昂科拉

對(duì)于別克昂科拉來說，胎壓監(jiān)測(cè)的價(jià)格是700-900，包括設(shè)備的安裝。其他小品牌的設(shè)備600-700左右。輪胎壓力監(jiān)測(cè)的使用:第一步是給四個(gè)輪胎充氣。第二步:長(zhǎng)時(shí)間按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵(為系統(tǒng)設(shè)置胎壓處于穩(wěn)定狀態(tài))。之后系統(tǒng)會(huì)在胎壓不足時(shí)提示。然后重復(fù)以上2個(gè)步驟。注意:按住SET按鈕3秒鐘，將當(dāng)前輪胎氣壓設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)值。如果某個(gè)車輪的胎壓不對(duì)，胎壓燈就會(huì)亮。輪胎壓力監(jiān)測(cè)具有以下功能:1.防止意外。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。2.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會(huì)減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，從而增加摩擦阻力。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當(dāng)胎壓過高時(shí)，輪胎本身的減震效果會(huì)降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

安哥拉1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是9.5:1，所以需要加92號(hào)汽油。92號(hào)汽油是辛烷值為92的汽油，適用于中型車(壓縮比相對(duì)較低)。2013年12月18日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布第五階段車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

2018款別克安哥拉的價(jià)格區(qū)間與2017款車型一致，在13.99-18.99萬元之間。帶購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等。，首付約5-8萬元。作為年度改款車型，2018款別克安哥拉仍然延續(xù)了之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用了別克家族標(biāo)志性的飛翼式格柵設(shè)計(jì)。新款車型的提升重點(diǎn)在配置上，其中2018款車型均引入別克新一代eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，搭載百度CarLife車載系統(tǒng)，并提供智能語音識(shí)別功能。2018款別克安哥拉標(biāo)配7英寸高清觸控中控屏和倒車影像，而18T城市精英和18T四驅(qū)全能旗艦車型搭載上汽通用新一代安吉星安吉星車輛信息服務(wù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制、車況檢測(cè)、安全保障、導(dǎo)航、4G Wi-Fi熱點(diǎn)功能、手機(jī)APP應(yīng)用等功能。動(dòng)力方面，2018款別克昂科威搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW(143PS)，最大扭矩205n·m，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

小方塊是齒輪的緊急復(fù)位按鈕。當(dāng)汽車斷電，齒輪無法移動(dòng)時(shí)，撬開蓋子，插入螺絲刀移動(dòng)齒輪。外觀方面，新款安哥拉采用別克最新的家族設(shè)計(jì)語言，讓整體看起來更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。前臉方面，飛翼進(jìn)氣格柵比老款更小更纖薄，加上犀利的LED大燈和兇狠的下進(jìn)氣格柵，整個(gè)前臉視覺沖擊力極大。與老款車型相比，車身側(cè)面更加棱角分明，急劇上揚(yáng)的腰線簡(jiǎn)潔流暢，多輻輪轂充滿動(dòng)感。同時(shí)采用了目前非常流行的浮頂設(shè)計(jì)，以及車窗頂部的亮銀色飾條，使得回頭率大幅提升。此外，尾部的觀感非常高大，結(jié)合下方突出的后保險(xiǎn)的小尺寸尾燈，使得整個(gè)尾部有很好的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，新安哥拉搭載1.0T/1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為92kW和121kW，峰值扭矩分別為180Nm和240Nm，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的一項(xiàng)細(xì)節(jié)技術(shù)是，新安哥拉在發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了擺式雙質(zhì)量飛輪，通過飛輪的離心運(yùn)動(dòng)反向減小振動(dòng)，抵消三缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)，從而保證了優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)。

作為一款小型SUV，安哥拉面對(duì)的是正在為未來生活努力的年輕消費(fèi)者。但是能快速接受新事物的年輕人，已經(jīng)看膩了曾經(jīng)敦實(shí)的小肌肉男，所以更年輕更時(shí)尚的新安哥拉很容易受到年輕人的喜愛。別克安哥拉，新一代別克，采用了緊身的造型，注重營(yíng)造出寬闊平坦的外觀色調(diào)，并加入了許多剛性線條，營(yíng)造出無縫的肌肉感。其中，延伸至車頭兩側(cè)帶有別克LOGO的鍍鉻飾條與下方的前鏟相得益彰，營(yíng)造出精致立體的面貌。深雙腰線升至尾部，搭配對(duì)比出色的浮頂設(shè)計(jì)，轎跑車氣息頗濃。同時(shí)，大尺寸熏黑輪圈、黑色保險(xiǎn)杠和運(yùn)動(dòng)排氣的加入，讓新車走上一段樓梯的視覺效果。新一代安哥拉家族全系搭載通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱和全新CVT無級(jí)變速箱。均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗表現(xiàn)較目前車型有明顯提升。新車還將引入別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)和豐富的智能駕駛輔助技術(shù)，滿足CNCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。新的安哥拉和安哥拉GX在性能、智能、節(jié)能和環(huán)保方面都得到了提升。

處理方法如下:1。當(dāng)發(fā)現(xiàn)變速箱漏油時(shí)，我們可以修理變速箱，更換密封件；2.發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器高速時(shí)，不換擋。這是因?yàn)閭鞲衅鲹p壞了，只需要更換即可；3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛的SPT燈和故障燈交替閃爍時(shí)，我們可以更換油壓電磁閥；4.當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛檔位受挫，檔位不順暢時(shí)，也要修理變速箱，更換油路元件；

別克昂科拉在中國(guó)上汽通用東岳基地生產(chǎn)，主要生產(chǎn)昂科威、昂科威GX等車型；昂科拉配備了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM側(cè)翻感應(yīng)系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道剎車控制、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等一系列電子安全系統(tǒng)。賽東岳基地主要生產(chǎn)昂科威、GX昂科威等車型。別克昂科威車身尺寸為4295mm、1798mm、1607mm，軸距2570mm，油箱容積40L，整備質(zhì)量1245kg。92kW一代昂科威搭載6速DSS智能變速箱，搭載1.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT智能無級(jí)變速箱，搭載1.3TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉配備了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM側(cè)翻感應(yīng)系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道剎車控制、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等一系列電子安全系統(tǒng)。50%的車輛配備了PD行人識(shí)別、SBZA橫向盲點(diǎn)檢測(cè)、LKA車道保持系統(tǒng)、FDI前車距預(yù)警、FCA前碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

別克昂科拉的輪胎尺寸為17英寸。別克昂科拉的輪胎有兩種，分別是215/60R17和215/55R17。新一代昂科拉主要包括兩款車型，即昂科拉和GX。全新一代安哥拉和安哥拉GX于2019年7月11日正式上市。新一代車輛系列從前期規(guī)劃、工程開發(fā)到產(chǎn)品制造，全流程基于大數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù)。昂科拉的長(zhǎng)寬高分別為4295mm、1798mm、1616mm，軸距為2570mm。新一代昂科拉搭載了1.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)6速DSS智能變速器和1.3TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)CVT智能無級(jí)變速器的組合。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為92kW和121kW，均達(dá)到國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)。昂科拉配備了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM側(cè)翻感應(yīng)系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道剎車控制、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等一系列電子安全系統(tǒng)。50%的車輛配備了PD行人識(shí)別、SBZA橫向盲點(diǎn)檢測(cè)、LKA車道保持系統(tǒng)、FDI前車距預(yù)警、FCA前碰撞預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

別克昂科拉根據(jù)不同的行駛狀況，通過車載電腦計(jì)算機(jī)油壽命，并通過儀表組中央顯示屏在車輛信息菜單上顯示剩余機(jī)油壽命。并且可以通過轉(zhuǎn)向信號(hào)控制桿上的按鈕來選擇菜單功能。當(dāng)系統(tǒng)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命已縮短時(shí)，駕駛員信息中心顯示屏上將顯示“更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油”。2油壽命顯示復(fù)位，安哥拉關(guān)閉，提示換油，按下操縱桿上的菜單按鈕。選擇“車輛信息菜單”。轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪選擇“機(jī)油壽命”。按住set/CLR按鈕幾秒鐘進(jìn)行重置。中央顯示屏顯示油壽命為100%，復(fù)位成功。3系統(tǒng)必須復(fù)位。每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，都應(yīng)重置系統(tǒng)，以便系統(tǒng)可以計(jì)算下一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的時(shí)間。任何時(shí)候都不要意外重置機(jī)油壽命顯示。除非換油，否則無法準(zhǔn)確復(fù)位。

安哥拉提示換油，停機(jī)步驟如下：33601。按下操縱桿上的菜單按鈕。2.選擇“車輛信息菜單”3。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪選擇“潤(rùn)滑油壽命”4。按住set/CLR按鈕幾秒鐘進(jìn)行重置。中央顯示屏顯示油壽命為100%，復(fù)位成功。每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，都應(yīng)重置系統(tǒng)，以便系統(tǒng)可以計(jì)算下一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的時(shí)間。任何時(shí)候都不要意外重置機(jī)油壽命顯示。除非換油，否則無法準(zhǔn)確復(fù)位。車輛起動(dòng)后，如果組合儀表顯示屏上再次出現(xiàn)車輛消息“請(qǐng)迅速更換機(jī)油”或警告代碼，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命監(jiān)控系統(tǒng)將不會(huì)復(fù)位，該步驟將會(huì)重復(fù)。

排出冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。拆下控制面板。分離加熱器左側(cè)的電纜固定器，拆下接線和接線柱上的螺絲。拔下鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)后面的導(dǎo)線連接器。斷開加熱控制裝置后面的真空管和照明線。將一個(gè)容器放在發(fā)動(dòng)機(jī)下面和氣缸蓋后面加熱器的供水管下面。2拆卸氣缸蓋后面的節(jié)溫器和加熱器供水管。從節(jié)溫器殼體上拆下加熱器回流軟管，將踏板泵軟管插入加熱器回流管，將冷卻水從供水管泵入容器，并吹掉加熱器中剩余的冷卻液。拆下兩個(gè)連接螺栓，然后分離回油管。拉出加熱單元回氣管下方的右側(cè)空氣管。拆下另一側(cè)的兩個(gè)螺栓，分離法蘭接頭上的供水管。拉出加熱器左側(cè)供水管下方的空氣管。拆下防火墻左側(cè)的供水管支架。松開供水管支架下的安裝支架螺母。松開回流管下方的右側(cè)安裝支架螺母。拆卸加熱器頂部的兩個(gè)安裝螺母。斷開鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)開關(guān)的控制線。斷開加熱器側(cè)主閥上的控制線。3將加熱器從安裝螺柱上分離，然后將其提起并從車輛上拆下。按照與拆卸相反的順序安裝。但需要注意的是，連接鼓風(fēng)機(jī)控制線時(shí)，先將線路連接到開關(guān)上，然后將開關(guān)移動(dòng)到“MAX”位置，將控制線的末端連接到主風(fēng)門臂上，打開主風(fēng)門并到達(dá)頂部，然后定位外接電纜；所有工作完成后，根據(jù)需要添加冷卻液。

一般安哥拉的轉(zhuǎn)速是650-720轉(zhuǎn)/分。利用冷熱車的速度差，冷車的轉(zhuǎn)速會(huì)提高200-300轉(zhuǎn)左右。如果車輛處于冷態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)以1000轉(zhuǎn)/分的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值時(shí)，怠速會(huì)降低。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)工況之一，因此發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有很大影響。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速稱為怠速。怠速不應(yīng)過高或過低。過高會(huì)增加油耗，過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。汽車在冷、熱兩種情況下的怠速會(huì)有所不同。一般在熱車條件下工作性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在550-800轉(zhuǎn)/分。在冷狀態(tài)下，汽車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)需要盡快進(jìn)入正常工作環(huán)境，所以當(dāng)汽車在冷狀態(tài)下啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)噴射更多的燃油，燃燒比正常怠速更多的燃油，以快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入合適的溫度。

別克昂科拉輪胎型號(hào)規(guī)格為昂科雷，前后輪尺寸為215/55/R18。輪胎3360使用注意事項(xiàng)定期檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷；選擇平坦地面，避免在有厚、尖或尖石的路面停車；不要將水濺到散熱器上。夏季輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)，容易過熱，氣壓升高。此時(shí)停車散熱。禁止放氣、減壓或潑水降溫，以防胎面膠異常老化。輪胎3360的主要作用是支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷，傳遞其他方向的力和力矩；并且保證車輪與路面的良好附著，從而提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；它與汽車懸架一起，可以減少汽車行駛的沖擊，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)。

安哥拉提示換油，停機(jī)步驟如下：33601。按下操縱桿上的菜單按鈕。2.選擇“車輛信息菜單”3。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪選擇“潤(rùn)滑油壽命”4。按住set/CLR按鈕幾秒鐘進(jìn)行重置。中央顯示屏顯示油壽命為100%，復(fù)位成功。每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，都應(yīng)重置系統(tǒng)，以便系統(tǒng)可以計(jì)算下一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的時(shí)間。任何時(shí)候都不要意外重置機(jī)油壽命顯示。除非換油，否則無法準(zhǔn)確復(fù)位。車輛起動(dòng)后，如果組合儀表顯示屏上再次出現(xiàn)車輛消息“請(qǐng)迅速更換機(jī)油”或警告代碼，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命監(jiān)控系統(tǒng)將不會(huì)復(fù)位，該步驟將會(huì)重復(fù)。

u盤松動(dòng)或損壞可能導(dǎo)致音樂無法讀取，損壞的音樂文件也可能導(dǎo)致u盤中的音樂突然無法播放。USB閃存驅(qū)動(dòng)器格式不正確，無法播放音樂。您只能將其格式化為FAT32格式。在車輛：格式3360中從u盤下載歌曲的注意事項(xiàng)由于大多數(shù)車輛只能識(shí)別MP3和WMA格式的音樂文件，因此在下載時(shí)必須特別注意文件格式。如發(fā)現(xiàn)格式錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)換。車載優(yōu)盤和普通優(yōu)盤唯一的區(qū)別就是外觀。車載優(yōu)盤通常體積較小，方便使用，不占空間，而普通優(yōu)盤有相應(yīng)的環(huán)扣，方便用戶防止丟失。當(dāng)然，普通的u盤可以用在車載多媒體設(shè)備上。其實(shí)只要是能使用車載優(yōu)盤的車載多媒體設(shè)備，都可以讀取普通優(yōu)盤。

別克昂科拉輪胎型號(hào)規(guī)格為昂科雷，前后輪尺寸為215/55/R18。輪胎3360使用注意事項(xiàng)定期檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷；選擇平坦地面，避免在有厚、尖或尖石的路面停車；不要將水濺到散熱器上。夏季輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)，容易過熱，氣壓升高。此時(shí)停車散熱。禁止放氣、減壓或潑水降溫，以防胎面膠異常老化。輪胎3360的主要作用是支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷，傳遞其他方向的力和力矩；并且保證車輪與路面的良好附著，從而提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；它與汽車懸架一起，可以減少汽車行駛的沖擊，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)。

別克昂科拉1.4T是一款小型SUV，車身尺寸為427817811648mm，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力。關(guān)于它的油耗，我給你找了以下匯總數(shù)據(jù)：變速箱6速手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T140L4，平均油耗7.73，油耗區(qū)間6.70~8.76。6速變速箱手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T143L4，平均油耗7.71，油耗區(qū)間6.64~8.79。6速變速箱手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T，平均油耗8.88，7.68-10.08不等。變速箱為6速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T143L4，平均油耗8.31，7.18-9.44不等。影響油耗的因素有很多。發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱技術(shù)都會(huì)影響油耗，排量小不一定意味著油耗低。

別克昂科拉采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW/4900-6000rpm，最大扭矩205Nm/1800-4800 rpm。更多信息如下：發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.4T，相當(dāng)于1.8排量。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量決定了汽車的油耗。排量越大，汽車耗油越多，動(dòng)力越強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)如何工作3360渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣，并將其輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，這樣氣缸中空氣的體積就會(huì)增加。

別克昂科拉根據(jù)不同的行駛狀況，通過車載電腦計(jì)算機(jī)油壽命，并通過儀表組中央顯示屏在車輛信息菜單上顯示剩余機(jī)油壽命。并且可以通過轉(zhuǎn)向信號(hào)控制桿上的按鈕來選擇菜單功能。當(dāng)系統(tǒng)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命已縮短時(shí)，駕駛員信息中心顯示屏上將顯示“更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油”。2油壽命顯示復(fù)位，安哥拉關(guān)閉，提示換油，按下操縱桿上的菜單按鈕。選擇“車輛信息菜單”。轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪選擇“機(jī)油壽命”。按住set/CLR按鈕幾秒鐘進(jìn)行重置。中央顯示屏顯示油壽命為100%，復(fù)位成功。3系統(tǒng)必須復(fù)位。每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，都應(yīng)重置系統(tǒng)，以便系統(tǒng)可以計(jì)算下一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的時(shí)間。任何時(shí)候都不要意外重置機(jī)油壽命顯示。除非換油，否則無法準(zhǔn)確復(fù)位。

一般安哥拉的轉(zhuǎn)速是650-720轉(zhuǎn)/分。利用冷熱車的速度差，冷車的轉(zhuǎn)速會(huì)提高200-300轉(zhuǎn)左右。如果車輛處于冷態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)以1000轉(zhuǎn)/分的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值時(shí)，怠速會(huì)降低。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)工況之一，因此發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有很大影響。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速稱為怠速。怠速不應(yīng)過高或過低。過高會(huì)增加油耗，過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。汽車在冷、熱兩種情況下的怠速會(huì)有所不同。一般在熱車條件下工作性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在550-800轉(zhuǎn)/分。在冷狀態(tài)下，汽車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)需要盡快進(jìn)入正常工作環(huán)境，所以當(dāng)汽車在冷狀態(tài)下啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)噴射更多的燃油，燃燒比正常怠速更多的燃油，以快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入合適的溫度。