性能

使用福特的底盤和發動機變速箱 不錯的輸出功率 但是保有量較少保值不好。

你好，國產車建議C30，性價比高，保有量大，空間實用，動力家用夠用，剎車靈敏，安全性還可以

初次買建議選擇手動 不過所在城市路況比較堵建議選擇自動當最佳。 綜合性能最佳建議豐田威馳 技術成熟可靠省油經濟保值好。

你好，日系車安全性能都一般，車太軟，平時行車還是注意安全吧

性能是不錯的 油耗很高保值很差 毛病也很多。

這個要看什么車型的，

14款15款秦純電行駛70公里，秦80純電可行駛80公里，秦100的話，100公里。

馭勝靜音？好吧，論壇里不是我一個人開過馭勝，誰用誰知道。另外，H5不光有三菱發動機，還有4D20D，雖然不如H9上用的4D20T，但同屬4D20系列。從最早的4D20\4D20B到現在，已經有七、八年了吧？好像還沒啥特別嚴重的毛病。馭勝這個……算了，不說了，自已論壇翻貼子。

創酷與昂克拉除去外觀與內飾件不同，動力系統、底盤等完全一樣，越野性沒區別。

推薦買z4！ a5 兩門的coupe造型也是時下非常流行的款式了，值得一試，但是天窗什么的都得另加錢來選配了，價格非常可觀。同時你也可以等等A5 Sportback 2.0T，應該就快上市了，淡季往往新車較多上市的！總體來說z4是最直接的，tt就算了，感覺像女人開的車！呵呵！tt之所以不推薦，是因為它并不能算是奧迪的真正血統， 原因如下： 奧迪TT、A3等，發動機不是縱置是橫置的，這樣Quattro系統就不好應用了，奧迪是將大眾的4motion拿了過來，稍加改改，就成了現在這些車上的Quattro Haldex四驅系統，雖然它們標的是Quattro，但是實際上結構上并沒有采用托森中央差速器，本質還是大眾的4MOTION。所以是還是在于你自己的考慮了！拉風也要有所講究，不然就會當笑話了！

裸車價格11.98萬 比較高。那你買去吧

挺好的一款小車。小巧玲瓏，前身是日產瑪馳的平臺和技術，性能與瑪馳非常相近，做工、空間、配置、品質、故障率比較低、使用成本不高等方面都有優勢。

你好，保養得好，性能下降不大

這個車空間大 油耗低 做工一般

朗逸是上海大眾在國內拉皮出來的一款車，外形比較符合國人審美，典型的大眾造型唄，中規中矩，沒什么出彩的地方。內飾在大眾車里面算比較糙的，不過也說的過去，中控造型比較老氣，不過大眾全系如此。空間比較出色，跟坐椅位置較低有關。視野一般發動機跟大眾主流一樣，1.6的比較肉，市區油耗不低；1.4T的動力油耗都不錯，就是價格高。變速箱是豐田愛信6AT，成熟穩定。底盤跟普桑差不多，歐系車里面屬于比較爛的。輪胎是錦湖胎，這點不厚道。大眾的保養，你懂的。總體質量一般。保值性比較好，大眾的最大優勢。最好自己去試駕一下朗動被譽為顛覆中級車主流的全新力作，采用流體雕塑設計，整體造型前衛、動感、時尚，非常契合年輕新銳人群的品位。朗動搭載1.6L和1.8L兩款發動機。其中，1.6L配備的是γ-CVVT發動機，具有良好的動力性，擁有同級別領先的動力性能的同時，還配備了優越的安全性及便利性配置，燃油經濟性也不可小覷。

你好，看配置單中的安全配置因素

VVT中文意思是“可變氣門正時”。發動機可變氣門正時技術原理是根據發動機的運行情況，調整進氣(排氣)的量，和氣門開合時間，角度。使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。

豐田車一直質量穩定 油耗經濟舒適 威飚屬于原裝進口車型應該不錯。

你的問題太籠統了，你得具體型號再說哦！才有可比性。 奔馳 6*6系列目前是秒殺路虎全家，但是 國外都是 120多萬美元。

陸風X5是一款動感十足，時尚不失大氣的汽車。相對于陸風家族其它車型有更濃的城市風，十分適合城市路段。當然同時也繼承了陸風越野汽車的血統，相對于比較差點的路段也能勝任。性價比很高的