廣汽傳祺

還用比嗎當(dāng)然xrv啦。 品牌 動(dòng)力 油耗 好評(píng) 那個(gè)什么廣汽傳祺哪個(gè)可以比較的嗎。。 說(shuō)實(shí)話就是科技配置多少豐富一些 毛用沒(méi)有 要看實(shí)質(zhì)

車(chē)的檔位槽有點(diǎn)偏了

并線輔助的攝像頭清晰度有點(diǎn)低，感覺(jué)這個(gè)有點(diǎn)掉價(jià)，還有就是油門(mén)有一秒鐘響應(yīng)延遲。剛提車(chē)5天，其他問(wèn)題還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，還有，大8是真的帥。

看看測(cè)試就明白了，探界者在測(cè)試中是平均水平，甚至比某系還好，這在SUV里是不錯(cuò)了。魚(yú)與熊掌不可兼得！我們知道做為SUV，我們大部分時(shí)間是在城市里跑，油耗是考慮的因素之一，不錯(cuò)的油耗，不錯(cuò)的通過(guò)性，不錯(cuò)的動(dòng)力，非常不錯(cuò)的安全性，這就足夠了。不在乎油耗，又要很好的越野性，選越野車(chē)！gs8不是選項(xiàng)。其實(shí)很多國(guó)產(chǎn)車(chē)，都是把可有可無(wú)的玩的很突出，比如內(nèi)飾，比如配置，等等，內(nèi)涵的東西就無(wú)從談起了。看看滿大街國(guó)產(chǎn)SUV，說(shuō)心里話，除了有個(gè)殼子，它什么都不是！

傳褀第二代320T發(fā)動(dòng)機(jī)

你好，左前門(mén)那里有一個(gè)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)可以調(diào)節(jié)的

傳祺和榮威品牌的車(chē)子在自主品牌的車(chē)子里面質(zhì)量都是不錯(cuò)的，不過(guò)傳祺品牌的車(chē)型保有量多一些，維修保養(yǎng)還有車(chē)子保值性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。如何選一輛適合自己的車(chē)：1、品牌可以分為日系品牌、德系品牌、美系品牌、自主品牌等。像是日系品牌，在油耗、空間、耐用性和保值率這些方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；美系品牌豪華感較高等等，從這些方面去選擇自己喜歡的類型。2、配置現(xiàn)在在網(wǎng)上都能輕易查到一輛車(chē)的配置信息，可以在購(gòu)車(chē)前進(jìn)行查詢了解。但是要記住一點(diǎn)就是，不要盲目的選擇一些高科技配置，而是在選擇了實(shí)用性較高的配置以后，再來(lái)考慮個(gè)人喜歡、需求的配置。從而來(lái)判定這輛車(chē)得配置是不是夠用，能否滿足自己的需求。3、空間定位相同的車(chē)型盡管在車(chē)身尺寸等數(shù)據(jù)上差不多，但是由于設(shè)計(jì)不同，其空間表現(xiàn)也不一樣。4、駕駛感受除了空間要親身體驗(yàn)以外，操控也是必須要自己體驗(yàn)的。由于每輛車(chē)的調(diào)校不同，有些車(chē)調(diào)校的偏向舒適性；有些車(chē)的調(diào)校偏硬朗，比較注重操控性能。這些都會(huì)影響實(shí)際的駕駛感受。所以根據(jù)自己的喜好以及用車(chē)情況來(lái)判斷出哪款車(chē)的操控更適合自己。5、裝配工藝最快判斷出一輛車(chē)的裝配工藝的好壞，就是看門(mén)縫、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)、保險(xiǎn)杠連接處等地方，縫越大或者縫隙大小不一，就代表著裝配工藝不怎么樣。同樣的除了車(chē)身外側(cè)，在車(chē)身里面（內(nèi)飾）也可以看出裝配工藝。例如某些地方的裝飾板，裝配工藝不好的，大力一些，甚至輕微的扒一扒都是發(fā)生變形，甚至是掀開(kāi)。即使日后使用起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)掉落的情況，但很大可能就會(huì)造成異響。6、車(chē)內(nèi)配件的使用關(guān)于配件的使用，除了看看旋鈕是否使用順手外，還可以看下中控臺(tái)。比如有些車(chē)的中控是采用觸屏方式，看起來(lái)比較高科技，但對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，還是會(huì)更習(xí)慣使用凸出來(lái)的旋轉(zhuǎn)按鈕；再例如搭載了中控屏的車(chē)型，你可以試試操作流不流暢，功能使用起來(lái)是否便利。因?yàn)橛行┸?chē)型內(nèi)部的配置雖然很多，但是有些可能操作起來(lái)并不是很方便。

對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)追求不高、聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，舒緩一下旅途疲勞、放松心情還是可以到，這個(gè)價(jià)位的車(chē)音響基本都差不多。

GS4對(duì)于爛路的懸架過(guò)濾不錯(cuò)，但動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，和其他競(jìng)品難比。1.RX5科技范2.博越質(zhì)感好3.H6底盤(pán)厚實(shí)其實(shí)你可以看看新上市的cs55，很不錯(cuò)，很均衡，還有期待下vv5希望有用

傳祺GS4在售車(chē)型2018款車(chē)型可選顏色有伯爵黃、典雅黑、勃艮第紅、摩卡棕、朱雀紅、琥珀金、象牙白、閃耀金、香檳金共9中顏色。內(nèi)飾顏色有黑色+棕色、黑色+褐色兩種顏色可選。主打色是象牙白，白色銷量最好和最受歡迎。

目前所知道的是，GA6搭載的是目前廣汽最先進(jìn)的T-7動(dòng)力總成，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 7速G-DCT手自一體變速箱，傳祺的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，最大馬力有177匹，超過(guò)了大眾引以為傲的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的160匹最大馬力。7速變速箱換擋基本沒(méi)什么頓挫感，.敬請(qǐng)采納

你好，一般都是建議使用全合成機(jī)油

個(gè)人更喜歡gs8，截止到現(xiàn)在，熱銷超25萬(wàn)輛。獲SUV最高分五星安全新標(biāo)桿。值得推薦。

12.98萬(wàn)起步這個(gè)車(chē)子不建議買(mǎi)上可以買(mǎi)索9 下可以買(mǎi)領(lǐng)動(dòng)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是廠家自己研發(fā)生產(chǎn)的

廣汽傳祺gs4后排確實(shí)有這功能，而且靠背角度可調(diào)。前排座椅完全放倒和后排座椅齊平。后懸掛可不是獨(dú)立懸掛喔，后排不能調(diào)角度，在靠背的后面中部有一個(gè)開(kāi)啟手柄，往外拉手柄座椅就可以放平。您包了座椅套嗎？如果包了，在座椅套上中部位置又沒(méi)開(kāi)口，那么您就找不到手柄了。要把加套的座椅套拆除看看

毛病還是挺多的，個(gè)人還是不建議這款車(chē)，我個(gè)人建議長(zhǎng)安CS95，CS95不論是配置還是其他方面，都是很不錯(cuò)的，！謝謝！

發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的！發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)采用德國(guó)博士管理來(lái)調(diào)校的！渦輪在1500到4200持續(xù)輸出高扭矩，配合7速雙離合變速器燃油更經(jīng)濟(jì)，國(guó)家現(xiàn)在實(shí)行1.6排量以下乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)GS4可以剩下5.6千塊呢！

是指廣汽傳祺GS4搭載的傳祺200T發(fā)動(dòng)機(jī)。GS4是廣汽傳祺2.0時(shí)代首款以國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)打造的城市SUV，搭載全新傳祺第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速G-DCT手自一體變速箱，可實(shí)現(xiàn)202Nm大扭矩、6.3L/100km同級(jí)最低油耗，性能參數(shù)全面超越同級(jí)競(jìng)品，堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)里的“學(xué)霸”。GS4搭載世界先進(jìn)的200T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備大扭矩、低油耗、噪音小技術(shù)特征，在1500rpm-4200rpm寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出高達(dá)202Nm峰值扭矩，百公里油耗僅為6.3L，性能表現(xiàn)全面超越2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩從180Nm到200Nm不等，大多需在3500rpm以上才能輸出峰值扭矩，有些甚至在4000rpm以上。傳祺200T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm就可輸出202Nm的峰值扭矩。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩越大且達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速越低，車(chē)輛起步或中段加速的能力就越出眾。傳祺GS4以1500rpm低轉(zhuǎn)速即輸出202Nm峰值扭矩，在當(dāng)下城市擁堵的交通環(huán)境與城鄉(xiāng)結(jié)合的復(fù)雜路況中，顯然更能滿足加速超車(chē)、變線換道與加速爬坡等駕駛需求。傳祺200T發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩、低油耗的高性能表現(xiàn)，源自創(chuàng)新應(yīng)用以GCCS燃燒控制專利技術(shù)為代表的46項(xiàng)重要新技術(shù)，并在設(shè)計(jì)、工藝及材料三大方面進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新與優(yōu)化。為實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性，在設(shè)計(jì)方面，傳祺200T發(fā)動(dòng)機(jī)采用GCCS燃燒控制專利技術(shù)、低慣量電控E-Turbo渦輪增壓器、DCVVT雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)與曲軸偏置與低張力活塞環(huán)設(shè)計(jì)等配合，在1500rpm-4200rpm范圍內(nèi)輸出202Nm的峰值扭矩。值得一提的是，200T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)滾流燃燒室與高滾流氣道可實(shí)現(xiàn)高效率燃燒，同時(shí)GCCS燃燒控制專利技術(shù)對(duì)多個(gè)燃燒參數(shù)精確匹配，實(shí)現(xiàn)燃燒過(guò)程的最優(yōu)化控制，全面提升發(fā)動(dòng)機(jī)在低速加速、中高速加速等不同工況下充分、快速、平穩(wěn)地燃燒，燃燒速度提升22%，燃油消耗降低15%。另外，低慣量E-Turto增壓器最大程度上改善了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后的痼疾，有效提升低速扭矩。傳祺GS4配備Start-Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，有效降低油耗；另外采用可變流量機(jī)油泵、博世BOSCH發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)控制系統(tǒng)，配合高效率全復(fù)合材料進(jìn)氣歧管等輕量化設(shè)計(jì)與缸孔珩磨技術(shù)，極大降低了油耗。綜合比較普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳祺200T發(fā)動(dòng)機(jī)可節(jié)省10%綜合油耗，百公里油耗僅需6.3L。工藝方面，傳祺200T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全球領(lǐng)先的珩磨技術(shù)（平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨技術(shù) 曲軸孔鉸珩技術(shù)）、高強(qiáng)度抗磨損鍍局技術(shù)、鋼質(zhì)薄幅化設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)。其中，引入的世界頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體珩磨設(shè)備，是采用與奔馳、寶馬、大眾相同的德國(guó)格林珩磨設(shè)備，加工精度達(dá)到了微米級(jí)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和品質(zhì)穩(wěn)定性，并有效降低燃油消耗

不同的汽車(chē)廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。