繽越座椅

繽越座椅調節(jié)的方式是提起座椅右下方的調節(jié)手柄，把固定裝置先解除，汽車座椅就可以前后移動，調整到你覺得舒適的位置，然后松開調節(jié)手柄位置就固定了，在調節(jié)中主要注意身體距離方向盤、離合器踏板、加速踏板的距離，調整到適宜的距離，雙手伸縮自如。駕駛員的手與方向盤的距離不能太遠，手臂可以自然的伸張，調整到一個舒適的范圍。雙腿和油門剎車的距離也不能太遠或是是太近，都要保持一個靈活操作的范圍內，方便切換油門和踩剎車。座椅左側邊沿著開關調整，可以向前后調整位置，左邊右邊根據實際操作調整。副駕駛是手動的調節(jié)，提起座椅右下方的調節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅就可以前后移動。調整好之后，松開調節(jié)柄就可以使座椅固定下來。

吉利岳斌座椅加熱開關位于車輛屏幕上。打開空調節(jié)界面，看到有溫度調節(jié)功能。座椅加熱是指座椅內的電加熱裝置，分為前排座椅加熱和后排座椅加熱。前排座椅加熱通常發(fā)生在配備真皮座椅的車輛中。因為冬天真皮座椅的表面材質比較低，前排座椅加熱后，在寒冷的冬天坐下來伺候你就不會是一把冰冷的真皮椅子了。大多數電加熱裝置都有溫度調節(jié)功能。汽車座椅加熱裝置的原理是利用電阻絲進行加熱。除了做工略有不同，沒有太多優(yōu)劣。一般來說，座椅加熱裝置除了外部沖擊外，不容易損壞，而且因為是內部裝置，檢修起來比較麻煩，所以不屬于日常維護檢查項目。使用加熱裝置時，不容易長時間開車，溫度也不要設得太高。在主人認為溫度適中的情況下可以關閉。

繽越座椅加熱開關在車機屏幕里，打開空調界面，即可看到，并且有溫度可調節(jié)的功能。

繽越普通版棕黑色拼接的座椅在尺寸、填充柔軟度方面表現的都讓人滿意，日常駕乘舒適性比較強，主駕駛座椅采用了6向電動調節(jié)，副駕駛是手動調節(jié)。

2021年12月08日岳斌的座椅加熱系統(tǒng)有以下兩種用途：1 .上車后，在中控屏幕打開，打開汽車發(fā)動機系統(tǒng)，選擇中控屏幕下方的座椅圖標。主副座椅可以分區(qū)調節(jié)，各有三檔選擇。2.打開手機上的遙控APP(APP名稱為“吉利G-Netlink”)，點擊進入“遙控”頁面。選擇“座椅加熱”并將其打開。擴展信息：1。座椅加熱是利用座椅內的電熱絲對座椅內部進行加熱，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員，以改善冬季因座椅長時間停放后太冷而產生的座椅不舒服感。2.不要跪在座椅上或使座椅承受集中載荷，以免損壞座椅加熱裝置的加熱元件。

岳斌座椅的加熱方法是：打開空調接口，找到座椅加熱開關，調節(jié)溫度。岳斌是一款5門5座的小型suv。其車身尺寸為：長4330mm，寬1800mm，高1609mm，軸距2600mm，油箱容量45l。岳斌搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和6速手動變速箱。最大功率104 kW，最大功率轉速5,200 rpm，最大扭矩235 Nm，最大扭矩轉速1600 ~ 4000 rpm。其驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

岳斌座椅的高度調節(jié)方法是：抬起座椅右下方的調節(jié)手柄，先松開固定裝置，汽車座椅就可以前后移動了。以2020款岳斌為例，其車身長寬高分別為4330mm、1800mm、1609mm，軸距2600mm，油箱容積45l，車身重量1310kg。2020款岳斌的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.4l直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力141ps，最大功率104kw，最大扭矩235nm。與之匹配的是6速手動變速箱。

當前關于該問題的反饋還是比較多的，有可能是因為排氣管高溫導致座椅底部烤糊，不過具體原因還需要進一步觀察。

從目前資料來看該問題廠家還沒有給出合理的解決方案，不過當前有車主告知我們說4S店解釋是因為摩擦引起的。