長(zhǎng)城

吉利遠(yuǎn)景x3這款車(chē)油箱容量達(dá)到了42升，而儀表最高車(chē)速為220公里每小時(shí)，這款車(chē)采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速大約在160公里左右

長(zhǎng)城的vv7，保養(yǎng)的周期。是7500公里做一次。一年開(kāi)3萬(wàn)公里，大概就要做4次小保養(yǎng)。如果使用半合成的機(jī)油，一次的保養(yǎng)費(fèi)用大概是500多元。一年4次保養(yǎng)是2000元。3萬(wàn)公里的話(huà)，燃油費(fèi)用大概也得2萬(wàn)1000元左右。保險(xiǎn)費(fèi)用大概6500元左右。一年下來(lái)的費(fèi)用是28,500元左右。

目前這款風(fēng)駿5，18款柴油版兩驅(qū)的價(jià)格是88,800。現(xiàn)在優(yōu)惠是3000元。如果你全款購(gòu)車(chē)的話(huà)，加上購(gòu)置稅落牌費(fèi)以及保險(xiǎn)的話(huà)，大概在99,400元左右吧。

2018款長(zhǎng)城風(fēng)駿五手動(dòng)歐洲柴油版兩驅(qū)的話(huà)，它的油耗來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)的，正常綜合油耗是在8.5個(gè)左右，如果是經(jīng)常工地上跑，可能油耗會(huì)大一點(diǎn)，大概是在9.5個(gè)上下，也要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，柴油車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)的。

長(zhǎng)城風(fēng)駿6的話(huà)，如果是后期私自加裝座椅加熱，這個(gè)肯定會(huì)造成車(chē)子線(xiàn)路脫保的，畢竟來(lái)說(shuō)，如果是私自改裝，也會(huì)有安全隱患，對(duì)電瓶的負(fù)擔(dān)也會(huì)加大。如果加裝最好到4s店進(jìn)行處理。

目前這款車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)是86,800。優(yōu)惠力度還是比較不錯(cuò)的，大概能優(yōu)惠8000元左右。如果你是全款購(gòu)車(chē)的話(huà)，這款車(chē)大概落地價(jià)在91,000左右吧。

長(zhǎng)城風(fēng)駿6，2.4l的，手動(dòng)兩驅(qū)版的車(chē)子是一款汽油版的車(chē)型，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗的話(huà)可能會(huì)大一點(diǎn)，綜合油耗的話(huà)在9個(gè)左右，如果經(jīng)常重車(chē)行駛的話(huà)，油耗可能在10個(gè)到11個(gè)，當(dāng)然了也看駕駛習(xí)慣和平時(shí)行駛的路況如何了。

這款車(chē)的保養(yǎng)周期是，6000公里一次小保養(yǎng)。首保是6個(gè)月，或者6000公里，先達(dá)到者為準(zhǔn)。后期是按公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)的。

哈弗h8這個(gè)車(chē)手自一體柴油版標(biāo)配的指導(dǎo)價(jià)格19.38萬(wàn)元。目前一般優(yōu)惠2萬(wàn)元左右，裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元。落地價(jià)20萬(wàn)元左右。

這款長(zhǎng)城哈弗H8有汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，都是2.0T的，汽油版的郊區(qū)開(kāi)的話(huà)，油耗綜合得9個(gè)左右了，具體也要看路況和駕駛習(xí)慣了，柴油的油耗能低一些的。

風(fēng)駿6這款皮卡是長(zhǎng)城公司的一款暢銷(xiāo)產(chǎn)品。他的首保呢，是在1500公里，然后二次保養(yǎng)是在5000公里的時(shí)候，然后接下來(lái)是每6000公里一次保養(yǎng)一次小保養(yǎng)的費(fèi)用是920元左右。如果我們自己在外面保養(yǎng)呢，盡量找那一種正規(guī)的有資質(zhì)的保養(yǎng)店去才可以，要不然呢，一旦發(fā)生故障問(wèn)題，廠(chǎng)家會(huì)算你放棄保。

磨合期內(nèi)的話(huà)，也是可以跑高速的呀，主要就是控制一個(gè)速度的呀，不要超過(guò)100，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)的呀，磨合期也就是首保之前，一般都是三個(gè)月或者5000公里，先到為準(zhǔn)！

這款車(chē)越野性能挺強(qiáng)的，聽(tīng)名字就是一個(gè)硬派家伙。作為一款主打越野的皮卡，越野性能自然不會(huì)差勁，畢竟皮卡本身就比轎車(chē)擁有更好的越野性能，車(chē)身剛性、底盤(pán)這些肯定都要好些，而且據(jù)我所知，這車(chē)還標(biāo)配前、中、后橋三把差速鎖，性能極佳。

側(cè)面腰線(xiàn)簡(jiǎn)潔并無(wú)復(fù)雜的線(xiàn)條與裝飾，車(chē)身整體圓潤(rùn)飽滿(mǎn)視覺(jué)效果上更為寬大，輪眉采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì)，前艙蓋位置較高前臉整體霸氣威武，尾部采用常規(guī)的皮卡設(shè)計(jì)尾燈均設(shè)于兩側(cè)，整體外觀(guān)給人感覺(jué)非常霸氣。

行車(chē)記錄儀可以接在車(chē)內(nèi)，也可以直接接在電瓶上面，接在車(chē)內(nèi)需要隱藏式走線(xiàn)，而且熄火之后無(wú)法繼續(xù)記錄，所以建議直接接在電瓶上面，熄火之后還可以記錄的。

按照你說(shuō)的意思應(yīng)該是說(shuō)車(chē)子踩油門(mén)了，但是提速提不起來(lái)是吧，這個(gè)問(wèn)題的最大可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多了，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，所以加速慢。還有也可能是油品的問(wèn)題，建議去清理一下節(jié)氣門(mén)試試看先。

個(gè)人覺(jué)得福田拓路者E5這款車(chē)儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西，我平常出去旅游的時(shí)候帶挺多東西的，并且這款車(chē)放上幾個(gè)大行李箱都不在話(huà)下，基本上可以滿(mǎn)足我出行旅游的需求

乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的了，關(guān)鍵是這款車(chē)的空間還是很大了。我的豪華大皮卡前排坐人很舒服的，有時(shí)累了就在皮卡車(chē)?yán)镄∷粫?huì)兒，舒適度還不錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)子本身大，比起很多SUV來(lái)說(shuō)都要舒適，之前忘了在哪里看到的皮卡的舒適度不如SUV，但我要說(shuō)的是，這要看什么皮卡，我的是很舒服呢。

7EV的性能完全不用擔(dān)心，百公里9秒的加速、媲美家用SUV的舒適和安全配置以及純電驅(qū)動(dòng)0油耗的成本優(yōu)勢(shì)。配備定速巡航功能，擁有標(biāo)準(zhǔn)、ECO兩種駕駛模式和低、中、高三種能量回收等級(jí)。一體式電驅(qū)動(dòng)后橋，匹配發(fā)卡電機(jī)，取消了中間傳動(dòng)軸，相比傳統(tǒng)的后橋及傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更好的傳動(dòng)效率和NVH性能。