伊蘭特

根據工信部綜合油耗數據，搭載自動擋的伊蘭特綜合油耗為9.3L/100km，但根據部分搭載自動擋的伊蘭特車主實測數據，其最大油耗達到12L/100km。根據駕駛員的駕駛習慣和路況，自動擋伊蘭特的最大油耗是不一樣的。 伊蘭特是北京現代汽車有限公司生產的緊湊型車，到2019年9月已經全面停產。愛麗舍新車指導價為8.98-9.88萬元。目前二手價格在2萬元左右。 伊蘭特搭載1.6升自然吸氣發動機，最大馬力112匹，最大功率82kw，最大扭矩145Nm。 變速箱方面，伊蘭特有5速手動和4速自動可選。 關于汽車油耗： 影響汽車油耗的因素很多，除了發動機排量和道路交通擁堵外，還與駕駛員的駕駛風格密切相關。如果司機開車時比較暴力，經常急剎車，車的油耗肯定會高。 另外，汽車加油時最好加優質燃油，可以降低汽車的油耗。

下面我談談伊蘭特的配置，我曾在鄭州做過汽車改裝，伊蘭特裝備的是現代的β-1.8DOHC16氣門引擎，它的最大功率達到了96kw/6000rpm，最大扭矩為162Nm/4500rpm。剎車系統都是前后盤式，懸掛都是比較偏硬一點的，伊蘭特的前輪使用的是麥弗遜式獨立懸掛，后輪為雙聯桿式獨立懸掛，理論來說麥弗遜式可以讓車的舒適性得到體現，并且結構體積不大，可以有效擴大車內乘坐空間；配置方面伊蘭特可謂非常齊全，單安全配置上伊蘭特前排雙氣囊外加兩個側氣囊在目前國產同級車中幾乎是絕無僅有的

2011伊蘭特內飾顏色有米黃色與淺灰色，你喜歡那一款？談一談理由。網友QQ說：我提的米黃色，溫馨。網友RT說：米色好看 和內部顏色一致，我的車套就做成了淺灰，每次上車看著都很別扭，不是很舒服。網友TYT說：買車的時候，內飾我是隨機，到什么樣的我就要什么樣的，結果是米色的。網友FH說：我的是淺灰色，太耐臟了。網友DF說：米色的好啊，溫馨，耐臟的。建議座套也換成米色的。網友SDFX說：灰色，本人喜歡運動風格，要有黑色就更好了。網友BN說：米黃色，夏天灰黑色吸大量熱，受不了。

北京現代伊蘭特質量如何？一般有哪些小毛病？車主們客觀的說說。網友sdfd33說：優點：第一、用油。還可以，比較省油，我的在7個左右，冬天費一點。第二、外觀。比較經典，雖然有些年頭了，但是比捷達要漂亮。現在這個捷達改的，無語。第三、內飾。做工還可以，比自主品牌稍好一點。第四、空間。二個字——敞亮。缺憾：第一、涂漆薄，用單子一擦就有劃痕。第二、起步慢，俗話說的——肉，尤其是超車時。其他的沒有了，這是俺的用車體會。

伊蘭特優點：怠速安靜，高速穩定，走高速油耗更低，我的1.6手動，帶空調市內7.5--7.8L/百公里，高速5.9--6.28L/百公里，質量穩定，配件較便宜伊蘭特缺點：起步扭矩不足，座椅較低，腿部、腰部支撐較差，需另買腰墊。倒檔普遍反映難掛，不過我的還好哦。才行程1萬余公里，暫未發現質量問題。綜述：適合家用，乘坐舒適，空間寬敞，軸距也夠長，由于懸掛較軟，后懸掛是獨立的，在增加舒適性的基礎上，高速過彎有側傾的感覺。總之，符合此車的定位，家用蠻好，經濟實用。

現代汽車伊蘭特質量怎么樣？同級別的車哪些值得購買？網友dsff222說：現代汽車伊蘭特韓系車，也就是稍微比國產車型好一點點。很多朋友痛恨日系產品，每個人看法不一樣，不好評論，簡單一點，不說車，你購買相機，不選擇日系的，看你選擇啥。民族情結不是和別人的產品連在一起，當國產貨真正能和其抗衡，你再爭論無可厚非。那就選擇德系車吧，做工扎實，精良，可靠度值得信任，同級別的朗逸；新寶來都不錯；血統更純正的明銳，速騰更是你值得擁有的車型。

我的伊蘭特殺車盤有問題，躁音高，當時我說是殺車的問題，可4s店的人卻說沒有問題，說是車胎的問題讓我換車胎，我的車當時剛跑了不到五千公里呀，把車胎換了還是沒有解決問題，用給我車了三次車盤還是沒有把問題去了，最后把四只盤、片都換了問題解決了多花了好幾千塊錢，當時應該是他們質保的不給你換等你過了質保在讓你換，多坑人呀！朋友們要是在質保期內的有問題的就讓他給你換件千萬不讓他給你修呀，我現在是不相信他們了。

現代伊蘭特質量真的很差，我的現代伊蘭特1.6手動舒適型，是2009年10月09日購置的新車，到現在行駛了不到13500公里，現在增減檔的時候踩離合器，就能聽到嘩啦嘩啦的響聲，有時加油和收油的時候車還直聳的。我專門開車到200公里的牡丹江市的現代維修站，師傅說了，你的車踩離合器換擋時有嘩啦嘩啦的響聲是正常的，伊蘭特車就是這樣的，我的車不光是這一個毛病，現在車的兩個前門和儀表盤在行車的時候都有響聲。

本人想買車，看上了07款北京現代伊蘭特，但是不知道其內飾怎么樣？想問一下朋友們誰能說一下這款車的內飾如何？做工細致嗎？最佳答案：內飾是和90年代車的那種非左右對稱式的，有深色和淺色2種按現在的審美觀來說肯定不好看但是做工還行，相對新上市的車來說細膩一些，現在新車流行采用大量的塑料件來代替皮革和金屬另外高配車型的木紋不好看其他回答：非常不好看，現在都伊蘭特悅動了，內飾挺好看的

2011款伊蘭特質量真的不行了，5月底買的，沒一個月就天窗漏水，換了塊玻璃，現在發現頂棚有縫隙正在預定中。網友FDS說：第一個問題我沒有，因為沒天窗。第2個問題仍然沒有，特意看過了（2011款的）。第三個問題還是沒有，亮（2010.11提的車）。網友DTR說：我的3年車沒有問題，表示慰問。

今天去ssss店看了車子，11款的伊蘭特的輪胎，之前是展廳看的是 錦湖的 可今天看了院內的車 有的是韓泰的，請問，伊蘭特出場配置是什么胎？網友DFSDG說：輪胎規格是185/65，兩個牌子的都是一樣的，批次不同而已的！這個型號的輪胎兩個牌子只差10元錢，細心的朋友可到4S查詢。

消費者選擇家用車都會考慮一款車的性價比，另外有些車型會在外形方面處理的很到位，而在2011款現代伊蘭特身上我們卻感覺到了所有這些優勢，從此家用車市場又將加入這樣一名有實力的戰將。它的主要對手將是非常熱門的雪佛蘭科魯茲、豐田卡羅拉、馬自達3以及本田思域等車型。2011款伊蘭特以非常自信的表現亮相，雖然在長度和寬度上面沒有變化，但是2011款伊蘭特的高度減少了50mm，然而軸距卻增加了50mm，這樣的變化還是很有效果的，它已經不再是那個相貌平平的伊蘭特了。新伊蘭特由加利福尼亞設計中心研發，雖然身上有些地方帶點思域的味道，而且尾部也類似于雷克薩斯IS系列，但是大部分造型設計都很有自己的特點，帶有幾分侵略性的前臉，長軸距以及身上的曲線設計等等，都在展現它的不一般。不過16寸輪轂的確有些小了。

最近一個月，中控臺靠右也就是中間右出風口行駛中有咯吱的聲音，而且托檔時有嗚嗚的聲音。而且，現在開車過程中左耳后面有嘎吱聲，分不出是椅子還是懸掛，是這幾天出來的，很煩人，麻煩專家分析一下另外，專家能否推薦一家通州或離通州近的較好的修理廠，我車有小毛病可以去那看看，省的去4S店聽人家說正常范圍正常范圍的。最佳答案：關于您咨詢的問題，對于中控臺的異響來說，多數情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。對于車身后部的異響來說，重點檢查車門鎖塊、座椅和車窗玻璃，這些部位的異響最常見，車門鎖塊可以進行潤滑處理，座椅和車窗玻璃導致的異響可以進行調整。

伊蘭特低配置和頂配的有什么區別？想買一輛5-10萬的車，主要是家用，喜歡三廂，主要行駛路況城市、鄉村，現在考慮了伊蘭特，希望各位能在油耗、安全、保養、配置、性能等方面給出建議。最佳答案：像這個價位的車，高低配區別不大，如果你已經是選好了伊蘭特的話，做為過來人，在選車的配置上，銷售店里所謂的頂配就是變相地更多的賺取車主的銀子的，建議你就買低配，就是裸車，剩下的豪華配置你要是在外面找朋友熟人的幫忙自己組裝的話，會省去很多錢的，，包括輪胎，鋁合金輪轂之類的，，特別是汽車音響，你要是注重音樂品質的話，，你就知道那些什么所謂的原車喇叭，都是垃圾，，，所以剩下買高配的錢花在更多有用的地方上去。

伊蘭特內飾怎樣清洗啊？伊蘭特頂板是米黃色的，夏天空調吹呀吹。很多黑色的毛細贓物附在了上面，前面 后面都有，曾經也嘗試著用泡沫清洗劑清潔，用上面帶的刷子刷，可是越刷越黑。搞得里面臟兮兮的。不知道大家是怎么清洗里面的內飾的。分享一下經驗吧。網友FDS說：還是到專業的車行去清洗吧，自己很難清潔的干凈。網友GFJ說：美容店應該可以搞定吧。網友76876說：泡沫清洗劑應該可以的。網友45643說：先用干抹布把內飾的浮灰擦掉，然后噴上泡沫清洗劑，再用干凈的干抹布擦干凈，頂棚要一次全部清洗，不要一片一片的搞，容易留下一坨坨的水印。其實去小美容店也是這樣弄的，自己在家搞兩瓶泡沫清洗劑20元搞定。

1首要的步驟首先需要踩下汽車的剎車踏板。然后按下汽車的一鍵啟動鍵2開啟燈光系統打開后，汽車的儀表亮起，使得全車電源接通。然后將大燈開關轉至AUTO檔位即可開啟燈光系統的自動功能。3日光傳感器的作用如果是白天的話，日光傳感器則會點亮日間行車燈。

伊蘭特空調皮帶2年或6萬公里換，當空調皮帶出現較多裂紋的時候需要提前更換，這些皮帶是空調壓縮機工作時使用的皮帶。以伊蘭特2021款1.5LCVTGLS領先版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，使用1.5L直列四缸發動機，發動機最大扭矩為143.9牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4500轉。伊蘭特2021款1.5LCVTGLS領先版的前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨立懸架，輪胎規格為205/55R16，長寬高分別為4680mm、1810mm、1415mm，軸距為2720mm，最高車速達到每小時190千米。

伊蘭特方向機油2年更換一次，方向機油是汽車助力轉向泵里面使用的一種特殊油液，通過液壓作用可以使方向盤變輕或通過電控使轉向機油的阻尼改變等。以伊蘭特2021款1.5LCVTGLS領先版為例：這款車的生產廠商為北京現代，級別為緊湊型車，進氣形式為自然吸氣。該車變速箱為CVT無級變速，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時為190千米，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

北京現代伊蘭特火花塞4萬公里更換一次，火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。北京現代伊蘭特生產廠商為北京現代，級別為緊湊型車，發動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為115ps，最大扭矩為143.9nm。