五菱榮光

我就是09年的1.2，遇到過，雖然和你情況不太一樣，但是差不多，最后把電腦板修的，沒舍得換新的，就是換火花塞導致的電腦板某個線路損壞

如果對查詢違章的結果有疑問，那么違章查詢和辦理比較準確的方法有兩種，我為你介紹：第一個就是到交警隊的服務大廳的自助機器上，或者行政服務大廳的交警自助機器上，輸入你的車輛識別碼和車牌號還有一個辦法就是下載交管部門官方APP 12123 綁定你的機動車信息后 就可以實時查詢了不管是什么違章，這兩個辦法是最穩(wěn)妥的

駕駛汽車的時候，如果是打方向或者剛開始行駛的時候，前方異響的主要原因有以下5個方面：轉向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉向助力油少了；檢查萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法：1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩(wěn)之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

車損險是指被保險人或允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理的范圍內給予賠償。有些“老司機”覺得自己的技術水平高，不容易出現(xiàn)這樣的事故。就認為投車損險必要性不大。其實這個認識是非常錯誤的。因為車損險保障的不但是駕駛不慎造成的意外事故，還包括了外界物體墜落、倒塌;暴風、龍卷風;雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯;地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡等自然災害事故。這些事故都是客觀存在的，和駕駛經(jīng)驗無關。而且這些事故一旦發(fā)生，對車輛的損傷是巨大的，甚至有全車報廢的風險。由此可見，無論是初學乍練的新手還是經(jīng)驗豐富的老司機，投保車損險必要性都非常大。汽車車損險賠償范圍汽車車損險一般適用于五種情況，一是車輛發(fā)生碰撞、傾覆;二是車輛發(fā)生火災、爆炸;三是外界物體倒塌或墜落、保險車輛行駛中平行墜落造成車輛損失;四是車輛遭遇雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡等自然災害;五是在車輛有駕駛人隨船照料的情況下，載運保險車輛的渡船遭受以上自然災害造成車輛損失。車損險買多少合適?了解了汽車車損險購買的必要性，那么車損險買多少合適?站在賠付的角度來看，由于保險公司一般遵循的都是賠償數(shù)額不超過車輛實際價值的規(guī)律，所以，足額投保無疑是最合適的投保方式。選擇足額投保按照新車購置的價格方式進行投保。需要注意的是，這里所說的新車購置價格并不是指車主購買新車時的價格，而是指購買車損險時，同類新車的購置價。汽車車損險有必要購買嗎?根據(jù)以上介紹，車損險的作用很強大，無論小刮小蹭，還是車損毀，車損險的作用都是舉足輕重的。提前購買一份車損險就是為愛車購買一份保障。

會不會油路有空氣沒有拍干凈。還有可能新剎車片沒有磨合好。

你好 我想問一下五菱榮光V那款能載多重

不讓試車，這個有點問題，有些車撞過，一邊高低，你看不出來，水溫不準，最好試試車，真的，二手車，講的是運氣，要不到修理廠叫個師傅過去看看，給一兩百塊他

早期五菱B12系列發(fā)動機凸位傳感器故障率的比較高的，B15發(fā)動機由于上市時間晚，市場占有率相對較低，本人還沒有過詳細的統(tǒng)計。建議先檢查凸位傳感器，表面有無磨損，有磨損直接跟換，如果沒有再用新品代換測試，如果還不能解決，檢查傳感器到ECU的線路有無接觸不良，破皮，斷線的情況。B系列發(fā)動機凸位傳感器故障一般車輛冷車難啟動，但啟動后就可以正常行駛。曲位傳感器故障要么無法啟動，要么啟動后發(fā)動機運轉不正常，無力，無高速，放炮等現(xiàn)象

樓主您好，您的車子抖動是行駛中抖動，還是怠速狀態(tài)下抖動？行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。另一情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過的車比較多。怠速時的車身抖動怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。樓主可結合以上內容自我判斷一下，最好到維修站再試車檢查一下。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

換十字節(jié)軸承動平衡受到影響了，也會共振，多數(shù)車輛都會出現(xiàn)，一個傳動軸在不受損情況下只適宜更換兩次十字節(jié)軸承

多了去了，方向盤鎖加離合鎖一把，供油電子感應暗鎖一把，原車防盜器，把鑰匙拉桿拆掉，只能用遙控開門，遙控沒電失靈只能砸窗。去年過年前去陽江海陵島玩，晚上車停在酒店門口，手賤上了方向盤鎖，馬上又想一家人開車兜風，才發(fā)現(xiàn)方向盤鎖的鑰匙加其他的鑰匙一大串放在三百公里外的家里，怎么辦？急得我當時想鋸鎖，當時酒店老板都被我吸引出來以為有人偷車，我問老板借鋸子說沒有，想叫110開鎖，但覺得費用高，后來自己用活動扳手，梅花扳手和大螺絲刀配合，搞了應該有一個小時才扳開鎖，還好只鎖了一格，可以扳開。拿回家扳正了鎖還可以用。要是叫開鎖應該要一百，我的鎖也就兩百不到。不劃算。

WEYP8的補貼后售價是25.98-27.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.66分位列第4，其中外觀是最好看的。以2018款2.0T旗艦型為例，采用前置四驅6擋雙離合變速箱，使用前15kW的BSG電機 后85kW德國舍弗勒后橋電驅動系統(tǒng)，搭載2.0升渦輪增壓234馬力發(fā)動機，最大扭矩360牛?米，0-100km/h時間為6.5秒，售價27.98萬元現(xiàn)最大優(yōu)惠1.5萬元。

地方不同，壟斷唄，廣東大部分都這個價！很少有4萬多的出現(xiàn)！帶倉欄的是貴4千的所以裸車是4.28購置稅3700多，保險4400多，上牌也要500！唉！

第三次保養(yǎng)的話，應該是收費的，第三次保養(yǎng)的項目就是更換機油機濾更換空氣濾芯沒有其他的項目了，價格呢，根據(jù)你使用的材料，應該在500塊錢左右

這個什么時候上市就沒法說了，你可以沒事就去賣車的那問問，他們消息應該是比較靈活的，還能去給廠家打電話咨詢一下就好了，沒有別的有效的方式了。

汽車油耗一直是大家比較關心的事，不少車主會遇到這樣的情況：車越開越熟悉，可耗油卻越來越高！這是怎么回事呢？油耗飆升可能是這個零件在作怪——火花塞！火花塞與油耗有什么關系？火花塞是點燃汽缸內油氣混合氣的主要部件（柴油發(fā)動機是不需火花塞點火的）。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么火花塞就是發(fā)動機心臟的“起搏器”，其性能差或老化，必然會造成發(fā)動機乏力、油耗增加。汽缸內混合氣燃燒的是否充分，火花塞所起的作用很大，也會對燃料的消耗有很大的影響，如果出現(xiàn)部分火花塞不工作的情況，燃料消耗會大幅度的增加。比如一個4個缸發(fā)動機的汽車，如果有一個缸上的火花塞工況不好或不工作，燃料消耗就有會增加30%以上。有的駕駛員朋友，卻喜歡把普通火花塞當作長壽命的火花塞來使用，認為用得時間越長，火花塞就越好，其實不然，他們犧牲的是高耗能。火花塞的工作環(huán)境十分惡劣，它在發(fā)動機氣缸內，長時間受高溫、高壓氣體急熱急冷的燒蝕，加之電極自身的損失，其性能會不斷下降，特別是其絕緣體瓷件，絕緣性明顯下降，致使用于擊穿混合氣的高電壓，從絕緣體瓷件上“抄了近道”，產(chǎn)生泄電。另外還有一些因素會引起油耗突然增加胎壓不正常胎壓過低，輪胎阻力增大，油耗自然增加。這就跟咱騎自行車差不多，輪胎沒氣時蹬地自然費力。加了劣質汽油劣質汽油燃燒不充分或者容易引發(fā)爆震，進而動力不足，這時就需要燒更多的油來維持動力，油耗隨之大增。機油粘度過大機油粘度過大或加量過多這種情況多出現(xiàn)在剛做完保養(yǎng)后。粘度高的機油，機件間的運動阻力增加，從而增加機器負荷，造成油耗增加。而當機油加量過多時，油面過高對零件運轉造成阻力，也會影響油耗。汽車載重增加車內載重增加車子越重越費油，這個大家都知道，同理，一輛空載與滿載的汽車，行駛時的油耗也有差別。滿載油耗比空載油耗高，這個道理很好理解。路況原因路況原因擁堵道路，走走停停，頻繁剎車踩油門最費油。另外，車子堵著一直怠速運轉也是在浪費油。此外，雨雪天氣，輪胎在濕滑路面行駛，滾動阻力增加，油耗也會上升。氣候溫度原因冬季寒冷，發(fā)動機工作溫度略低，造成機油黏度大，從而油耗增加。另外低溫條件下，汽油蒸發(fā)（從液態(tài)轉化為氣態(tài)的過程）不好，也會導致燃燒油耗增加。駕駛習慣駕駛習慣改變急加速和急剎車會浪費大量的油耗，想想你這段時間是否脾氣暴躁了許多，對待愛車也不如以往“溫柔”了呢？發(fā)動機有問題積炭嚴重經(jīng)常在擁堵的路面低速慢行，發(fā)動機容易積炭，而過多的積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。火花塞老化：火花塞如果積碳增多或者老化，就會導致點火能量和點火穩(wěn)定性下降，從而導致油耗增多。磨損隨著發(fā)動機工作時間的增長，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。傳動系統(tǒng)有問題自動擋汽車，擋位切換出現(xiàn)問題，升擋不正常，經(jīng)常處于低速高轉狀態(tài)，導致油耗上升。傳動系統(tǒng)潤滑不良消耗能量大，油耗升高。剎車有問題剎車老化回位不良，導致剎車片與剎車盤/剎車鼓發(fā)生拖磨，最終令油耗加大。總之，如果遇到油耗突然增加，可以先從駕駛習慣、路況、胎壓等方面入手，如果確認這些外在原因都排除了，那就要懷疑是不是車子本身有故障了，這時最好去4S店或維修廠進行檢修。

這個不能！因為群成員百分之九十以上都是找我提的車、之前論壇上很多車商和車拖混入、所以現(xiàn)在不招募陌生人了…

開瑞的質量很不錯的，載貨量也可以的，相比其他來說，斗更長一下，性價比更高。五菱的話斗比較小，小康的車配置太低了

樓主您好，怠速高是一個比較常見的故障，請注意檢查以下幾個方面：關于怠速高這種情況是屬于正常現(xiàn)象的，并不是什么故障，這是由于發(fā)動機電腦設定好的。一般情況下怠速是不會一直高下去的，過那么十幾秒半分鐘的就能夠恢復到正常狀態(tài)。如果長時間怠速下不來，那就說明該車真的有問題了。有可能是節(jié)氣門、怠速閥、噴油嘴等積碳過多，導致各個傳感器檢測信號不準，可能會影響怠速，并會帶來油耗的上升。還有一種就是空濾殼或進氣管出現(xiàn)了漏氣的情況，也會帶來怠速過高。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。