君越發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

別克君越顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低意思是汽油的燃燒率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)能減少。原因是汽油的質(zhì)量差，或者油路堵塞。汽車(chē)添加質(zhì)量不好的汽油，容易導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，質(zhì)量不好的汽油成分里有許多雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)引起積碳的產(chǎn)生。導(dǎo)致油路堵塞，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的供油不順暢會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，在平時(shí)的加油過(guò)程中，需要挑選合格的正規(guī)的汽油，也要定期清理汽車(chē)濾清器，以免油路堵塞。當(dāng)積碳太多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和進(jìn)氣管堵塞，也可能導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，這類(lèi)情況需要及時(shí)清理積炭，以免再次堵塞，還要檢查火咀的損耗程度，判斷是否需要更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)怠速無(wú)力的

這個(gè)故障碼主要是節(jié)氣門(mén)，油門(mén)踏板，線路，還有電腦這塊如果有問(wèn)題就會(huì)亮這個(gè)故障燈 需要檢測(cè)一下傳感器，還有節(jié)氣門(mén)的線路是否正常的，如果正常更換油門(mén)踏板位置傳感器，和節(jié)氣門(mén)，如果還是不行就是電腦問(wèn)題的

這是主繼電器問(wèn)題，需要更換原廠的主繼電器

新君越發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟 穩(wěn)定

樓主你好！你車(chē)故障解決好了嗎？什么原因？我車(chē)也是你車(chē)一樣的毛病，求解，謝謝

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)怠速無(wú)力的

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)怠速無(wú)力的

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檢查節(jié)氣門(mén)和點(diǎn)火線圈。機(jī)油壽命不是指機(jī)油量還剩多少，而是機(jī)油的有效性。

請(qǐng)問(wèn)樓主后續(xù)是怎么處理的？

這個(gè)我最有發(fā)言權(quán)了。前期我也是這個(gè)故障現(xiàn)象，上電腦檢測(cè)，顯示排氣電磁閥故障，換了，過(guò)幾天又是這個(gè)現(xiàn)象，二次換電磁閥。這幾天又不行了，直接奔4S，檢測(cè)是節(jié)氣門(mén)問(wèn)題，換總成，1330元。換了之后確實(shí)好了，只針對(duì)“提示動(dòng)力下降”問(wèn)題。現(xiàn)在又報(bào)排氣電磁閥故障，判斷是電磁閥執(zhí)行器問(wèn)題，娘的，買(mǎi)個(gè)車(chē)快成專(zhuān)家了，遇到的小毛病太多太多，你這沒(méi)過(guò)保趕緊去4S共有條對(duì)話

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)怠速無(wú)力的

你好，方便加我微信？我遇到相同問(wèn)題，求指導(dǎo)交流！1+3+4+5+2+8+9+8+8+6+8

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)怠速無(wú)力的

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發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能是動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。燃油控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能是汽車(chē)使用的燃油質(zhì)量不好，如果是渦輪增壓的汽車(chē)，應(yīng)該使用95號(hào)汽油，加注的燃油不能混合，盡量到固定的加油站去加油，如果使用的燃油質(zhì)量不好，燃油的清潔度和燃燒效率都比較低，容易出現(xiàn)一些雜質(zhì)，導(dǎo)致油路出現(xiàn)問(wèn)題，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)怠速無(wú)力的

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