年檢

帶上行駛證、駕照到交警隊處理就可以了！

必須的

現在全國都可以異地年檢，不用回本地了。

標志上有時間的

不需要，兩年一次

不能換

沒繳費就等于還沒處理結束，當然不能年檢了

汽車年檢主要是進行一些基礎的外觀檢查，上線檢測檢查車輛各機械系統的性能，包括尾氣、制動、底盤、側滑、喇叭、速度、車燈等等。所有項目合格，才能通過。

非運營小轎車和其他小型、微型載客汽車（不包括7座以上的汽車以及面包車）：6年內免檢，以后每年年檢一次，要理解免年檢不是免年審，它是指免除車輛到過線監測站的步驟，只是年審中的一個步驟！新車6年內也要按照正常步驟進行年審：1.提前處理好違章罰款，如果在6年期間發生事故，造成人員傷亡，免年檢特權就會取消。2.去附近車管所，提前查好上班時間。3.到車管所之后，填寫一張檢驗合格標志表，檢驗通過就會重新發一個檢驗標志。4.把檢驗合格標志貼在前擋風玻璃上就可以。年審需要帶的證件：行駛證正副本，身份證和身份證復印件，交強險的副本（注意看交強險是否還在有效期內）。附：年審汽車時應注意：1.不要改裝車身顏色，玻璃太陽膜顏色不能太深，輪胎大小不能有變動，否則年審不好通過。2.年檢手續費在200元左右，找黃牛辦300元左右，可能有車主第一次年檢不懂，黃牛開口就是好幾百，這種情況要注意，不要被坑。

新上牌的小型私家客車 六年內免上線，但仍需 按時（六年內兩年一次）申領年檢及環保標志。

車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當于每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢。

年檢審車時間一般是比較長的，因為每年需要年審的車輛特別多，所以到了年審的地方，你會發現前面等候的車子多得嚇人，所以最好不要利用周末前往，還是早點前去排隊，或者就索性晚點去，以免在等候的過程中浪費時間。

檢合格標志丟失的，可以持身份證、行駛證等相關資料到機動車登記地的車管所申請補辦。

提前三個月。過期沒有年檢這是違法的，建議及時去年檢，即使過了年檢期限，只要按規定處罰后就可以正常的年檢了。車輛未按照規定期限進行安全技術檢驗，一旦被發現，將由公安交通管理部門處警告或者200元以下罰款。具有下列情況之一的機動車，不能參與年檢：1.車輛狀況與行駛證、檔案記載不符者；2.號牌、行駛證破損不全、字跡不清或自行仿制號牌者；3.車輛改裝、改型、技術改造未辦理審批和變更手續者；4.未按照規定噴寫單位名稱和號牌放大字樣者；5.不按照規定安裝警報器、標志燈具者；6.未按照規定繳納養路費和保險者。

按照《機動車登記管理辦法》第四十七條第四款規定，車輛未按照規定期限進行安全技術檢驗的，由公安交通管理部門處警告或者200元以下罰款，繳納罰款后才可以進行年檢。也就是說，年檢不可推遲，需在規定的時間去辦理。

小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

根據規定可以提前90天。根據《機動車登記規定》（公安部102令）規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。

汽車可以異地年檢，不用開車回到原地進行審車。但需要您在當地，開一個異地審車的委托書。

流程是尾氣檢測、查詢違章、繳納押金、外觀檢驗、上線檢測、總檢審核、交費領標。

各地的年檢標準可能會有不同，對于一些比較夸張的輪轂改裝年檢時比較難通過，建議車主在改裝輪轂時咨詢當地的有關部門，避免在年檢時遇到麻煩，車輛不能年檢。附：輪轂改裝注意事項：1、輪徑尺寸：汽車輪轂改裝時，需要對輪徑尺寸做好測量，輪徑尺寸過大會讓車速有誤差，高速開車時很容易就會出現超速現象，還可能會在輪胎運行過程中出現刮擦輪拱和翼子板等風險，建議車主在提高輪轂尺寸的同時降低輪胎的扁平比，盡量和原廠輪胎有相同的輪徑大小。2、輪轂孔距：輪轂孔距是輪胎上的小孔，并不是所有的輪轂都是通用的，不同的車系之間也有差別，在選購輪轂時，應該注意孔距的大小，以免在安裝時出現偏差。3、輪轂寬度應注意：汽車輪轂的寬度也是在改裝時需要注意的，輪胎加寬后，抓地力雖然得到了提高，增加了車輛的過彎性能，但對于一些動力比較小的車型，輪胎加寬后會降低車輛的動力，油耗也會上升。輪轂改裝誤區：1、只看款式：汽車輪轂選擇時，不能只看外觀不關注輪轂的實用性，只關注輪轂的美觀度會影響汽車輪轂的使用性能，選擇輪轂時，需要先對愛車原廠輪圈的基本數據進行了解，再制定針對性方案。2、越大越好：汽車輪轂改裝時，不要更換大尺寸輪轂，過大的輪轂如果沒有車身高度的合理配合也不會發揮正常的性能，貿然選擇大尺寸的輪轂會導致輪轂的永久損害，增加車重，還會對車架造成損傷，嚴重時會影響行車的安全。