感謝邀請(qǐng)！先恭喜題主訂車，唐DM確實(shí)是一個(gè)很值得的選擇！其實(shí)提車和開(kāi)車都很簡(jiǎn)單，前者總結(jié)起來(lái)就是四個(gè)字“望聞問(wèn)切”，后者總結(jié)起來(lái)就是“遵規(guī)守紀(jì)，膽大心細(xì)，熟能生巧”。那我就說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)驗(yàn)吧，希望可以幫到題主。首先是提車，其實(shí)提車就做到“望聞問(wèn)切”就行了，“望”就是肉眼觀察檢查車身表面漆面、內(nèi)飾以及輪胎等，肉眼能看到的是否有劃痕和磨損，還有就是通過(guò)汽車銘牌上車輛的生產(chǎn)日期判斷是否為庫(kù)存車。“聞”就是打開(kāi)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及后備箱聞聞?dòng)袥](méi)有特別刺鼻的異味。“問(wèn)”就是有什么不懂的一定問(wèn)銷售人員，一定要搞清楚；“切”就是車內(nèi)按鈕檢查一遍，包括中控和多功能方向盤上按鈕，看看有沒(méi)有按鍵松動(dòng)甚至是失靈的，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看看有沒(méi)有異常聲響，方向盤有無(wú)異常抖動(dòng)等。做完這些后就是檢查購(gòu)車發(fā)票、合格證、車輛一致性證書(shū)、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、三包證明、車輛使用手冊(cè)、新車交付確認(rèn)表等等。至于使用的話，我就說(shuō)兩個(gè)電池方面需要注意的點(diǎn)吧。首先是SOC設(shè)置，既然買了唐DM這種插電式混動(dòng)車型，SOC設(shè)置就是必須得知道的。總結(jié)起來(lái)就是，能用電就別用油，盡量避免反充電情況，根據(jù)需要行駛的里程和路況來(lái)設(shè)置車輛SOC值，有穩(wěn)定的充電條件就盡可能的把SOC值調(diào)低至15%，多用電。沒(méi)有穩(wěn)定的充電條件，則可以把SOC值設(shè)定在40%左右，也能獲得一個(gè)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，如果經(jīng)常跑高速，就把SOC設(shè)置到最高的70%。而車輛的駕駛模式則可以選擇HEV ECO模式，這個(gè)模式下，速度低于40km/h就優(yōu)先用電，高于40km/h就是油、電混合動(dòng)力。當(dāng)然，每個(gè)人的使用環(huán)境和駕駛風(fēng)格不一樣，SOC怎么設(shè)置還需要題主自己今后多多摸索。然后就是維修保養(yǎng)方面：一是電池保修。混動(dòng)車型最核心的部分就是電芯，唐DM的電芯是終身保修，其他部件質(zhì)保是6年或15萬(wàn)公里；二是唐DM多久去4s店保養(yǎng)一次。首保6個(gè)月或HEV里程3500km，每隔24個(gè)月或HEV里程7500km進(jìn)行一次全車保養(yǎng)。在新車提車后首次保養(yǎng)前，HEV模式的使用比例應(yīng)不少于50%，首次保養(yǎng)后，HEV的使用比例應(yīng)不低于10%。這意味著在磨合期階段，不建議大部分時(shí)間用EV純電模式進(jìn)行駕駛，行車電腦也需要有一個(gè)學(xué)習(xí)、各部分零件需要磨合的時(shí)間。三是與傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)有什么不同。其實(shí)沒(méi)有太大的不同，唐DM的保養(yǎng)分為強(qiáng)制保養(yǎng)階段（前四次）和定期保養(yǎng)階段，前四次是送的。唐電機(jī)部分不用保養(yǎng)，其它保養(yǎng)內(nèi)容和傳統(tǒng)燃油車是一樣。其實(shí)混動(dòng)車和燃油車的開(kāi)法沒(méi)什么區(qū)別，主要就是用電用油的一個(gè)策略，想要省油就得有正確的用法，需要理論加實(shí)際才能摸索出來(lái)。
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