創(chuàng)酷

雪佛蘭創(chuàng)酷，1.4渦輪增壓器的發(fā)動機，它的油耗正常情況下在市區(qū)駕駛，也要在9個油以上。

都是SUV就看樓主從哪些方面來選擇了。遠景SUV1.3T旗艦型的發(fā)動機是1.3T CVT無級變速，最大馬力才133ps，最大扭矩185牛米，稍微顯得尷尬了一點。和普通1.5L自然吸氣發(fā)動機差不多的動力表現(xiàn)，盡管CVT在平順性尚可，但是平庸的加速感少了許多駕駛的樂趣。創(chuàng)酷車身尺寸偏小，沒有導(dǎo)航和定速續(xù)航這些比較常見的配置。6AT變速箱我體驗過頓挫很明顯，換擋邏輯滯后，偶爾還會出現(xiàn)踩油門后動力遲滯的現(xiàn)象。這款車從駕駛的舒適度和操控性來看，我不是很推薦。帝豪GS這款車采用的是 1.8L自然吸氣發(fā)動機，動力參數(shù)上看一般，雖然用92號汽油，但是1.8L的排量對于城市一 族來說讓人望而生畏，在使用的經(jīng)濟性上來說有點奢侈浪費了。當(dāng)然，大排量自吸發(fā)動機的動力絕對來得直接。比亞迪元的綜合來看優(yōu)點比較均衡，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為154ps,最大扭矩為240牛米，動力強而且低扭充足。相對其他三款車型元225/45 R18的輪胎尺寸最大，抓地能力要好一些。在配置方面，元配備有胎壓檢測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、導(dǎo)航、手機互聯(lián)、藍牙電話、自動頭燈、后視鏡折疊等等，四款車當(dāng)中元是最多的。元的車身設(shè)計獲得過5星碰撞測評，底盤由服務(wù)過奔馳的國際團隊調(diào)校，不管是在車身安全性還是駕駛的操控性都很過硬。最后一點就是比亞迪元的價格對消費者來說更能接受，在自主品牌里比亞迪一向都是這樣有誠意。純屬個人建議，不喜勿噴，謝謝！

你下載的歌曲格式對嗎？都是mp3格式的呀，換個u盤試試，中控有什么提示標(biāo)語嗎，這個應(yīng)該是插上u盤直接就可以播放了呀！

可以啊，哈哈

昂科拉比較好。別克4s店維修技師為您解答

標(biāo)致2008，技術(shù)成熟穩(wěn)定，油耗低、性價比高、保值好，能確保你在日后養(yǎng)車用車中省錢省心，如果我的回復(fù)對你有所幫助，煩請設(shè)置為最佳答案，謝謝了...

美系車的隔音確實比日系車做得好多了，底盤比較穩(wěn)健，過坑坑洼洼的路段時，有一種很緊湊的感覺，怎么說呢，就是讓你很放心。座椅布的，現(xiàn)在也還沒加坐墊，我覺得布座椅還是有好處的，冬暖夏涼，舒服，深色的布，也挺耐臟。

自己在外面保養(yǎng)的話，當(dāng)然用全合成的機油，省事，側(cè)重點不同，美孚側(cè)重動力和長效，嘉實多側(cè)重側(cè)重發(fā)動機保護，殼牌側(cè)重發(fā)動機清潔和靜音，銀美孚5W30或者嘉實多極護5W30，殼牌超凡喜力5W30全合成機油，這3個同一級別的，看你側(cè)重哪個方面，隨便選哪個都可以的，全合成機油對發(fā)動機的保護好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心。

我記得我這款新創(chuàng)酷安裝電動踏板的時候，大約是花了4000多塊錢，去4S店安裝上的，算上人工費和成本費，收了4000塊錢，整體來說還行，因為我覺得4S店的安全隱患比較少，我去4S店裝的原因，也就是有較長的質(zhì)保時間和可靠的維修技術(shù)。

新創(chuàng)酷行李箱地板提供兩級高度可調(diào)，可以根據(jù)自己實際使用需求進行調(diào)節(jié)，不得不說，這項設(shè)計很用心。車內(nèi)空間分配也還是較為合理的，一般身高的人坐進駕駛位還是挺寬敞的，唯一有點遺憾的是，這款車的后排空間不是特別的大。

新創(chuàng)酷的底盤在鋪裝路面行駛時有足夠的舒適性。遇到細微砂石的時候，底盤的過濾性也同樣不錯，且很有韌性，整體評價這款車的減震系統(tǒng)不錯，可以過濾掉很大一部分的顛簸感，指向精準(zhǔn)，沒有虛位。方向盤握感不錯。質(zhì)量較輕。

新一代創(chuàng)酷內(nèi)飾方面毫無意外的應(yīng)用上了雪佛蘭的家族式設(shè)計，8英寸中控顯示屏、D型運動真皮方向盤包括中控功能分區(qū)的布置都是我們所熟悉的雪佛蘭味道。不過在這款全新?lián)Q代車型上，其實也有一些比較獨特的設(shè)計，例如鉆石菱格紋式樣的PVC材質(zhì)飾面，在成本可控的范圍內(nèi)提升了精致度。

汽車的外觀，車身尾部。別克昂科拉和雪佛蘭創(chuàng)酷，在尾部的布局和設(shè)計上，十分的相近，都采用一體式尾燈設(shè)計，都擁有后置雨刷器，后備箱的開啟位置都十分相近。但是雪佛蘭創(chuàng)酷的汽車，后面設(shè)有倒車雷達裝置，在車輛倒車的時候，使用起來更加的方便。

由于他使用的是渦輪增壓發(fā)動機，所以在保養(yǎng)方面價格比自然吸氣的發(fā)動機要更貴一點，一般情況下做一次小保養(yǎng)的價格大概500元左右的樣子。

雪佛蘭創(chuàng)酷這款車1.3t市區(qū)百公里我感覺有8.5個油肯定是夠用啦。具體的油耗也看您的實際路況還有駕駛員的駕駛習(xí)慣啦啊

這兩臺車的質(zhì)量個人覺得差不多，畢竟都是合資品牌品質(zhì)做也都還算不錯。不過個人更推薦你購買大眾探歌，畢竟銷量更大市場保有量也更高一些。

這款車如果加行李架和踏板的話費用不是很高，大概在1000以內(nèi)就能搞定，如果需要的話可以考慮加裝，日常行駛我覺得是沒有必要的看你個人的需求吧。

說實話標(biāo)志3008上市幾年來質(zhì)量穩(wěn)定性還是不錯呢，不過就是銷量真的不怎么樣，有點屬于小眾車型。還是選擇創(chuàng)酷吧，畢竟銷量更高后期的保值率也更高一些。

絕大多數(shù)的剎車異響來源于剎車片，比率占到了80%以上，剎車片的異響一般是剎車片磨沒了的刮盤發(fā)出來的，這個時候只需要進行剎車片的更換就可以了；還有就是剎車片的表面老化或者是的邊角鋒利導(dǎo)致的，這種情況下只需要對剎車片進行表面以及邊角的研磨就可以解決！還有大約10%的剎車片異響是由于剎車盤的問題引起，一般是由于剎車盤的變形引起的，在開車的時候最有擺動磨到了剎車片引起的異響，這種情況只需要進行盤片的失園修復(fù)研磨就能解決；再有就是車子長期不開造成了剎車盤的少量銹跡產(chǎn)生，剎車片摩擦到了剎車盤的銹跡造成了剎車異響，這種情況不需要過多的擔(dān)心，只需要安全駕駛一段時間，就可以把表層的銹跡抹掉了。

輪胎應(yīng)該是批次問題，我的輪胎快14000公里，一點兒毛病沒有，胎壓始終在2.4-2.5之間，龜裂可能與胎壓不足有關(guān)。