眾泰Z300

眾泰z300的保養燈可以歸零，如下圖：1。關閉點火開關；2.長時間按住儀表盤上的兩個長桿按鈕，不要松開；3.打開點火開關，使儀表燈全亮；4.繼續按下儀表盤上的兩個長桿按鈕，直到維修燈熄滅；5.維修燈熄滅后，松開兩個長桿按鈕；6.重新啟動汽車。眾泰z300是一款緊湊型轎車，長寬高分別為4,565mm、1,766mm和1,486mm，軸距為2,700mm。車身類型為4門5座轎車，5速手動變速箱，自然進氣。

緊湊型車眾泰采用麥弗遜式獨立懸架 穩定桿前懸架，底盤高度(最小離地間隙)15cm。底盤高度(即最小離地間隙)，其定義為車輛完全切割時底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。按照以前的標準，規定了一輛車的底盤高度，大概是15到16cm，但是這個標準已經不再死板。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。從汽車的特性來看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車越容易克服各種路面，但其高速穩定性較差；離地間隙小于110mm的話，車在高速時穩定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低。現在有了自動調節離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，解決了穩定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數據和眾泰Z300差不多，比如豐迪思(150mm)、眾泰Z700(153mm)、金剛(150mm)、景逸(150mm)、唯雅諾(149mm)。有興趣的請關注。

緊湊型車眾泰采用麥弗遜式獨立懸架 穩定桿式前懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為150毫米。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛全切時底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。在以前的標準中，有最小離地間隙的規定，可能不應該小于150毫米。但是，這個標準已經取消了。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。對于家用車來說，底盤高度越大(一般在13cm以上)，汽車的通過性能越好，但如果車速過快，車身可能會不穩定；底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。現在有了自動調節離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，解決了穩定性和通過性之間的取舍問題。眾泰Z300最小離地間隙數據為飛度(進口)(150mm)、長安星卡(155mm)、Veloster飛思卡爾(149mm)、江南TT(150mm)、海景(150mm)。有興趣的請關注。

眾泰Z300用的是什么發動機？用的發動機是4A91S，也就是最新一代的三菱汽車是MIVEC可變氣門正時系統的發動機。由三菱公司開發，沈陽航天三菱制造，技術先進，性能強勁。4A91S為全鋁發動機，性能穩定，采用連續可變氣門正時技術。它的燃油效率很高，油耗也足夠低。公司采用的電子燃油噴射系統采用國際頂級供應商提供的BOSCH產品，節能性能更加突出。Z300是一款緊湊型車，搭載1.5L4A9系列發動機，匹配5速手動變速箱，最大功率86kw，最大馬力117ps，最大扭矩141 Nm。懸掛類型為前麥弗遜獨立加后扭力梁非獨立，為前驅的驅動方式。車身尺寸4,565mm * 1,766mm * 1,486mm，軸距2,700mm，前縱梁1,532mm，后縱梁1,530mm。這款車相對于其他同級車來說，空余空間相對充足。

保養燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。

z300維修燈調零的方法：1。當發動機關閉時，按住轉速表下方短距離計數器的復位按鈕；2.將點火開關置于on位置，松開短距離計數器的復位按鈕，顯示屏上將出現“SERVICE”標志；3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右旋轉分鐘按鈕，里程顯示將出現在顯示屏上。關閉發動機，提醒信息重置；4.打開點火開關，“服務”標志消失。

眾泰z300變速箱加油口要拆空氣艙。有一個黑色的塑料蓋，那就是變速箱加油口：1。因為自動變速箱油無法通過大氣壓完全排出，只能排出1左右。

z300發動機號位于發動機的右后側。發動機號主要分為四部分：1。第一部分包括產品的序列號、替換符號和地方及企業代碼。有的廠家根據需要選擇相應的字母，但必須經過行業標準化歸口單位的批準和備案；2.中間部分：由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結構特征符號和使用特征符號組成；4.尾部：同一系列產品因改進等原因需要區分時，制造商應選擇適當的符號表示，尾部和尾部可用“-”號隔開。

眾泰z300保養燈歸零的方法：1。在DIC中顯示“OILLIFERESET ”;2.按住“輸入”按鈕至少1秒鐘，“確認”顯示信息將出現3秒鐘或直到按下下一個按鈕，從而通知系統已經復位；3.將點火鑰匙轉到關閉位置。當啟動車輛時，如果“CHANGEENGINEOIL”燈再次亮起并保持點亮，則發動機機油壽命系統未被重置，需要重復此程序。

眾泰z300品質：1。眾泰Z300搭載三菱1.5L

Z300充分展現了A級車定位和b級車品質的優秀，符合市場消費導向：1。油耗應該是6.7，夠經濟；2.動力方面，用的是三菱的發動機，1.5。這個有點小，但是家用足夠了；3.舒適性方面，座椅好像是寶馬5系設計的仿制品，實際效果還可以，雖然沒法比；4.操控方面，蓮花底盤調校，相對穩定，操控良好；5.安全性，這是這款車的一大優勢。擁有五星評級，總分47.7分，剎車距離40.27米。

z300發動機噪音的原因：1。癥狀描述：發動機艙內出現異常噪音的可能性很大。大部分人也是通過聲源判斷是發動機艙的異響，通常是金屬尖銳聲或者風嘯聲；2.解決方法：發動機異響說明發動機某一機構的技術狀態發生了變化。主要是部分零件磨損甚至裝配調整不當；3.有些異響可以預示發動機會意外損壞，所以當發動機出現異響時，要及時修理，防止故障擴大；4.需要提醒的是，如果是發動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。

眾泰Z300搭載1.5L TNN415B發動機，最大功率甚至達到了83KW（113馬力），峰值扭矩為141N·m，采用VVT可變正時系統，通過ECU智能調節發動機凸輪的相位，提升發動機工作效率，提高功率輸出，為行駛提供澎湃動力。

眾泰z300保養燈歸零的方法：1。一、點火開關關閉，按住A，將點火開關轉到“II”位置，“SERVICE”消息會在顯示屏上閃爍5秒左右并顯示出來；2.然后松開A鍵，顯示屏上將顯示“OIL”。10秒內按住A鍵5秒以上，進行“檢查”和RESETSIA將在顯示屏顯示“復位”5秒后顯示。3.然后在10秒內按住A鍵5秒以上，顯示屏上顯示“RESET”5秒，然后顯示“END”。松開A鍵，然后按下再松開；4.監視器顯示新的維護間隔。按下并釋放按鈕A以顯示消息ENDSIA。點火開關關閉，維護復位完成。

泰Z300是眾泰汽車總結十年整車經驗，與多家全球頂級零部件供應商通力合作，傾心打造的眾泰汽車首款A+級家轎。

眾泰z300保養燈歸零法：1。關閉點火開關，同時按住儀表的兩個按鈕，打開鑰匙直到所有儀表燈亮，當板的手燈熄滅時，松開兩個按鈕的里程歸零按鈕，關閉點火開關后再次打開，歸零完成保養；2.眾泰Z300軸距2700mm，車身長、寬、高分別為4565mm、1766mm、1486mm，最小離地間隙為150mm，前胎尺寸為205。

眾泰Z300采用4A91S發動機，售價1.5萬：1。4A91S發動機是三菱汽車最新一代的MIVEC可變氣門正時系統發動機，由三菱公司開發，沈陽航天三菱制造。技術先進，性能強大，應用廣泛，是真正的21世紀發動機；2.三菱4A9系列發動機不僅擁有可變氣門正時技術，還采用輕量化鋁鎂合金壓鑄缸體，配備倒置式排氣歧管和獨立點火裝置，大大增強了發動機的輕量化和性能優化，提高了發動機的效率；3.電子節氣門、樹脂進氣歧管、搖臂室蓋的應用，保證了油耗成本的降低和排放標準的領先地位。正時鏈條傳動可以延長發動機的使用壽命，降低后期維護成本。

眾泰Z300采用4A91S發動機，三菱生產：1。4A91S發動機是三菱汽車最新一代MIVEC可變氣門正時系統發動機，由三菱公司開發，沈陽航天三菱制造。技術先進，性能強大，應用廣泛，是真正的21世紀發動機；2.三菱4A9系列發動機不僅擁有可變氣門正時技術，還采用輕量化鋁鎂合金壓鑄缸體，配備倒置式排氣歧管和獨立點火裝置，大大增強了發動機的輕量化和性能優化，提高了發動機的效率；3.電子節氣門、樹脂進氣歧管、搖臂室蓋的應用，保證了油耗成本的降低和排放標準的領先地位。正時鏈條傳動可以延長發動機的使用壽命，降低后期維護成本。

眾泰z300還沒有什么共性的問題。我只能說z300是一款性價比很高的機型：1。眾泰Z300軸距2700mm，車身長、寬、高分別為4598mm、1766mm、1486mm。在緊湊車型中占有絕對優勢；2.眾泰Z300新視界版前臉造型犀利，重新設計的艙蓋和前包圍線明顯提升了雕塑感和層次感。橫向上進氣格柵、矩陣式LED日間行車燈、一體式下格柵都是目前比較流行的設計。3.側面高腰線設計簡潔明快，戰斧渦輪式雙色電鍍輪轂很有沖擊力。車身加長至4598mm，側面視覺上更加修長。車尾設計更具特色，炫彩科技LED尾燈的應用，厚重的尾門鍍鉻裝飾，以及導風式后圍下沿的設計，進一步提升了運動感。

眾泰300新遠景版全面升級上市2014年8月17日：1。Z300新視界版中網進氣格柵面積更大，而前臉的線條更豐富、更銳利，整體風格比普通版更運動。大燈組的結構和霧燈的造型也有所變化。大燈組增加了LED日間行車燈，尾燈也采用了LED光源。2.整車尺寸方面，眾泰Z300新視野版長寬高分別為4600mm。