勝達

勝達第四代價格是在26萬左右：1、外觀設計的挺個性，正面看去，就是一張笑臉，兩個大大的眼睛配上咧嘴大笑，整個前臉還是挺喜感的；2、內飾很棒，按鈕的設計也很人性化，基本需要操作的一些功能在方向盤上也可以操作；3、空間很大，勝達我記得老款是七座的，最后一排就會顯得很擁擠，現在的六座設計更佳寬敞；4、動力是2.0T的輸出，是很不錯的動力搭配，就算是滿載的情況也是可以輕松應對；5、油耗還是挺高的，相對于一般的經濟用車，這輛車的油耗屬于高的，但是這又是一輛中型SUV，2.0T的動力，這個油耗也說得過去。

現代勝達2019款油耗如下：1、2019款380TDLX兩驅智尊版PLUS，平均油耗11.8L

2019款現代全新勝達19年3月30日正式上市的，配置：1、全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能；2、風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間；3、北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。

新勝達2019缺點：1、缺點：內飾配置和用料較為單一了，缺乏了一些高級感了，畢竟這車價格也二十多萬了，不應該這樣，第二排座椅靠背無法一鍵展開，有待改進；2、優點：科技配置豐富，提升了用車的便捷度了，座椅調節按鍵使用，同級中有較大的優勢了，空間也很大；3、全新現代2019款勝達進行了大刀闊斧的改動，國內版車型還針對了中國消費者需求進行了全面升級，可謂是此勝達非彼勝達，新車在外觀上進入了主流的審美，張弛有度的設計也十分討巧，不僅限于外觀，這一次的韓流也多了內涵，指紋識別、ROA后排乘客提醒、新的車機系統以及ADAS輔助駕駛系統的加入。

勝達氣缸墊更換的方法如下：1、拆下氣門室蓋和襯墊。拆下氣門搖臂總成，取出氣門推桿；2、按照從兩端向中間呈對稱順序分三次逐步松開并拆下缸蓋螺栓，取下氣缸蓋和缸墊。清除氣缸體、氣缸蓋接合面的鉆著物；3、將新氣缸墊光滑的一面或翻邊較寬的一面朝向氣缸體。若是鑄鐵氣缸體、鋁缸蓋時則相反；4、安裝氣缸蓋時應先用定位螺栓將氣缸蓋定位。待其他缸蓋螺栓用手擰緊后再把定位螺栓拆去，裝上缸蓋螺栓；5、用扭力扳手按與拆卸時相反的順序分2-3次逐漸擰緊到標準力矩；6、按原位裝復氣門推桿、氣門搖臂總成。檢查調整氣門間隙后，裝復襯墊和氣門室蓋。

2019款現代勝達尺寸4930

勝達氣門室蓋異響的原因如下：1、氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落；2、氣門腳間隙過大或不一致；3、氣門調整螺釘磨損偏斜，銷緊螺母松動；4、由于液壓氣門挺桿與凸輪（或氣門座）之間產生間隙造成的。產生間隙多數情況是由于液壓挺柱磨損過多，造成挺柱內部機油泄壓較快，需更換液壓挺柱；5、曲軸箱油面過高或過低，需檢查發動機油位；6、氣門導管磨損。需校驗氣門導管或更換氣門導管；7、挺柱臟污，需清理液壓挺柱；8、氣門座或氣門錐面失圓。需研磨氣門和氣門錐面；9、機油粘度選擇不當，改用更高粘度級別的機油；10、機油壓力低，請檢查機油壓力低的原因。

在開啟大燈的情況下，提起方向盤右面雨刷開關就可以打開噴水。大燈清洗裝置就是說在前燈的下方有一出水口，隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢，保證大燈的足夠照明。大燈清洗裝置主要用在使用氙氣燈的車子上，這是因為氙氣燈由于亮度非常高，會導致對方車輛駕駛員看不清。下面是汽車大燈的相關內容：1、超車或者綠燈亮后前車不走，相應燈語：大燈閃一下或兩下；2、夜晚會車時遇強燈閃眼，相應燈語：大燈閃兩下；3、好心提醒對方司機注意自車狀態，相應燈語：大燈閃三下，并輔助喇叭提醒；4、對面來車或前車并道忘記給出轉向指示，相應燈語：大燈閃一下或兩下；5、遇到車輛并道時，相應燈語：大燈一閃“同意”，大燈連閃“拒絕”。

2019現代勝達長寬高4725*1880*1686，配置：1、現代勝達定位于中型SUV，該車的長寬高分別為4730*1880*1686mm，軸距為2700mm，空間方面的表現還是很不錯的，且部分版本采用了7座的布局；2、也使得車內的實用性更強，一家人出行也不會出現比較擁擠的情況。現代勝達的官方售價區間為22.48萬元到28.98萬元，在大部分地區都有著6萬元左右的優惠，這樣的性價比絕對是很高的；3、韓系車在顏值方面的表現一直都是很不錯的，多橫幅式的進氣格柵采用了鍍鉻的裝飾，在視覺上帶來了很強的沖擊力，兩側的霧燈周圍均采用了“C”字型的鍍鉻飾條，呈現出了更為鋒利的感覺，也讓這臺車有著更高的辨識度。

現代全新勝達油耗是12--14升：1、現代勝達這款車值得買倒退十幾年，進口的現代勝達還是非常“高級”的SUV，相當于今天的漢蘭達的地位。一點也不夸張，尤其是2.7LV6發動機，一直是那個年代的代表；2、不過今天的現代勝達早就沒有了往日的輝煌，曾經引以為傲的空間感，在如今的PLUS時代，早已落伍，我們甚至只看中它的市場優惠幅度，而忽略了它其他的優點；3、現代勝達定位于中型SUV，該車的長寬高分別為4730*1880*1686mm，軸距為2700mm，空間方面的表現還是很不錯的，且部分版本采用了7座的布局，也使得車內的實用性更強，一家人出行也不會出現比較擁擠的情況。現代勝達的官方售價區間為22.48

2019款全新勝達保養費用需要六百多：1、半合成機油7000公里更換一次，全合成機油10000公里更換一次。換機油時、同時考慮換機油濾芯；2、防凍液建議兩年更換一次，汽油濾芯建議34萬公里更換一次。空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較臟時更換；3、剎車片正常使用應該在34萬更換，或者厚度小于5mm時更換，變速箱油、助力轉向機油、剎車油建議六萬公里更換一次，或者油品變色、變味時更換；4、車輛怠速不穩定，有抖動，檢查火花塞，正常910萬公里更換，感覺車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節氣門和油路等；5、六萬公里以后橡膠產品開始老化，注意經常檢查，車輛沒有異響，就暫時不用更換。

19款新勝達的加速時間是11.7秒，配置：1、現代全新勝達頂級版價位31萬元左右，新勝達作為市場上中高擋SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功；2、大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現得淋漓盡致；3、現代勝達2011年獲stratagicvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮；4、其精湛的制作工藝和優異的性能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優勢，在這個價位上面屬于性價比較高的車型，現代全新勝達一個屬于中擋偏高一點的擋次

勝達尾燈的關閉方法是：把燈光擰至off擋，即可關閉，汽車尾燈隨著汽車大燈的開啟而開啟，只要關閉燈光即可關閉尾燈。尾燈是指安置在盡可能接近船尾處，顯顯不間斷燈光的白燈。從船正后方到每一舷的67.5°內顯示135°的水平光弧。尾燈的更換方法如下：1、切斷電源：先打開汽車行李的廂蓋，把車輛電源切斷，確保后面的無電操作。同時，為了能夠留便換尾燈的空間，要整理一下行李廂；2、拆下車燈背部的防塵板：拆下車燈背部的防塵板，方便進行尾燈的更換；3、進行更換：更換尾燈之前要確定需要更換的車燈，按住車燈后部的旋轉手柄，將其擰下。接著更換上新的車燈，注意車燈的型號和顏色；4、裝復車燈及防塵板：安裝完尾燈之后，就裝上防塵板。

現代全新勝達售價是17--23.5萬：1、全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能；2、風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間；3、北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm；4、該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓 缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0TGDI增壓發動機和2.4GDI發動機。

現代勝達霧燈的更換是使用專用工具拆下霧燈燈罩，卸下霧燈螺絲并拆下線束，再重新換上新霧燈即可。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。以下是汽車車燈的分類：1、前照燈，組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車；2、組合尾燈，組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用；3、轉向燈，用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規要求為琥珀色；4、牌照燈，牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。

全新現代勝達6座suv排量是2.0L的：1、新款勝達采用2.4l全鋁cvvt發動機，和老款勝達相比動力提升很大。最大功率為138kw

勝達傳感器壞了直接進行更換即可。車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。汽車傳感器的檢測方法如下：1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出；2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了；3、此時關閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了；4、在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

現代勝達6座長寬高是4930

現代勝達水箱里有機油的解決方法是：1、更換缸套；2、更換散熱器；3、更換缸墊。以2020款現代勝達為例，其車身尺寸是：長4930mm、寬1910mm、高1720mm，軸距為2865mm，油箱容積為71l，整備質量為1775kg。2020款現代勝達前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是230ps，最大功率是169kw，最大扭矩是353nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

新勝達電子手剎解不開的原因是：手剎電機出現故障；電路出現問題。以下是關于電子手剎的更多介紹：,1、電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同。,2、均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。,擴展內容：新勝達是現代旗下的一款中型suv，全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，有240馬力的最大功率和353牛米的最大扭矩，可以在每分鐘6000轉時輸出最大功率，可以在每分鐘1450到3500轉每分鐘時輸出最大扭矩。