騏達

哈哈哈哈哈…騏達上下班家庭用車很實用…現在有些人吧就是聽不懂人話…你說東他故意說西暫時把這種人劃分為沒文化的類型吧……

騏達其實也算小型SUV，最小離地間隙達到166mm，雖然高度1524mm不如勁客，還是比吉利的小型SUV遠景X1的1519mm高，而馬自達CX-4也只是1535mm——僅僅高了1公分！騏達車長4393mm完勝勁客的4295mm，4.4米達到緊湊級SUV的車長（比逍客還長），車寬也比勁客寬6mm，空間完勝勁客，后排腿部空間優于逍客。性價比還是騏達好，次頂配有主動剎車、一鍵啟動、電動天窗……官價才12.29萬，實際至少有1萬以上的優惠。反觀勁客，新車上市頂配至少13.58萬以上且三個月內無優惠，這么一算兩者至少相差2.3萬以上。2016款騏達也是CVT7，一樣成熟可靠的。油耗跟勁客一樣都是5.6L，半年內買的話，智者選擇新騏達。

當初買騏達我也在猶豫燒機油問題現在跑了2萬多公里后備箱配一個小瓶機油結果開高速時候服務站被一個大眾車主買了想想也不錯

網絡謠言多鬼多，自己獨立思考多聽多分析。作為一個7年的傲虎車主，第一年在4S保養然后就沒有然后了，，，，，，11款機油4.5升之后的要5升，少數無良4S店強行開單6升，換機油機濾工時費也從120漲價到280.這些其實并不重要，我是因為4S不老實偷換材料才離開4S店的。斯巴魯的配件并不比其他車系貴，與國內合資車型差不多，常規常用配件可能還要便宜一點。至于配件少的問題，呵呵，廣州有個地方叫陳田！陳田！陳田！布加迪法拉利配件都大把！常用配件：機濾50元（別克60元）空氣濾芯100左右，二手車最好在玩車群里面找，一般開斯巴魯的較少換車，你猜猜為什么？我的保養維修都是在廣州白云那邊，非4s，老板是斯巴魯中國以前的售后教頭。本周一剛去小保養，機油用摩特8100（全合成進口）原廠機濾放油螺絲（原廠）沖洗節氣門沖洗空氣流量計全部635文！貴嗎？珠三角的斯巴魯車主較少去4S的，因為珠三角斯巴魯保有量最大售后資源最豐富。另外，本版版主據我幾年觀察，還算比較靠譜的。

按你這么說，捷達，polo，朗逸，高爾夫，英朗，福克斯，福瑞斯，愛麗舍，標致301等等這些車都比飛度重，馬力都比飛度小，難道它們都不用活了？

預算1500可以改雙光透鏡氙氣燈，全都是國產件，效果比原車燈光或LED燈泡強幾倍。只換LED燈泡的話，純屬浪費錢，樓主絕對會后悔！

新408上市的時候別人也這么說，然后我買了，幾個年頭過去了，請問你說的大小毛病是什么？今年又多提了個小3，自動檔這油耗要說沒日系省油我信你。215省不過185﹉195的確。

可以換啊我就是換的2055516XM2的3年前換了2個前胎，前幾天又換了2個馬牌CC6的，感覺還不錯。

豐田

二選一的話，推薦騏達

不

方便加個V嗎 樓主

騏達車經濟、實用，空間大、油耗低、噪音小、動力好！

我選擇的酷動

加冬季油

高速公路上，可以跑100公里。我是在有保障的條件下試過的。

喜歡舒服的話選騏達吧。至于高爾夫，以前的還有點優勢（后獨立懸掛），現在和騏達一樣是非獨立多連桿的。你說它比騏達穩吧，也是穩那么一點。我感覺是懸掛調教和方向盤轉向機的調教問題，類似于它的門喜歡一段段的，而騏達的門是無級的分別：關門的感覺就沒高爾夫的厚實而已，只是感覺而已。其實騏達的車重在同級別的全鋁發動機的車里對比，不算輕了，1211KG（軒逸多了個尾巴也幾乎一樣重）在高速上起來還是穩穩的，CVT的轉數低、隔音又好，挺舒服的！

可以用手不斷敲打中控部分來確定異響源，我的車也很樓上一樣，在波箱桿那條脊梁的側面塑料件卡扣松了，產生異響，大概在副駕的左腳位置附近。拿點消音棉之類的東西墊一下就好了

今天去保養了、前支臂擺動換一對，機油三濾、變速箱油循環加，剎車片前一對、剎車油、四個火花塞、一瓶雪種.算是大保養了吧.

我也是給我媽買的！最后選了騏達！啊哈哈哈哈但是日產好像不抗撞，但是這種配置還是看著挺齊全的，樣子她也喜歡。想想反正室內開，也開不快撞也不嚴重，就騏達了。