逸動(dòng)

配置及后期維護(hù)上面長安逸動(dòng)出色，但是保值率及穩(wěn)定方面桑塔納更加優(yōu)秀，建議您結(jié)合自己需求進(jìn)行決定。

長安新逸動(dòng)手動(dòng)擋采用的是5擋變速箱，自動(dòng)擋采用的6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)換成1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)更好。這款車操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。因?yàn)樾萝噭偵鲜校w質(zhì)量可靠性還有待市場檢驗(yàn)。別克英朗這款車，動(dòng)力和油耗作為家用還是可以的，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯檔次，配置有所增加，性價(jià)比很高。從目前來看，有不少車主反映2018款別克英朗存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的問題，目前這款車空調(diào)方面的投訴也是不少的，建議您根據(jù)實(shí)車來選擇。

第二代逸動(dòng)主打時(shí)尚、動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，擁有相比同級產(chǎn)品更高一級的產(chǎn)品魅力，將對接品質(zhì)家用消費(fèi)需求。第二代逸動(dòng)擁有4710*1820*1505mm的車身尺寸，配合2700mm軸距，使整車外觀動(dòng)感時(shí)尚。其沿用長安轎車系家族設(shè)計(jì)語言，“蝶翼式”進(jìn)氣格柵，動(dòng)感雙腰線設(shè)計(jì)，盡顯蓬勃綻放的生命活力。內(nèi)飾上，第二代逸動(dòng)高達(dá)55%以上的類膚、針織材質(zhì)，中控右側(cè)面板采用的INS膜內(nèi)嵌模技術(shù)，儀表板采用的陰模成型工藝，包覆軟質(zhì)TPO表皮以及豪華的高位中央通道設(shè)計(jì)極具內(nèi)涵，彰顯出更高一級質(zhì)感。其搭載的Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配日本原裝進(jìn)口愛信第三代6AT變速器，動(dòng)力輸出充沛，駕駛者可盡享駕馭激情。底盤通過底特律專家級調(diào)校，前懸為液壓圈梁式前麥弗遜獨(dú)立懸架，并且全系標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使操控輕便，響應(yīng)迅速，駕乘體驗(yàn)更加舒適暢快。逸動(dòng)DT作為逸動(dòng)家族的全新車型，主打時(shí)尚科技和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，將滿足不同用戶對于家轎的消費(fèi)需求。隨著這兩款車的加入，逸動(dòng)家族產(chǎn)品布局已初顯雛形，未來將逐步實(shí)現(xiàn)對緊湊型市場的全覆蓋。動(dòng)力方面，逸動(dòng)DT搭載1.6L及1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與5MT/4AT/6MT變速箱，傳動(dòng)效率良好且響應(yīng)迅速，能為用戶帶來暢然刺激的駕乘感受。同時(shí)配合先進(jìn)底盤調(diào)校、EPS電子轉(zhuǎn)向助力、ESP系統(tǒng)等，能為用戶帶來非凡駕駛樂趣，相對二代逸動(dòng)的駕駛感受而言，DT的駕駛感受要相對柔弱一點(diǎn)。至于哪一款更好需要根據(jù)自身感受進(jìn)行決定。

底盤裝甲的作用有很多，首先就是可以給汽車防腐蝕、防生銹，最重要的是可以不用擔(dān)心環(huán)境的不好，導(dǎo)致一些濺起的石子對汽車底盤造成傷害。最重要的是可以對汽車隔音降噪，以橡膠型材料的底盤裝甲來說，車輛具有完好的底部防護(hù)能大大降低車內(nèi)的噪音，讓車主能夠舒適行車。不過還是需要根據(jù)您的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。當(dāng)然效果也沒有廠商說的那么明顯。

長安新逸動(dòng)手動(dòng)擋采用的是5擋變速箱，自動(dòng)擋采用的6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)換成1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)更好。這款車操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。因?yàn)樾萝噭偵鲜校w質(zhì)量可靠性還有待市場檢驗(yàn)。根據(jù)您提供的價(jià)位，您可以考慮低配吉利帝豪這款車，帝豪這款車內(nèi)飾做工有了很大提高，底盤懸掛經(jīng)過沃爾沃工程師調(diào)校后，操控與舒適度有所提升。如果對動(dòng)力要求不高，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力基本可以滿足家庭日常使用。目前還算穩(wěn)定，如果購買的話可以考慮一下。

造成轉(zhuǎn)向異響的原因有很多，像平面軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、車內(nèi)塑料老化有干涉、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間摩擦等現(xiàn)象都會(huì)造成轉(zhuǎn)向異響。

吉利繽瑞定位主攻年輕運(yùn)動(dòng)，外觀時(shí)尚大氣，配置豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)更好。不過其可靠性如何還有待于時(shí)間驗(yàn)證，建議您觀察3-6個(gè)月在再選擇。長安逸動(dòng)在整體的可靠性方面還是相對比較穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)大規(guī)模的共性問題，可以值得購買。

從目前情況來看，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)雙離合變速箱及AT變速箱質(zhì)量都還是比較穩(wěn)定的。現(xiàn)代這個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校匹配的比較好，一般頓挫異響還是比較少的。另外此車16款車型轉(zhuǎn)向卡滯的問題相對多一些，目前來看，新款車型這個(gè)問題確實(shí)改善了很多。建議您試駕之后再做選擇。具體.而二代逸動(dòng)這款車操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。因?yàn)樾萝噭偵鲜校w質(zhì)量可靠性還有待市場檢驗(yàn)。

建議您檢查車輛調(diào)節(jié)開關(guān)是否故障與接觸是否不良。

導(dǎo)致車輛異響的成因比較復(fù)雜，倒車有異響可能是變速箱軸承、齒輪、離合器、剎車異響。打方向盤有異響可能是減震器壓力軸承潤滑不足、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向拉桿球頭故障、下擺臂故障等，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

該車百公里油耗10.7L，確實(shí)是有點(diǎn)高。像發(fā)動(dòng)機(jī)工況、燃油品質(zhì)、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、空調(diào)工作、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等現(xiàn)象都有可能造成油耗升高，如果不放心的話建議您到經(jīng)銷商進(jìn)行檢測。

瑞納的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，使用成本在這幾款車中應(yīng)該是比較低的一款了。不過其配置較為簡陋工藝一般，某些方面與國產(chǎn)相比都無任何優(yōu)勢。總的來說性價(jià)比不算很好。逸動(dòng)做工不錯(cuò)，配置也相對更高一些。與遠(yuǎn)景相比各有優(yōu)勢。不過國產(chǎn)品牌車型油耗與合資相比還有一定差距。捷達(dá)和桑塔納在三大件方面并無本質(zhì)區(qū)別。底盤以及細(xì)節(jié)處理方面相對于國產(chǎn)來說優(yōu)勢還是非常明顯的。綜合來看建議可以考慮逸動(dòng)或者捷達(dá)。

我倆同款，五萬多公里，現(xiàn)在油耗也是9.7這樣

長安逸動(dòng)這款車采用了車身電泳技術(shù)，并進(jìn)行注蠟，在噴漆之前金屬表面要做酸洗除銹和磷化增加附著力，以增加噴漆時(shí)漆霧的附著力，不過在實(shí)際操作中可能會(huì)與合資品牌車型酸洗時(shí)間或酸洗池PH值不一致或操作清潔度不一致。

目前第二代長安逸動(dòng)上市時(shí)間不長，發(fā)動(dòng)機(jī)相比上一代逸動(dòng)有了部分改進(jìn)，性能也有所提升。長安新逸動(dòng)手動(dòng)擋采用的是5擋變速箱，自動(dòng)擋采用的6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)換成1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)更好。這款車操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。目前來看還是比較不錯(cuò)的。

長安逸動(dòng)這款車，從目前的投訴情況來看，該款車質(zhì)量較為穩(wěn)定，動(dòng)力油耗及空間基本滿足家用車需求，配置更為豐富一些，性價(jià)比較高。一汽豐田威馳油耗表現(xiàn)要好于逸動(dòng)，總體做工略好，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題目前依然存在建議還是再觀察一段時(shí)間。

這種情況可能是中控屏幕或者模塊存在故障。因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

科沃茲整體配置還是比較出色的，配有ESP，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和上坡輔助，質(zhì)量上面也相對穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大規(guī)模的投訴，可以值得購買。長安逸動(dòng)這款車，動(dòng)力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。目前從收到的投訴來看，這款車存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和輪轂氧化問題，請您在購買的時(shí)候考慮一下這些問題。

長安新逸動(dòng)手動(dòng)擋采用的是5擋變速箱，自動(dòng)擋采用的6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)換成1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)更好。這款車操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。目前來看還是比較不錯(cuò)的。而別克英朗這款車，動(dòng)力和油耗作為家用還是可以的，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯檔次，配置有所增加，性價(jià)比很高。從目前來看，有不少車主反映2018款別克英朗存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的問題，目前這款車空調(diào)方面的投訴也是不少的，建議您根據(jù)實(shí)車來選擇。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質(zhì)量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時(shí)間。而長安逸動(dòng)這款車，動(dòng)力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。目前從收到的投訴來看，這款車存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和輪轂氧化問題，請您在購買的時(shí)候考慮一下這些問題。