寶駿730

謝謝各位謝謝各位，我還是直接加92吧!

阿爾法

換二三擋油門延時真的受不鳥了

16000公里，木有問題。

鐵噪音大 鋁噪音小

1800四門音響帶隔音，加一低音炮

我的730是2016年6月賣的最早一款的，2017年3月多走了8000多公里，現(xiàn)在右前減震也漏油了，看來這批的減震不良率有點(diǎn)高，希望廠家重視這個問題，并加以改正

穿過來馬上上傳。

攢錢換車~~~(*^__^*) 嘻嘻……

寶駿730采用的是汽車余熱式取暖系統(tǒng)，他是將發(fā)動機(jī)的冷卻水作為熱源，通過熱交換風(fēng)扇，將送風(fēng)機(jī)送進(jìn)來的空氣與冷卻水進(jìn)行熱交換，在將加熱后的熱空氣送入車內(nèi)，就是暖風(fēng)了!

一般三個月充一次氣。。。原來充了2.5，兩個月后大概在2.2-2.3之間，慢性損耗屬于正常的。。。天冷時和天熱時都是冷車時顯示的氣壓不一樣的。我裝了胎壓檢測的。

磨合對一臺新車來講尤為重要，新車各部位的運(yùn)動摩擦件需經(jīng)過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點(diǎn)：①新車切記注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3500轉(zhuǎn)之內(nèi)。②冷啟動時最好應(yīng)使車輛預(yù)熱1-3分鐘，水溫有變化后再上路。③必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。④急剎車對新車的發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋；如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機(jī)的沖擊損傷。另外，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機(jī)在各個擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時可以在2500-3000轉(zhuǎn)換，其他擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-5000轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘，5擋速度太快，適當(dāng)?shù)嘏芤幌戮涂梢粤恕＠咚偈菫榱耸拱l(fā)動機(jī)電腦記錄和儲存發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機(jī)在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會在以后跑高速時，感覺車輛提速肉、油耗高。然后及時去4S店做保養(yǎng)。因?yàn)闄C(jī)油高速循環(huán)時清洗能力更強(qiáng)，拉完高速后機(jī)油是最臟的。

日常沒幾個18度的坡，實(shí)際等于沒有

無法解答

寶駿630或者寶駿560

我的是低速，算是市區(qū)，油耗高

在意油耗的話，應(yīng)該選擇A800。

選A800啊。

一般來說普通百姓平常生活用車的話，1.5L動力肯定夠用了，畢竟飆高速的機(jī)會不多，滿載的機(jī)會不多，況且高速還有限速。但是如果經(jīng)常跑高速長途，最好排量稍大為好。

ECO模式的駕駛方法不一樣...巡航來說維持一個油門幅度別動就行，更多時候油耗跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系