沃爾沃V60

大家所關注的“沃爾沃v60后視鏡怎么折疊？”下面我來為大家進行講解： 沃爾沃v60后視鏡自動折疊按鈕在車門側上，折疊操作方法：按下后視鏡自動折疊按鈕或者旋轉按鈕到自動折疊位置后，兩側外后視鏡會同時折疊。一般來說，自動折疊后的后視鏡，會在下一次啟動車輛時自動打開。后視鏡的種類按安裝位置分類： 1、內后視鏡：這是讓車主不用太多時間去確認后方行駛車輛，從而即可了解車輛后方情況。 2、外后視鏡：乘用車一般將外后視鏡裝在車門上。日本國內用車也有裝在翼子板上的。 3、下視鏡：下視鏡，可以使司機在駕駛座上正前方的鏡子內看到汽車車身下的前后輪以外的地方，可以使司機在倒車和啟動前進時看到它前后輪及車身旁是否有人或障礙物，以免傷人、物和損壞車輛，給司機以方便和安全。

關于樓主關注的“沃爾沃v60機油油位顯示不可用是什么原因？”以下是我個人的見解： 沃爾沃v60機油油位顯示不可用：當顯示機油油位不可用時，一般是因為機油油溫沒有到暖機溫度，所以機油油位傳感器可能會顯示不準確讀數，會提示請達到暖機溫度后在停車狀態查看；如果車輛的傳感器沒有故障，有可能也是因為這個原因。機油油位的檢查： 1、確保車輛停在平穩的路面上，提高油位檢測的準確度，如果停在凹凸不平或坡道，則將車移至平穩路面。 2、熄滅發動機，等5-10分鐘左右，讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。 3、取出機油尺用干凈的棉布擦干凈，再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中，靜等幾秒讓機油能完全黏附在機油尺上。 4、取出機油尺，觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定范圍內。

關于大家想要了解的“沃爾沃v60風扇一直轉是什么原因？”相關內容介紹有下面： 沃爾沃v60風扇一直轉的原因：首先檢查發動機是否缺少冷卻液，如缺少，則檢查是否有漏水的地方，維修后補充冷卻液；如不缺，一般為水溫傳感器損壞或者插頭脫落導致的；如果水溫傳感器插頭沒問題，則用解碼器讀取一下水溫傳感器的數據；如果正常，則檢查水泵是否正常工作。 散熱風扇不僅是電腦中的必備配件，同樣在汽車當中也是必不可少的。 汽車風扇是安裝在水箱后面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的。風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由于車輛前后之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作。

大家所關注的“2018款沃爾沃(進口)沃爾沃V60大燈怎么樣？”下面我來為大家進行講解： 沃爾沃V60是沃爾沃面向中國市場推出的首款旅行轎車。外觀方面，V60與S60風格相似，但更顯動感。在尾部設計上，沃爾沃V60有著很多XC60的印記，后擋風玻璃與牌照框所共構的六角造型，頗為呼應C30車尾設計的思路。內飾方面，沃爾沃V60中控臺采用黑色的動感設計，并且擁有許多人性化的配置。發絲刷紋的鋁合金飾板則成為主要的視覺重心，突出其年輕動感的一面。 2018款沃爾沃v60的大燈同樣采用了家族式很有特點的雷神之錘日間行車燈廣受好評，這樣的設計你可以從很遠處就識別出沃爾沃的車型。配置的光源為LED，新一代的V60還設置了前霧燈，這是之前的車型沒有的。

在全新沃爾沃V60T5車型中，這款致遠運動版是全系第二頂配車型，配置基本滿足大家的日常需求。目前參考價格約為38.99萬元，預計全款購買價格約為435657元。 除去裸車的價格，全款所需的額外費用包括購置稅33612元，牌照費500元，車船使用稅480元，交強險950元，車的保險費約10215元，其中車損險最高3851元，其他費用等等。

在全新沃爾沃V60推出的新車中，這款Zia運動版是配置最高的，當然也是價格最高的。如果你有充足的資金，想享受最好的駕駛體驗，43.99萬元的指導價也值得考慮，全款大概490954元。 作為全系售價最高的車型，其購置稅達到了37922元，即將破4萬元。另外就是車輛保險，1026元的第三者責任險，4301元的車輛損失險，2100的全車盜搶險等。小計112020元。

2020款沃爾沃V60是全系最低配車型，但是配置還是比較豐富的，全景天窗、LED大燈、無鑰匙啟動，還有前后駐車雷達、倒車視頻影像，方便日常駕駛。 相比近34萬的價格，所有配置基本滿足日常生活需求。如果你的預算一般，那么T4智逸豪華版也是一個不錯的選擇。

全新沃爾沃V60推出了很多新車供消費者選擇，但在小編看來，更推薦的還是中端車型，也就是致遠豪華版和運動版，這兩款車售價都在38.99萬左右，但在配置方面基本都有配備，相當推薦。 比如配置方面，有座椅加熱、自適應巡航、無鑰匙進入、全液晶儀表盤等等進行配置。另外它的外觀比入門版更動感，視覺效果更好。

新款沃爾沃V60提供了兩種設計外觀，包括前格柵、窗框飾板、裙板套件、輪轂等。都在詮釋著動感的優雅和精致的奢華。奔馳C級的巴比特星辰前臉凸顯三分光彩，AMG套件絕對是吸引用戶的利器，價值瞬間上升。 V60的內飾組合具有強烈的家族特色，整體風格簡約低調，大量使用可回收的周邊材料。功能和過程質量令人滿意。奔馳C級沒有采用奔馳一貫的貫穿式儀表，但整體風格更加精致，細節豪華，多色氛圍燈更具可玩性。 由于SPA架構的布局，沃爾沃V60的內部空間利用率更高。體驗者身高181cm，腿部兩拳，頭部兩指。由于前后驅的布局，奔馳C級的后排中間明顯凸起，不適合三人乘坐，他的頭部和腿部空間也略遜于沃爾沃V60。

2020款沃爾沃V60方向盤的造型沒什么好說的，依舊是簡約的設計風格。方向盤大小適中，皮質包裹，手感非常細膩。多功能按鈕簡單易操作。美中不足的是鋼琴烤漆的性能容易留下指紋。 方向盤左側的按鍵用于巡航功能操作，按鍵功能對應巡航切換、恢復/加速、巡航啟動、減速、跟車距離調節。 方向盤右側是多媒體和儀表控制區，按鍵分別對應語音控制、菜單、OK、音量調節和歌曲/菜單切換。

2020款沃爾沃V60車輛的座椅全部采用真皮包裹。主駕駛座椅有兩個記憶座椅，主副駕駛座椅有多向電動座椅調節。除了副駕駛的座椅記憶功能，高配車型還具有主副駕駛的擱腿調節功能。 第二排座椅可按4:6的比例放倒，中央扶手標配伸縮杯架、儲物槽和帶蓋的小型儲物盒。 除了出色的儲物空間，車輛的后備箱還有一個小隔板用來阻擋零零碎碎的東西，可以防止小件物品在寬敞的后備箱里大幅度移動。車輛匹配電動尾門，使用方便。

作為最低配的2020款沃爾沃V60車型，T4智逸豪華版的基本配置表現不錯。從LED自動大燈到后視鏡、車內CarPlay、四窗一鍵升降，再到雙溫區空調、全景天窗等。這款車讓人用起來沒有明顯的配置不足。 雖然很多功能比如GPS導航，并線輔助，可變懸掛調節，無鑰匙進入等。都不是可選的，但是對于怕冷的朋友來說，裝上方向盤，加熱前后座還是比較滿意的。 總的來說，T4智逸豪華版的沃爾沃V60值得購買。整體配置較高，上車時沒有明顯的簡約感，日常基本需求都能滿足。雖然很多配置不是可選的，但是前后座椅加熱和方向盤加熱都可以裝，值得稱贊。CarPlay還可以彌補GPS導航的不足。功率190Ps，比T5少了64Ps和50Nm，功率少了一點。可惜沒有選裝四門無鑰匙進入，在基礎配置上還是挺實用的。就目前的旅行車市場而言，價格和配置能與之抗衡的車型很少。目前只有幾款競品，如A4 avant和奔馳c Travel，剛剛中期改款。如果你喜歡旅行車，預算在30萬左右，這款車可以納入你的考慮范圍。

2020款沃爾沃V60的內飾布局與沃爾沃60系列其他車型相似。目前V60只有黑色和棕色兩種顏色，沒有凸顯檔次的米色。 海外版的米色調內飾會提升整體檔次感很多，即使座椅只是低檔的面料材質。 v60車的用料很普通，以軟塑料為主，門把手處的皮質質感很大。車內裝配工藝優秀，無明顯松動和異響。

1.沃爾沃V60絕對不是越野車：1。 2.越野車是專為越野而設計的汽車。 3.主要特點是四驅、高底盤、抓地力好的輪胎、高排氣管、大馬力、重保險杠；2.越野車不僅能適應野外的各種路況，還能給人一種豪邁豪邁的感覺。 4.在城市里，很多人喜歡開越野車。 5, 3.三號。V60感覺像越野中的戰斗機。 6.雖然在越野上并不笨拙，但有越野的霸氣。

VolvoV60維護燈零點： 1.關閉點火開關，停止滅火。 2.按下轉向燈桿頂部的“復位”鍵，不要松手。(功能鍵如上圖所示) 3.輕按點火開關一次，然后長時間按點火開關，不踩剎車。 4.直到車內儀表盤上黃色感嘆號顯示燈閃爍三次，松開“RESET”鍵和點火開關，然后校準。 前臉設計方案時尚，保留了大家庭的設計風格，車身弧線流暢大氣，整體造型設計時尚酷炫，不漏風；時尚酷炫的外觀；科技感強，車內品質細致；寬敞舒適的空間；足夠的驅動力；操控舒適；豪華內飾，布局合理，科技感強；整體空間寬大，頭部、頂部、腳部空間更加充裕，座椅包裹性較緊，乘坐舒適；主要動力充沛，穩步發展，加速較快。 汽柴油合理性弱，油耗高；售后服務點少，成本高；避震器比較硬，必須集成；換擋時抖動明顯；風很吵。

沃爾沃V60 T6車型配備了3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，最高功率為224Kw/5600rpm，最大扭矩440Nm/2100~4200rpm。在傳動系統方面，與這臺3.0T發動機匹配的是Geartronic六速自動變速器，與此同時沃爾沃還為這臺3.0T車型裝備了AWD全輪驅動系統。小結：作為沃爾沃進入中國的一款重量級旅行轎車，我依然要力挺它倡導的享受生活的態度。汽車作為我們日常生活不可或缺的一部分，能夠引導一種輕松、健康的生活方式，那便再好不過；如果尚不能達到這種高度，至少讓它成為一種象征，讓我們不要迷失了對美好生活的向往和追求。

沃爾沃V60動力系統介紹：動力方面，奔馳C旅采用的是1.8T四缸渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，最大扭矩為270牛米，搭配7速手自一體變速箱；沃爾沃V60裝備的是2.0T五缸渦輪增壓發動機，最大功率為213馬力，最大扭矩為300牛米，搭配6速手自一體變速箱。官方公布的0-100km/h加速成績：奔馳C旅為8.1秒，沃爾沃V60為7.9秒。由于沃爾沃V60的排量更大、汽缸數更多，所以發動機數據更好看、加速更快這些都是情理之中的事情。至于百公里加速快0.2秒，我想對于絕大部分普通駕駛者來說，可以忽略，畢竟買這倆車不是用來飆直道的。

三幅式方向盤加上R design套件，讓這個平靜的車廂多了幾分沖勁。方向盤的右側控制組件，用來操作沃爾沃的SENSUS人機交互系統，欲詳細了解請點擊這里查看。鏤空式中控面板是沃爾沃標志性特征，但沃爾沃設計師沒有忘記繼續改善這處設計，V60/S60中控面板的功能布置變得進一步簡潔明晰。許多傳統的歐洲車都保留數字鍵盤設計，但他們通常看起來都顯復雜，V60上則沒有這種感覺，這就是設計師的功力體現。雙刻度盤加雙屏幕組合得很簡單，但功能效果很齊備，只是相比動輒就將彩屏搬到儀表上的寶馬、奧迪等廠家，V60的儀表確實素顏了點。

全新傲虎整體外觀相比現款傲虎有所改變，新車延續斯巴魯家族化的前臉設計，加大了進氣格柵面積，前大燈造型也更加犀利，車身整體線條更顯硬朗，輪轂樣式也有變化。新車尾部的造型較現款車型也有明顯不同，新車尾翼寬度明顯加大，使得該車運動更加突出，尾燈的造型也經過了重新設計。2014款傲虎與力獅一樣搭載的是全新2.0T渦輪增壓引擎，該款增壓發動機采用雙渦管技術，壓縮比達到10.6:1，最大功率為177kW，最大扭矩為400Nm，新車將直接與沃爾沃V60展開正面較量，V60搭載的是2.0T渦輪增壓引擎，最大功率為157kW。

如今渦輪增壓技術日漸流行，而實際上，沃爾沃是世界上比較早在民用車上使用渦輪增壓的廠家，T5和T6都是沃爾沃現在的當家主力發動機。先期引進的V60只搭載T6 3.0T發動機，這臺發動機在S80、S60、XC60等車都有裝備，最大功率224kW（305馬力），最大扭矩440Nm，性能可謂強勁。具備氣門正時可變技術，渦輪增壓系統是較為高級的單渦輪雙渦管機構，整體的技術規格并非業界最高，但也屬主流。變速箱方面，匹配一臺6前速自動變速箱。這臺來自愛信的變速箱，也已在沃爾沃車型上服役多年，穩定性和匹配平順性都頗有口碑。