五菱宏光

區別在發動機、車身尺寸、軸距、空間、產地、變速箱、生產面積和油箱容量。五菱榮光配備1.5升自然吸氣發動機，五菱榮光的發動機位于駕駛座下方，五菱宏光配備1.2升和1.5升自然吸氣發動機，前部為五菱紅燈發動機；發動機位置不同，五菱宏光的發動機在前面，而五菱榮光的發動機在駕駛座下面；油箱容積不同：油箱容積為50L，五菱榮光的油箱容量為45L。

區別在發動機、車身尺寸、軸距、空間、產地、變速箱、生產面積和油箱容量。五菱榮光配備1.5升自然吸氣發動機，五菱榮光的發動機位于駕駛座下方，五菱宏光配備1.2升和1.5升自然吸氣發動機，前部為五菱紅燈發動機；發動機位置不同，五菱宏光的發動機在前面，而五菱榮光的發動機在駕駛座下面；油箱容積不同：油箱容積為50L，五菱榮光的油箱容量為45L。

您好！造成方向很重的原因是多方面的：1：方向機缺油，保養一下方向機。2：前懸掛系統間隙過大，檢查后可更換下支臂。3：轉向球頭松礦，檢車后換之4：測量一下前速（即方向導角）5：檢查一下方向助力器是否漏油，或助力油是否缺失6：檢查一下輪胎的胎壓是否過低，或花紋是否磨偏，如果磨偏既是前下支臂損壞，更換之際可。7：如果前幾項都不是，那你最好做一下四輪定位希望對您有幫助，望采納，謝謝！

你好，對于五菱宏光這款車型來說，一般換一次機油費用在400左右就可以了，但是這個具體要看一下你選擇什么樣的機油，機油的價格還是差別很大的。

易車訊 9月6日，五菱宏光MINIEV系列代言人兼敞篷版首位車主周也領銜家族全面上新，GAMEBOY新色青檸蘇打、落櫻繽紛心動登場，潮范進階。此前“敞篷抽簽購”熱度持續升溫，官方為回饋用戶，再次驚喜打造“家族集卡樂“和”寵粉升艙禮“活動，浪漫開啟解鎖敞篷版的更多通道。五菱發現，自GAMEBOY上市后，越來越多的用戶開始加入到潮玩陣營之中。為滿足不同用戶群體的個性出行需求，五菱匠心推出活力范的“青檸蘇打”和甜酷風格的“落櫻繽紛”兩色。GAMEBOY新色 青檸蘇打青檸蘇打，靈感源自有著“沖浪者天堂”美譽的夏威夷，海面上的颯爽身姿，宣誓著各自征服大海的決心。當海風吹拂，杯中青檸與蘇打交融碰撞的舒爽在空中彌漫，將此刻的悸動化為色彩靈感，以“青檸蘇打”之色搭配 GAMEBOY，將這份夏日的酷颯與活力，帶到大眾面前。GAMEBOY新色 落櫻繽紛落櫻繽紛，靈感來源于四月的塞納河左岸，咖啡的香醇伴著莎士比亞書局前盛開的粉嫩櫻花。挑個清晨，撥開河畔清冷迷霧，再等陣風，看櫻花飛舞，如夢似幻。采擷櫻花樹下的這抹浪漫遐想，以“落櫻繽紛”之色裝飾GAMEBOY，讓人夢回塞納河左岸。除新色亮相外，用戶還可在LING Club上選擇個性車貼裝扮新車。此外，為了實現更多人的敞篷夢，9月6日至9月21日，五菱誠摯推出 “家族集卡樂”和“寵粉升艙禮”活動，其中，用戶通過登錄LING Club App/微信小程序參與“家族集卡樂”，首次集齊4張卡片合成家族卡，必得1個“敞篷抽簽碼”。再次合成還有機會得到馬卡龍或GAMEBOY 7折購車券等花式獎品?！皩櫡凵摱Y”面向MINIEV系列新老用戶，只要在LING Club中認證過的車主通過“敞篷抽簽購”或“家族集卡樂”獲取的抽簽碼，除了可抽取敞篷購車資格外，還能再抽“敞篷免費升艙權”，用戶可以憑原車免費升艙敞篷版或以原車款型當前官方指導價購買五菱宏光MINIEV敞篷版。根據易車App“銷量榜”顯示的數據，宏光MINIEV在新能源車中排名第2位。如需更多數據，請到易車App查看。

需要15天五菱宏光訂車大概需要15天，最多一個多月就可以到貨。

五菱宏光mini換擋失靈需要前往4s店進行檢測，新能源汽車換擋失靈的情況都有很多車子反映的。汽車行駛中，突然感到加速性能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩后輪的情況，若兩后輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在后橋。頂起后橋，轉動一個后輪時，若傳動軸不轉，另一后輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一后輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。②汽車起步后變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬于離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

和1.2對法一樣,鏈條上有三個黑色的齒,兩個較近的是對凸輪軸的那個正時點的,下面那個是對曲軸正時點的,就是卡在那個點對應的那個齒上門,在裝的時候要把外面的蓋子蓋上對一下點火提前角再緊固里面的螺絲

1、首先將五菱宏光1.4氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉。2、其次拆下舊鏈條裝上新鏈條，對正鏈條外殼上面的凹槽里。3、最后即可保養五菱宏光1.4發動機正時鏈條。

諧音梗。五菱宏光mini有諧音梗。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，推出共3種配置車型。

五菱宏光MINI充電口開啟方法如下： 1.按下車頭五菱標志的右側彈開充電口蓋； 2.將充電口蓋的鎖扣向右轉動打開，即可插入槍進行充電。 目前五菱宏光MINI全系車型只有慢充交流充電口，沒有快充口，所以外出充電一定要選擇好的交流充電樁。一般買車都會贈送一個便攜充電槍。充電槍可以支持220V，你可以把插頭插到家里的插座上，再把充電槍插到車輛的充電口上充電。 五菱宏光MINI的充電接口位于車頭五菱標志的蓋板上。開始充電時，可以在儀表盤查看當前電量變化，也可以通過觀察充電槍的指示燈來判斷充電是否正常。當藍燈閃爍時表示設備正常。當綠燈閃爍時，表示正在充電。當紅燈亮時，表示存在異常充電故障。如果綠燈常亮，則表示充電結束。 為盡可能延長電池的使用壽命，盡量避免電池電量經常低于10%。如果車輛需要長期放置，如一個月以上，應保證車輛蓄電池電量保持在60%以上，同時斷開12V蓄電池。負極，以防電池電量嚴重耗盡而無法開機。

1、五菱宏光miniev在天貓上先進行預定，交付訂金。2、再到線下的門店去提車，會更加便宜。

有。預約后，按預約時間來到指定4s店維修保養處，告知接待員是來進行保養的。在前臺出示行駛證、保養手冊，告知實際行駛里程數，留下個人電話即可。2022款五菱宏光miniev于2020年7月上市。該車型是上汽通用五菱推出的微型純電動車。

還在銷售。3月11日，2022款宏光MINIEV正式上市，新車本次共推出六款車型，售價區間為3.48-5.06萬元。此外，宏光MINIEV的老款車型（磷酸鐵鋰版本和三元鋰電版本）將繼續銷售，兩者的價格仍舊是2.88萬元。宏光MINIEV采用的三元鋰電池，有低溫預加熱和電池保溫技術，保證冬季續航不打折。

價格親民的“神車”，五菱宏光的輕度測評zzm豌豆2020-4-7 16:33想必大家對五菱宏光非常熟悉，不但空間表現優秀，還因為采用中置后驅布局，車身擁有極高的穩定性和不錯的抓地力。就外觀設計來說，2020款五菱宏光做到了延續，延續上一版的經典設計風格。它的中網依舊是六邊形設計，中間C位則是五菱車標和4根鍍鉻飾條。整體設計比較簡單，屬于那種成本不高還很實用的設計。雖然前臉通風口還是保留了家族車型的DNA，但是填充的飾板卻采用水波紋拼接，新穎的造型讓車頭顯得更精致。兩側的大燈則與中網相連，整體性不錯。筆直修長的平行線條簡潔干練，個性十足的懸浮式車頂別具一格，彰顯出了五菱宏光前所未有的視覺效果。尾部方面，規整有序的尾部輪廓與簡約硬朗的車身設計相互契合。而14寸的輪圈尺寸卻也不是很小，可能是由于車身拉長了視覺感受所致。五菱宏光內飾值得一提，中控屏雖然不是很大，但還是很實用的，功效按鍵很多。但是不得不說，這個價位，你要好看內飾的話還是有些異想天開。簡單實用就是五菱宏光內飾最好的代名詞。座椅布局也是千變萬化，其分別提供用2座、5座、7座以及8座車型，無論消費者是裝貨還是家用，都能選擇到符合自身需求的車型。五菱宏光的空間有多大？這個問題，大家心里都有個答案了吧？一句"你永遠不知道會從一輛五菱宏光上下來多少人"就可以完美詮釋了。所有用過五菱宏光拉貨的人都知道，五菱宏光簡直就是個披著MPV外殼的"小貨車"。2020款五菱宏光的 1.2L S基本型國VI LSI和1.2L S基本型封窗車國VI LSI這兩款車型搭載1.2L自然吸氣發動機，最大馬力為76Ps，最大功率為56kW，最大扭矩為110N·m；其它三款車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為99Ps，最大功率為73kW，最大扭矩為140N·m。這個動力水平可以說夠平常老百姓家用了，這么便宜的車，上下班代步，接送孩子上下學都是個不錯的選擇。前置后驅輸出的動力很強大，駕駛的體驗感也要強很多，各種坎坷路段都可以駕馭。而且最值得一提的是，五菱宏光很省油，其實如果你不太在乎外觀和內飾的話，那么這款五菱宏光你是可以考慮入手的，畢竟它的性價比還是蠻高的。底盤方面，五菱宏光的前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式為整體橋式非獨立懸掛。由于底盤調教的不錯，因此五菱宏光過一些類似于農村復雜的路段也可以暢快通行。小編觀點：五菱宏光的保值率第3年為56.99%，第4年為47.81%，第5年為43.25%。首先，五菱宏光的市場保有量非常大，其次，它的實用性較強，空間大且靈活，舒適性也比較好。在可靠性上面，五菱宏光表現也十分出色，不管是空氣稀薄的高原，還是嚴寒的北方，都有它的身影，可見其適應性和可靠性是非常優秀的，因此保值率高，也是理所當然的了。2020款五菱宏光的官方指導價為4.58-5.88萬元。這個價位小編認為也太親民了吧，這也是它最大的優勢。如果想買車，追求實用，手里沒有太多的資金，五菱宏光再適合不過。五菱宏光的定價是大多數人都能買得起，消費得起的，因此五菱宏光的性價比很高。2020款五菱宏光共有5種配置供大家選擇，我為大家推薦的是1.5L S舒適型 國VI車型，為什么？我們都知道最低配只有4.58萬元，而1.5L S舒適型 國VI相較1.2L S基本型國VI LSI多了后駐車雷達，倒車影像，車頂行李架，前排中央扶手，后雨刷等較為實用的配置。而且也就比最低配高了1.3萬元而已，多出1.3萬元擁有幾個比較實用的配置也很劃算的，因此這款1.5L S舒適型 國VI車型你可以考慮一下。搜索2023全新款宏光s6萬左右十款自動擋車五菱之光2023款4萬以下7座新車5-6萬自動擋的車5萬到10萬以內純電車

手動擋。五菱宏光是沒有自動擋車型的，五菱宏光最新款7萬的是手動擋。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。

值得。購車成本低，裸車3.28W（120KM，帶空調、暖風的）＋保險＋車載用品（腳墊、記錄儀、倒車影像等），弄完3.5W左右。1、高顏值楚楚動人五菱宏光MINIEV的氣質之高，已成為了當前領域內及其領域外的的共識，不但購車的朋友陸續贊揚五菱宏光MINIEV的漂亮，五菱宏光MINIEV的方方正正討人喜歡，及其具有辨識度的外型，早已變成了當前的經典。2、車內飾簡約時尚，配備好用五菱宏光MINIEV往往賣的好，實際上不但由于高顏值，其“含義”也是有較大貢獻。五菱宏光MINIEV的車里一部分主推簡約時尚，且車內飾配備什么樣的，也是簡易好用，干干凈凈的車里特點，再加上2.88w的起步費，這才算是老百姓喜愛的性價比高代步車。3、可以信賴五菱宏光MINIEV是小型電動式代步車，其品質是安全可靠的。五菱宏光MINIEV有效多種多樣主處于被動安全性配備，且車體高強度鋼板占比也很高，安全性領域是值得大家信賴的，同級別同檔次車系對比，五菱宏光MINIEV或是很“硬”的。4、代步屬性強，省時省力五菱宏光MINIEV算的上是當前最受歡迎的代步車，其展示的便是強有力的打不屬性，省時省力，且合適一切情景。如今買五菱宏光MINIEV的買車人，有很多女生，自然男士也許多，大伙兒開了五菱宏光MINIEV上下班時間或是大城市代步，都極其便捷，交通出行速率也高。

買雷丁芒果。芒果（又稱“雷丁芒果”），是雷丁汽車旗下的一款車型，定位于A00級純電式新能源汽車，采用平頂化的設計理念，智能化生產平臺，致力于打造中國城鎮居民中短途出行的百姓車。2021年4月12日，芒果首臺量產車在濰坊生產基地下線，新車采用五門四座的結構，時尚外觀搭配懸浮式中控大屏，實用而不失科技。續航方面，雷丁芒果采用磷酸鐵鋰電池，續航里程分別是130Km、185Km、200Km、300Km；車身顏色方面，芒果有露水青、麥芽黃、月巖灰、云朵白以及雙色拼色可選擇。特色配置芒果全系標配胎壓監測、安全帶未系提示、ABS防抱死、EBD制動力分配、上坡輔助、電池預加熱、大燈高度可調等功能，中高配車型還配有安全氣囊、倒車影像、倒車車側預警等功能。芒果全系使用的磷酸鐵鋰電池，安全可靠。整車享受三年或12萬公里質保，電池享受八年或12萬公里質保。

夾心款好。根據查詢相關資料信息，夾心款是宏光MINIEV馬卡龍最新的款，夾心款的內飾更加精致。與其他馬卡龍版本不同，宏光MINIEV馬卡龍夾心款內飾采用NAPPA工藝，它將柔韌耐寒的環保超纖皮貼合套嵌在車內，包裹全面，中控、儀表臺、方向盤、座椅、門板都有涵蓋，座椅不僅美觀，并且柔軟透氣，舒服。

買五菱宏光MINI的十大忠告全系車型沒有快充、動力弱、續航里程不長、跑高速比較危險、安全性較低、空間小、舒適性欠佳、行駛噪音大、前排儲物空間少、內飾比較廉價具體內容如下：1、全系車型沒有快充在售的五菱宏光MINI，不管是最低配的120KM標準續航版，還是標稱續航長達300公里的GAMEBOY特別版，都是沒有快充接口的，這也就意味著只有家里具備充電條件的消費者，才適合購買這臺車。2、動力弱五菱宏光MINI EV 0-50km/h的加速時間需要9秒，可能無法滿足部分年輕人對于動力的需求，而且當車輛滿載或者爬坡時，動力弱這一缺點會尤為突出。3、續航里程不長標稱續航為170公里的五菱宏光MINI，平時市區內的實際續航有150公里以上，冬天的時候真實續航也可以達到100公里，這樣的續航里程其實并不算長，只適合將其作為日常上下班的代步工具，活動范圍比較有限。4、跑高速比較危險盡管五菱宏光MINI實際上確實能夠跑高速，但由于車身又小又輕，所以跑高速時，車身總會有種飄起來的感覺，而且車輛的動力也很弱，在高速上超車時需要更多的時間和空間，行駛安全性較低。5、安全性較低從五菱宏光MINI EV的配置表中可知，只有馬卡龍版及以上的車型才有一個主駕駛安全氣囊，雖然與其他微型車相比，五菱宏光MINI的車身結構要更加結實，但真要與轎車或者是SUV相撞的話，無異于以卵擊石。6、空間小受限于車身尺寸，車輛的后排空間以及后備箱空間其實都是比較局促的，基本上只適合作為一臺代步工具，日常接送一下孩子其實也還行，成年人坐在車內的話，還是會覺得擁擠的。7、舒適性欠佳五菱宏光MINI EV的底盤懸架結構非常地簡單，這也就意味著底盤無法提供較好的緩震效果，當車輛駛過坑洼路面時，會有強烈的震動感，而在鋪裝路面上也會有明顯的路感，長時間久坐的話會很不舒服。8、行駛噪音大作為一臺幾萬塊錢的小車，其隔音效果自然也不會好到哪去，日常在市區內行駛時，就算把車窗全部關閉，還是能夠清晰地聽到來自車外的各種路噪和胎噪，同時還有電機的高頻噪音。9、前排儲物空間少五菱宏光MINI的前排既沒有扶手箱也沒有手套箱，僅有的幾個儲物格，容量也十分有限，如果出門帶的東西比較多的話，就只能放在副駕駛座椅或者是后排座椅上。10、內飾比較廉價不管是普通的五菱宏光MINI還是馬卡龍版，車輛的內飾塑料感都很強，看起來十分廉價，整體的設計也說不上很好看，看久了很容易就會產生審美疲勞。