Model X

特斯拉model X。特斯拉model X定位為中大型SUV，是一款純電動(dòng)新能源車型，目前最新款的特斯拉model X的綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到552公里，快充模式下只需4.5小時(shí)將電量充滿，慢充模式下則需要10.5小時(shí)。隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，更大容量、更高能量密度的新型電池將為新能源車型帶來革命性的續(xù)航里程突破，屆時(shí)，傳統(tǒng)燃油汽車將被新能源車型全面取代。特斯拉model X的概念版車型于2013年北美車展首發(fā)，作為特斯拉的第三款車型，該車集成了一系列的先進(jìn)技術(shù)。但由于一些理念進(jìn)行量產(chǎn)有一些難度，該車于2015年9月才正式發(fā)布了量產(chǎn)版本，并開始接受預(yù)定。在從概念到量產(chǎn)的階段中，這款車的造型也有一些的微調(diào)，但核心的技術(shù)特點(diǎn)則保留了下來。特斯拉已經(jīng)確定在中國上海建設(shè)“特斯拉超級(jí)工廠”，特斯拉實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化指日可待。特斯拉目前在中國市場銷售的有model S和model X兩款產(chǎn)品，model 3還處于預(yù)訂階段，2019年才開始交付。特斯拉在中國的超級(jí)工廠將實(shí)現(xiàn)高度集成和自動(dòng)化生產(chǎn)，特斯拉上海工廠建設(shè)耗資大約在20億美元左右，建設(shè)將在“接下來幾個(gè)季度”開始，上海工廠年產(chǎn)能50萬輛，最早也要到2020年才能開始生產(chǎn)。

說句實(shí)話現(xiàn)在的新能源車真的不怎么樣，尤其是特斯拉性價(jià)比真的不高。還有就是以前特斯拉根本沒從事過汽車的行業(yè)，裝配工藝和造車根本沒有什么經(jīng)驗(yàn)。

電池的質(zhì)保時(shí)間的是8年不限里程。這個(gè)時(shí)候呢，那么基本上是不會(huì)出現(xiàn)故障的，平常呢，只要注意使用原廠的充電樁，已經(jīng)充電設(shè)備，這一個(gè)可以提高電池的壽命。

這款車的價(jià)格一直來說都比較堅(jiān)挺的，它就是按照指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售的，如果你買最低配的話也就是73萬多元的指導(dǎo)價(jià)。可以考慮多問她要一點(diǎn)贈(zèng)品。

這個(gè)車標(biāo)準(zhǔn)版的沒有配備自動(dòng)泊車功能。其實(shí)這個(gè)功能主要是針對(duì)女司機(jī)停車倒車使用，對(duì)于老手的男司機(jī)來說這個(gè)功能并不太實(shí)用。

我覺得行車記錄儀可以關(guān)注盯盯拍的品牌看一下，具體有很多型號(hào)可以選擇的。有200多的，也有四五百的。最好是選擇內(nèi)置存儲(chǔ)的。

這款車子滿電的最大續(xù)航里程為552公里。當(dāng)然這個(gè)是比較極限的續(xù)航里程，實(shí)際使用打個(gè)9折左右我覺得是比較靠譜的。沒有必要每次到極限之后再去充電。最高車速可以達(dá)到250千米每小時(shí)。

款車的續(xù)航里程還是非常不錯(cuò)的，普通版本長續(xù)航版大概最大續(xù)航里程550千米。2016款的高性能版續(xù)航里程507千米。續(xù)航里程還是不錯(cuò)的。特斯拉的電池和電池管理系統(tǒng)比較好，所以續(xù)航里程較高。

特斯拉是純電動(dòng)豪華品牌車，這價(jià)位來說很多配置都擁有。無論是定速巡航與自適應(yīng)巡航都有，不需要加裝。

特斯拉model x的性價(jià)比還是相當(dāng)高的，作為一名真實(shí)的特斯拉modelx的車主，我可以很認(rèn)真的告訴你，這款車子的性價(jià)比很高，因?yàn)樗氖孢m度比較高，而且它的動(dòng)力和配置設(shè)計(jì)得都比較高級(jí)，還有很高的顏值。

這兩款車子最明顯的不同就是價(jià)格上面的不同，高性能版的要比長續(xù)航版的高10萬的樣子。高性能版的配置和長續(xù)航版的配置基本上一樣的。長續(xù)航版的電動(dòng)機(jī)總功率487，后電動(dòng)機(jī)最大功率285kw。而高性能的電動(dòng)機(jī)總功率是577kw，后電動(dòng)機(jī)最大功率375kw，所以高性能版的動(dòng)力要比長續(xù)航的強(qiáng)一些，但是長續(xù)航比高性能更節(jié)省電一些，續(xù)航里程也更長一些，所以我覺得長續(xù)航版的性價(jià)比要高一些

這款車子搭載的是577kw的電動(dòng)機(jī)，電池容量有90kw，其次是這款車子的最大續(xù)航里程是575km，最高的車速是250km/h，這款車子一百每公里耗油量是20左右的，折算下來一百公里也就1毛2的樣子，耗電量是很少的。這款車子的動(dòng)力也是非常大的

這款車子的電動(dòng)機(jī)總功率是487kW，總扭矩是844N.m，NEDC最大續(xù)航里程575km，這款車加速到100km/h需要的時(shí)間不到5s，電動(dòng)機(jī)總功率487kw，電動(dòng)機(jī)總扭矩是844N.m，這款車子的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，總體的性能也不錯(cuò)，穩(wěn)定性也沒有任何問題

這款車目前在價(jià)格方面是沒有任何優(yōu)惠力度的，但每個(gè)地方給出的價(jià)格是不一樣的，還有就是有的地方會(huì)贈(zèng)送購置稅的，你可以去你所在的4s店去了解下。這款車子本身也很便宜，國家是沒有給任何的補(bǔ)貼的

特斯拉Model X這款車子價(jià)格不便宜的，用的配置都是相當(dāng)?shù)暮茫瑑?nèi)飾的設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)拇髿猓@款車子的最大續(xù)航里程是575km，電池是非常的耐用，目前這款車子是沒有任何優(yōu)惠價(jià)格的，分期付款的話首付至少要24萬。

特斯拉model x這款車子別的方面不說，就說科技感，那是很強(qiáng)的，特斯拉model x的設(shè)計(jì)是以車內(nèi)三層通訊網(wǎng)絡(luò)和車載系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在科技這方面下的功夫可不少，所以可以說特斯拉model x天生就有科技感。

特斯拉Model X P100D搭載的雙電機(jī)可以輸出總計(jì)568馬力/967牛·米的最大功率和峰值扭矩，從0-60km/h的加速可以說幾乎沒有其他任何車可以跟這臺(tái)車相比，它會(huì)牢牢的把你按在座椅靠背上。

Model X采用的是容量為90千瓦時(shí)的電池組，其單次充電的行駛里程為250英里。最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，這一電池組在特斯拉充電樁上只需要短短的30分鐘就能充滿。還是性價(jià)比非常高的一款車了

出現(xiàn)這種情況很有可能是，開關(guān)車門的運(yùn)載電機(jī)運(yùn)行的速度沒有匹配一致，這個(gè)可以到當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行匹配一下就可以了。

特斯拉 Model X 高性能版前電機(jī)為永磁同步電機(jī)，而后電機(jī)為交流異步電機(jī)，特斯拉 Model X 最大功率是487kW，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，在日常生活中無論是是起步還是提速都很快，哪怕超車也更是不在話下。