夏利

夏利2000油泵繼電器位于發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒里。發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)盒，是眾多車(chē)輛電氣設(shè)備的“中樞站”之一，夏利2000的油泵繼電器便“安居”于此。油泵繼電器在車(chē)輛運(yùn)行中扮演著關(guān)鍵角色，它如同一個(gè)精準(zhǔn)的“指揮官”，在車(chē)輛點(diǎn)火瞬間，迅速下達(dá)指令，讓燃油泵開(kāi)始工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送必要的燃油；而當(dāng)車(chē)輛熄火時(shí)，它又及時(shí)“叫停”，讓燃油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。倘若油泵繼電器出現(xiàn)故障，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)多種異常表現(xiàn)。起動(dòng)機(jī)可能不轉(zhuǎn)、起動(dòng)無(wú)力或空轉(zhuǎn)。汽油泵及其相關(guān)部件若有損壞，車(chē)輛啟動(dòng)會(huì)變得困難重重，甚至無(wú)法啟動(dòng)；行駛過(guò)程中也會(huì)加速無(wú)力，還可能伴有異響。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈或許會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能出現(xiàn)抖動(dòng)異常的情況。這些異常現(xiàn)象都在提醒車(chē)主，油泵繼電器可能出現(xiàn)了問(wèn)題，需及時(shí)檢查與維修。夏利2000油泵繼電器所處的發(fā)動(dòng)機(jī)前艙保險(xiǎn)盒位置，便于維修人員查找。了解其位置與故障表現(xiàn)，能讓車(chē)主在遇到相關(guān)問(wèn)題時(shí)，快速做出判斷，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

夏利新款有夏利NS2以及一款顛覆傳統(tǒng)的智能電動(dòng)車(chē)。夏利NS2外觀走年輕化路線，前臉倒梯形進(jìn)氣格柵搭配銀色飾條，與矩形大燈連為一體，側(cè)面線條流暢且具運(yùn)動(dòng)感，車(chē)尾是鴨尾巴式設(shè)計(jì)與雙邊雙排排氣管。車(chē)身尺寸為4531*1720*1483mm，軸距達(dá)2500mm 。內(nèi)飾充滿科技感，中控大屏和儀表盤(pán)都是液晶顯示屏，還有藍(lán)色底燈與鍍鉻裝飾的三幅式多功能方向盤(pán)，配置ESP等實(shí)用系統(tǒng)。動(dòng)力上，它搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT手自一體變速箱。另一款智能電動(dòng)車(chē)亮點(diǎn)頗多，外觀運(yùn)用流線型設(shè)計(jì)，車(chē)頭大尺寸進(jìn)氣格柵，車(chē)尾有貫穿式尾燈。動(dòng)力采用智能電驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航300公里，且具備快充和慢充模式，還搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)。其價(jià)格實(shí)惠又環(huán)保節(jié)能，使用方便，市場(chǎng)前景十分廣闊。總之，新款夏利無(wú)論是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)，都在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

夏利是一款具有較高知名度和歷史底蘊(yùn)、由天津一汽生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型汽車(chē)品牌。夏利誕生于上世紀(jì)80年代末，其前身是天津汽車(chē)制造廠，作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表品牌之一，承載著中國(guó)汽車(chē)的歷史。為滿足市場(chǎng)對(duì)小型汽車(chē)的需求，夏利一經(jīng)推出便收獲了市場(chǎng)認(rèn)可。它注重技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量把控，產(chǎn)品線豐富多樣，涵蓋小型轎車(chē)、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，像夏利7101系列、駿雅、紳雅系列、新N3系列等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。在設(shè)計(jì)方面，夏利注重時(shí)尚與個(gè)性化，同時(shí)兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)。車(chē)身小巧，操控靈活，適合在城市中穿梭。動(dòng)力系統(tǒng)以滿足日常通勤為主，發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，油耗低。車(chē)內(nèi)配置實(shí)用，基本功能齊全。空間表現(xiàn)也較為合理，可滿足小家庭或個(gè)人的出行、載物需求。而且，夏利價(jià)格親民，維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低，售后服務(wù)完善，贏得了消費(fèi)者的信賴(lài)。夏利憑借自身經(jīng)濟(jì)實(shí)用、性?xún)r(jià)比高等諸多優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，成為消費(fèi)者日常出行的好選擇，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者。

夏利N3是天津一汽于2004年推出的一款小型經(jīng)濟(jì)型代步車(chē)，已停產(chǎn)。它的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，整體式水珠造型晶鉆前大燈和水平鍍鉻格柵獨(dú)具特色，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，高速行駛平穩(wěn)又節(jié)能。內(nèi)飾采用三色亮彩組合淺內(nèi)飾、軟質(zhì)一體式儀表中控臺(tái)和多處類(lèi)鈦金屬飾板，舒適且人性化。車(chē)內(nèi)空間基本能滿足日常需求，前排空間對(duì)多數(shù)人較為友好，后排頂部空間尚可，后備箱容積達(dá)420L。在動(dòng)力方面，夏利N3提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，像源自豐田的8A 1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加速性能卓越；技術(shù)成熟的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足基本出行。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手排，超低5檔高速傳動(dòng)比讓高速行駛更節(jié)能。安全配置上，配備前盤(pán)后鼓制動(dòng)、高位剎車(chē)燈、安全氣囊等。它價(jià)格親民，保養(yǎng)維修成本低，適用性廣泛，曾是不少新婚夫婦等家庭的選擇，承載了許多人的出行回憶 。

夏利二手車(chē)當(dāng)然屬于二手車(chē)類(lèi)別。夏利作為曾經(jīng)家喻戶(hù)曉的汽車(chē)品牌，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有著深厚的底蘊(yùn)。其二手車(chē)在市場(chǎng)中占據(jù)著獨(dú)特的位置。夏利二手車(chē)價(jià)格親民，不少車(chē)源價(jià)格不足一萬(wàn)塊，對(duì)于那些預(yù)算有限，想購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)用于練手或者滿足短期出行需求的人來(lái)說(shuō)，是極為合適的選擇。而且，夏利二手車(chē)憑借中端的維修服務(wù)費(fèi)用和較低的價(jià)格，成為二手車(chē)市場(chǎng)中的“常青樹(shù)”。只要車(chē)質(zhì)不是太差，年限在5年以?xún)?nèi)的夏利車(chē)基本不愁銷(xiāo)路。此外，夏利N3二手車(chē)還有省油、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所提高等優(yōu)勢(shì)，行車(chē)性能能滿足日常使用需求，內(nèi)飾也有所提升。總之，無(wú)論是從市場(chǎng)定位、價(jià)格區(qū)間，還是從消費(fèi)者的選擇傾向來(lái)看，夏利二手車(chē)都完全符合二手車(chē)的屬性，是二手車(chē)類(lèi)別中不容忽視的一個(gè)群體，在二手車(chē)市場(chǎng)中有著自己獨(dú)特的價(jià)值。

夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大。如今技術(shù)發(fā)展迅速三缸發(fā)動(dòng)機(jī)基本都用上了渦輪增壓技術(shù)這很好地解決了動(dòng)力問(wèn)題同時(shí)也把抖動(dòng)和噪音問(wèn)題處理得不錯(cuò)。像夏利 N3 采用的全新三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅輕便節(jié)能動(dòng)力輸出平穩(wěn)噪音也低燃油經(jīng)濟(jì)性還特別好。先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升車(chē)身結(jié)構(gòu)更輕盈操控更靈活。廠家為控制噪音在設(shè)計(jì)和制造上下了不少功夫。比如用平衡軸、曲軸配重塊偏置、雙質(zhì)量飛輪等零件和結(jié)構(gòu)來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡。減震膠墊、橡膠減震齒輪能抑制高幅振動(dòng)避免傳到車(chē)內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)體連接處也處理得好機(jī)腳膠厚道。所以說(shuō)夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面做得不錯(cuò)能滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求。

天津夏利汽車(chē)的保值率整體偏低。像夏利 N5 在小型車(chē)中前五年平均保值率排名靠后夏利 N3 保值率也因具體情況有所不同。夏利 N7 保值率低夏利 A+ 保值率相對(duì)高些美日之星因是知名品牌保值率較高而夏利 A 由于品牌知名度不高保值率低。不過(guò)保值率不是買(mǎi)車(chē)唯一要考慮的還得結(jié)合自己的使用需求和預(yù)算。要是預(yù)算有限夏利 A+ 就不錯(cuò)油耗低價(jià)格實(shí)惠能省油費(fèi)。選夏利車(chē)時(shí)要考慮車(chē)輛保養(yǎng)情況、車(chē)況這樣能保證長(zhǎng)期使用和保值。其實(shí)夏利車(chē)有優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠耐用車(chē)內(nèi)裝飾有進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)可以輪胎性能好開(kāi)著安全。所以說(shuō)要是不太在意保值率就想買(mǎi)個(gè)實(shí)惠耐用的車(chē)夏利還是能考慮的。要是特別看重保值率那可能得再看看其他品牌。但不管怎樣綜合自身情況來(lái)選車(chē)最重要。

夏利汽車(chē)改裝外觀要注意以下這些方面。車(chē)身顏色能改但得去車(chē)管所備案特種車(chē)輛顏色不行顏色要符合交通法規(guī)鮮艷、時(shí)尚或漸變色都可以。輪轂改裝注意尺寸要合適不能改輪胎規(guī)格款式得和車(chē)身風(fēng)格搭。車(chē)身能貼個(gè)性車(chē)膜加裝運(yùn)動(dòng)包圍套件可增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感不過(guò)套件尺寸和規(guī)格要與車(chē)適配。改裝部件質(zhì)量得可靠不能影響車(chē)的安全性能。改裝前要清楚當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)保證合法合規(guī)比如排氣系統(tǒng)改裝不能超噪音和排放標(biāo)準(zhǔn)。改裝部件要和車(chē)輛原有系統(tǒng)兼容像更換輪轂孔距、偏距等參數(shù)要合適。復(fù)雜改裝項(xiàng)目找專(zhuān)業(yè)汽車(chē)改裝店安裝調(diào)試比如動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)改裝。改裝得控制預(yù)算提前規(guī)劃好別盲目追求高端改裝讓經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重。總之夏利汽車(chē)外觀改裝得綜合考慮多方面合法合規(guī)又安全獨(dú)特。

夏利N3汽車(chē)的安全配置比較豐富。首先全車(chē)鋼板厚度增加車(chē)子前后設(shè)有防撞梁及吸能區(qū)能有效提升乘客安全系數(shù)。駕駛座和副駕駛座配備了安全氣囊這在發(fā)生碰撞時(shí)能保護(hù)前排人員。還有電子防盜、車(chē)內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙等配置保障車(chē)輛安全。像EPS電子助力轉(zhuǎn)向、大燈高度調(diào)節(jié)、電子油門(mén)等配置讓車(chē)輛的安全性更可靠。車(chē)身結(jié)構(gòu)多處升級(jí)底盤(pán)有防石擊涂層和防銹處理。部分車(chē)型配備的氣囊在碰撞時(shí)能提供一定保護(hù)。此外配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)像ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)等大大提高了駕駛安全性。豐富的人性化被動(dòng)安全設(shè)施比如安全帶提醒等為駕乘人員提供全方位保護(hù)。總之夏利N3在安全配置方面表現(xiàn)出色能為駕駛者和乘客提供較為可靠的安全保障。

夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本得看好多情況。車(chē)況好點(diǎn)的普通大修一般五千到一萬(wàn)。要是換發(fā)動(dòng)機(jī)大概兩千到三千。在修理廠大修得五千左右工時(shí)費(fèi)每小時(shí)三十總共得 1500 到 1800 元。要是全新發(fā)動(dòng)機(jī)替換成本高能占整車(chē)價(jià) 15%像 20 萬(wàn)的車(chē)新發(fā)動(dòng)機(jī)得超 3 萬(wàn)。小汽修店鏜缸磨軸 2500 元左右二類(lèi)修理廠 3000 元左右4S 店 4000 到 5000 元。換新發(fā)動(dòng)機(jī)小維修廠工時(shí)費(fèi) 500 到 800 元。但車(chē)太老、車(chē)況差發(fā)動(dòng)機(jī)可能沒(méi)必要大修。所以夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本得綜合看要根據(jù)實(shí)際情況選合適的維修辦法。比如車(chē)況不錯(cuò)就普通大修能解決費(fèi)用不太高。要是車(chē)齡太長(zhǎng)、車(chē)況太差換新發(fā)動(dòng)機(jī)可能不劃算甚至不如換輛車(chē)。總之得多考慮選性?xún)r(jià)比高的方案。

夏利汽車(chē)改裝剎車(chē)系統(tǒng)的選擇挺多的。要是想改能換高性能的剎車(chē)盤(pán)像打孔剎車(chē)盤(pán)就不錯(cuò)散熱好制動(dòng)力強(qiáng)剎車(chē)反應(yīng)快。優(yōu)質(zhì)的剎車(chē)片也是個(gè)好選擇能提供更穩(wěn)更強(qiáng)的制動(dòng)力緊急剎車(chē)效果好。要是有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)還能自制后剎車(chē)橋位用夏利原裝前剎車(chē)盤(pán)、日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)剎車(chē)分泵和日產(chǎn)風(fēng)度 A32 的剎車(chē)總泵把后鼓剎改成碟剎不過(guò)這有點(diǎn)復(fù)雜但性能提升明顯。不想大改就在原廠基礎(chǔ)上升級(jí)比如升級(jí)剎車(chē)鋼喉讓它耐熱性更好抗熱衰減能力強(qiáng)高溫時(shí)剎車(chē)也穩(wěn)定可靠。也能選原廠替換的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片安裝方便價(jià)格合理效果也還行。改裝剎車(chē)系統(tǒng)得注意安全有效得根據(jù)自己需求和實(shí)際情況來(lái)。

夏利2000的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少特點(diǎn)。首先它將儀表設(shè)置在中央部位縮小了駕駛員視線移動(dòng)范圍提高了識(shí)別度還采用數(shù)字式顯示裝置讓儀表清晰易辨。其次駕駛室內(nèi)設(shè)有豐富的儲(chǔ)物空間方便駕駛員存放雜物。座椅采用織物材質(zhì)易于清潔且耐用。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了能提供駕駛員所需的基本信息。而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)以人為本科學(xué)規(guī)劃車(chē)內(nèi)空間使車(chē)內(nèi)空間最大化。從人體工程學(xué)角度研究調(diào)整座椅高度減少上下車(chē)時(shí)腰部活動(dòng)范圍讓乘員能在自然姿勢(shì)下方便上下車(chē)。總之夏利2000的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用在滿足日常需求的同時(shí)注重舒適性和便利性。

夏利 2000 的維修保養(yǎng)成本不貴。這款車(chē)搭載 1.3 排量的豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本低。其零部件國(guó)產(chǎn)化率高這讓保養(yǎng)和維修成本相對(duì)較低。油耗方面百公里油耗能控制在 7 升以?xún)?nèi)在城市擁堵路段也能保持良好的燃油效率日常使用很經(jīng)濟(jì)。二手車(chē)價(jià)格方面03 款的估價(jià)大概 1 萬(wàn)左右考慮到其停產(chǎn)后的市場(chǎng)價(jià)值購(gòu)買(mǎi)價(jià)格通常不會(huì)超過(guò) 4 萬(wàn)。雖然車(chē)型年代較久但動(dòng)力夠用配置不錯(cuò)能滿足日常需求。它的升級(jí)版威樂(lè)雖與它相似但價(jià)格更實(shí)惠。總之夏利 2000 是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、性?xún)r(jià)比高的車(chē)維修保養(yǎng)成本不高適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。

天津一汽夏利汽車(chē)的安全配置是豐富的。像車(chē)輛自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能在緊急時(shí)及時(shí)制動(dòng)大大降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能讓駕駛者隨時(shí)知曉輪胎狀況避免爆胎危險(xiǎn)。自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等安全輔助功能提升了行車(chē)安全性讓操控更輕松。EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS+EBD 等主動(dòng)安全配置為駕駛者提供全方位保障。前后側(cè)氣囊在意外時(shí)能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。以夏利 N7 來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)采用下沉式設(shè)計(jì)防侵入式踏板和可潰縮式轉(zhuǎn)向柱降低事故危險(xiǎn)還有安全氣囊。部分車(chē)型配備 TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、兒童座椅插口、后排安全帶等。很多車(chē)型的剎車(chē)系統(tǒng)有 ABS 防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。總之一汽夏利汽車(chē)在安全配置上做得很出色為駕駛者和乘客提供了可靠保障讓大家能安心出行。

夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別不少。 缸數(shù)上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就仨氣缸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸。 點(diǎn)火間隔角不同三缸機(jī)一般是 1、3、2 的點(diǎn)火順序間隔角 240 度四缸機(jī)通常是 1、3、4、2 順序間隔角 180 度。 穩(wěn)定性方面四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于力與反作用力能相互抵消抖動(dòng)小更平穩(wěn)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有瞬間沒(méi)做工抖動(dòng)相對(duì)明顯雖說(shuō)技術(shù)能減弱抖動(dòng)但難完全消除。 結(jié)構(gòu)上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單體積小、重量輕布置方便凸輪軸附件少四缸發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜缸體多。 動(dòng)力這塊現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不弱低轉(zhuǎn)速扭矩有時(shí)更好但四缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步、提速和加速總體更好。 油耗上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)省油。 總之選三缸還是四缸看個(gè)人需求和偏好。

夏利N3汽車(chē)的動(dòng)力性能能滿足日常需求。它搭載1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率42kW最大扭矩87N·m。在城市道路起步和超車(chē)不會(huì)明顯吃力能滿足基本需求。較寬轉(zhuǎn)速范圍有較大扭矩輸出加速性能在同級(jí)別出色。與夏利A+的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)比馬力更大滿載或爬坡動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。而且所有車(chē)型均配5速手排超低5檔高速傳動(dòng)比僅0.707:1高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低節(jié)能磨耗小技術(shù)成熟燃油經(jīng)濟(jì)性好百公里油耗低。夏利N3三廂搭載發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不到1升功率比愛(ài)迪爾和QQ稍大低轉(zhuǎn)速扭矩好滿載表現(xiàn)不錯(cuò)。車(chē)體輕舍得給油提速也行甚至能開(kāi)到160邁。車(chē)主評(píng)價(jià)不同但綜合能滿足日常通勤。對(duì)動(dòng)力要求不特別高的話它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。總之夏利N3汽車(chē)動(dòng)力能滿足日常出行代步需求。

天津一汽夏利的燃油經(jīng)濟(jì)性挺好的。 像夏利 N5 搭載的 CA4GA1 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 67kW最大扭矩 120N·m百公里油耗才 5.49 升把燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性結(jié)合得很好。 夏利 N3 配備的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足城市通勤燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)能省不少油費(fèi)。 夏利 n3 二手車(chē)油耗也低日常和長(zhǎng)途旅行都能省燃油成本。 夏利 1.0 轎車(chē)百公里油耗僅需 6.5 升。 夏利 N5 的 NEDC 綜合油耗僅為 6.5L/100km在同級(jí)別車(chē)型里很突出。 夏利發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大調(diào)校合理所以油耗低。 和同價(jià)位車(chē)型比它也有優(yōu)勢(shì)平均油耗約 6.5 升/百公里日常通勤和短途出行性?xún)r(jià)比高。 總之天津一汽夏利在設(shè)計(jì)和技術(shù)上都重視燃油經(jīng)濟(jì)性能降低車(chē)主用車(chē)成本。

天津一汽夏利的市場(chǎng)占有率曾經(jīng)相當(dāng)高。2000 年前后它在出租車(chē)市場(chǎng)的份額約 40%在北京甚至達(dá)到 70%。作為我國(guó)最早的轎車(chē)自主品牌之一曾連續(xù) 18 年在國(guó)民經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)銷(xiāo)量排第一。2004 年產(chǎn)量突破 100 萬(wàn)輛成為國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)量破百萬(wàn)的自主轎車(chē)品牌市場(chǎng)占有率一度達(dá) 40%。2006 年市場(chǎng)占有率約 5.14%。它曾在中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)占有率超 40%連續(xù) 22 年是自主品牌年度銷(xiāo)量冠軍也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)首個(gè)突破百萬(wàn)產(chǎn)量的民族品牌。80 年代末夏利是國(guó)內(nèi)出租車(chē)主力軍開(kāi)啟了國(guó)人對(duì)私家車(chē)的認(rèn)知當(dāng)時(shí)擁有一臺(tái)紅色夏利是很多人的夢(mèng)想。相關(guān)數(shù)據(jù)充分表明了天津一汽夏利曾經(jīng)的輝煌它在很大程度上代表了中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)時(shí)代。

夏利的空間大小能滿足家用。 夏利有多種車(chē)型不同車(chē)型空間有差異。 像夏利兩廂車(chē)內(nèi)部空間寬敞前排空間大儲(chǔ)物足方便出行。 夏利 N5 軸距 2340 毫米前排寬敞頭腿空間夠后排略緊湊但家用沒(méi)問(wèn)題行李廂 320 升能滿足日常。 1.0 轎車(chē)內(nèi)部寬敞駕駛艙能坐 5 人后排寬大。 夏利 N7 空間出色前排駕駛座寬敞后排和后備箱都不錯(cuò)。三廂車(chē)型后備箱實(shí)用。 夏利 N3 前排能滿足舒適乘坐后排不算寬敞正常身材成年人坐不擁擠后排座椅能放倒增儲(chǔ)物空間。 但和大空間車(chē)型比有局限高大身材的人坐后排可能腿空間不足家人多行李多可能會(huì)覺(jué)緊張。 城市短途出行家人身材適中行李不多空間夠用。要結(jié)合具體使用場(chǎng)景和需求判斷。 總體來(lái)說(shuō)夏利空間能滿足一般家庭基本需求。

夏利的內(nèi)飾質(zhì)量整體處于中等水平。淺灰色內(nèi)飾能營(yíng)造出寬敞感和一定的品質(zhì)感讓人感覺(jué)恬靜舒適。儀表臺(tái)樣式老舊卻經(jīng)典會(huì)讓部分人喜歡。老夏利內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可實(shí)用性、耐用性和經(jīng)濟(jì)性出色。簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單色彩搭配經(jīng)典耐看亮色裝飾件能活躍車(chē)內(nèi)氛圍。車(chē)內(nèi)布局清晰操作方便駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的司機(jī)也能輕松上手。要是對(duì)內(nèi)飾要求不特別高注重車(chē)輛實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性那夏利內(nèi)飾能接受。因?yàn)橄睦谟秃摹?dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)對(duì)于追求代步和性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者內(nèi)飾不足不是關(guān)鍵因素。總之夏利內(nèi)飾有自己的特點(diǎn)能滿足一些特定需求的消費(fèi)者。它可能不是那種豪華精致的內(nèi)飾但在實(shí)用和經(jīng)濟(jì)方面有優(yōu)勢(shì)。