君威

19款君威GS的尾燈是LED。19款君威GS在19年3月上市，配備的正是雙展翼型LED尾燈。其采用LED光源有著諸多亮點。經典“回旋鏢”元素融入尾燈設計，獨特的造型在夜間憑借LED光源散發的均勻且明亮的光芒，將“回旋鏢”形狀完美勾勒出來，辨識度極高。無論是在繁華的都市街道，還是在昏暗的鄉間小路，都能讓車輛輕易被識別。而飛翼式尾燈的中央部分設計巧妙，如同翅膀展開一般。當尾燈點亮時，不僅增強了車輛的視覺寬度，還營造出一種高級感，提升了整車的氣質與格調。這樣的設計既滿足了實用性，又兼顧了美觀性。19款君威GS的LED尾燈憑借獨特的造型與良好的照明效果，為車輛增色不少，無論是辨識度還是高級感的營造上都可圈可點。

君威反光鏡加熱功能的按鍵位置有兩種情況，一種與電動后視鏡調節功能鍵組合，在駕駛員側門控制面板調節后視鏡處；另一種設置在空調控制面板上，多與后風擋玻璃加熱按鍵相關或二者合二為一 。在駕駛員側門控制面板調節后視鏡處，若有額外按鍵，通常會有明顯的加熱標識，轉動旋鈕到相應標志，就能開啟反光鏡加熱。這一設計方便駕駛員在調整后視鏡角度時，能快速找到加熱功能。而在空調控制面板上，有的車型是將反光鏡加熱按鍵與后風擋玻璃加熱按鍵分開設置，位置相近；還有新款車型將二者合二為一，按下相關按鍵，反光鏡和后窗能同時加熱。這一布局讓操作更為集中，便于駕駛員在調節車內溫度等操作時，順手開啟反光鏡加熱。 無論是哪種位置的按鍵設計，都是為了滿足駕駛員在不同場景下，能便捷地使用反光鏡加熱功能。在雨水或霧氣天氣中，通過開啟該功能，能快速讓反光鏡清晰，為行車安全提供有力保障。

20款君威GS儀表顯示方式有2種。2020款君威GS的儀表盤設計走的是簡約直觀的路線，并未采用過多繁雜設計。其中的半機械式半數字化指針設計獨具特色，給人留下深刻印象。而中央的大屏幕尺寸可觀，能夠展示出豐富多樣的數據信息。這兩種顯示方式中，一種是傳統的指針式顯示，這種經典的方式能夠讓駕駛者迅速獲取基本行車信息，具有極高的辨識度和熟悉感；另一種則是數字化顯示，為駕駛者帶來更為清晰、精準的數據呈現，極大地提升了信息讀取的便捷性。二者相輔相成，滿足了不同駕駛者在不同場景下的信息查看需求。20款君威GS的這兩種顯示方式，既保留了傳統指針式的經典，又融入了數字化的便捷，結合中央大屏幕的豐富信息展示，為駕駛者帶來了舒適且高效的信息讀取體驗 。

別克君威反光鏡一邊斷一邊長，主要是調節位置不當或折疊機構有問題。汽車外后視鏡設計并非完全對稱，這是基于人體工程學的考慮。駕駛員位置偏左，左右視線角度不同，左側鏡子離駕駛員近看到內容多，右側遠看到少，所以駕駛員一側鏡面大、曲率小，另一側鏡面小、曲率大，左右后視鏡鏡面也不對稱。而對于別克君威，若出現一邊斷一邊長的明顯差異，很可能是調節位置沒調好。可以先選擇開關，按下左或右反光鏡，選定要調整的側方反光鏡，接著通過控制板上箭頭將反光鏡移到合適位置，最后把選擇開關恢復到中央位置。另外，也可能是折疊機構出現故障，比如齒輪卡頓等，導致一側折疊不完全。 若別克君威反光鏡出現一邊斷一邊長的情況，先檢查調節是否得當，嘗試正確調節反光鏡位置；若問題依舊，很可能是折疊機構等硬件方面出了狀況，需要及時送修檢查。

12款君威用的是第3代變速箱。12款君威搭載的第3代變速箱，作為創新的動力核心，延續了緊湊輕量、高效低耗的特性。在設計上進行升級，對控制系統、液壓系統等關鍵組件改良，提升了換擋精準性與響應速度，降低運行損耗，讓駕駛更平順、節能。全新一代的S6六速手自一體變速箱，作為別克智能驅動系統的重要部分，與君威多種動力選項完美匹配。無論是智能直噴發動機，還是渦輪增壓發動機，都能與之默契配合，為駕駛者帶來駕駛樂趣與控制感。并且，這款變速箱在別克君越eAssist混合動力車和君威GS高性能車型中也有應用，憑借出色表現收獲廣泛贊譽。12款君威的第3代變速箱，以設計升級與性能優化，提升了駕駛體驗，在動力匹配與應用范圍上都有出色表現，展現出其獨特優勢 。

君威1.5T精英版的音響是BOSE。BOSE作為全美國最大的揚聲器廠家之一，在汽車音響等多個領域都有出色成就。其為君威1.5T精英版精心打造的音響系統，帶來了卓越的聽覺體驗。BOSE音響技術指標出色，輸出功率在40W - 60W之間，頻率響應寬廣能達到20Hz - 20KHz，這使得聲音層次感和細節表現極佳；信噪比在90DB以上，背景噪聲極小，音質純凈；諧波失真數值小，聲音還原度高。此外，君威還擁有別克Quiet tuning高效靜音專利科技，在主動降噪技術上不斷提升。通過先進的空氣聲學設計體系、動力降噪體系以及優化調校的進排氣聲學特性等多種方式降低噪音。同時，君威汽車Bose Personal Plus音響系統采用創新型SeatCentric座椅聲場技術，在駕駛席座椅頭枕內部裝有超近場揚聲器，配合虛擬音頻技術，打造出安靜且個性化的音效空間。BOSE音響與君威的靜音科技相輔相成，為用戶營造出靜謐且高品質的駕乘環境 。

14款別克君威的近光燈型號是H7，遠光燈型號是H1。汽車大燈作為行車安全的關鍵配置，其型號的適配至關重要。對于14款別克君威而言，H7型號的近光燈與H1型號的遠光燈相輔相成，在不同的駕駛場景中發揮著各自的作用。近光燈H7能提供較為集中且合適的照明范圍，滿足日常城市道路行駛需求，為駕駛者照亮前方近距離區域，保障行車安全。遠光燈H1則具有更強的亮度和更遠的照射距離，在夜間無路燈的高速或偏遠路段，能幫助駕駛者看清更遠的路況。了解大燈型號不僅有助于車主在燈泡損壞時及時準確地進行更換，還能讓車主根據自身需求選擇更合適的燈泡，如升級為亮度更高、壽命更長的LED燈泡等。14款別克君威的H7近光燈與H1遠光燈型號組合，為車主的行車之路帶來了可靠的照明保障 。

君威1.5和2.0發動機不一樣。從型號上看，1.5T發動機型號為LFV，是1.6升渦輪增壓發動機的升級版 ，而2.0T發動機并沒有明確獨特型號與之對應區分。在動力參數方面，差異十分顯著。1.5T發動機最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米，在5,600轉/分時達最大功率，1,700至4,400轉/分扭矩表現良好。2.0T發動機動力更為強勁，最大功率為192kW，最大扭矩350N·m，能爆發更充沛的力量，帶來更強烈的駕駛激情。燃油經濟性上，1.5T發動機百公里綜合油耗僅6.3L，相對經濟，適合日常平穩駕駛需求的消費者。2.0T發動機動力強，但油耗相應也會高一些。變速箱匹配上，兩者都匹配9速智能變速箱，但由于發動機不同，在換擋感受上或許也存在細微差異。1.5T匹配后換擋平順，2.0T匹配的變速箱換擋迅速且精準。君威1.5和2.0發動機在型號、動力、油耗以及最終駕駛體驗上都有明顯區別，滿足了不同消費者的多樣需求 。

2019款君威播放音樂沒聲音，可從音頻模式設置、傳輸線路、音響狀況及藍牙連接等方面排查解決。首先要確認中控音頻是否正確切換到多媒體模式，若未切換，聲音自然無法從音樂播放渠道輸出。接著檢查音頻傳輸線路線纜連接，松動或損壞都可能阻礙聲音傳輸。同時，查看音響觸點或線圈有無燒蝕或損壞，這會直接影響音響發聲。還要留意中控音頻設置是否被誤調為靜音模式，及時調整回來。若涉及藍牙連接導致無聲，要檢查藍牙配對是否成功，保證手機與車輛藍牙系統兼容，必要時更換設備嘗試。排查信號干擾問題，可換位置躲開干擾源，關閉可能的電子設備干擾源。并且要確保中控音頻設置已切換到藍牙模式。總之，遇到2019款君威播放音樂沒聲音的情況，按照上述方面逐一排查處理，基本能解決問題，若仍無法解決，建議尋求專業技術人員幫助。

別克君威使用渦輪增壓發動機。別克君威為滿足不同消費者的需求，推出了兩款動力車型，分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。其中，1.5T選用LFV渦輪增壓發動機，最大功率125kW，最大扭矩252牛米，該發動機采用先進的渦輪增壓技術，動力充足且油耗較低；2.0T則配備LTG渦輪增壓發動機，最大功率174kW，最大扭矩350牛米，性能卓越，動力輸出更為強勁，能滿足更高的動力需求。這些渦輪增壓發動機為別克君威提供了強勁的動力輸出，同時還具備高效的動力輸出和出色的燃油經濟性，為駕駛者帶來更加順暢和舒適的駕駛體驗。無論是追求日常駕駛的經濟性，還是渴望激情駕駛的動力感，別克君威的渦輪增壓發動機都能滿足。

19款君威使用的輪胎品牌主要有固特異、瑪吉斯，部分高配車型可能采用馬牌、倍耐力等。19款君威在輪胎的配備上展現出多樣化的選擇。其中，固特異御乘系列輪胎較為常見，不少車型配備的規格是225/55 R17，像君威2019款20T領先型國VI等就采用此款輪胎，這種輪胎能為車輛提供較好的綜合性能。瑪吉斯輪胎也應用于部分車型。此外，輪胎規格還有245/45 R18的，在一些特定版本中可以見到。至于不同配置與版本間，輪胎品牌存在差異。低配車型傾向于選擇固特異、米其林這類常見品牌，而高配車型會采用馬牌、倍耐力等高端品牌，為車輛帶來更卓越的性能表現。不同品牌和規格的輪胎，適配不同配置的19款君威，滿足了消費者多樣化的需求，也讓車輛在不同層面展現出獨特優勢。

君威和英朗哪個更值得購買，取決于個人的需求和預算。君威作為中型豪華轎車，車內空間和后備廂容量都更出色，駕駛體驗更高級，舒適性也更好。它還配備了更多豪華配置，動力性能和操控穩定性也更強，不過價格相對較高。而英朗是緊湊型轎車，更注重燃油經濟性與靈活操控性，價格更為親民，在城市駕駛和日常代步方面表現突出。如果注重舒適性、豪華配置和大空間，且預算較為充足，那么君威會是不錯的選擇。它較大的車身尺寸能帶來更寬敞的駕乘感受，豐富的配置也能提升用車體驗。倘若更追求經濟實惠、燃油經濟性和靈活操控性，英朗則更值得考慮。其較小的車身在城市中穿梭更為便捷，較低的油耗也能節省不少開支。總之，購車者需結合自身實際情況來挑選更適合自己的車型 。

君威后視鏡下翻功能可以加裝。如今汽車功能愈發多樣，后視鏡下翻功能因其能在倒車時為車主提供地面視野，極大保障行駛安全，而備受關注。一般來說，此功能多在B級車的中高配車型中出現，像20萬以下的車型較少配備。若想確認自己的君威是否有該功能，查看車輛配置表便可知曉。如果原廠沒有配備，也不用擔心，理論上是能夠進行改裝的。加裝時，首先要使車輛通電，將后視鏡調節旋鈕調至R位置；接著點擊中控屏幕主頁面的設置圖標，進入駕駛輔助等選項找到后視鏡與刮水器，勾選倒車時外后視鏡下轉；然后掛N擋，用后視鏡旋鈕調后視鏡到正常位置，再掛R擋，調后視鏡下翻到合適位置后熄火。當然，整個加裝過程最好咨詢專業改裝店，檢查車輛兼容性，選擇質量可靠的改裝材料與工藝。完成后還要進行全面車輛安全檢查，確保改裝符合當地法律法規。總之，君威加裝后視鏡下翻功能并不復雜，能為駕駛帶來更多便利與安全。

君威的氛圍燈可以更換燈頭。君威在車內設置了方便的氛圍燈控制開關，于前面車頂上有一個總開關，轉動它便能對全車氛圍燈進行掌控，而且前后還能分別控制氛圍燈 。車內氛圍燈作為一種裝飾性照明燈，常見顏色有紅色、藍色、綠色等，主要作用是營造浪漫且溫馨的車內氛圍，為駕乘過程增添別樣的情調。值得一提的是，它屬于LED燈的一種。更換燈頭能讓氛圍燈呈現出不同的效果，比如變換燈光顏色、調整亮度等。通過更換燈頭，車主可以根據自己的喜好和不同場景，自由打造個性化的車內氛圍。當需要放松時，可換上柔和色調的燈頭；想要更具活力的氛圍，就選擇明亮色彩的燈頭。總之，君威氛圍燈可更換燈頭這一特性，極大地豐富了車內裝飾的可能性，讓駕乘環境更符合個人需求，增添了獨特魅力。

19款君威1.5T添加92號汽油即可。汽油標號體現的是油品的辛烷值，數值越高抗爆性越強。而爆震屬于發動機內的異常燃燒現象，會對發動機造成損傷，所以需要用適配標號的汽油來規避。19款君威1.5T的發動機壓縮比，適配92號汽油，能讓發動機正常穩定地工作。而且，車輛油箱蓋內側通常也會標明建議使用的汽油標號，一般標注的都是92號無鉛汽油及以上。盡管高壓縮比發動機也可使用低標號汽油，但可能影響發動機正常工作。不過對于19款君威1.5T來說，92號汽油已然適配。當然，要是追求更優的燃燒穩定性，也可以選擇95號汽油，但并非必需。在加油時，不僅要選對標號，還得注重油品質量，如此才能更好地保障車輛發動機的性能表現與使用壽命。

若想關閉別克君威的自動啟停功能，可在中控臺或擋把后方找到啟停按鈕并按下。別克君威的自動啟停按鈕是機械按鍵，位置就在中控臺擋把上方。由于車輛出廠時，該功能是默認開啟的狀態，所以若不想使用，直接按下這個按鈕就能關閉，停車時車輛便不會自動熄火。不過，此功能每次都只能手動關閉，當然也可以通過刷機實現永久關閉。另外，自動啟停功能有特定的激活條件，比如電池電量要大于60%、車內或車外溫度不能過低、冷卻液溫度需達到70度、發動機要達到標準工作溫度、方向盤角度偏離中心軸不超過30度等。在一些特殊路況下，關閉該功能有一定好處，像堵車嚴重時可避免頻繁啟動，坡道起步時能防止起步反應慢和溜車。總之，關閉別克君威自動啟停功能操作簡便，但該功能涉及車輛安全和燃油經濟性等多方面，需根據實際情況合理決定是否關閉 ，以確保駕駛的安全性和舒適性。

別克君威原廠玻璃水是龜博士品牌。在汽車的使用過程中，玻璃水是保持前擋風玻璃清晰、確保駕駛視線良好的關鍵用品。對于別克君威而言，其原廠配備的玻璃水正是龜博士品牌。龜博士作為知名品牌，為君威提供的玻璃水質量可靠。玻璃水的添加位置也較為容易找到，在發動機艙左側邊緣位置就能添加；或者在打開發動機蓋后，找到右側壺蓋帶有指示燈標志的噴水壺。一般來說，君威添加玻璃水的量約為2升，且添加時不要超過刻度線。不同地區對玻璃水的需求有所差異，北方地區由于氣候寒冷，需要選擇防凍型玻璃水；南方地區則可使用添加了除蟲膠成分的玻璃水，以應對行車過程中擋風玻璃沾染的各類污漬。別克君威原廠選用龜博士玻璃水，無疑為車主提供了優質的清潔保障。在日常使用中，車主也可依據自身需求和實際情況，選擇合適的玻璃水，以確保行車視線始終清晰，保障駕駛安全。

君威部分車型配備發動機護板，部分車型沒有配備。有些2021款君威是有發動機護板的，它能對油底殼起到保護作用，較大的護板還能在一定程度上保護變速器。發動機護板有著實際作用，對于常行駛在復雜地形，比如崎嶇山路的車輛，以及底盤較低的車型而言，安裝它很有必要，能避免底盤零部件被泥沙、雨水等腐蝕和損耗，也能保護發動機不受外界因素的干擾和損害，提高車輛行駛安全性。然而，也有很多新購買的君威可能并未配備發動機護板，這或許是出于4S店的商業考量。并且，安裝發動機護板也并非完全沒有隱患，安裝后容易引起異響、風噪以及局部散熱等問題，材質厚的護板還會影響油耗。所以，君威是否配備發動機護板情況不一，而最終要不要安裝發動機護板，還是取決于個人需求和駕駛習慣。

更換君威的變速箱油，方法有重力更換、循環機更換以及拆卸油底殼換油三種。重力更換是較為常見的方式。先使用升降機將車輛升起，擰松油底殼底部的緊固螺母，讓變速箱油自動流出。不過這種方法無法將舊油放凈，油底殼下會有殘余油液。重力換油操作相對簡單，但清潔不夠徹底。循環機更換則更為先進。在循環機內加入新油，連接變速箱的油路接口，新油會推動舊油排出。該方式能更有效地清洗變速箱內部，讓換油更干凈。只是所需油量較多，大約10 - 13升，且耗時約1小時 。拆卸油底殼換油工程較大。要先拆掉變速箱的油底殼，撬下濾芯，清理油底殼上的磁鐵和鐵屑，接著換上新濾芯和油底殼襯墊，上好油底殼后再加注新油。雖然過程繁瑣，工時費高，但能從根源上清潔變速箱，可清洗油濾，適合油質狀況嚴重的情況。君威變速箱油的更換方法各有特點，車主可根據實際情況選擇合適的方式，以保障變速箱的良好性能和使用壽命。

2020款君威換發動機水泵后發出嘰嘰聲，可能是水泵安裝、部件本身或發動機其他部件等方面出現問題。水泵安裝不當，可能未按正確步驟操作，使得水泵與發動機其他部件間隙不合適，進而產生振動和異響 。也可能是新水泵與舊水泵在尺寸等方面不完全匹配，無法緊密配合，從而發出噪音。部件本身的問題也不容忽視。水泵質量參差不齊，若軸承損壞、葉輪不平衡等，都會產生異常噪音。另外，水泵軸承磨損、密封不良導致冷卻液泄漏，同樣會引發嘰嘰聲。發動機的其他部件出現狀況，也可能是原因之一。比如其他部件磨損，像軸承、齒輪、凸輪軸等；或者發動機內部發生共振，都可能出現這種異響。總之，出現嘰嘰聲的原因較為多樣。若遇到此類情況，可從上述方面排查，也可送專業維修店檢查，以準確找到問題并解決。