C4世嘉

你沒有選科魯茲是對的，我哥當年買的科魯茲，不僅動力不太好，現在還老出毛病，一開到4S店檢查問題一大堆，并且配件和工時還老貴，一修就是兩三千。

好不容易覓到一個空車位，車主都會爭分奪秒般趕快停進去。然而停車也有學問，不僅要看停車的環境和位置，還有很多注意事項。1.不宜把車停在低洼處停車時看好位置，盡量不要停在地勢較低的低洼處。要是在下雨天，一些排水系統不好的路段，水可能會積得很深，搞不好一場突如其來的大暴雨后，愛車就變成了“船”。2.不宜選人少和暗處如果需要在室外長時間停車或過夜，最好選擇人多、密集的地方停車，如燈下、商店門前等允許停車的亮處。一般視野明亮且人來人往的地方，能有效降低車輛失竊或被撞的概率。夜間臨時停車，一定要找開闊地，同時打開閃光警告燈和其他小燈，以防止后車在視線不好時發生追尾事故。3.不宜停過道或他人固定車位上。室外停車時，要盡量停放在停車場或準許停放車輛的地點。霸占過道和別人的停車位，不僅影響別人的通行，也會為自己引起不必要的麻煩。不免會有人因為憤怒而惡意破壞你的愛車，那就得不償失了。

從你描述的情況來看應該是踩著離合也掛不上去檔位，建議你還是抽時間去四s店做一下你變速箱的檢修吧，這樣說的話也不知道具體的問題

10萬左右的家用車，注重舒適度好，后期燃油經濟性強，個人推薦全球銷量第一的豐田卡羅拉車型。豐田卡羅拉搭載模擬八速cv t無級變速器動力匹配得比較順暢。平順性好，乘坐舒適度高空間寬敞，座椅舒適，而且整車的后期，維護成本價較低，質量穩定性相當好，省心省錢經濟舒適。法系車操控和底盤是優勢但是后期的質量穩定性市場那個保率以及油耗是它的劣勢。

你好，這個不可以更換的。

軒好

奔騰b50實在一點謝謝

出現異響的情況都不盡相同，但歸集起來通常有這么幾個方面：1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些了；2、新換的剎車片也是需要通過磨合才能與老盤更好的結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好了；3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由于摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑把小沙粒掉出來就好了；4、剎車片的材質是由鐵屑、石墨、石棉等材質構成，制動時也是會發出摩擦聲音的。有時趕上剎車片的硬點也會有摩擦的聲音，最好的辦法是跑起來猛踩剎車，但這樣會對剎車片磨損的厲害，也就是說，等于減少了剎車片的使用壽命，所以我們一般都會告訴車主，再跑一段時間觀察一下，不要去人為的強制磨損剎車片；5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，都會引起剎車異響；6、也不排除剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了

根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果,C4世嘉的油耗如下,供參考1.26擋手自一體1.2T136馬力L3平均油耗：6.80油耗范圍：5.98~7.61車友數：161.65擋手動1.6L117馬力L4平均油耗：7.50油耗范圍：6.64~8.36車友數：1911.66擋手自一體1.6L117馬力L4平均油耗：8.08油耗范圍：6.97~9.19車友數：336實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯,以上均值上下浮動10%都正常

法系車近兩年一直處于下滑狀態，基本原因還是在于不能準確把握國內市場用車需求有關，車友們主要反饋的問題是空間小、動力弱、味道大，所以如果真心自己喜歡的話，可以去店里看看實車再做決定。

使用手冊上有胎壓的范圍標注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標簽，只要在冷車狀態下，輪胎胎壓在范圍內就行，一般2.2-2.4左右。如滿意請采納

為什么不和福克斯朗逸寶來比較，因為新福克斯新朗逸新寶來現在都是A 級了，用你們的級別理論，C4世嘉跟他們是根本不是一個級別的，人家就是比你們高檔，C4L拿出來勉強可以一戰，但每月也就幾百人選擇。這價位也只有世嘉和領動可以比比了。如果把新款308拿出來說高級點也還勉強過得去，C4世嘉已經落后308一截了。正如里面有人說的，時代已經不同了，別把多年前的A級車格局當事，現在的新車型這么多，差距拉開太大了。如果你們硬要往落地14萬多的新福克斯和新朗逸身上靠，那也是自取其辱。這幾天看到論壇里說的，買科魯茲和C4的在路上喜歡大油門超車，也許買這類車型的都是見誰懟誰，一定要分個勝負贏了才心里舒服，送給你們了。

日產軒逸主打舒適性座椅比較舒服，cvt的變速箱平順省油。缺點漆面薄鐵皮薄。這是軒逸給我的感受，世嘉沒駕駛過

三大件兩款都是可靠的，單單底盤肯定C4好了；配置C4是性價比高點，安全C4是主打越級的和B級車一樣，明銳看著修長設計討喜一點，看自己喜歡了。

如果你認真看，各車系論壇都有質量問題貼的，有的有斷軸，有的燒機油，有的機油增多，有的避震漏油，有的發動機滲油，變速箱異響等等，機械的東西誰都不敢保證百分百不出故障，有的可能是特例，有的可能是通病，有的問題后期可能被改善和優化了。我當初和你一樣，看的問題貼太多什么車也不敢買了，不要說10萬級別的入門車了，bba也是一樣，所以個人覺得一看需求，二看口袋，三看喜好，適合自己的才是最好的。另外，世嘉和c4世嘉是兩個車，三大件不完全一樣。

可能要換剎車啦可以打死方向盤看下厚度少于5-3mm換掉。可以4s也可以自己購買去店換我覺得自己買比較好

你這個應該是發動機有故障了哦，你要去4S檢查，讀一下故障代碼，看看到底是哪里出了問題哦有可能是加的汽油不好

不賴啊，我開了快兩年了只有一次莫名的報了一次故障，然后自己又好了，再沒有過問題，這車性價比不錯就是保有量太少了

我也有，不是來自空調口的聲音，是發動機艙的聲音，發動機水道的聲音，熱車的時候熱脹冷縮，壓力大，水被迫壓回到了回水壺內，停車休息慢慢的水冷了，壓力消失了，發動機水道內就有空間了，你打開車門，鑰匙一點火，水泵帶動了水道內的水，引起的負壓水被迫從回水壺吸回到了發動機水道，因為有空腔和空間，所以你就聽見水流動的聲音，當他回復到了正常，類似吊瓶里面的水一樣流動無聲音，也不需要去回水壺吸水，只有慢慢的壓回去的，就安靜了。

貌似油耗真有點高，我每次加200的油都最多320公里左右，而且至少一半高速。自豪目前快5000了。就看首保后有無變化