飛度

汽車半年放著里面的機油也會被氧化，即便不開也要考慮換機油了，這就是為什么換機油既要考慮里程，又要考慮間隔時間

說下我自己的改裝費用吧~5門加后備箱隔音:1000底盤裝甲:2000JBL4路功放兩套喇叭線材等:4500中控凌派屏倒車視頻等:7004個輪轂:2300霧燈:700(原廠RS霧燈罩死貴死貴)后備箱燈:120全車墊及后備箱墊:900(原廠...)手機支架:200(日本龜蛇屋那款)前后行車記錄儀:1200GPS定位:500EGR屏蔽:120曲軸箱通風油氣分離:80管材波紋管方格布等耗材:250以上都是很低級很實用的改裝件(或者說是改善吧)所以1W估計不夠~GK5越折騰越快樂,也越窮~~

對于車輛加速行駛的過程中有頓挫感的問題，一般情況下都是由于以下兩種原因造成的，一是由于發動機點火系統的工作狀況不良造成的，比如存在點火質量過弱或者是存在間歇性斷火的現象，再有就有可能是由于電子燃油噴射系統的工作狀況不良造成的，比如燃油壓力過低或者是噴油嘴存在積碳或結膠等進而導致噴油不暢霧化不良的狀況造成的，不過對于才行駛了快50000公里的車輛來講，存在此種問題的幾率還是很大的，所描述的上述現象如果只是偶爾會出現的話，那么也可以先繼續使用觀察一段時間，否則的話就需要及時到專修店進行相關檢查分析判斷了。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

我說點具體的。離合的結合點，大概在抬起10cm距離，一次到位抬到這個位置，同時踩下2cm以內的油門。這個方法不只起步迅速，半坡也不6。

1.5自魅，三月初9W落地，東莞。送導航倒車影像等，該送的基本送了。可能開習慣了卡羅拉和cx7，感覺這個車不太好開

樓主，我跟你說，太特么的正常了！！三飛在大城市開，或者是紅綠燈多的路段開，或者擁堵的城市開，絕對不會低于7個油，我說7個我都說少了這么說吧，在深圳城市或者郊區路段，紅綠燈特別多，2-3公里一個紅綠燈，遇上運氣不好，一路走走停停，這樣的路段，油耗在7。5左右（開空調冷氣最大）如果上下班高峰期，平均時速10公里左右，油耗絕對在8-9升（開空調冷氣最大）異常擁堵，比如遇上小長假出行，油耗絕對在10個左右（開空調冷氣最大）以上數據我都是往少里說的。真心話，實測肯定比我這個數值還要高。當然，我改裝了195的寬胎，16寸輪轂理論上這樣是要增加油耗的，那么你在我的平均值減去1個油，數值就很準確了別聽輪胎上的油耗黨瞎咧咧，你看看那些發油耗低的人所在地區吧，都是小地方，他們不知道什么叫擁堵，什么叫等紅綠燈，他們一出門開10公里可能都等不到一個紅綠燈，所以說，車沒什么問題，放心開，給你一個這樣的環境，你也能開出低油耗！

聽老婆得是沒錯，關鍵麻內不多啊！我吧又想著快買車照顧我媽老家光掛掛著！我是想陽光來著，老婆多少不大同意，我又一想，買一次就買個稱心，索性飛度，但是全款肯定不可能，只能分期！我大約3500，媳婦底薪收入差不多3500，好的時候能到5000，做設計的有提成，我每月還有1500的房貸！大哥你看看，是不是陽光更適合我？

看當地的房價，如果在你能接受范圍內先把房子置辦是正事。湊一湊首付，有房才有家，工作生活才安心踏實。車子不是必需品，如果貼膜工作需要可以買個二手五菱~如果房價是你短期內接受不了的，錢閑置下來建議你做點什么升值~等生活走向正軌，在考慮買車！車貸、車庫、保險、保養、油耗、折舊、和一些想不到的花銷會讓你生活變得壓力巨大，原本想有個車提高生活質量變得偏離起點~出門就打車，網絡約車，特別需要時候租車，算下來一年的費用比你養車便宜多了。如果你老子有錢，上面話就當我沒說~不要在意別人的眼光也不要攀比，快不快樂只有你自己清楚~

動力、空間：飛度操控、底盤：Polo均衡：致炫致炫動力不如飛度但比Polo（1.4）好；空間和飛度差不多，比Polo好太多；操控底盤比飛度好，但不如Polo。要操控底盤就選Polo；要動力就選飛度，要家用均衡省心就選致炫

重點做防火墻，輪拱，換靜音胎。后備箱隔音。如果改音箱再做四門隔音。千萬不要拆全車拆座椅做底盤隔音。要做底盤隔音的話把底盤護板拆了噴底盤裝甲就好。我現在做了防火墻，輪拱，換靜音胎。后備箱隔音。改了音箱做了四門隔音。現在開100碼左右放點音樂很舒服。(原來80左右就轟隆轟隆響個不停)。但開到120還是不行，風噪聲有點大。這點目前不能解決，要么換玻璃？車廂密封還是個問題。

之前跟別人探討過，思域是好，但從飛度1128上到思域1.5TCVT至少要加4萬。另外買了頂配大部分真是不想改的

我的1.6性能比較穩定，動力是不高，但正常駕駛沒問題啊，又不是飆車，價位在那，品質當然不是小飛和雅力士能比的

聲音大我也忍了，懸掛硬我也將就了，我是真愛！！雖然只是看看評測個使用心得得到的信息。也有建議我買科沃茲或者再加錢買個騏達，但好像就喜歡飛度一些。

我剛收了部二飛全景天窗版的，身邊的朋友問我都有車了為什么還去買個飛度，還說二手的還要5/6萬，還不如去買個新車3飛呢。我心中竊喜2飛是我多年前的心愿。再說了2飛的后排可以自由變換，3飛不行。現在當初說飛度小的朋友我就請他當司機，進去開了以后就180度大轉彎了。說看不出來這小屁車還有這么大的空間。

呵呵呵呵，和我感覺一樣頭部空間壓抑，車都沒開，進去坐了1分鐘就出來了連我老婆都嫌頭部空間壓抑，我對凌派唯一的印象就是超級大的后備箱僅此而已，畢竟是2飛平臺出來的特供車喜歡兩廂就飛度嫌小，就騏達(可是新款屁股不喜歡，)三廂直接卡羅拉雷凌預算再高點就思域或者雅閣，沒啥糾結，全看預算

按你這么說，捷達，polo，朗逸，高爾夫，英朗，福克斯，福瑞斯，愛麗舍，標致301等等這些車都比飛度重，馬力都比飛度小，難道它們都不用活了？

就是踩油門，直到你想要的速度為止，一般地庫D檔上足夠了，如果在上坡中途有停車再起步的情況，新手剎車和油門之間切換來不及怕溜車，可以把手剎拉起來，D檔踩油門，車動了再松手剎，這樣還不夠簡單？考駕照半坡起步不是必考的科目么？

樓主您好，沃爾沃把安全性放在第一位，這點也是豪華品牌必備的因素。有什么不明白的，可以直接聯系我。希望可以幫到你！

缸內直噴技術會是未來車型發展的方向，尤其是小排量加渦輪增壓加缸內直噴，其實積碳沒有網上說的那么可怕，只不過后期維護保養確實要成本高一些。直噴機燃油添加劑還是得用，主要是清理噴油嘴和缸內積碳。