提車

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

大家都糾結啥呢，樓主打錯字了看不出來嗎，后面還跟著標出了價格，原價14.88W優惠了1萬，這么明顯的地方還在那挑刺。

50碼左右過彎。車子好像要倒一樣。就是很斜。馬自達很穩定。我都看了一年半了。真的感覺不怎么樣。我也買這個的。就是便宜。然后功能多。

出廠日期(必須是一個月內生產的)*)車架號*)發動機號*)產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致)*)產品說明書*)車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書與實物一致*)總里程數

把落地需要和4S交接的手續都辦齊，尤其是合格證發票一類的都不能拉下，在接車的時候也就看看外觀是否有劃痕車內的各種功能是否正常即可

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

你呀，這些窮酸文人的胡扯你也信，那我朋友400多萬的壕車，他去歐洲一年多回來就不要了？人家換換機油照開不誤。半年的車沒什么，但要開上十多公里后，換下機油，沒事的。另外，4S懂的，官理時會動動它的。我5月時買的是1月初出廠的車，我無所謂啊，反正我開3000多公里就去首保，機油不超一年就可，我開三輛車了，車沒那么嬌，它比我們人皮實太多了

我的首保前5000公里有4000多都是跑的高速，隨便跑沒事，只要不急加速，急剎。速度控制再120以內，轉速不超2500隨便跑

外觀查看有沒有劃痕掉漆。功能車燈都試試。各種油液檢查。輪胎查看。其余無。若你買到事故車泡水車就中獎了，3倍賠付！

不是啊哥們，我是牌照，稅和保險4s都幫忙弄好了，我直接提車就能上路，驗車時4s會給我那些隨車證件，有什么需要注意的？

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

謝謝大家，就怕燒啊，上次去做首保的時候，有個老5系車主7年，12萬公里，現在差不多不到1000就要亮燈，售后說可以維修發動機，要3-4萬，那個車主直接說不修了，后備箱備著，沒有了就加！

我當時提車也是一個人，對車也不懂，去到店什么也沒有看，4s給了鑰匙就開去上牌，什么照片，儀式什么的一切都沒有，把牌上好才想起來沒有檢查車子，

沒事，使勁開，就像我老婆說的，你車再寶貴，這還是車子，買了就是要開的，要不你天天鎖家里。我現在早就不愛惜這車了，一個月才洗一次車

新車提車注意事項如果你對汽車并不是一個很懂行的人，那么建議您需要帶一名經驗豐富的人陪同前往!一.查看新車手續檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車“合法身份”的特征。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為庫存車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。如出現不符，不但花了“羊”錢買“狗”肉，而且今后也無法辦理驗車上牌手續。二.細心檢查車況1.外觀：提新車時，首先必須對車輛的外觀進行一個詳細的檢查。先遠觀，在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況。例如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損，車漆是否完好等。再近看，這里主要檢查車漆和縫隙。車漆：看看漆面是否有劃痕，特別是車的四個角，后視鏡邊緣也是易刮蹭的地方，車底邊緣是否有補漆的痕跡。還要看看漆面是否均勻，沒有氣泡等瑕疵。觀察漆面還可打開車門檢查車門內外是否有色差。保險杠和車身、車門外邊緣、左右外后視鏡等易受損部位無色差。車面縫隙：檢查車門和前引擎蓋兩邊的縫隙是否對稱，有無過大過小的地方。可以著重觀察保險杠和車身縫隙、車門縫隙和前后保險杠縫隙等處。2.輪胎：新車交到車主手里，不僅胎壁無任何損傷，胎面無釘扎痕跡，胎毛和標志應該都還在。所以，消費者在選購車輛時要查看輪胎的磨損和底盤的清潔程度，判斷你要的車是否做過樣車，還可以通過看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以通過觀察熱車機油和輪胎的磨損痕跡來判斷是否“零公里”新車。正確的做法，可以打開引擎蓋，拉出機油尺觀察機油顏色。看的時候要著車三分鐘后再熄火，然后拉出油尺用紙巾擦拭，如果發現油呈現黑色，此車就要慎重考慮了。3.玻璃：前后車窗和前后擋風玻璃。看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記。很重要的是檢查密封條，必須仔細檢查各個門窗密封條。用手順著密封條方向滑動，并施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，粘貼是否平整，按在上面是否有彈性。檢查擋風玻璃是否完好，是否有裂紋。檢查電動車窗是否升降自如，上升能到頂，下降能到底。4.車門：試試車門關閉是否順暢，密封條是否完好。用力關閉車門，根據聲音判斷車門密封條是否密閉。開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳，同時觀察密封條在門槽里是否安裝正確。5.車內：儀表上的公里數100公里之內都是正常的，里程做了手腳除外。打開雨刮器噴嘴，看是否能噴玻璃水，并啟動雨刮器，觀察是否能將玻璃水掛干凈、測試四門車窗開啟、中央落鎖、天窗開啟等是否順暢密閉；以及燈光、空調、點煙器、音響、倒車雷達等電氣線路是否能正常運行。盡量讓銷售顧問帶著自己檢查一下常用功能。仔細檢查中控臺上所有的按鈕，看看是不是安裝妥帖。用手掌輕輕拍打中控臺，聽是否有由于安裝不好而產生的震動聲音。6.發動機：先看發動機室是否有貼補痕跡或者滲漏。然后啟動發動機，觀察轉速和發動機反應是否迅速靈敏，發動機聲音是否平順，有沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音，好的發動機只有一種“呼嚕呼嚕”聲，不會有其他雜音；也可用手摸發動機蓋，是否有明顯震動。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速后怠速應仍然穩定。另外，還可請你的銷售顧問協助你檢查發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，轉向助力油。兩液：發動機冷卻液，雨刷液)。以及蓄電池電瓶的接頭有沒有腐蝕就行了。注意電瓶接頭一般是松的，車開走前一定要經銷商擰緊。7.看地面:接著上述步驟將發動機熄火后，可以低身看一下車底盤下的地面，觀察是否有水、油漬等滴撒現象。通常情況下除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。◎謹記，新車也有漏油的現象。所以在驗車時盡量趴下身看車底下有沒有機油點，底盤有沒有油污。8.底盤：以請銷售顧問將車開進維修間的升降臺上觀察汽車底盤是否有撞擊痕跡及銹斑.9.查工具:打開后備箱車門蓋，檢查備胎、千斤頂、三角指示牌以及隨車工具是否齊全，當然別忘了試試后背箱是否能鎖上。車內還有很多相關配件也要檢查，比如點煙器、活動式煙灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具，一定要保證這些零件齊全、正常。備胎也要檢查，氣壓和緊固都要保證到位。10.購車發票是最重要的一項，這個丟了也就沒法上牌照了，補辦很費勁，務必保管好、最后出門的時候您手里應該有，發票、合格證、使用說明書、保修手冊、車輛一致證書等材料（核對銘牌上的排氣量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致），如果在店內上保險還應有保險單，這些都是上牌的保證，缺一不可。（如果自己去上牌，還需去繳納車輛購置稅并拿到機動車登記證書）。請采納!

提車注意送的東西啊，4S差我個香水。還有不知道什么原因，我上個星期提的車，現在車蓋一小塊一小塊，好像是掉蠟還是漆，我也不懂。

合格證！一定要問清合格證是否隨車走！！不隨車走的千萬不要買！！我在日照陸星買的車，2個月了，一直不給合格證，沒法車檢沒法掛牌，很麻煩，銷售人員還拉黑你，不接你電話。

如果有條件，在車間里把PDI跟一遍，就已經基本把能涵蓋的內容都蓋的差不多了，然后讓銷售帶著一起路試，過一遍你能想到看到的所有功能，銷售沒時間不耐煩讓他走開，自己在停車場慢慢來，拿著說明書一樣一樣對。最后再加上所有的文本手續。最好帶一個負責懂點車的朋友一起查缺補漏。提車是大事，把問題隱患杜絕在提車前是最好的。。。切忌提車的急切和喜悅心情讓人變懶！！！！！

說實話，太多問題只用看的沒用，即便開上也未必能馬上察覺，特別是電子方面，而且不交錢，4s也不會讓你動車。有時候，你更多的是希望多點運氣。祝你好運！

沒有必要。所謂鍍晶其實就是打蠟的變種，有可能比打蠟持續時間要長一些。但也就是長一點而已。所謂的抗紫外線抗變色都是相對而言。汽車漆面所面臨的惡劣環境，不是噴點抹點什么化學制劑就能金剛不壞的。什么是汽車鍍晶?汽車鍍晶是一種可靠的漆面技術，可以高效持久的保護車漆。防止環境對車漆帶來的的影響。簡單來說就是可以更好的保護車漆。那么汽車鍍晶有哪些缺點呢？1.首先鍍晶的價格比較高，綜合市場上的鍍晶價格一般在左右。在汽車美容里面，鍍晶的價格可以說是很高了。2.施工復雜，對施工的工人的工藝要求也比較嚴格。必須在無塵的環境下操作。3.停止鍍晶后，汽車缺乏了亮度和隔膜的支持，會加速汽車的老化速度，汽車的亮度也會下降許多。再來說說汽車鍍金有哪些優點呢？1.耐劃痕，鍍晶能夠保護車輛免受輕微劃痕的侵擾，就算是超出了晶體的保護范圍，也只會在鍍晶上留下劃痕，不會損傷到車漆。鍍晶：“晶”其實就是一種玻璃纖維素，因為亮晶晶所以叫“晶”，專業學名叫做全硅氮氫烷，它以液態形式存在，固化后可以在車漆表面形成一個透明保護層，隔絕外界物質對漆面的損害，同時保護層本身有一定的硬度，就好像給手機貼一張鋼化膜，但是同樣，隨著不斷的被樹枝、行駛中的沙土所劃，慢慢像手機膜一樣布滿各種痕跡。