1、實(shí)際上,這臺(tái)型號(hào)為BYD476ZQA的5TI發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用于比亞迪G6,它的最大功率是113kW(154馬力),最大扭矩是240N·m,賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)完全超越了普通0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、動(dòng)力方面,全新速銳采用了相對(duì)穩(wěn)定的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率109馬力,峰值扭矩145牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng)配備5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。3、棕色和黑色雙色拼合的車內(nèi)軟包,也提升了材質(zhì),增加的乘坐的舒適感。4、這主要是因?yàn)閮牲c(diǎn),第一,干式雙離合造價(jià)低技術(shù)還沒(méi)有At,CVT變速箱成熟;小型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉、頓挫,技術(shù)同樣也沒(méi)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,要是把它們都先應(yīng)用到歐美市場(chǎng),一旦出現(xiàn)問(wèn)題,大眾可是賠不起的。