奧迪Q3

奧迪q3首保5000公里以內(nèi)，之后每半年或者7500公里保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。奧迪q32021款35TFSI進取動感型為例：其是一汽大眾奧迪推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4495mm、1848mm、1616mm，軸距為2680mm，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，匹配7擋雙離合變速箱。

老款奧迪q3藍牙在車載多媒體面板中可以找到，奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)調(diào)和，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。奧迪Q3的內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風格，但是通過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾，營造一種比較運動的感覺。

奧迪Q3在外觀設計上采用了兩種設計風格，也就是致雅型和動感型，其中這兩種風格在感官上略有不同，動感型更偏向年輕與運動化設計，而致雅型則更精致、時尚，兩者在外觀套件、內(nèi)飾設計上略有不同，動感型的車身與包圍同色，并且還有邊形中網(wǎng)設計、運動版標識、平底方向盤、換擋撥片，翻毛皮座椅等。而致雅型則標配了豎形中網(wǎng)、真皮座椅等。

全新奧迪Q3的車身長度為4485mm，而寬度與高度數(shù)據(jù)分別為1856mm和1585mm，軸距為2680mm。與現(xiàn)款Q3相比，新款的軸距增加了77mm，使得第二排的腿部空間提升比較大，不僅如此，全新奧迪Q3的第二排坐墊可以進行前后15cm的移動，并且第二排的座椅靠背支持7個角度調(diào)節(jié)，在空間性表現(xiàn)會比老款車型更加出色一些。

奧迪q3的首保需在10000公里前完成，每12個月或10000公里更換機油和機油濾清器，每40000公里更換空氣濾清器、汽油濾清器，每1年或20000公里更換空調(diào)濾清器，每60000公里更換變速箱油。需要注意的是該車的火花塞更換周期較短，需要每1年或20000公里更換一次。奧迪q3是一汽大眾奧迪推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4481mm、1848mm、1616mm，軸距為2680mm，搭載1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別是110kw、137kw，匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪q3保養(yǎng)燈手動復位方法：1、關閉點火開關，熄火。2、左手按住儀表盤上的右鍵0.0（復位）按鈕。3、左手持續(xù)按住右鍵0.0（復位）按鈕，同時打開點火開關。4、儀表盤顯示器上出現(xiàn)SERVICE或SERVICEIN*****MI時松開右鍵0.0。5、20秒內(nèi)按下左鍵SET（設置）按鈕即可重新設置。6、儀表盤顯示器上出現(xiàn)SERVICEIN10000MI，表示復位完成。

奧迪q3變速箱的型號是dq500，屬于7檔雙離合變速箱類型。變速箱分為手動變速箱和自動變速箱，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，自動變速箱是由液力變扭器，行星齒輪，液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合方式達到變速變矩，變速箱通過改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速的作用，是汽車非常重要的部件。隨著科技的不斷發(fā)展，變速箱也在慢慢升級，從過去的手動變速箱到如今的自動變速箱，變速箱的操作越來越方便，使汽車的價值越來越簡單。

奧迪q3變速器油更換周期為6萬公里，更換變速箱油后還要經(jīng)常檢查變速箱油液位是否正常。以2022款奧迪Q3TFSI進取動感型為例：其級別為緊湊型SUV，變速箱為7擋濕式雙離合，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為濕式雙離合變速箱，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別為4495mm、1848mm、1616mm，軸距為2680mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

全新奧迪q3變速箱頓挫的原因： 1、升擋頓挫，多數(shù)原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了； 2、降擋頓挫，多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一些負擔，影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會有頓挫的感覺； 3、低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

新款奧迪q3變速箱是濕式的呢： 1、奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下； 2、為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器； 3、標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率為140馬力。

會導致變速箱出現(xiàn)頓挫，車輛的動力有所影響，變速箱會過熱，嚴重情況下會導致變速箱報廢。在更換變速箱潤滑油的時候，一定要使用符合變速箱型號的潤滑油，才可以保證變速箱的正常運行，不會受到任何的影響，可以直接去品牌售后處進行更換。機動車輛的變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱油正常地工作。一旦出現(xiàn)了添加錯誤，導致兩種型號不同的變速箱油添加在一個變速箱內(nèi)使用，可能會導致變速箱出現(xiàn)故障，從而引發(fā)車輛無法行駛，需要及時到品牌售后進行檢查和維修。

有2種解決方式：1.需要更換變速箱的潤滑油，到期沒有更換會導致磨損過大產(chǎn)生異響。2.變速箱出現(xiàn)了松動，需要將變速箱重新安裝。變速箱異響是比較嚴重的問題，如得不到及時維修會導致車輛動力性變差甚至車輛無法行駛。機動車輛的變速箱出現(xiàn)異響，說明車輛的變速箱已經(jīng)出現(xiàn)了故障，此時車輛不可以長時間地駕駛，需要及時到當?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠對車輛的變速箱進行檢查，找到異響的來源，根據(jù)臆想的原因去對癥的解決問題，避免因為耽誤了檢查而導致變速箱出現(xiàn)更嚴重的故障。

目前在售車型中，只有35TFSI進取致雅型和35TFSI進取動感型不標配無鑰匙啟動系統(tǒng)，可以通過踩住剎車，把車鑰匙插進去順時針擰動三分之一圈即可實現(xiàn)打火。其余車型均配備無鑰匙啟動系統(tǒng)，如果要打火，只需踩住剎車，按一下“START ENGINE STOP”按鍵，即可實現(xiàn)打火。需要注意的是，在打火的時候一定要踩住剎車。

目前在售車型中，只有35TFSI進取致雅型和35TFSI進取動感型不標配無鑰匙啟動系統(tǒng)，可以通過踩住剎車，把車鑰匙插進去順時針擰動三分之一圈即可實現(xiàn)啟動。其余車型均配備無鑰匙啟動系統(tǒng)，如果要啟動，只需踩住剎車，按一下“STARTENGINESTOP”按鍵，即可實現(xiàn)啟動。需要注意的是，在啟動的時候一定要踩住剎車。

奧迪A4L，優(yōu)惠后售價：24萬元起，5年后保值率：50.1%。雖然A4L現(xiàn)在已經(jīng)不是奧迪銷量最高的車型，但因為A4L是奧迪首款主流家用車（A6L是行政級），其具有相當高的群眾基礎。市場保有量大，口碑好（優(yōu)于寶馬3系和奔馳C級）。所以A4L是奧迪車系中唯一5年后保值率還超過50%的車型。奧迪Q3，優(yōu)惠后售價：20萬元起，5年后保值率：45.1%。這款車是市場表現(xiàn)也是馬馬虎虎。就技術(shù)含量來說，它采用的是大眾都不再使用的PQ36平臺，比它便宜的奧迪A3都比它更先進。這樣的車，在奧迪家族保值率自然不會太高。

最小轉(zhuǎn)彎直徑（M），其實是表明汽車性能的非規(guī)范用語，轉(zhuǎn)彎直徑是規(guī)范用語，它是表明汽車轉(zhuǎn)彎性能靈活與否的參數(shù)，全新一代奧迪Q3的最小轉(zhuǎn)彎直徑是12M。轉(zhuǎn)彎直徑越小，汽車通過狹窄彎曲地帶或繞開不可越過的障礙物的能力就越強，就越靈活。轉(zhuǎn)彎直徑與汽車的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的極限轉(zhuǎn)角直接有關。軸距、輪距越大，轉(zhuǎn)彎直徑也越大；轉(zhuǎn)向輪的極限轉(zhuǎn)角越大，轉(zhuǎn)彎直徑就越小。

作為一款豪華緊湊型SUV，奧迪Q3在今年4月的上海車展上推出了新一代車型。盡管奧迪Q3的歷史并不算長，不過自第一代車型引入并實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)后，就在中國市場中有著不俗的銷量表現(xiàn)，如今奧迪Q3已來到了第二代車型，車身尺寸方面，奧迪Q3長寬高分別為4481*1848*1584/1616mm，軸距為2680mm。而途觀L是一款中型SUV，并提供五座及七座版本以供消費者選擇，途觀L長寬高分別為4712/4716*1839/1859*1584/1673/1677mm，軸距為2791mm。在市場中，包括豐田漢蘭達、別克昂科威都視作其主要競爭對手。

有2種解決方式：1.需要更換變速箱的潤滑油，到期沒有更換會導致磨損過大產(chǎn)生異響。2.變速箱出現(xiàn)了松動，需要將變速箱重新安裝。變速箱異響是比較嚴重的問題，如得不到及時維修會導致車輛動力性變差甚至車輛無法行駛。機動車輛的變速箱出現(xiàn)異響，說明車輛的變速箱已經(jīng)出現(xiàn)了故障，此時車輛不可以長時間地駕駛，需要及時到當?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠對車輛的變速箱進行檢查，找到異響的來源，根據(jù)臆想的原因去對癥的解決問題，避免因為耽誤了檢查而導致變速箱出現(xiàn)更嚴重的故障。

2019奧迪q3變速箱是干式的，具體情況如下： 1、奧迪Q3采用的都是EA8882.0T的發(fā)動機，所用變速箱都是7擋雙離合變速箱； 2、7速雙離合變速器采用的是干式離合器，它其實是在6速的技術(shù)基礎上開發(fā)而來的，簡化了相關的液力系統(tǒng)； 3、“雙離合器”是安裝于密閉的油腔里，動盤上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對較小。7速雙離合變速器一般與小排量的發(fā)動機配合使用。

新款奧迪q3變速箱是濕式的呢： 1、奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下； 2、為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器； 3、標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率為140馬力。