觀致

觀致汽車與奇瑞有一定的關(guān)系。首先，觀致是奇瑞和一家以色列公司聯(lián)合推出的品牌，但觀致是獨立于奇瑞的。其設(shè)計研發(fā)團隊均為外資團隊。觀致汽車成立于2007年，是一家白手起家、立志走向世界的中國汽車企業(yè)。雖然成立時間不是很晚，但首款量產(chǎn)車型——觀致3轎車是在2013年推出的。對于這款車，市場對它的評價很高，不僅外觀好看，動力總成也有一個好的表現(xiàn)。

中國，奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機。觀致1.6T渦輪增壓發(fā)動機的主要技術(shù)特點是雙VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/1750-5000rpm。單純從數(shù)據(jù)上看，這款1.6T發(fā)動機并不出彩，但它有著廣闊的扭矩平臺。210 Nm的峰值扭矩可以持續(xù)1750轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)，平時駕駛輕松。可變氣門正時技術(shù)是當今發(fā)動機的熱點技術(shù)，應(yīng)用非常廣泛。通過可變氣門修正技術(shù)的rim-time機制，可以實現(xiàn)提前或延遲關(guān)閉氣門的效果，使發(fā)動機根據(jù)發(fā)動機的不同工況，在基本上所有的轉(zhuǎn)速區(qū)域都能有良好的進排氣效果，從而提高發(fā)動機的效率。這款發(fā)動機采用霍尼韋爾里特渦輪增壓器，內(nèi)置減壓閥和電控循環(huán)閥，而不是目前高效的雙渦旋單渦輪增壓器技術(shù)。現(xiàn)在這款發(fā)動機還是采用傳統(tǒng)的多點噴射技術(shù)。

安全系數(shù)。觀致是中國最便宜的NCAP五星汽車之一。觀致的分數(shù)是2013年新版E-NCAP的最高分，也是E-NCAP歷史上的第二高分。作為觀致的首款車模，這個評價真的讓我印象深刻。今天在售的觀致3是2018款，外觀大致相似。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為93kW(126PS)和115kW(156PS)，峰值扭矩分別為155nm和230nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱和6速自動動力換擋。

觀致是國產(chǎn)車，旗下?lián)碛修I車和SUV。觀致的SUV有觀致5和觀致7。觀致7是一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。觀致7的長寬高分別為4679mm(毫米)、1897mm(毫米)和1679mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。關(guān)琦的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有204馬力和280牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機，231馬力，最大扭矩300牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。觀致7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

觀致汽車中國品牌。觀致汽車成立于2007年12月，總部(生產(chǎn)基地)位于江蘇常熟。“觀致”意為“觀致”，品牌定位為“高品質(zhì)”乘用車。品牌設(shè)計以“消費者需求”為核心，力求為基礎(chǔ)城市的消費者提供超越駕駛樂趣的愉悅體驗。現(xiàn)在賣車有兩個車型：觀致3和觀致5。觀致3是一款緊湊型車。Guan3獲得以下獎項：2013年歐洲新車安全評價協(xié)會最高五星評級；C-NACP五星評級，并獲得歷史最高分；被譽為“國際工業(yè)設(shè)計奧斯卡”、“紅點設(shè)計獎——榮譽獎”。觀致5是一款緊湊型SUV。觀致5的長寬高分別為460018691676mm，軸距為2710mm。觀致5的外觀漂亮、大氣、時尚。我相信大部分人基本都會一見鐘情。內(nèi)飾方面，真皮包裹的三幅式多功能方向盤的裝飾材料非常完美，簡潔的線條凸顯了內(nèi)飾的層次感。配備八寸彩色觸摸屏，座椅加熱，電子手剎，自動駐車，一鍵啟動。動力方面，觀致5搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和6速DCT powershift，最大功率115kW，最大扭矩230Nm。

摩天輪百公里油耗7-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進而影響汽車油耗的增加。當需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高，導致汽車發(fā)動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機積碳過嚴，導致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

觀致是奇瑞的，是由奇瑞投資成立的。該汽車品牌是觀致汽車的投資方，觀致汽車是由奇瑞汽車有限公司與以色列集團共同出資組建的品牌，觀致就是奇瑞的子公司差不多，就像奧迪和大眾的關(guān)系，雷克薩斯和豐田的關(guān)系差不多。觀致屬于奇瑞集團旗下獨立運營的一個牌子，而且這款機動車他的牌子，主要就是靠實打?qū)嵉挠昧纤脑鷮嵆潭确浅８撸渴褂玫娜蜃钪呐谱樱以O(shè)計都是德國的研發(fā)團隊，相對來說是國產(chǎn)車當中數(shù)一數(shù)二的牌子。有關(guān)觀致車型的相關(guān)介紹如下：以觀致7 2020款 1.6T 護航精英型為例，其車身長*寬*高

1觀致5s和觀致5s與觀致5s不同，觀致5s的動力比觀致5S更強。Qoros5和Qoros5s均采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機。觀致ROS 5 156馬力，觀致ROS 5s 197馬力。觀致5是觀致旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2710mm，長寬高分別為4600mm、1869mm、1676mm。皇冠5的1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為210牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-5000 rpm。這款發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。5s的1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為197馬力，290牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，只是手動變速箱增加了離合器和換擋控制機構(gòu)。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。Qoros3的質(zhì)量如何？首先樓主的圖是車，所以今天我的回答也是觀致3的車。其次，對于這個問題，我想說Qoros3真的是一輛好車，也算是良心之作。然而，由于定價和營銷的失誤，觀致現(xiàn)已成為一款受歡迎的車型。當然，光說觀致3好是不夠的。我們必須通過產(chǎn)品力說話。首先，Qoros3雖然在外觀上不能稱之為驚艷，但是很有原創(chuàng)性，所以不會咄咄逼人。另外內(nèi)飾方面，Qoros3的做工和用料絕對可以媲美合資車，配置也很高。歐洲五星碰撞評分同級最高。搭載奇瑞自主研發(fā)的1.6t渦輪增壓發(fā)動機，在保證動力的前提下，也表現(xiàn)出了不錯的燃油經(jīng)濟性。再說觀致的價格高是最大的詬病，但其實仔細研究一下觀致3也是善意的。整車的零部件基本都是來自世界頂級供應(yīng)商，和同級別的便宜車型相比還是有很大差距的(比如一個是重點大學，一個是普通大學)。當然這一次暴露了品牌影響力的問題。此外，觀致在營銷方面也有了很大的提升。騰訊與北京能源聯(lián)合推出“瘋狂觀致”汽車直播秀，總曝光量超過2億，并與嘉和眾信簽訂了3萬輛汽車大單，這也使其在創(chuàng)新營銷上開了一個好頭。總的來說，QorosAuto和Qoros3的變化很大，Qoros3在產(chǎn)品上表現(xiàn)出了很大的實力。至于以后能不能更高，我們拭目以待。

1觀致是國產(chǎn)車還是合資車？觀致是家用車。觀致有轎車和SUV。觀致SUV包括觀致5和觀致7。冠7是一款緊湊型suv，有兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。皇冠7的長寬高分別為4679mm(毫米)、1897mm(毫米)和1679mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。皇冠的1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為204馬力，280牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為231馬力，300牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift可以提高汽車的換擋速度和傳動速度。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。觀致7的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。2觀致汽車是什么樣的？就產(chǎn)品力而言，觀致車型值得購買。觀致最初的目的是奇瑞希望用新品牌打造更高檔次的車，然后從合資車上搶占消費者，而不是和自主品牌競爭。從這個角度來說，觀致的起點至少高于合資的水平。只有高品質(zhì)的產(chǎn)品才會有消費者購買的基礎(chǔ)，才能理解觀致為什么要組建豪華團隊。我們可以看到觀致車型在市場上的銷量比較低，但這并不代表產(chǎn)品不優(yōu)秀。安全一直是觀致最大的賣點，其安全團隊全部來自薩博。在歐洲新車碰撞評估中，觀致的得分僅次于沃爾沃。從上表可以看出，動力方面，觀致的自然吸氣發(fā)動機在家用車1.6的自然吸氣發(fā)動機中表現(xiàn)非常出色。底盤方面，觀致由寶馬運動部底盤總監(jiān)研發(fā)，操控舒適性等測評指標還不錯。三件不僅做工細致，在外觀、內(nèi)飾、空房、互聯(lián)系統(tǒng)等方面也具備了與一流車企抗衡的實力。所以觀致的模式值得選擇。對于第二個問題，我覺得不破產(chǎn)的概率更大。首先，根據(jù)觀致汽車自己發(fā)布的第三方市場調(diào)研數(shù)據(jù)，觀致汽車的知名度在沒有提示的情況下只有3%。一般合資企業(yè)的品牌知名度是20-30%，一線合資企業(yè)是40-50%，所以百分之九十七的消費者并不買賬，因為他們不知道觀致是什么。假設(shè)在目前3%的人氣下，月均銷量為1000-1400臺。當觀致的知名度上升到一般水平的30%時，月銷量有望達到1-1400臺。另外，前段時間嚴觀用全新的營銷方式賣出了3萬臺，這無疑是對觀致產(chǎn)品的肯定和認可，可以說是打開了一個新的局面。我覺得觀察未來方向應(yīng)該沒問題。

觀致來自中國，觀致是自主品牌。觀致旗下有很多SUV和轎車，旗下SUV車型有觀致5和觀致7。觀致7是一款緊湊型suv。這款車軸距為2720mm(毫米)，長寬高分別為4679mm(毫米)、1897mm(毫米)、1679mm(毫米)。觀致7采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。關(guān)琦的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有204馬力和280牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機，231馬力，最大扭矩300牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。觀致7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。

觀致3s采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，觀致3采用1.6升自然吸氣發(fā)動機。觀致3s的動力比觀致3S強。觀致3是觀致旗下的一款緊湊型車。這款車軸距2702mm(毫米)，長寬高分別為4627mm(毫米)、1839mm(毫米)、1445mm(毫米)。Guan3s采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，156馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個斜齒輪，這種變速器的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。觀致3采用1.6升自然吸氣發(fā)動機，126馬力，最大扭矩155牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6150 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900 rpm。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6速動力換擋。Powershift換擋速度更快。

觀致停產(chǎn)后，可以去奇瑞的4s店做保養(yǎng)維修。畢竟觀致是奇瑞的一個子品牌，很多配件都可以通用，保養(yǎng)的材料也一樣。也可以選擇去維修廠保養(yǎng)，只要選擇大一點的維修廠，保養(yǎng)基本都是沒問題的。一款車型停產(chǎn)，不代表零部件也都停了，因為很多老車主還是需要維修保養(yǎng)的，所以配件都還是存在的，只要不是停產(chǎn)超過10年以上的。

觀致的車型使用奇瑞和寶馬的發(fā)動機。觀致有轎車和suv車型。旗下suv車型包括觀致5和觀致7。觀致7是一款緊湊型suv。這款車的軸距為2720mm(毫米)，長寬高分別為4679mm(毫米)、1897mm(毫米)、1679mm(毫米)。觀致7采用兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.6升渦輪增壓發(fā)動機，204馬力，最大扭矩280牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機，231馬力，最大扭矩300牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。觀致7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。

觀致是中國汽車。觀致汽車有限公司原名奇瑞量子汽車有限公司，總部(生產(chǎn)基地)位于江蘇常熟，是一家創(chuàng)自中國、具備行業(yè)領(lǐng)先水準的中國汽車公司。觀致的車型有：觀致2、觀致3、觀致5、觀致7、觀致9等。以觀致72020款1.6T巡航豪華型為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長4679mm、寬1897mm、高1679mm，軸距為2720mm，油箱容積為55l，整備質(zhì)量為1620kg。2020款觀致7搭載了1.6t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是282nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

觀致汽車是一家合資公司，在中國生產(chǎn)。觀致汽車是一家中外合資企業(yè)。該公司由寶能集團、奇瑞汽車和以色列量子集團共同出資組建。該公司最初由奇瑞汽車和以色列量子集團成立，后來寶能集團加入。以觀致3 2021款 3S 三廂 1.5T CVT領(lǐng)先型為例，此車是一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸長4627毫米、寬1839毫米、高1445毫米、軸距2702毫米。油箱容積55升，整備質(zhì)量1425千克。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，配有無級變速箱。

觀致5s的動力比觀致5s強。觀致5和觀致5s基本都采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機。觀致5的發(fā)動機有156馬力，觀致5s的發(fā)動機有197馬力。觀致5是觀致旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2710mm(毫米)，長寬高分別為4600mm(毫米)、1869mm(毫米)、1676mm(毫米)。觀致5的1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為210牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-5000 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速powershift。Guan5s的1.6升渦輪增壓發(fā)動機功率197馬力，最大扭矩290牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動變速器。動力換擋的結(jié)構(gòu)與手動擋類似，只是增加了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。Powershift換擋速度快，傳動速度高。

觀致汽車是奇瑞品牌旗下的。成立于2007年12月，由奇瑞汽車有限公司和以色列集團共同投資組建。作為一家全新的國際化汽車企業(yè)，觀致汽車有限公司擁有雄厚的資本，并在德國慕尼黑、奧地利格拉茲和中國上海都設(shè)有設(shè)計和研發(fā)中心，致力于打造一款享譽世界的中國汽車品牌。以觀致7 2020款 1.6T巡航豪華型為例：其是一款5門5座SUV。車身尺寸分別為：長是4679毫米、寬是1897毫米、高是1679毫米，最大功率是150千瓦，最大扭矩是280牛米。搭載了1.5T，馬力204匹的渦輪增壓發(fā)動機。變速箱是7擋濕式雙離合。

觀致是中國汽車。觀致汽車有限公司原名奇瑞量子汽車有限公司，總部(生產(chǎn)基地)位于江蘇常熟，是一家創(chuàng)自中國、具備行業(yè)領(lǐng)先水準的中國汽車公司。觀致的車型有：觀致2、觀致3、觀致5、觀致7、觀致9等。以觀致72020款1.6T巡航豪華型為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長4679mm、寬1897mm、高1679mm，軸距為2720mm，油箱容積為55l，整備質(zhì)量為1620kg。2020款觀致7搭載了1.6t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是282nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

觀致的車型從產(chǎn)品力上來說是值得購買的。當初觀致的目的是奇瑞希望用新品牌打造更高級別的車，然后從合資車上搶占消費者，而不是和自主品牌競爭。從這個角度來說，起點至少應(yīng)該高于合資的水平。只有高品質(zhì)的產(chǎn)品才會有消費者購買的基礎(chǔ)，才能理解觀致為什么要組建豪華團隊。我們可以看到觀致車型在市場上的銷量比較低，但這并不代表產(chǎn)品不優(yōu)秀。其中，安全一直是觀致最大的賣點，觀致的安全團隊來自薩博。在歐洲新車安全碰撞評估中，觀致的得分僅次于沃爾沃。從上表可以看出，動力方面，觀致自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)在家用車的1.6自然吸氣發(fā)動機中是相當不錯的。底盤方面，觀致由寶馬運動部底盤總監(jiān)研發(fā)，操控舒適性等評價指標還不錯。不僅三個部分做得夠硬，而且在外觀、內(nèi)飾、空間、互聯(lián)系統(tǒng)等方面都有實力與所有一流車企抗衡。所以觀致的車型值得選擇。對于第二個問題，我覺得不破產(chǎn)的概率更大。首先，根據(jù)觀致汽車自己發(fā)布的第三方市場調(diào)研數(shù)據(jù)，觀致汽車的知名度在沒有提示的情況下只有3%。一般合資企業(yè)的品牌知名度是20-30%，一線合資企業(yè)是40-50%，所以百分之九十七的消費者并不買賬，因為他們不知道觀致是什么。假設(shè)在目前3%的知名度下，月平均銷量1000-1400臺不變，當觀致的知名度上升到普通水平的30%時，月銷量有望達到1-14000臺。另外，前段時間觀致用全新的營銷方式賣出了3萬臺，這無疑是對觀致產(chǎn)品的肯定和認可，也算是打開了一個新局面。我覺得觀察未來方向應(yīng)該沒問題。

觀致，一個誕生于奇瑞卻高于奇瑞的品牌，這么多年默默無聞，成功進入我們的盲區(qū)。目前觀致的銷量包括觀致3、觀致5以及相關(guān)衍生車型，但其銷量在市場上很容易被忽略。一個誕生之初就強調(diào)合資背景和一流技術(shù)實力的品牌，將推出其第三款新車————觀致7。動力是觀致7的一大特色，雖然這款1.6T發(fā)動機和奇瑞在瑞虎8上的不謀而合。但是不要混淆，他們完全是不同廠家的。外觀和現(xiàn)在的產(chǎn)品差別很大。前臉大面積黑色蜂窩網(wǎng)，凸顯其非凡的運動性能。傾斜度較大的后擋風玻璃有點轎跑風格，雙色大尺寸輪轂和D柱的配色設(shè)計讓觀致7在外觀上頗具創(chuàng)新性。新動力觀致7丟掉了用了n年的奇瑞發(fā)動機。這一次，它找到了新的合作伙伴，——寶馬。全新的1.6T發(fā)動機源自寶馬，最大馬力204匹，達到目前主流1.6T發(fā)動機的動力水平。此外，1.8T發(fā)動機最高可輸出231馬力，達到很多主流2.0T發(fā)動機的動力水平。與兩款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。這一次，觀致真的在動力總成上下了很大功夫。7的內(nèi)飾亮點是智能化、全液晶儀表和類似ipad的中央屏幕。14.6英寸的中央屏幕誠意滿滿，流行的OTA在線升級功能也能完美支持。不過，該系統(tǒng)與之前的系統(tǒng)相比是否能得到徹底的提升還是個未知數(shù)。材料和做工也是這個價位的標配，但是分為兩部分。如果一直標榜合資車身份的觀致在內(nèi)飾做工上還不如一個10萬級別的自主品牌，有什么理由說它比奇瑞的品牌高？在對駕乘人員的保護上，全新觀致7也是不遺余力。主動剎車、車道偏離預(yù)警、盲點能見度、道路交通標志識別等功能一應(yīng)俱全。讓我們拭目以待市場的反應(yīng)。在新大股東寶能的資金支持下，觀致希望借助全新觀致7的上市，重新樹立回歸SUV市場的決心。其實現(xiàn)在的汽車市場，只要產(chǎn)品有誠意，大家還是接受觀致的開放和環(huán)保的，怕一切都只是表面。畢竟消費者從來不歡迎不認真造車只玩營銷的車企。