動力

我600公里碰到過，國道上超車失去動力，嚇得我滿頭汗。你去應該讓4s讀取電腦故障記錄，我的4s說可能傳感器有問題，給我在試駕車上換了一個。

動力不用考慮，噪音還可以，如果你能忍受渦輪增壓、電子助力剎車，本田CRV絕對是首選！

只要不飆車，正常用車，沒有問題的！我的是16款，1.4t，高速140穩穩滴

排氣筒冒白煙，分為正常與不正常兩種情況。冬天天氣冷的時候，冷車啟動冒白煙，熱車過后白煙消失，屬于正常現象。排氣管冒白煙是排氣管往外排出的水蒸氣。而只要燃燒汽油都會產生水蒸氣，當蒸汽遇到冷空氣時，就會產生“白煙”，不用擔心，是正常現象。而且有這個現象，說明發動機燃燒的很充分。如果是新車或者新換的排氣管

大概在8升上下，但是野蠻駕駛，長期堵車，經常載重都可能增加油耗，但是一般也不會超過10升

同樣的車同樣的問題，咋辦

所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出差異的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數是節約油耗的最佳方法。

行車電腦就是這樣設定的。倒車給油少，動力增加慢，需要深踩油門。以免一踩油門向后猛竄出去造成危險。

不能刷。我和原廠科邁羅對比過。科邁羅比我們多一個變速箱散熱。有點區別，刷了可能導致我們的過熱。

3.0精導有空懸和升降功能，我也是讓網上給弄糊涂了，昨天又去店里確認了一下。

三年的保險不會超過2.2萬，購置稅2.4萬，上牌費貸款手續費大概8千，延保一年估計8千-1萬，大概還剩1.7萬-2萬左右是終身免費保養的價格吧，大小保養平均1200塊/次（你過幾年出保后可以打6-8折的一起算了），這樣的話你開個15萬公里你就賺了（如果前面的價格算少了，那你起碼也要開個10萬公里吧），4s就是賭你是家用的跑得不多，你一年開個三五萬公里的話4s就虧死了。

卡羅拉1.2t時速在100以內，加速很快，相當于2.0l排量，但是時速超過100后再加速就沒明顯的加速感了，提速變慢……

哪些說差0.5的，要么你天天高速、國道。否則都是吹牛逼，自欺欺人。如果市區差1.5就不錯了。我承認高速省油，市區喝死你！

如果是加速無力，上坡困難的話，你已經是處理這么多東西了。只能是找專業的修理店了。

發動機動力降低可能是發動機產生積碳、燃油系統故障或進氣系統故障。發動機產生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些故障都是影響發動機動力的因素，當發動機內部積碳過多時，汽車的點火系統就會出現偏差，發動機的進氣效率下降，最終導致發動機的動力下降，汽車可能會出現怠速無力的

怎么說呢，我感覺這代6AT新款2.0發動機還沒有6代4AT的2.0發動機提速快，來的直接！現款開了一段時間，油門感覺踩得有點重，而且有種你急它不急的感覺，總是慢悠悠的提速，不知道這代是不是考慮油耗這樣設計的，等磨合期結束關閉ECO燈再看看感覺如何

可能是銷售自己理解的不明白我22號問的銷售也說是整車質保6年15萬動力電池組是10年25萬

這個動力還不錯的，動力輸出強勁，不過油耗也比比較低的，這款車空間很大的，駕乘舒適性很好。

垃圾通用別克論壇好幾例了連召回都沒有也沒人管4S智障根本不懂。別克混動算了吧

起步或許比福克斯弱，但是中后段絕對比1.6的強，還有就是要取決自己敢不敢踩油門，如果起步踩到四五千，比福克斯要強。