瑪馳

1、因?yàn)檫€沒跑，油耗也不是很確切，所以沒有參考價(jià)值。1車主：油耗很低。2、油耗很低 瑪馳油耗沒這么高我的是5手動易型版油耗大概在6個(gè)油左右你這個(gè)明顯高不少呢。3、日產(chǎn)瑪馳油箱容量是41升，日產(chǎn)瑪馳車主實(shí)測綜合路況百公里平均油耗是7升左右。41除以7等于324（后面略去）百公里。保留小數(shù)點(diǎn)后兩位四舍五入是32百公里，也就是說日產(chǎn)瑪馳一箱油大約能跑532公里左右。

1、日產(chǎn)瑪馳實(shí)際油耗如何？車主一：這段時(shí)間下來，平均油耗在1左右，一個(gè)月大概油費(fèi)在600左右，我還是可以承擔(dān)的。2、名爵汽油實(shí)測平均油耗：6~8L/100km，工信部綜合油耗：6~8L/100km。3、我和你一樣是5T手動的。算算要5個(gè)油呢。是在市區(qū)里跑。 油耗很低 瑪馳油耗沒這么高我的是5手動易型版油耗大概在6個(gè)油左右你這個(gè)明顯高不少呢。

近年來，日產(chǎn)的小型車已經(jīng)停產(chǎn)，包括經(jīng)典的日產(chǎn)March和日產(chǎn)力威。近幾年的人氣表現(xiàn)并不是很突出。消費(fèi)者紛紛關(guān)注日產(chǎn)軒逸至于日產(chǎn)頤達(dá)車型，2021款全新日產(chǎn)March小型車近日正式亮相。這款新款是直接從海外版進(jìn)口的。車型整體外觀、內(nèi)飾、動力均采用全新搭配，競爭力較強(qiáng)。2021 新日產(chǎn)三月2021全新Daily March，整體外觀采用最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直接從海外版引進(jìn)。整體外觀帶來時(shí)尚感、青春感和運(yùn)動感。車型外觀與現(xiàn)款國產(chǎn)日產(chǎn)頤達(dá)相似，整體年輕化的設(shè)計(jì)理念比較明顯。作為一款小型SUV，外觀主要是為了滿足年輕人的選型需求，所以目前來說整體質(zhì)感更符合年輕人的選型標(biāo)準(zhǔn)。2021款新三月的內(nèi)飾整體采用了大尺寸儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)。整體配置比較豐富。它采用了最受歡迎的日產(chǎn)智能連接系統(tǒng)。整體流暢度和科技表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。并且在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更能彰顯青春氣息。不輸于福特福克斯、大眾高爾夫等眾多兩廂車型。2021款新日產(chǎn)March采用1.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備CVT變速箱。該發(fā)動機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)的三缸型號。這是日產(chǎn)首次推出三缸發(fā)動機(jī)，正式量產(chǎn)供國內(nèi)消費(fèi)。或者，因?yàn)榕帕坎皇呛艽?，所以油耗表現(xiàn)比較突出，基本在4升左右，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，是標(biāo)準(zhǔn)家用代步車的狀態(tài)。總結(jié)：全新2021款日產(chǎn)March作為通勤車投放國內(nèi)市場，主打家用和性價(jià)比。

瑪馳 官方指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.75萬 元 ，綜合評分4.22 瑪馳是一款 日產(chǎn) 公司出品的汽車品牌。MA RC H瑪馳是一輛精品微型車，它全面吸取了日產(chǎn)高級車的設(shè)計(jì)與制造 元素 ，引領(lǐng)了全球緊湊型轎車的發(fā)展潮流。 日產(chǎn)瑪馳實(shí)際油耗如何？ 車主一：這段時(shí)間下來，平均油耗在6.1左右，一個(gè)月大概油費(fèi)在600左右，我還是可以承擔(dān)的。 車主二：在油耗的控制來說畢竟還是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在就是覺得車子的油耗控制還能夠維持在7.4個(gè)還是挺不錯(cuò)的水平的 車主三：我的這個(gè)平均油耗6.8，非常滿意了！ 車主四：在友好的情況下來說還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，現(xiàn)在就是喜歡車子的6.6個(gè)的油耗水平，比較的客觀的，長時(shí)間的道路上行駛開著空調(diào)還是非常的好的 車主五：油耗很滿意，5MT百公里大概5.8-6.3之間 車主六：優(yōu) 車主七：油耗沒問題的了6.2個(gè)，還算不錯(cuò)，個(gè)人比較欣慰 車主八：目前油耗是10.8升，由于還沒怎么跑，油耗還不是很確切，沒有什么參考的價(jià)值。 車主九：油耗算很低，我加92的一箱油跑了很久很遠(yuǎn)的路程，出了名的省油 車主十：還可以吧，目前1000公里大概是10的油耗，95%都是在市內(nèi)短途擁堵的地方開，很滿足了，和我的其他幾臺車沒太大區(qū)別。 @2019

日產(chǎn)瑪馳原車示寬燈拆卸方法如下：1、取下大燈后面的白色塑料螺栓，向上抬，同時(shí)向外拉出來，取下大燈；2、謹(jǐn)巧注意大燈后部的線束，換祥遲鍵示寬燈的話不用拆下來，取下大燈后部橡膠后蓋；3、紅圈內(nèi)就是示寬燈，用尖旦歲嘴鉗撥出來，更換新寬燈，如果示寬燈裝反了，不會亮的，而且會有燈光報(bào)警，按拆開的順序，安裝回去即可。

13款的日產(chǎn)瑪馳二手車，車況可以，手續(xù)齊全的話，個(gè)人認(rèn)為二手車大體正三萬左右。

瑪馳最高時(shí)速160 km/h最高時(shí)速是指汽車在高水平地面(混凝土或?yàn)r青)上所能達(dá)到的最高行駛速度，是汽車在無風(fēng)的平地上行駛時(shí)行駛阻力和驅(qū)動力達(dá)到平衡時(shí)的速度，是評價(jià)汽車動力性能的三大指標(biāo)之一。達(dá)到最高速度的條件如下。1.合適的地面。2、超速需要坐車；比如五檔車，既有四輛超重車，也有五輛超重車。3.超速傳動后，將油門踩到底。理論上，當(dāng)“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速”達(dá)到“最大輸出對應(yīng)轉(zhuǎn)速”時(shí)，汽車達(dá)到最大速度。

優(yōu)點(diǎn)：頭部空間大，不壓抑，車的動力充足，油耗滿意。缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后排沒有頭枕，轉(zhuǎn)彎傾斜嚴(yán)重。外觀：不喜歡一般的外觀。我花了2000多塊錢做了這輛車的整容，和照片上的一樣。所有添加的部分都是來自萬能的淘寶！內(nèi)飾：中規(guī)中矩。冬天儀表板發(fā)出異響！都是塑料的。膨脹和收縮是可以接受的。空間：空間夠用，比想象的大很多！尤其是前排作為我老婆比較胖的身材坐駕駛室綽綽有余。后來，就更出乎意料了。簡直就是“mini”的加長版，頂部空間也很高，比某兩廂車高很多！動力：可以，小鋼炮操控：轉(zhuǎn)彎半徑小，城市里開比較好。油耗：市區(qū)7點(diǎn)多，跑差不多200公里13升油，高速6左右。200塊錢跑了500多點(diǎn)，比預(yù)期的高。我以為可以省點(diǎn)安慰：座椅柔軟舒適。不減震。

優(yōu)點(diǎn)：動力非常好，做工嚴(yán)謹(jǐn)。油耗也很滿意，夏天6.5左右，冬天7.8。都是在市區(qū)，我很少跑高速。我最快速度175km/h，發(fā)動機(jī)聲音很大但是絕對沒有噪音。手表很好，但我不愿意開它。畢竟是自己的車。我的內(nèi)飾是黑色的，端莊的。我非常喜歡它。前排空間也絕對夠用。后排三個(gè)人有點(diǎn)擠，但是感覺比我朋友的polo空間大(個(gè)人意見)。頭部空間沒必要贊！缺點(diǎn)：車漆薄，這可能是日系車的通病。沒有音頻USB接口，只刻20首歌就很煩了，即使光盤不支持MP3格式！車?yán)嚷曇籼?，前面一個(gè)人使勁按，感覺像蚊子，弱得像個(gè)害羞的小姑娘。其他地方還不錯(cuò)。外觀：我一定喜歡汽車的外觀。選車對我來說是第一步，但是不同的人有不同的看法。反正這是我的盤內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不好，PVC塑料很硬，不耐刮。空間挺大的，后排略小。配置：沒有性價(jià)比。現(xiàn)在市面上這個(gè)價(jià)位能買個(gè)好的家，但是誰有他的靈活度，駕駛的輕松度，油耗呢？動力：基本夠用，4AT匹配好控制：靈活油耗：超級省油，6.5舒適：小織網(wǎng)座椅的好處是冬天不冷，舒適。一般場地的懸掛比硬胎硬，硬硬杠杠的感覺比坑洼小。

優(yōu)點(diǎn)：省油，城市停車方便，內(nèi)部空間大于外觀，0-40km小車，動力強(qiáng)勁，交通順暢。缺點(diǎn)：減震隔音有點(diǎn)差。轉(zhuǎn)身傾斜。外觀：可愛內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然塑料感很強(qiáng)，但是做工精細(xì)，強(qiáng)大的制作工藝彌補(bǔ)了塑料質(zhì)感的弱點(diǎn)?？臻g：動力大：1.5寸的車是大馬拉小車，動力滴！控制：易開易上手。舒適：空調(diào)很牛逼。其他沒有留下特別好或者不好的印象。

優(yōu)點(diǎn)：顏色缺點(diǎn)：內(nèi)飾差，后排對頭枕滿意！外觀：外觀不錯(cuò)內(nèi)飾：一般空間：兩個(gè)人的空間不錯(cuò)，至少比我摩托車?yán)暮谩0級車定位是這樣的。配置：一般動力：1.5動力。只有在市區(qū)行駛的剩余動力。兩個(gè)人開高速剛剛好，滿載時(shí)動力會差一些。操控：方向盤一直很輕，女生開起來沒多大麻煩。提速，AT的變速箱感覺比CVT的好，開過很多車。這個(gè)變速箱是換擋還是平順，比之前三菱的好很多？油耗：比我的琦君好多了，高速6左右，市區(qū)8-9！舒適度：183CM的人坐不起來，

日產(chǎn)瑪馳的參數(shù)就現(xiàn)在來看，個(gè)人覺得不是很好：1、這款車如果剛上市的時(shí)候買，覺得還是比較值得的，如果現(xiàn)在買，那么就不值得了；2、這款車是在2010年上市的，市場表現(xiàn)還是比較良好的，前5個(gè)月，就出售了15000臺的銷量；3、不過后面因?yàn)樵撥嚨母鞣N不好，如外觀不夠時(shí)尚，車內(nèi)空間小等一些原因就沒有什么銷量了。

尼?，旕Y這款車還是不錯(cuò)的：1、日產(chǎn)有時(shí)候造車真的很大膽，比如明知道中國消費(fèi)者大部分喜歡尺寸比較大的車的時(shí)候，還讓東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)了瑪馳這款車，2010年瑪馳就已經(jīng)正式引入中國生產(chǎn)了，定位于小型車，可是尺寸比小型車還要小；2、如果和小型車的標(biāo)桿-大眾Polo相比較，瑪馳還要更迷你一點(diǎn)，所以瑪馳一直都是一臺小眾車，雖然老款瑪馳現(xiàn)在屬于停產(chǎn)在售時(shí)期，但是東風(fēng)日產(chǎn)依舊沒有發(fā)布新款瑪馳的圖片，不過我們可以在國外的車展上看到新瑪馳；3、采用了家族最新的“V”字型前臉的設(shè)計(jì)，并且加入了很多鍍鉻裝飾，讓新瑪馳不再是一臺看起來很幼稚可愛的車，而是越來越像一臺小鋼炮，提升了運(yùn)動感。

日產(chǎn)瑪馳二手車個(gè)人覺得不是很好，而且也不值得買：1、日產(chǎn)瑪馳這款車的車內(nèi)空間真的很小，如果在上面坐了5個(gè)人會覺得非常擁擠；2、還有就是在設(shè)計(jì)方面不是很合理，操控性也不是很好，而且這款車的車齡估計(jì)也差不多有10年了；3、而且這款車的保有值也少，后期的保養(yǎng)費(fèi)會很高，順便一個(gè)小保養(yǎng)都要差不多一千元。

瑪馳于2010年8月30日上市的：1、瑪馳所搭載的全新1.5L發(fā)動機(jī)，動力充沛，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到79kW和138N·m；2、方向盤轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米，為同級車之最，無論是泊車還是穿越狹窄街道，都游刃有余；3、該車運(yùn)用全面優(yōu)化的模塊化設(shè)計(jì)、日產(chǎn)生產(chǎn)方式指導(dǎo)下的全球標(biāo)桿工藝，這使得新一代MARCH具備了出眾的耐用性及可信賴品質(zhì)，同時(shí)也有效降低了消費(fèi)者的使用及維修成本。

日產(chǎn)瑪馳這款車現(xiàn)在買的話，真的不值得買：1、這款車如果剛上市的時(shí)候買，覺得還是比較值得的，如果現(xiàn)在買，那么就不值得了；2、這款車是在2010年上市的，市場表現(xiàn)還是比較良好的，前5個(gè)月，就出售了15000臺的銷量；3、不過后面因?yàn)樵撥嚨母鞣N不好，如外觀不夠時(shí)尚，車內(nèi)空間小等一些原因就沒有什么銷量了。

日產(chǎn)新瑪馳參數(shù)：1、優(yōu)點(diǎn)：可愛，操控輕巧，加速不錯(cuò) 缺點(diǎn)：減配過度，后排無頭靠，行李廂太小；2、綜述：一款非常經(jīng)典的世界小車被東風(fēng)日產(chǎn)減配得面目全非，自動空調(diào)、導(dǎo)航、DVD等大件電器的減配是為了降低成本還可以理解；3、而哪些小件的物品，如電瓶小一號、發(fā)動機(jī)倉沒有隔間棉，甚至后輪內(nèi)的擋泥板也節(jié)省，哪是在減品質(zhì)呀，真不懂廠家這樣忽悠消費(fèi)者是為了搶市場還是丟市場。

關(guān)于“日產(chǎn)新瑪馳三缸發(fā)動機(jī)怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 新日產(chǎn)瑪馳三缸發(fā)動機(jī)還行，動力不錯(cuò)： 1、外觀方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉配有“U”型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)換裝全新樣式的大燈組； 2、車側(cè)腰線平直并呈上升趨勢，后門把手位于三角窗處。車尾造型極為立體，尾燈組內(nèi)部集成折線形燈帶； 3、新車內(nèi)飾配有三幅式平底方向盤，中控區(qū)域采用嵌入式7.9英寸顯示屏； 4、動力方面，該車將搭載1.0L 3缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為52kW，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT變速箱。