比亞迪G3

1.5LG3全部配備5速手動變速箱。這臺變速箱感覺尚可，擋位比較清晰，不過行程較長。圖中紅色曲線表示車輛速度對應(yīng)左側(cè)紅色縱坐標(biāo)，單位為：km/h（千米/小時）。藍色曲線表示車輛加速度對應(yīng)左側(cè)藍色縱坐標(biāo)，單位為：g（重力加速度）最大繞樁速度：60.11公里/小時繞樁最大G值：0.932盡管車身尺寸不大，但比亞迪G3的繞樁成績卻沒能給人以驚喜。這主要的原因是輪胎的抓地力無法應(yīng)付巨大的橫向G值，同時由于懸掛較軟，因此在車身重心轉(zhuǎn)移時所需要的時間就會更長，同時車身側(cè)傾也非常明顯。

質(zhì)保方面，比亞迪G3享受的是兩年或6萬公里的質(zhì)保。新車行駛5000公里進行首保，首保免費（包括材料和工時費用）。之后每行駛5000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)（更換機油機濾）需要大約250元的費用，大保養(yǎng)（更換機油三濾）需要大約500元的費用。具體費用根據(jù)車況、材料不同而有所不同，此價格僅作參考。●編輯點評：比亞迪G3數(shù)智版外形變化不大，但是在動力上、配置上都有可喜的變化。G3數(shù)智版采用全鋁發(fā)動機，動力強勁、油耗低，1.5L車型還入選了國家第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，在此次官降的基礎(chǔ)上，還享有3000元的國家節(jié)能補貼，性價超值。G3數(shù)智版在配置上更突顯了數(shù)字化、智能化的特點，比如無鑰匙啟動、智能方向盤控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、大尺寸液晶屏DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)等，科技感十足，讓車友們更好更輕松地享受駕駛。

記者從比亞迪汽車了解到，近期G3的兩廂車型G3R即將推出，目前比亞迪已經(jīng)在為此做最后的準(zhǔn)備。比亞迪G3R是比亞迪G3的兩廂版車型，外形方面，前大燈以及車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計都與比亞迪G3相似。而車尾造型則與F3R類似。G3R的長寬高分別為4380mm、1705mm、1490mm，軸距為2600mm。內(nèi)飾上，G3R沿襲了G3的設(shè)計，采用上深下淺的搭配。配置上，G3R配備了keyless無鑰匙系統(tǒng)、SRS安全氣囊、ABS+EBD等安全配置、倒車雷達、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD多媒體系統(tǒng)、防眩內(nèi)后視鏡、AUX+USB+SD接口、方向盤控制系統(tǒng)等智能化配置。動力方面，這款車型預(yù)計將采用和G3一樣的1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動機，搭配五擋手動變速箱和CVT無級自動變速箱，并且1.5L發(fā)動機是型號為BYD473QD的比亞迪自產(chǎn)發(fā)動機。

前段時間，我們曝光了一張改款比亞迪G3的的效果圖。近日，在國家工信部公布最新一期的環(huán)保目錄中出現(xiàn)了比亞迪G3的身影。新車主要針對前臉做了改造升級，并有望換上比亞迪6速雙離合變速器。據(jù)悉，該車將于明年正式上市。外觀方面，新車換上了全新的家族臉譜，與比亞迪速銳F3有些相似。中網(wǎng)設(shè)計成了兩條鍍鉻裝飾的樣式，在霧燈區(qū)域、保險杠等地方加入了鍍鉻飾條，下進氣格柵也進行了重新設(shè)計。動力方面，按之前的申報信息，新車可能將搭載一臺比亞迪自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機，最大功率為80Kw，最大扭矩為145Nm，傳動部分匹配的是6速DCT雙離合變速器和6速手動變速器。結(jié)語：改款比亞迪G3僅僅是年度小改款車型，新車型可能預(yù)示著比亞迪即將使用全新的家族式臉譜；在下半年將要上市F3速銳也是如此，可以看出比亞迪在造型上開始脫離山寨的設(shè)計風(fēng)格，逐漸偏向自主設(shè)計。

近日，從官方獲悉，在前段時間剛剛上市的新款比亞迪G3將在廣州車展正式亮相。為滿足節(jié)能環(huán)保的需求，2012款比亞迪G3換裝了新升級的473QE發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率為109馬力，比搭載473QB發(fā)動機的老款車型在功率上高了2馬力。而油耗方面，從官方信息來看，新車百公里油耗為6.2L，比老款車那6.5L的百公里油耗低了0.3L。可以說，新車在動力及燃油經(jīng)濟性方面均有所提升。另外，2012款比亞迪G3還采用了全新的內(nèi)飾及全新組合式儀表。而配置方面，新車增加了博世無骨雨刮、隔音棉等。編者語：2012款比亞迪G3經(jīng)過發(fā)動機升級之后，其擁有了相對更經(jīng)濟的油耗，同時在購車的同時，消費者還能獲得3000元的節(jié)能補貼。可以說，2012款比亞迪G3的出現(xiàn)在競爭力方面提升了不少。

動力實用性：比亞迪G3有兩種排量選擇：1.5L和1.8L。1.5L全部配備五檔手動變速箱，1.8L全部配置CVT無級變速箱。排量1.5L的三菱4G15S發(fā)動機，最大功率78kW，最大扭矩134Nm，在數(shù)據(jù)上并不是很有競爭優(yōu)勢，但由于技術(shù)成熟、皮實耐用、并且油耗和動力都有上佳的表現(xiàn)，而且維修保養(yǎng)的成本也相對便宜方便。空間實用性：比亞迪G3的軸距為2610mm，表現(xiàn)中庸，前后排空間適中。比亞迪G3在座椅的設(shè)計上與日產(chǎn)有著極為相似的靈感，座椅偏向舒適感，并不過份強調(diào)運動感。配置實用性：多功能四輻式的方向盤、標(biāo)配無鑰匙啟動、標(biāo)配皮質(zhì)座椅、專為后排設(shè)計杯架，這些緊湊車不太具備的配置則是比亞迪G3顯著的亮點配置。綜合評價：低價格是極強的吸引力。

g3空調(diào)傳感器安裝在儀表板下方，是一個負溫度系數(shù)的熱敏電阻型溫度傳感器，用于向空調(diào)電子控制單元提供車廂內(nèi)的溫度信號。以比亞迪G3的2013款1.5L自動標(biāo)為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，車身尺寸長4600mm，寬1705mm，高1490mm，軸距4600mm，比亞迪2013款1.5L自動標(biāo)準(zhǔn)車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力109ps，最大功率80kw，最大扭矩145nm，匹配6速干式雙離合變速箱。

這款比亞迪汽車，底盤高度17cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。車輛與地面的最小間隙，也稱為底盤高度，是指在最大載荷下，車輛底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。理論上，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對于這個參數(shù)，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車的通過性能越好，但如果速度過快，車身可能會不穩(wěn)定；離地間隙小于110mm的話，車在高速時穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，從而解決穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和比亞迪G3差不多，比如蓮花L5(165mm)，寶馬2系多用途旅行車(165mm)，極光(170mm)，獵豹CS10(176mm)，玲玲(170mm)。有興趣的請關(guān)注。

比亞迪g3用什么懸架？比亞迪g3是一款緊湊型車。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。在這個價位，緊湊型車的后懸掛通常采用扭力梁懸掛。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低，所以很多便宜的緊湊型車都會采用扭力梁后懸架。帶扭力梁的后懸掛可以放大后排乘客艙和后備箱空間，這對于緊湊型車來說非常重要。麥弗遜懸架將用于大多數(shù)汽車的前懸架，尤其是前橫向發(fā)動機的汽車。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小。這種懸架只有一個L形控制臂，因此麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機艙。如果對比亞迪g3感興趣，可以去當(dāng)?shù)乇葋喌?s店看車試駕。比亞迪采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率80kw，最大扭矩145 Nm。1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率90kw，最大扭矩160 Nm。這輛車在城市道路上有足夠的動力。

比亞迪g3r的質(zhì)量很好。如果你喜歡，可以從它入手：1。比亞迪的G3R是一款“數(shù)字智能兩廂車”，旨在創(chuàng)造一種使用科技潮流汽車的新習(xí)慣。豐富的智能配置將讓G3R勢不可擋；2.最大的亮點是該車型標(biāo)配無鑰匙系統(tǒng)和數(shù)字電子防盜系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能進入、智能啟動和智能安全。是唯一一款搭載該系統(tǒng)的兩廂車，對于同級別的兩廂車競爭對手來說，這無疑是一個極其犀利的競爭利器；3.除了無鑰匙系統(tǒng)帶來的智能感受，G3R還配備了Can-bus車載局域網(wǎng)系統(tǒng)、DIC行車信息顯示系統(tǒng)、倒車雷達、ABS EBD等數(shù)字化智能配置，8向顯示防炫目后視鏡、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD多媒體系統(tǒng)等科技裝備，也隨時展現(xiàn)智能汽車的科技魅力。

解決汽車高油耗的方法：1。注意燃油質(zhì)量，定期清理積碳。劣質(zhì)汽油會增加積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，使油耗急劇上升。所以汽油的質(zhì)量不容忽視，每半年清理一次積碳是必不可少的。2.定期檢查氧傳感器。這是一個位于發(fā)動機排氣管上的陶瓷元件，用來檢測和控制氧氣與燃油的比例。電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦在長時間使用后，得不到排氣管內(nèi)氧氣濃度的信息，發(fā)動機內(nèi)混合氣濃度趨于高，油耗也會增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況，一般8-11萬公里就需要更換；3.駕駛習(xí)慣。每個人的駕駛習(xí)慣不一樣，不良的駕駛習(xí)慣也會導(dǎo)致油耗高；4.路況。如果路況非常擁擠，也會導(dǎo)致油耗高，因為車輛靜止要移動時發(fā)動機會做更多的功，所以噴油也會增加。在短時間駕駛時，油耗也很高，因為發(fā)動機和車輛一旦達到最佳工作溫度就會關(guān)閉。

比亞迪g3發(fā)動機存在動力不足、噪音大、異響、車身抖動等問題。1.比亞迪G3是繼F6之后的又一款高端車型。將有4款1.5L和1.8L兩種排量的車型，分別是舒雅GL-i、豪雅GLX-i、尊雅GS-i和奇亞GLX-in avi；2.比亞迪G3的內(nèi)飾風(fēng)格與豐田卡羅拉相似。配備自主研發(fā)的無鑰匙無鑰匙系統(tǒng)，主動開關(guān)車門，一鍵啟動發(fā)動機。3.比亞迪G3是比亞迪全新高端車網(wǎng)A3的首款產(chǎn)品，也是G系列的首款車型。G3的上市標(biāo)志著比亞迪開始走向高端。

應(yīng)對比亞迪油耗高的方法：1。使用中的燃料消耗率高于原廠規(guī)定或定額值。您可以調(diào)整主計量針或更換合適的主計量孔。運行調(diào)整時，經(jīng)濟值可通過優(yōu)化方法調(diào)整到14.7:1；2.機器零件故障或調(diào)整不當(dāng)(如點火延遲、火花塞間隙不當(dāng)、斷路器觸點間隙不當(dāng)?shù)取?.正確選擇點火正時，校準(zhǔn)火花塞斷路器間隙，排除和檢查點火系統(tǒng)零件的技術(shù)狀況和故障。3.如果供油量過大，各缸供油不均勻或霧化不良，應(yīng)及時調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙、工作無力、水溫過高，要正確選擇供油和噴油提前角；4.如果活塞、活塞環(huán)與缸壁之間的間隙過大或氣門缸墊片泄漏，則更換活塞環(huán)或大修氣缸套，并重新鏜缸(標(biāo)準(zhǔn)壓力值：90%在修；2.保底85%；至少是原設(shè)計的75%。大修后東風(fēng)車95%，其他車90%)。

g3大燈的調(diào)光方法：1。打開遠光燈后，站在大燈前，雙腳盡量靠近大燈，觀察遠光燈的位置，以雙腳和燈光中心(是大燈發(fā)出的，燈光中最亮的)為中心點，記下來；2.然后垂直向墻邊移動到墻邊(不要歪斜)，跟著燈在腳上的位置在墻上做標(biāo)記；3.用螺絲轉(zhuǎn)動大燈的刻度齒，一定要把光線照在自己刻好的標(biāo)記上(上下距離不要超過10cm)；4.如果燈亮著，車里就不會有其他人了。可以把燈光中心調(diào)大一點(一般不超過5cm)。原因很簡單。空車要高一點，坐的時候車要沉一點。光線高光可以保留為主；5.上下調(diào)節(jié)可以發(fā)現(xiàn)光心明顯移動。左右調(diào)整的話，光心不明顯。我把它轉(zhuǎn)了幾圈，它才稍微動了一下。所以，看到光心不左右移動也不用擔(dān)心。繼續(xù)轉(zhuǎn)動螺絲刀，直到光學(xué)中心照射到您的雕刻標(biāo)記上。

比亞迪g3和f3的區(qū)別如下：1。G3:比亞迪G3是比亞迪首款高端中級家用車。它的數(shù)字化配置和動感張揚的外觀是亮點。上市之初就獲得了眾多網(wǎng)友的青睞，在市場上找到了自己的位置。但定價過高，網(wǎng)友對其外觀和內(nèi)飾豐田模仿痕跡也略有微詞。上市以來，銷量一直不理想，不溫不火。目前降價的信息已經(jīng)出現(xiàn)。但是各地價格不統(tǒng)一，優(yōu)惠幅度也不穩(wěn)定。網(wǎng)友對該車持觀望態(tài)度。2.F3: F3是比亞迪家族中比較受歡迎的經(jīng)濟型家用車，銷量大，市場認可度高。車型外觀簡潔精致，內(nèi)飾優(yōu)雅實用，空間充裕，動力均衡，燃油經(jīng)濟性好，性價比高；3.它既適合首次買車的符曉群體，也適合普通家庭。缺點：網(wǎng)友反映車模返修率高，批評異響、抖動、漏油、油漆薄、內(nèi)飾粗糙、顯示不準(zhǔn)等諸多問題。安全性和做工有待提高，個別4S的服務(wù)質(zhì)量有待提高。

汽車檢測不到鑰匙的原因有很多：1。周圍可能有信號干擾。如果有干擾，盡量找能收到信號的地方，到處找合適的地方。有些行車記錄儀如果沒有電磁波屏蔽也會產(chǎn)生干擾，導(dǎo)致無法檢測到鑰匙；2.可能是防盜沒解除，搜索不到信號，或者鑰匙被撞后芯片在鑰匙里的位置發(fā)生了變化；3.可能是車鑰匙電池接觸不良。可以扣鑰匙殼，旋轉(zhuǎn)紐扣電池；或者扣住紐扣電池以后再裝；4.可能是智能盒子感應(yīng)壞了。雖然這個問題不經(jīng)常發(fā)生，但也不能排除。如果智能盒子真的壞了，你可以去你買車的地方投訴，要求他們給你一個新的；5.如果以上情況都沒有出現(xiàn)，說明車鑰匙內(nèi)部系統(tǒng)有問題。這種情況只能去專業(yè)的汽車維修中心檢測。

比亞迪G3油箱容積大約為58L。#比亞迪G3油箱容量多少，比亞迪G3油箱多少升_太平洋汽車百科

比亞迪g3一鍵啟動沒反應(yīng)。可能電池沒電了。嘗試另一種電池：1。車身尺寸方面，比亞迪G3和奔騰B50長度相當(dāng)，而S30相對要小一些。軸距上，G3和S30都是2610mm一模一樣，而B50更長，達到了2675mm.2.動力方面，比亞迪G3自動擋車型搭載的是1.8L發(fā)動機，而S30和B50搭載的是1.6L發(fā)動機，所以G3在動力方面更強，G3和B50在傳動方面無疑各有優(yōu)勢，S30略遜一籌；3.懸掛系統(tǒng)上，G3和S30還是比較傳統(tǒng)的設(shè)計，而B50的多連桿后懸掛設(shè)計乘坐起來更舒適。安全配置方面，三款車都是頂級車型；4.所以無論是主動安全還是被動安全都是比較完備的。前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS EBD都是標(biāo)準(zhǔn)配置。除此之外，G3配備了側(cè)氣簾，但具體價格還沒有公布，而B50比S30貴很多。

一鍵啟動打不著火的解決方法是將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然后再按壓按鈕啟動。以下是汽車一鍵啟動的注意事項：,1、方向盤鎖止：,當(dāng)發(fā)動機起動\u002F停止按鈕處于OFF狀態(tài)時，方向盤鎖止以防盜；當(dāng)車門打開或智能鑰匙從智能鑰匙鎖筒取出時，方向盤會自動鎖止。一般情況下在發(fā)動機起動\u002F停止按鈕處于ACC狀態(tài)時，方向盤會自動開鎖。如果方向盤不能正常開鎖，可通過左右轉(zhuǎn)動方向盤同時按下發(fā)動機起動\u002F停止按鈕釋放張力解開方向盤鎖。,2、行駛過程中關(guān)閉發(fā)動機：,在車輛行駛過程中發(fā)生緊急情況時，可以通過按下發(fā)動機起動\u002F停止按鈕3秒以上或連續(xù)按動3次關(guān)閉發(fā)動機，此時電源轉(zhuǎn)換到ACC狀態(tài)。

比亞迪g3采用473QB發(fā)動機，排量1.5升，輸出功率79kW。以下是比亞迪g3發(fā)動機的展開信息：1。比亞迪g3全鋁發(fā)動機，重量輕，壓縮比高，設(shè)計精巧，外形緊湊，動力強勁，油耗低，工作噪音低。2.發(fā)動機行程長，中低速動力表現(xiàn)更好。2400ru002Fmin到130Nu002Fm以上的扭矩，峰值扭矩達到140Nu002Fm。3.正時系統(tǒng)采用靜音鏈條，低噪音，免維護，連桿采用先進的升斷技術(shù)。4.它具有低速大扭矩的特點。從外特性曲線來看，在2800轉(zhuǎn)時達到第一個扭矩峰值134Nu002Fm。