眾泰T600

u6:

哈佛h6整體質量做工方面會更好 安全配置及行車輔助功能全面

比亞迪S7不錯，7座車型空間大，質量性能穩定，配置豐富，性價比較高

6

你好，H6coupe質量還是不錯的，他與H6是共用同一平臺，通過H6的表現，就可以看出，H6coupe不會差到哪里去。尤其是，H6coupe是一款追求動力的車型，可以說，是哈弗品牌中，對動力調教最好的一款車型~而且H6coupe，采用的是現代的自動變速箱，表現也是不錯的而且，當前的國產車已經不像幾年前，質量問題突出，反而也追求著品質，尤其是哈弗廠商，絕對是國產車的典范。況且，哈弗現在使用的配件，都是國際一流的配件商綜合相比，哈弗作為國產SUV領導者的地位，性價比超值~！

這幾款都不好 h6酷派 雙離合不好 買長安cs75吧 愛信得變速箱

H6

外觀大氣上檔次，特別是四個輪胎，真寬啊！看著就舒服，和海馬s5比亞迪一比嚇一跳，比他們的輪胎寬近4分之一

你好，h2性能不錯，與H6同出名門，車輛技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，性價比超值，不過個人推薦H6，H6這款車非常不錯，雖然H2和H6同出于同一個生產平臺，并且兩車的乘坐空間都是一樣的，不過，H2比H6短了30公分，這30公分就短在了后備箱~！如果作為家用的話，H2短小的后備箱肯定不會合適的~！所以你還是選擇H6吧~！我就是H6，不過我是越級~！我的車已經開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環境有很大的關系我的平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數據上來看，自動擋與手動擋數據基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現更好，最大扭矩區間轉速更低，因此對GW4G15E發動機的曲柄連桿機構、進排氣系統、潤滑及冷卻系統進行了相應的優化或變更。準確的來說，1750轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

買2.4的，

你好。該車整體質量穩定可靠。但一些地區有加價提車導致性價比低

560品質更靠譜

看你從那兒入手，如果足外貌協會的，那就是t600

你好，新上市的眾泰t600這車可以的

支持哈弗

H6了

H6應該穩定性更高,畢竟老品牌保有量也比較高,技術相對成熟些。不過個人感覺大邁更好看,內飾更好,至于性能不好說剛下線的,不過現在國產車真不錯了

已提1.5豪華版

眾泰確實有一點中看不中用，建議謹慎考慮

朋友您好，哈弗H6整車性能比較好，性價比高