速騰剎車

改一下吧，速騰內飾我沒有什么好挑剔的，我開上這車以后，最大的感覺就是舒服，座椅是可以調節的，方向盤也可調

你這個問題如果自己不知道怎么解決的，建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟這里大多數都只是車主，不是修車技工.

新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合,剛換上的時候,會覺得剎車很硬,通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;

剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對照一下1、如果是新車，因為剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會發出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過幾百公里就會自動消失。2、剎車片與剎車盤之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進入盤片之間，這會造成絲絲響。3、下雨天時或剎車盤內有水時，剎車片和剎車盤比較潮濕，低速的時候剎車容易出現震動感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒事了。4、倒車剎車出現震動感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時都是前進剎車，現在倒車，紋路不對，所以容易異響。這種低速度情況下會出現，高速一般是沒有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響。這一般是發生在雨天行車后，車子又停放了幾天沒用，剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，再次啟動開車就會異響，這也是正常的。6、冬天剎車片與剎車盤長時間遇冷，會在結合部位形成冰凝現象，起步時消除冰凝現象會發生輕微響聲，這也是正常現象。7、剎車片快用完了，這時可能會有尖叫聲，如果好幾天連續出現，并且響聲越來越大，越來越密，一般就是剎車片快用完，要更換了。謝謝

如果是新車剛開或者剛換新的剎車片，這時的異響是正常的，因為摩擦還未吻合，只需多開多磨合幾百公里后即可自動消除。

您好，應該是皮帶響吧，去緊下皮帶。祝您行車 愉快。

是加液進入空氣，需要排凈

建議檢查剎車真空助力泵是否有空氣進入。

如果是剎車盤的磨損產生的剎車異響剎車盤會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。 如果凹槽不是特別深，可通過打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決，如果凹槽已經很深，就建議更換剎車盤了。 一般建議每更換兩次剎車片后就要更換一次剎車盤。

我也是,熠動版6000公里了,首保也做完了.早晨剛開始走的一段路,踩剎車就會出現特別尖銳的聲音.....很尖銳的吱吱聲

我反正是用著這種軟的剎車滿習慣的，輕踩管慢，重踩管站的，坐車的人也不會因為運動被迫停止的慣性晃來晃去的難受，一碰就抱死的剎車不會把自己嚇一跳嗎？

下完雨剎車總會響的，不算啥事，開車不用這么嬌滴滴的。之前我的冬天中控臺總是響，最近倒是好多了，這些東西我始終覺得是越計較，拆得越多，壞的越快。真受不了，花錢換好的剎車片全解決。

汽車剎車系統又稱汽車制動系統，其作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。剎車總泵屬于汽車剎車系統，功能作用主要是提供剎車助力。汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。剎車種類分為：鼓式剎車、碟式剎車、盤式制動器、電控單元ABS。

樓主您好，我來告訴你吧根據您所描述的現象，出現這種情況肯定是不正常的，很有可能就是ABS起作用了。首先檢查一下四個車輪上的輪速傳感器是否有異常，建議您最好是將輪胎拆下來，之后對四個傳感器進行一下清理，然后在試車觀察。其次，ABS泵損壞也是比較常見的現象，您可以到4S店利用診斷電腦對ABS系統進行檢查，如果確定是ABS泵的故障，那么就只能是進行更換了。車輛的剎車系統至關重要，您最好能夠及時地到4S店進行檢查。ABS是剎車防抱死系統的英文簡稱，該系統的主要作用是剎車力度大將車輪抱死（不轉），一般剎車力度較小，車輪不會抱死，ABS不介入，因此沒有感覺。而急剎車力度大到車輪抱死時，ABS發揮作用，將剎車踏板往回彈（每秒鐘十幾次），這就是所說的抵觸感，所以會感到汽車剎車會震動。以上希望對你有幫助，打字不易望采納，謝謝！

，您說的雨刷角度計測量去哪里里測，自己測還是去4s店。