相比2020款，在配置上增加了電子駐車等多項實用功能，動力上2.0升發動機功率有所下降，2.5升發動機功率有所提升。先看配置方面，2021款奇駿增添了不少實用配置。電子駐車的加入，讓停車操作更加便捷；并線輔助、車道偏離預警以及倒車車側預警系統，大大提升了行車的安全性，為駕駛者提供了更多的安全保障；360度全景影像讓停車入庫變得更輕松；定速巡航在長途駕駛時能減輕駕駛者疲勞；遠程啟動功能方便在提前調節車內溫度；9英寸觸控液晶屏幕則提升了車內的科技感與娛樂體驗。再談動力系統，2021款奇駿繼續搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機。不過，2.0升發動機最大功率相比2020款下降了2千瓦，加速性能也降低了1秒；而2.5升發動機的馬力和扭矩有所提升。兩款發動機依然匹配CVT變速箱，保證了換擋的平順性和燃油經濟性。2021款奇駿在保持車身尺寸不變的情況下，通過配置的升級和動力的微調，為消費者帶來了不同的駕乘體驗。

奇駿的CVT變速箱在冬季會有低溫保護。在寒冷的冬季，氣溫降低，奇駿的CVT變速箱智能低溫保護功能便會自動啟動。這一功能的主要目的是保護變速箱內部的零件。低溫時油液粘度過高，容易造成零件磨損，而低溫保護能有效避免這種情況。低溫保護會帶來一些表現，比如限制扭矩輸出，使得車輛的動力輸出不那么強勁；延緩換擋速度，換擋過程不再像正常溫度時那樣迅速；在啟動初期，還可能影響加速性能，讓車輛加速沒那么順暢。不過，這些看似影響駕駛體驗的表現，實際上對車輛和變速箱有著至關重要的保護作用。環境溫度不同，低溫保護的情況也有差異。當環境溫度低于0°C時，低溫保護啟用，加速性能明顯減緩；在0°C至10°C時，隨著溫度回升，性能會逐漸恢復；高于10°C則能正常運行。車主在冬季可適當延長熱車時間，定期保養檢查，比如更換變速箱油，保障奇駿CVT冬季順暢運行。

2019款日產奇駿系列有7款車型，官方指導價為18.8萬元至23.3萬元。2019款日產奇駿在價格區間內為消費者提供了多樣選擇。這一價格定位，既考慮到了不同消費群體的經濟實力，也體現了其在市場中的競爭力。在外觀與配置方面，它有諸多提升。部分車型增加十項功能，并引入“智行 +”車聯網系統，提升了車輛的智能化水平。安全配置上強化智能駕駛輔助系統，為出行保駕護航。舒適性上，2.5L車型（除智聯七座領航版外）升級配備BOSE全定制音響系統等配置，營造了更優質的駕乘環境。動力上，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，2.0L發動機性能優化，功率提升且油耗降低，所有車型匹配CVT無級變速器，帶來平穩的駕駛體驗。2019款日產奇駿以合理的價格區間，融合了豐富的配置、良好的舒適性與動力表現，是一款值得關注的車型。

更換2019日產奇駿空調濾芯，需先準備工具，再打開手套箱找到濾芯盒子，取出舊濾芯后安裝新濾芯。首先要準備螺絲刀等工具，之后開始更換。手套箱的處理有兩種方式，一種是擰掉雜物盒下方的兩個支撐螺絲，并打開限位拉帶，拿下雜物盒；另一種是掰開手套箱旁的板子，擰下手套箱四個螺絲，拿走手套箱。如此便可以看到空調濾芯盒子，打開盒子上的暗扣，就能取出舊濾芯。在此之前，打開冷熱空調最大風力各吹3分鐘，還能清潔系統。接著安裝新濾芯，注意將黑色帶活性炭的一側朝著駕駛位方向，箭頭朝下，對準槽口輕輕推入卡住。更換空調濾芯的操作并不復雜，掌握好方法與步驟，留意濾芯的安裝方向，就能順利完成。定期更換空調濾芯，能為車內營造清新健康的空氣環境，讓駕乘體驗更舒適。

2019款新奇駿有自動駐車系統。自動駐車功能為駕駛者帶來諸多便利。在日常駕駛中，特別是在頻繁啟停的路況下，如城市擁堵路段或等紅綠燈時，自動駐車系統發揮著重要作用。當車輛停止并掛入P檔，電子手剎會自動激活，無需手動操作；而在啟動時，只需輕踩油門，電子手剎便自動解除，簡化了操作流程。不僅如此，2019款新奇駿的自動駐車系統還具備坡道起步輔助功能。在坡道上，該功能能夠保持車輛的制動力，有效避免溜車現象發生，為駕駛者增添一份安心。其AUTOHOLD功能，可自動控制制動力，進一步提升駕駛的便捷性與安全性。2019款新奇駿的自動駐車系統，憑借其簡便的操作和實用的功能，讓駕駛更加輕松自如，無論是日常通勤還是面對復雜路況，都能為駕駛者提供可靠的支持，提升了整體的駕駛體驗 。

2019日產奇駿最新款配置有所升級，提供多種動力選擇，并新增了一些科技與舒適性配置。2019日產奇駿在動力上，有2.0L和2.5L自然吸氣發動機。2.0L發動機能滿足日常駕駛需求，匹配的CVT8代無級變速器，模擬7檔且加速平順，有助于降低油耗。2.5L發動機表現更出色，最大馬力達186PS，部分車型還搭載前置四驅的適時四驅系統，動力輸出強勁且通過性更好。配置上的升級也十分亮眼。“智行 +”車聯系統的加入，讓智能語音控制、車載全時導航等功能得以實現，為駕駛帶來更多便利。而BOSE全定制高保真豪華音響系統，多達8個揚聲器，極大提升了車內的聽覺享受。此外，主動剎車、全景影像、LED大燈等實用配置，也增強了行車的安全性。2019日產奇駿最新款在動力和配置上都有可圈可點之處，無論是追求性價比還是豪華體驗的消費者，都能在其中找到適合自己的車型。

日產奇駿2019款配置參數較為豐富，在動力、舒適與智能配置等方面都有不錯表現。在動力上，它提供2.0L和2.5L兩種發動機選擇。2.0L發動機最大功率154馬力，能滿足日常出行；2.5L發動機最大功率186馬力，動力更為充沛。傳動系統匹配CVT無級變速器，模擬7擋，加速平順且能降低油耗。同時，2.5L版本部分車型配備適時四驅系統，通過性有所增強。舒適配置上，2.5L車型（除智聯七座領先版外）搭載BOSE全定制高保真豪華音響系統，8個揚聲器帶來高品質聽覺享受。車內空間寬敞，軸距達2706mm，部分7座版本可滿足多人出行需求。智能配置方面，增配“智行 +”車聯系統，涵蓋智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測等功能，為駕駛帶來諸多便利。日產奇駿2019款憑借多樣的動力選擇、舒適的駕乘體驗以及智能的車聯系統，滿足了不同消費者的需求，無論是日常家用還是追求一定的駕駛品質，都能在這款車上找到合適的配置。

2019款日產奇駿上高速一般使用D擋。D擋作為常用的前進擋，在高速行駛中有著出色的表現。在此擋位下，變速箱能依據車速、油門反饋以及車輛負載等情況，智能且自動地調整至高效擋位，讓車輛保持流暢前行的狀態，實現良好的燃油經濟性。在高速路況相對穩定的環境里，D擋完全可以滿足正常行駛需求，駕駛過程輕松又舒適。此外，2019款日產奇駿搭載了日產智能四驅系統，包含兩驅和自動四驅模式。兩驅模式在日常駕駛中可降低油耗；自動四驅模式能在復雜路況下自動監測并調整動力分配。不過，在高速正常行駛時，通常無需切換到這些特殊模式。至于爬坡或下坡時可能會選擇1擋，D2擋一般用于極端路況下越野，高速行駛時并非必要選擇。所以，2019款日產奇駿上高速選擇D擋，既能保證駕駛的流暢性與舒適性，又能兼顧燃油經濟性。

2019日產奇駿智聯舒適版有兩驅和四驅車型。2019款奇駿有2.0L自動兩驅智聯舒適版，驅動方式為前置前驅。而部分日產奇駿智聯舒適版搭載智能全模式四驅系統，該系統由三種模式組成。在2WD模式下，車輛以前輪驅動為主，這種模式適合在高速公路或城市道路行駛，能夠兼顧燃油經濟性。當切換到AUTO模式時，系統可應對郊外復雜路況，能根據實際情況自動調整前后輪扭矩，進而提高行駛的穩定性。若是處于LOCK模式，這適用于極端惡劣條件，它會將扭矩固定在50:50，為車輛在惡劣環境下的安全行駛提供保障。 不同的驅動模式為駕駛者帶來了多樣化的選擇，無論是日常城市通勤追求燃油經濟性，還是偶爾郊外出行面對復雜路況，又或是遭遇極端惡劣條件，都能有合適的模式來滿足需求，為用戶帶來更加便利和安全的駕駛體驗 。

2019款日產奇駿變速箱頓挫，可以從檢查變速箱溫度及散熱、排查發動機部件狀況、升級軟件、對變速箱計算機系統重新編程、更換變速箱油以及檢查閥體等方面著手處理。若頓挫感一直存在，有可能屬于正常現象，要是突然出現頓挫，則可能存在問題，此時需要先檢查變速箱溫度以及散熱系統是否正常。發動機方面也不容忽視，油路、點火、進氣、噴油嘴等部件都要仔細排查，這些部件出現問題也可能導致頓挫。自動擋車型在起步急加速時會有頓挫感，擋位較少的車型這種情況更為明顯。東風日產曾表示，車身舒適性控制模塊過于靈敏，VDC軟件敏感影響功率輸出曲線，會導致高速聳動，對此已發布升級軟件，2.0L車型還能免費檢測升級。另外，對變速箱計算機系統重新編程，按一般2年或4萬公里的周期更換變速箱油，檢查變速箱內部閥體是否損壞，這些措施都有助于處理頓挫問題。處理2019款日產奇駿變速箱頓挫，要從多個角度排查和處理，這樣才能有效解決這一問題，保障車輛的良好行駛狀態。

2019款新奇駿導航使用時，先開啟車上顯示屏點擊導航圖標，設置好目的地后讓系統規劃路線，開始導航，到達后取消導航；還可將手機與車相連使用導航 。具體而言，開啟顯示屏后找到導航圖標點擊進入，在導航界面左下角選路線標識進入路線選擇頁面。在頁面第一格選自己所處城市，第二格輸入要前往的目的地，選好設為目的地。接著系統自動規劃路線并呈現行程預覽提示，此時選“開始導航”，按提示行進即可。當抵達目的地后，系統會有提示，這時選“取消導航”就能退出導航系統。若想通過手機連接使用導航，蘋果手機需用數據線連接，開啟Siri功能，設置好CarPlay的USB調試權限，在手機上操作發送導航指令；安卓手機則通過藍牙連接，打開手機端NissanConnect應用并啟用Miracast功能。此外，該導航使用時能添加途經點，有多種導航模式，還支持實時交通信息和路況提示。2019款新奇駿的導航使用方法多樣且便捷，無論是直接操作車載導航，還是通過手機連接，都能為用戶帶來較好的出行指引體驗。

2019日產奇駿智聯舒適版內飾設計精致，配置豐富，能帶來不錯的駕乘體驗。該車內飾設計充滿巧思，采用“流動藝術”靈感，線條流暢動感，營造出優雅的駕駛氛圍。平底三輻式皮質方向盤，握感舒適；雙炮筒式儀表盤搭配5英寸屏幕，信息讀取清晰；9英寸嵌入式中控屏，集成了藍牙、車載電話、車聯網等實用功能。座椅方面，采用真皮材質，質感出色且易于打理，為駕乘者提供舒適的支撐。后排空間寬敞，符合主流水平，還有后座出風口，提升了后排乘客的舒適度。車內很多地方采用軟包設計，不僅觸感良好，還提升了整體的豪華感。此外，該車內飾在顏色搭配上也十分協調，語音控制系統表現出色，新車異味不大。整體而言，2019日產奇駿智聯舒適版內飾無論是設計還是配置，都充分考慮了駕駛者和乘客的需求，在細節之處彰顯品質，給人帶來舒適又美好的體驗 。

2019日產奇駿最新款自動擋駕駛前要熟悉擋位，依據不同行駛場景合理切換操作。熟悉擋位是駕駛的基礎。P擋為駐車檔，車輛熄火停車后需掛入此擋，它會鎖止變速箱，確保車輛停放穩定。R擋用于倒車，在車輛停穩轉向后掛入。N擋為空擋，掛入后發動機動力中斷，適合在等紅綠燈等短時間停車時使用。D擋是日常駕駛的行車擋，掛入后輕踩油門車輛就能正常行駛。S擋為運動擋，掛入后車輛換擋更積極，動力響應更靈敏，在爬坡或超車等場景下使用能獲得更好的駕駛體驗，不過油耗也會相應增加。駕駛時，啟動發動機后，檔桿置于“P”檔，踩剎車確認周圍無障礙后，推到“D”檔，松開剎車即可正常行駛。停車時，先踩剎車，將檔桿置于“P”檔，然后熄火下車鎖車。行駛過程中，根據路況合理選擇擋位，如在上坡、下坡等特殊路況下，恰當運用不同擋位能保障行車安全與舒適。掌握這些擋位的使用方法和駕駛操作要點，就能輕松駕馭2019日產奇駿自動擋汽車。

2019款新奇駿可以加95號汽油。一般來說，多數家用車型使用92號汽油即可，不過如果車輛發動機壓縮比足夠，也可以添加95號汽油，2019款新奇駿便是如此。汽油標號代表燃油抗爆性，標號越大抗爆性越好，95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，燃油抗爆性更好。奇駿部分車型發動機壓縮比較高，使用95號汽油可使發動機更高效地工作，減少爆震風險，從而延長發動機使用壽命。而且，在高負荷工況下，95號汽油能更好地保護發動機。雖然加95號汽油可能會比92號汽油每300塊錢少跑十幾二十公里，但百公里油費相差不大。 總之，2019款新奇駿可以加95號汽油，在條件允許的情況下，使用95號汽油對車輛發動機有一定好處，車主可根據自身需求和實際情況決定是否選擇。

奇駿紀念版和智聯舒適版在座椅調節、配置、風格上存在不同，動力則保持一致。在座椅調節方面，紀念版中的智聯版在此基礎上增加了第二排座椅前后調節和靠背調節，而智聯舒適版更注重駕駛者的舒適性。在配置方面，不同版本紀念版相比對應時尚版或智聯領先版增加了全景影像、定速巡航等實用配置。在風格方面，智聯舒適版注重駕駛舒適性，紀念版則更注重個性化和獨特性，可能會有特殊外觀設計、裝飾及獨特配置功能，且通常限量生產。至于動力方面，兩款版本均提供2.0L自吸、2.5L自吸兩種動力，傳動系統均匹配CVT無級變速器，2.5L車型還配備4x4i智能全模式四驅系統。懸掛系統也都采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架。總之，兩者各有特點，消費者可按需選擇。

奇駿是一款外觀簡約硬朗、內飾日產風格濃郁、空間人性化、動力不錯且越野能力突出的車型。奇駿參考價17.99萬起，其外觀展現出簡約硬朗的特質，還自帶越野氣質，整體造型讓人過目難忘。它的長寬高為4630 * 1770 * 1785毫米，軸距達2630毫米，尺寸設計合理。內飾呈現出標準的日產風格，以黑色為主色調，多數材質柔軟，做工也十分細致，營造出舒適的駕乘環境。車內空間布局極為人性化，中控臺、車門等多處都設有儲物格，方便放置小物件，后備箱還配備隱藏隔間，增加了收納的靈活性。動力方面，國產奇駿提供2.0升和2.5升發動機。以試駕的2.5升QR25DE發動機為例，匹配6MT和CVT變速箱，加速過程輕快，且后續動力也較為充沛。在越野能力上，奇駿在業余選手中表現突出，具備上坡防溜車、下坡輔助功能，四驅系統設有2WD、自動、LOCK模式，能應對多種路況。奇駿在外觀、內飾、空間、動力以及越野能力等多個方面都有著出色的表現，是一款綜合實力較強的車型。

日產奇駿2021款2.0L CVT 2WD XL ITS舒適紀念版二手車，首次上牌于2021年6月，表顯里程7.5萬公里，報價7.9萬元。這款車排放標準為國VI，牌照歸屬新N/阿克蘇，年檢到期時間為2027年6月，排量2.0L搭配自動變速，強險到期2025年6月。它過戶次數僅1次，且無抵押情況，車身顏色為白色，目前位于阿克蘇。在配置方面，配備多媒體控制、全景攝像頭等實用配置。車況上，該車于21年6月注冊登記，具有省油的特點，擁有大天窗還自帶記錄儀，360攝像頭也為行車提供更多便利，發動機和變速箱處于巔峰狀態，不過車身存在補漆情況。 總體而言，這款日產奇駿二手車在價格、車況及配置等方面都有其自身特點。7.9萬元的報價結合其行駛里程、注冊時間以及所具備的配置來看，具有一定的性價比。對于那些預算有限又想擁有一輛配置較為豐富的SUV車型的消費者來說，是一個值得考慮的選擇。