長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾

榮威RX5的內(nèi)飾采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，領(lǐng)先同級(jí)。touch的觸感非常柔軟細(xì)膩，布線精致，視覺(jué)觸覺(jué)感覺(jué)非常高端。采用了三輻多功能方向盤(pán)，手感非常好。高級(jí)打孔真皮座椅采用倒置曲面設(shè)計(jì)，符合人體工程學(xué)，配備10.4英寸高清觸摸電容屏。配套的斑馬智行非常好用。 長(zhǎng)安75采用客艙設(shè)計(jì)，紅黑搭配，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。方向盤(pán)和座椅都采用了和榮威RX5一樣的真皮包裹。在中控的設(shè)計(jì)上，CS75層次感明顯，配合懸浮式中控，更添科技感，而榮威RX5會(huì)更加簡(jiǎn)潔。

海馬8S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣，非常新潮。富有層次感的菱形彩色空調(diào)出風(fēng)口中控臺(tái)很有個(gè)性，而長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾中控臺(tái)造型大方，通過(guò)不同材質(zhì)的裝飾板搭配，凸顯出強(qiáng)烈的精致感。另外長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾細(xì)節(jié)裝配工藝比海馬8S要好，已經(jīng)可以和合資品牌比了。 兩款車(chē)的高配車(chē)型都配備了全液晶儀表盤(pán)。海馬8S的液晶儀表尺寸達(dá)到12.3英寸，比長(zhǎng)安CS75的10.25英寸儀表盤(pán)尺寸還要大。至于細(xì)節(jié)，兩車(chē)性能差不多。 全景天窗在兩款車(chē)上都有配備，除了兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型，海馬8S配備在頭部，而長(zhǎng)安CS75需要以上車(chē)型提供，低配車(chē)型為標(biāo)準(zhǔn)尺寸天窗。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安CS75采用了十分立體化的中控臺(tái)造型，對(duì)比以往車(chē)型，不僅質(zhì)感更加突出，而且十分強(qiáng)調(diào)了整體感和設(shè)計(jì)感，的確有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。此外，長(zhǎng)安CS75的裝備水平很高，配備多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱、定速巡航、電子手剎、大尺寸液晶顯示屏等。可以說(shuō)，這樣的水平完全不輸同級(jí)別的合資車(chē)型。

內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)了長(zhǎng)安一貫的飛翼式設(shè)計(jì)理念，造型頗有美系車(chē)的風(fēng)格，動(dòng)感、科技。儀表盤(pán)顯示屏有豐富的顯示功能。7英寸的顯示屏無(wú)論在UI設(shè)計(jì)還是操作靈活程度上來(lái)看都是很不錯(cuò)的，超出了我的預(yù)料。圖中可看出該車(chē)配備了ECO模式（這里的ECO開(kāi)關(guān)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)的控制按鈕），停車(chē)輔助以及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，大燈高度有5個(gè)檔位可調(diào)。車(chē)內(nèi)外界設(shè)備端口豐富，前后都有12V120W的電源接口，對(duì)經(jīng)常外出辦公的人來(lái)說(shuō)是很方便的配置。該車(chē)沒(méi)有配備全景天窗，不過(guò)在寬度和長(zhǎng)度上來(lái)說(shuō)，它也會(huì)給駕駛者帶來(lái)足夠的感受了。