寶駿530

寶駿530自動擋這款車掛擋的步驟：1、踩剎車-打火-掛擋（P到D）-松手剎-抬腳剎-給油-起步；2、正確方法：先接通電源 （不打著發動機） -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點火 ，之后由N擋掛入D擋 ，松手剎 、抬腳剎車 、起步；3、理由：這樣可以避免在P擋打著火后 ，需要經過R擋 ，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊；4、自動擋車正確的停車步驟是：車進入停車位后，先踩住剎車掛N擋，然后拉起手剎，接著松開腳剎車后熄火，最后再掛P擋拔鑰匙即可。

寶駿530工信部油耗為：1、2018款寶駿530手動舒適、精英、豪華以及尊貴版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，配備的是6擋手動變速箱，最大功率為110kW，最大扭矩為230N.m，工信部油耗為6.9L/100km；2、2018款寶駿530雙離合豪華版和旗艦版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，配備的是6擋雙離合變速箱，最大功率為110kW，最大扭矩為230N.m，工信部油耗為8.0L/100km；3、2018款寶駿530AMT精英版和豪華版，搭載的1.8L自然吸氣發動機，配備的是5擋機械變速箱，最大功率為101kW，最大扭矩為186N.m，工信部油耗為7.7L/100km。

寶駿5307座自動擋售價是7.1--7.58萬：1、外觀設計方面，寶駿530延續了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利；2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂的感覺。車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感；3、“空間”這向來就是寶駿旗下車型的優勢，530擁有長達2750mm的軸距，與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型相比，后排空間絕對稱得上優秀；4、而且寶駿530的后排座椅還支持大角度的靠背調節，相對方正的造型設計也能保證后排頭部空間充裕。

寶駿530是由上汽通用五菱生產制造，質量安全可靠：1、外觀設計方面，寶駿530延續了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利；2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂的感覺。車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感；3、“空間”這向來就是寶駿旗下車型的優勢，530擁有長達2750mm的軸距，與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型相比，后排空間絕對稱得上優秀；4、而且寶駿530的后排座椅還支持大角度的靠背調節，相對方正的造型設計也能保證后排頭部空間充裕。

2020款寶駿530天窗采光面積為0.82立方米，使汽車的視線得到了最大程度的提升。天窗是安裝在汽車車頂上，可以通過手動或者按鍵驅動實現天窗打開或關閉，具有通風換氣和采光散熱等功能。一般沒有安裝天窗的汽車，當汽車內部空氣污濁，需要打開汽車車窗給車內換氣，但是同樣會給車內乘客帶來灰塵等不適感。使用天窗進行空氣換氣，不會出現這種情況，汽車采用天窗可以使車內光線充足，按照車內的需求自由控制采光度，汽車打開天窗換氣，使車內空氣保持新鮮，從而使駕駛員保持清醒，使駕駛具有安全保障，減少安全隱患。

寶駿530質量口碑還在緊湊型SUV的排名中排在62名，這個排名級別里面包含了107個車系。寶駿530配置高空間大，質量口碑也還可以，而且外形非常好看，LED的行車燈十分修長，搭配霸氣又充滿力量感的車頭，有棱有角的設計，線條很是流暢，后尾門則是穩重的風格，并且后排玻璃是隱私玻璃，非常人性化。座椅硬度適中，長時間駕駛很舒適，加上真皮包裹的多功能方向盤，操控起來靈活性很高，所以這輛車無論是駕駛體驗還是乘坐體驗都是相當出色的。

寶駿530這款車質量一般般吧，還是有點毛病的，具體如下：1、動力方面，寶駿530分別有1.5T和1.8L兩種動力選擇，銷量數據表明1.5T車型更受歡迎，不過車主反映動力起步有點肉，不過日常使用還是足夠的。另外在高速行駛中，寶駿530的胎噪偏大；2、還有就是配置方面的問題，寶駿530的定價與寶駿560非常重合，但是配置上卻略遜一籌，例如缺少全景攝像頭、副駕駛座椅沒有電動調節等，不過考慮到成本因素，這也是合情合理的；3、寶駿530經常拿來與寶駿560做對比，原因是采用的平臺相似，定價也重合，不過寶駿530明顯的優勢在于擁有更加時尚年輕的外觀造型，相信高顏值和不錯的性價比還是能夠吸引不少消費者。

寶駿530用的是5w30的全合成機油，機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。以2021款紀念版寶駿530手動時尚型為例，其車身長寬高分別是：4690mm、1835mm、1750mm，軸距為2750mm，油箱容積為52l。2021款紀念版寶駿530手動時尚型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

寶駿530CVT版的真實油耗，在市區一周從油表顯示11到顯示7.6不等。寶駿530CVT想要減少油耗，注意轉速盡量不要超1500轉，使用eco模式。如果是剛提車的車主，前期油耗高是正常的，需要磨合期。在市區開暖氣的情況下，油耗的速度也有所減少。再者，起步之后到1800轉左右可以松開油門，再次低于1500轉時再踩。掛上2檔之后不能讓轉速超過1500轉，這樣可以有效減低油耗。這樣的缺點是起步比較慢，但是在市區起步慢一些可以忽略不計，其他方面并沒有不同。或者起步以后輕點一下油門，到2000轉后再給一點油再松開，這樣升檔很快油耗也不高。

寶駿530工信部油耗為6.9L\/100km8.0L\/100km之間：1、外觀設計方面，寶駿530延續了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利；2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂的感覺。車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感；3、“空間”這向來就是寶駿旗下車型的優勢，530擁有長達2750mm的軸距，與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型相比，后排空間絕對稱得上優秀；4、而且寶駿530的后排座椅還支持大角度的靠背調節，相對方正的造型設計也能保證后排頭部空間充裕。

汽車的abs燈和側滑燈亮起說明汽車的abs系統和防側滑系統都出現了故障，一般是因為汽車的輪速傳感器出現故障問題，需要到4s店找專業的維修人員進行檢測維修。 Abs系統通過安裝在車輪上的傳感器對車輪發出信號控制調節器，降低車輪制動的油壓減小制動力矩。 汽車在行車過程中用力踩下制動踏板車輪轉速極度降低，導致車輪與地面摩擦力增加，容易出現側滑現象。 防抱死制動系統可以提高汽車在行車過程中車輛緊急制動的安全系數。 根據實驗證明，安裝防抱死系統使輪胎在剎車時不被鎖死，使剎車效率達到90%以上。

如果脫檔嚴重，建議與廠家協商更換變速箱。寶駿530變速箱閥體出現問題時，有可能會造成脫擋；如果出現脫擋在行駛中會出現無法加速情況，形成安全隱患。脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。脫檔有時發生在急加速時，有時發生在突然減速時，還有時發生在道路顛簸汽車抖動時。變速器是汽車傳動系統的重要組成部分，其主要功能是安全可靠地傳遞動力，并通過檔位選擇實現汽車的起步、加速、減速等。脫檔是汽車變速器常的故障之一，是指在汽車行駛過程中，所掛擋位突然脫離檔位，即變速器同步器齒套和結合齒花鍵脫開，無法傳遞動力。1、檢查入檔深度。有些雖然掛了檔，但是并沒有把檔位完全掛上，檔位深度不夠，在汽車行駛時就會出現脫檔的故障，遇到這樣的故障只要平時確保檔位掛上就可。2、檢查換檔操縱機構：汽車換檔操縱機構的好壞直接影響掛檔的質量，在使用過程中發現操縱機構與平時感覺不同，而且出現汽車脫檔的故障，就要檢查換檔操縱機構，重點檢查操縱機構內的彈簧和球頭。3、檢查變速箱支架是否損壞：變速箱支架損壞，在進行換檔操作時會因為汽車抖動過大，造成脫檔故障，因為變速箱支架損壞，汽車正常行駛時會發出異響，留心的車主就會檢查愛車，消除安全隱患。 4、檢查檔位接合套、齒輪：汽車想要順利掛上檔，就需要同步器，如果換檔同步器或同步器齒環磨損嚴重，同步器摩擦力變小，即使汽車靜止時掛了檔位，但只要行駛就會脫檔，遇到這種故障，只能把變速箱分解，更換同步器解決問題。5、檢查變速箱輸入、輸出軸：變速箱內輸入、輸出軸軸向間隙跳動量過大，汽車能掛上檔，但是在有部分負荷工作時就會出現脫檔的故障，可以分解變速箱檢查輸入、輸出軸軸向間隙是否在規定的范圍內，否則就要更換輸入、輸出軸。6、檢查自鎖機構：為了不讓汽車脫檔，變速箱要設計時就安裝了檔位自鎖機構，只要掛上檔位自鎖機構就會工作，如果自鎖機構內的鋼球或彈簧有問題，導致檔位不能自鎖，出現脫檔的故障，懷疑是自鎖導致脫檔時，也只能分解變速箱來檢查故障點。

530七座版沒有配導航的，需要自己去加裝一個：1、外觀設計方面，寶駿530延續了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利；2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂的感覺。車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感；3、“空間”這向來就是寶駿旗下車型的優勢，530擁有長達2750mm的軸距，與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型相比，后排空間絕對稱得上優秀；4、而且寶駿530的后排座椅還支持大角度的靠背調節，相對方正的造型設計也能保證后排頭部空間充裕。

寶駿530工信部油耗為：1、2018款寶駿530手動舒適、精英、豪華以及尊貴版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，配備的是6擋手動變速箱，最大功率為110kW，最大扭矩為230N.m，工信部油耗為6.9L\/100km；2、2018款寶駿530雙離合豪華版和旗艦版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，配備的是6擋雙離合變速箱，最大功率為110kW，最大扭矩為230N.m，工信部油耗為8.0L\/100km；3、2018款寶駿530AMT精英版和豪華版，搭載的1.8L自然吸氣發動機，配備的是5擋機械變速箱，最大功率為101kW，最大扭矩為186N.m，工信部油耗為7.7L\/100km。

關于樓主關注的“寶駿530自動擋豪華版多少錢?”以下是我個人的見解： 寶駿530自動擋豪華版售價是7--8萬左右： 1、2020款寶駿530長\/款\/高為4695×1835×1750mm，軸距為2750mm，整體造型延續了硬朗大氣的設計風格。新車采用了全新的點陣式星輝進氣格柵，連貫式的LED“未來眼”日間行車燈顯得靈動，很有未來感； 2、車身側面，平直的腰線提升了整車的視覺長度。車頂采用懸浮式設計，新潮時尚，雙色箭羽式精裝輪轂搭配線條裙邊的造型顯得穩健； 3、璀璨靈動的LED尾燈與前大燈首尾呼應，后保的貫穿式銀色飾條使得整體造型看起來很有運動感。

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需要啟動機動車，然后在中間苗屏找到空調控制開關，按下ac按鈕，開啟內循環系統，將空調溫度調到低溫區。通過調節出風口的位置和出風口的風量，可以正常使用空調。 寶駿530的車身尺寸數據是多少？ 整車尺寸數據長度為4,690mm，寬度為1,835mm，高度為1,750mm，軸距為2,750mm。車輛是五門、五座、六座和七座SUV，油箱容量為52升。該車定位為緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發動機。 寶駿530的生產廠家在哪里？ 制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽車有限公司成立于2002年11月18日。由中國上海汽車集團有限公司、美國通用汽車公司和廣西汽車集團有限公司共同出資組建，總部位于廣西柳州。 以上是寶駿530空調如何開啟制冷的相關內容。希望對大家有幫助。

君360首保在5000公里左右。首次保養需要更換機油、機油濾清器和變速器油。根據車輛保養手冊保養車輛。在車輛的不同行駛距離進行不同的清潔保養。 駿530汽車保養注意事項：根據說明書中的油品標準加油標簽，汽車發動機的壓縮比系數與汽油的防爆系數一致，不能根據價格來衡量。優質的潤滑油能有效保護發動機，減少磨損，使車輛使用起來更經濟。 一般車況好的新車可以適當延長保養期。如果汽車狀況不佳或使用條件差，保養周期要適當縮短。 大家要時刻注意清洗汽車的過濾網。輪胎充氣要合適。汽車啟動后，不能馬上行駛，因為新車的速度很高。正確的做法是在自然怠速狀態下啟動汽車，直到水溫開始上升，達到一定溫度。 以上是關于寶駿530汽車保養的注意事項，寶駿530公里首保。希望對大家有幫助。

開啟駿530空調制冷的四個步驟 1.啟動寶駿530汽車，按下啟動按鈕。 2.按下儀表板上空調開關的a/c按鈕。 3.然后將溫度旋鈕轉到藍色區域。 4.然后調節出風口的風量。 在夏天，制冷是我們汽車空調的功能。按下中控面板上的A/C鍵，汽車的空調壓縮機開始工作，所以夏天開空調會增加發動機負荷和油耗。冬天讓空調吹熱風。其實這個熱量并不是來自空調壓縮機，而是來自發動機產生的熱量。具體來說，發動機的熱量被傳導到水箱中的冷卻液。當冷卻液的溫度升高時，水箱中會有兩根水管來盛裝冷卻液。

寶駿530輪胎的型號為215/60R17，寶駿530的中低配型號為童嘉輪胎，高配型號為德國馬牌輪胎或米其林輪胎。 Jun 530是上汽通用五菱生產的車輛。所有車輛型號的輪胎型號為215/60R17，為17寸輪胎。市場量比較大，更換的時候價格也不是特別貴。 機動車的很多部件都是易損件，包括輪胎，都是橡膠做的。經過一段時間的使用和日曬，就會老化，可以持續3到4年，視里程而定。 只有當輪胎處于正常胎壓值時，機動車才能正常行駛，正常胎壓值在2.3-2.5之間。 輪胎的作用主要包括：支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷；傳遞和制動扭矩，保證車輪與路面的附著力；和吸收汽車行駛過程中的振動和沖擊力，防止汽車零部件的劇烈震動和早期損壞，適應汽車的高速性能，降低行駛時的噪音，保證行駛安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。 以下是關于輪胎品牌的具體介紹： 1.童嘉輪胎：童嘉在中國和印尼有8家輪胎制造廠。每個工廠都堅持統一的生產策略——GES童嘉卓越體系，在做好環境保護和可持續發展的同時追求效率的提高。 2.德國馬品牌：以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強著稱。 3.米其林輪胎：所有米其林輪胎產品都遵循全球統一的質量標準，確保產品質量。