哥瑞發(fā)動機(jī)型號

本田哥瑞的發(fā)動機(jī)型號是L15B；戈銳的L15B發(fā)動機(jī)偏向于高性能訓(xùn)練，壓縮比為11.5:1。壓縮比參數(shù)L15B與通用發(fā)布的新ECOTEC 1.5L發(fā)動機(jī)相同。L15B和L15A7的氣缸基本結(jié)構(gòu)式是一樣的，也就是說它們的氣缸直徑和活塞行程是一樣的。由于EarthDreams技術(shù)的特點(diǎn)，L15B具有諸如頂置雙凸輪軸、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時和可變氣門升程等先進(jìn)功能。新款L15B發(fā)動機(jī)采用了頂置雙凸輪軸的設(shè)計。進(jìn)氣凸輪軸配備了氣門正時技術(shù)和氣門升程控制技術(shù)。也就是L15B2發(fā)動機(jī)可以同時調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的正時和升程。說到缸內(nèi)直噴，很多人都會想到渦輪增壓。的確，缸內(nèi)直噴加渦輪增壓是歐美品牌的慣用手法。本田L(fēng)15B采用了缸內(nèi)直噴和自然進(jìn)氣有些不同的配置。從歧管噴射改為缸內(nèi)直噴的一個直接好處是降低了歧管噴射引起的壁膜損失(汽油粘附在進(jìn)氣歧管壁上引起的損失)，同時可以實現(xiàn)更精確的噴射控制(如降低氣缸溫度、抑制爆震現(xiàn)象、通過多次噴射提高能效)。