雪鐵龍C2

2012款雪鐵龍C2在外觀上并沒有任何變化，但是推出了全新的愛琴海藍(lán)車身顏色，為年輕車主提供了更多炫麗選擇。愛琴海是希臘聞名遐邇的度假勝地，金黃的沙灘、翱翔的海鷗、色彩斑斕的比基尼讓愛琴海充滿了浪漫和熱情。愛琴海藍(lán)正是這樣一種充滿了夢(mèng)幻和浪漫的顏色，冷靜中蘊(yùn)藏炙熱，沉穩(wěn)中不乏激情。而前臉那些夸張的家族元素得以很好的保留下來(lái)。尾部增加的倒車?yán)走_(dá)，配合上增配模擬倒車影像，這對(duì)于駕車新手來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的升級(jí)。在倒車入庫(kù)時(shí)，雷達(dá)探頭將精準(zhǔn)探測(cè)后方的障礙物，并通過(guò)位于車內(nèi)后視鏡區(qū)域的模擬影像和提示警報(bào)，將后方障礙物情況告知駕駛?cè)藛T。

雪鐵龍C2運(yùn)動(dòng)版將繼續(xù)延用普通版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭載1.4L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是C2運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)檔配備了同級(jí)車中少有的保時(shí)捷技術(shù)的“Tiptronic”手自一體4速變速器，再配上1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了78KW功率、142Nm的扭距，使得雪鐵龍C2運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力更加澎湃。雪鐵龍C2運(yùn)動(dòng)版盡管動(dòng)力系統(tǒng)上未做任何更改與調(diào)教，但這次東風(fēng)雪鐵龍畢竟是在C2上下足了工夫，因此上述這些改變依然能夠讓我體會(huì)到來(lái)自雪鐵龍高性能轎車VTS的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

作為東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品系列中的新生力量，C2和凱旋（C-Triomphe）一樣，命名也延續(xù)了雪鐵龍CITROEN產(chǎn)品命名的品牌標(biāo)記：“C”。“2”代表了這款五門小型轎車在東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品系列中的級(jí)別。　東風(fēng)雪鐵龍C2將在今天正式上市。此次上市的C2共有5款，分別為1.4 SX MT、1.6 SX MT、1.6 SX AT、1.6 EX MT和1.6 EX AT。我們已經(jīng)得到了它的詳細(xì)參數(shù)以及配置。

編輯此次試駕的車型為1.6 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版車型，這款1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)只配備了一款自動(dòng)擋車型，發(fā)動(dòng)機(jī)與老款1.6車型無(wú)任何區(qū)別，參數(shù)上也一致相同，這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率78kW，最大扭矩142Nm；另外新款C2還配備了另一款主打的1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率56kW；最大扭矩120Nm。實(shí)用起來(lái)，編輯感覺1.6排量的這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檐嚿淼淖灾亓枯^輕，所以在高速行駛時(shí)的提速感覺比較明顯。

雖然外形沒有變化，不過(guò)C2 VTS的內(nèi)飾還是比較運(yùn)動(dòng)的，黑色的內(nèi)飾加上紅色點(diǎn)綴，紅火的內(nèi)飾讓人充滿激情，另外深色內(nèi)飾也讓本來(lái)比較一般的用料更有質(zhì)感。除了內(nèi)飾，C2 VTS還使用了鋁合金踏板，這也是運(yùn)動(dòng)型車必須的裝配之一，金屬踏板讓C2更加運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)了駕駛欲望。雖然外形不夠運(yùn)動(dòng)，不過(guò)C2 VTS的內(nèi)飾已經(jīng)開始向運(yùn)動(dòng)靠攏，金屬踏板、仿碳纖維裝飾和黑紅相間的內(nèi)飾，讓坐進(jìn)駕駛室的人充滿了飆車的欲望。

2010款雪鐵龍C2屬于小改款車型，內(nèi)飾座椅采用紅色和黑色搭配，凸顯出時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)型更是加配了鋁合金輪轂。改車型與目前在售的標(biāo)致207屬同平臺(tái)，后輪采用了帶橫向穩(wěn)定桿的半獨(dú)立懸掛，無(wú)論從結(jié)構(gòu)還是實(shí)際操控性能來(lái)看，甚至都要優(yōu)于更高一級(jí)的標(biāo)致307和世嘉車型，也因此被眾多車友稱為“小車中的操控王”

雪鐵龍C2自2006年10月市以來(lái)，歷經(jīng)兩年時(shí)間，終于在08年迎來(lái)了它的全新改款車型，在外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處稍作改進(jìn)，并且有一些增配。在日常使用中，車主給予了雪鐵龍C2不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。青海車主“hgdsahg”表示，底盤懸掛硬，過(guò)彎順暢；動(dòng)力還算可以，高速超車比較帶勁，時(shí)速180時(shí)穩(wěn)定性也保持得不錯(cuò)；在城市里面跑，感覺操控十分靈活； 車子質(zhì)量較穩(wěn)定，總體發(fā)揮的很好。油耗方面，C2也有不俗的表現(xiàn)。黑龍江車主“woaiqich”表示，我的C2 1.4 加滿一箱油，竟然行駛了730公里，真的很省油。北京車主“饅頭稀飯”表示，我的C2 1.6自動(dòng)，一箱油最高跑到580公里。總體而言，雪鐵龍C2在小型車市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，通過(guò)車主的肯定，足以看出其性能的優(yōu)越性和質(zhì)量的穩(wěn)定性。

2012款雪鐵龍C2裝備的是PSA集團(tuán)全新研發(fā)的第三代TU發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量引擎在5750rpm時(shí)，最大功率為78kw，在4000轉(zhuǎn)時(shí)，最大扭矩可達(dá)142n.m，0—100km/h的加速時(shí)間僅為11.8秒。采用了先進(jìn)的ME7.4.5管理系統(tǒng)，具有同級(jí)別中無(wú)出其右的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性(4.8L/100Km)。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款保時(shí)捷的Tiptronic技術(shù)的4檔手自一體變速箱，這款變速箱在急加速時(shí)的動(dòng)作迅捷，會(huì)毫不猶豫地將轉(zhuǎn)速提高到5000轉(zhuǎn)/分以上，令2012款雪鐵龍C2的超車從容不迫。除了普通模式，C2的Tiptronic變速箱還擁有“運(yùn)動(dòng)”和“雪地”兩種模式。

東風(fēng)雪鐵龍C2 VTS系列已經(jīng)上市有一段時(shí)間了，廠家對(duì)這款車定義為C2運(yùn)動(dòng)版，今天，就讓我們仔細(xì)看一下C2 VTS系列和普通版有什么差別。外觀方面，C2 VTS比普通版本增加了VTS標(biāo)志，顏色方面增加了珠光黑，黑色讓C2更加兇悍，時(shí)覺上更加緊湊。車身側(cè)面的VTS標(biāo)志高速別人自己不同于普通的雪鐵龍C2，除此以外，很難發(fā)現(xiàn)與普通版有什么太大的區(qū)別。雖然是運(yùn)動(dòng)版，不過(guò)低配的1.4車型仍然只配置了鋼輪轂，和普通版的低配車型配置一樣，并不符合運(yùn)動(dòng)的定位。從外觀上看，C2 VTS車型與普通車型沒有什么區(qū)別，除了新增的珠光黑，C2 VTS只是一輛普通的東風(fēng)雪鐵龍C2。

除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾，C2 VTS的座椅雖然沒有包裹真皮，不過(guò)紅黑相間的織物座椅也可以提供很好的支撐和包裹性，另外3D雷射面料的織物座椅也提供出色的摩擦力，更加防滑。C2 VTS的內(nèi)飾也大量使用了金屬風(fēng)格裝飾，排擋頭，車門把手散發(fā)著金屬的味道，當(dāng)然，這也是一款運(yùn)動(dòng)型車必備的。由于與標(biāo)致206共底盤，所以內(nèi)部空間就比較寒酸了，前排的空間還基本夠用，不過(guò)后排坐進(jìn)成年人就比較困難了，腿部空間和頭部空間都明顯不夠。不過(guò)C2 VTS的后排可以完全放平，提高了空間的使用效率，比較適合裝載大件物品。雖然外形改變不大，但內(nèi)飾風(fēng)格還是比較運(yùn)動(dòng)，也能勾起人們的駕駛的欲望。

新雪鐵龍C2上市，優(yōu)異的操控性能是全新C2最大的亮點(diǎn)，C2 VTS的前懸架和后懸架結(jié)構(gòu)完全相同，采用的帶有防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸架，以及縱擺臂與扭力桿配合的半獨(dú)立后懸架成就其作為小型車運(yùn)動(dòng)的完美性，加上靈巧的外觀和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性一定能喚起漂移一族工薪階層的關(guān)注。在動(dòng)力方面，新雪鐵龍C2搭載了法國(guó)PSA集團(tuán)全新排量為1.4L的第三代TU系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用與標(biāo)志206完全一樣的生產(chǎn)線與動(dòng)力系統(tǒng)。來(lái)自雪鐵龍家族的大型Logo向左右兩邊無(wú)限延伸，保險(xiǎn)杠上的倒U型進(jìn)氣口增加了運(yùn)動(dòng)氣息。最大功率56kW,最大扭矩120Nm，搭配5速手動(dòng)變速箱，很好的平衡了操控性能，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間的矛盾。

東風(fēng)雪鐵龍為C2融入了很多運(yùn)動(dòng)元素，不管是引擎蓋上左右對(duì)稱的進(jìn)氣口、酒窩一般的前霧燈、小巧的尾翼，還是黑橙搭配的雙色內(nèi)飾、多處點(diǎn)綴的碳纖維裝飾面板，都能讓人感受到強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。東風(fēng)雪鐵龍C2搭載了1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)106匹的最大馬力，最大扭矩142Nm/4000rpm，最高時(shí)速可達(dá)到180km/h，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配套的4速手自一體變速箱也是十分成熟的產(chǎn)品，其特點(diǎn)是功能很齊全，不但擁有4速手動(dòng)功能，而且具備了S運(yùn)動(dòng)擋以及雪地模式。尤其值得一提的是，時(shí)值冬季，C2配備的雪地操控模式，對(duì)于新手或者女性車主而言，無(wú)疑是冰雪路面上最便利和有安全保障的選擇。

雪鐵龍c2發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在節(jié)氣門調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小來(lái)調(diào)整其高低。以2013款1.4L雪鐵龍C2手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型為例，其是一款小型車，車身尺寸是：長(zhǎng)3878mm、寬1676mm、高1438mm。2013款1.4L雪鐵龍C2手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是縱向擺臂型獨(dú)立懸架，搭載1.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是76ps，最大扭矩是120nm，最大功率是56kw，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

雪鐵龍c2行駛3-5萬(wàn)公里更換火花塞，根據(jù)火花塞材質(zhì)不同，更換里程也不同：普通銅芯火花塞更換里程為3萬(wàn)公里；鉑金火花塞更換里程為5萬(wàn)公里。以雪鐵龍C2CROSS2013款1.4L手動(dòng)跑車為例。它是一輛小型車，車身尺寸為：長(zhǎng)3878毫米，寬1676毫米，高1438毫米。雪鐵龍C2CROSS2013款1.4l手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱向擺臂式獨(dú)立懸架。搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力76ps，最大扭矩120nm，最大功率56kw，匹配5速手動(dòng)變速箱。

雪鐵龍C2三元催化器沒有準(zhǔn)確的更換周期，只要壞了就需要更換。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要外部?jī)艋b置。以雪鐵龍C2 2013款CROSS1.4L手動(dòng)跑車為例：這是一款小型5門5座掀背車，配備5速手動(dòng)變速器，最高時(shí)速為165公里，油箱容量為50升。雪鐵龍C2 2013款CROSS1.4L升手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版采用1.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩120 Nm，最大功率56 kW，長(zhǎng)寬高分別為3878mm、1676mm、1438mm，軸距2443mm，整備質(zhì)量1040kg。

雪鐵龍c2汽車火花塞2至10萬(wàn)公里換一次，不同材質(zhì)的火花塞，更換周期不同，火花塞工作原理是：電板反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火，產(chǎn)生的脈沖高壓電擊穿火花塞兩電極間空氣，形成火花并產(chǎn)生爆炸來(lái)引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，隨之發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。雪鐵龍c2屬于小型車，其長(zhǎng)寬高分別為3878mm、1676mm、1438mm，軸距為2443mm，油箱容積為50升，前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為鼓式，輪胎規(guī)格為185/60R15。

雪鐵龍c2氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，氧傳感器用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以雪鐵龍C2的2013款CROSS1.4L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型為例：其是一款小型5門5座兩廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，油箱容積為50L。雪鐵龍C2的2013款CROSS1.4L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型的最高車速達(dá)到每小時(shí)165千米，長(zhǎng)寬高分別為3878mm、1676mm、1438mm，軸距為2443mm，使用1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為120牛米，最大功率為56千瓦。

雪鐵龍c2常見故障：排氣管生銹，排氣管異響，剎車異響，密封性差，灰容易進(jìn)入門檻下部。東風(fēng)雪鐵龍C2系列標(biāo)配新一代超強(qiáng)跟蹤ABS系統(tǒng)、危險(xiǎn)警示燈自動(dòng)報(bào)警功能、HLE高強(qiáng)度模塊車身結(jié)構(gòu)、真皮座椅、前排安全氣囊、可伸縮頭枕、中央門鎖、電動(dòng)前窗、可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱高度、液壓助力轉(zhuǎn)向、CDRD8四揚(yáng)聲器音響等舒適裝備。

雪鐵龍c2行駛8到10萬(wàn)公里換制動(dòng)液，也叫制動(dòng)液或剎車油。用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑制成的制動(dòng)液可分為礦物油制動(dòng)液、醇類制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種。以雪鐵龍C2 2013款CROSS1.6L升自動(dòng)跑車為例：這是一款小型5門5座掀背車，油箱容量為50升，整備質(zhì)量為1100公斤。雪鐵龍C2 2013款CROSS1.6L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)車型配備了4速手自一體變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為3878mm、1676mm、1438mm，軸距為2443mm。采用1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩142牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分。

雪鐵龍c2變速箱油兩年或六萬(wàn)更換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。雪鐵龍c2生產(chǎn)廠商為東風(fēng)雪鐵龍，級(jí)別為小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。這款車長(zhǎng)寬高分別為3878mm、1676mm、1438mm，軸距為2443mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為機(jī)械液壓助力。