長途駕車 務必做好三防準備
今年春節之前十幾個省遭受雪災，駕車回家的人數可能會少于去年，然而仍會有一定的人數，因為還有華北和東北天氣晴好。我要回家，成了今年的中國社會最強烈的聲音，并且是暴風雪無阻。回家團聚，這就是社會學家苦苦找不到的核心價值觀，它是中國五千年不斷的傳統，沒有什么可阻擋。
駕車在路上的人，安全很重要，路上處處都有電子眼，然非規避罰款，乃自己和他人的安全第一。俺以為，在世界最漫長與廣泛的俺國公路上，防賊確實很重要，俺去年春節后從湖北回北京，在小館子吃飯時，一臺新買的一萬二的DV便被賊偷去，那是十分之一輛車呢。賊將別克的車門打開，只有那么幾分鐘。小館子的看門的人，你也別相信他，因為他們在此做生意，不敢得罪賊。賊偷東西，如取自家之物，如何抱怨也沒有用，被賊看中，不論是車內還是后備箱，物品都會不翼而飛，這會讓春節過得不愉快。
不過，俺相信防賊之心大家都有，因為據警察說，賊現在逐漸形成產業化，從竊取到運輸到銷贓再到分配，明確分工形成各自的責任鏈條，效率奇高，物流形式呈隱性，確保南物北銷北物南銷，二手市場的繁榮可以看到賊的產業做得有多大。故此，外駕防賊是必修功課，一萬次外行，一次疏忽都可能遭遇意外，那些安全的日子，不見得沒有被賊相中，而是賊未及出手。別說你是捷達夏利，賊的層次有高有低，豪華車固然易被賊盯上，經濟車賊也不是那么的看不上眼。
賊之可惡，令人深惡痛絕，不過有一個網友告訴俺，賊也要過年，也要吃飯，他這說法不無道理，年前的確是高危時間，特別需要防范。那么防警察也是一樣，除了老老實實駕車，確保自己和他人的安全之外，有一些防范的工作是要做的。外駕之前，各種手續要齊備，汽車也不能有稍許的缺陷，比如燈光等，稍有疏漏，捕之罰款扣照，十分令人不爽。俺前年春節前騎摩托車去湖北神農架，翻過鄧州進保康之前，就在半小時也見不到一輛車的路上，被警察攔住檢查，俺在出發時已經有充分準備，他仍然查出俺的交強險的號與牌照號不對，就此認為車不是俺的。俺平時對這些細節不關注，因為手續齊了，但是具體如何的細節，則未過問。警察就不顧俺的行車證其他手續完全相符，就想扣車。由于交強險是摩托車店代俺買的，俺打電話去摩店，摩店回答，哪有這樣的事情？警察他不知道嗎？買新車上牌前要檢查交強險，那是發動機號，怎么可能跟牌照號相同呢？俺慶幸自己沒有一絲驚慌，大氣凜然地對警察同志說，別擔誤俺行路了。確實，外地人過路，被檢查的就特別嚴格，當地的人駕摩，無牌也不戴頭盔的有的是，但俺們不能跟他們比，他們是當地人。被警察扣住無理的地方，那才是有苦也說不出，因為那也是他的職責范圍之內。駕車外行，防賊是第一重要，防警察其實也是相同，任何規章制度都必須遵守，否則只有自認倒楣。
但是，除了防賊防警，外駕時還須要防公路稽查，這事情說起來確實比較搞笑。那就是還有一個養路費的事情。因為很多駕駛人采取月交養路費的，或者一時忘記，或者其他什么原故，總之是沒有來得及交養路費，外地公路稽查有時候會在公路上設攤擺點，收取路資。但是，北京路政局不承認外地路政收取養路費，北京的車在外地交了養路費無效，回京還得重交。這事情俺在北京路政局通州所遇到一位，他說被外地路政收過，上了一回大當。這事情俺本身也上過一回大當。不過，俺是摩托車，收費額低。那還是2006年1月26日，在蕪湖橫山公路征費稽查站，被稽查人員扣住（路政號：3402120303），買了2006年一年的養路費，給180元，回來看發票，寫的是80元。這事情俺以為過了，橫山路政信誓旦旦地說，全國交養路費是連網的，他還在筆記本電腦上搜索，證明俺沒有交養路費。俺當時確實拿不準交沒交，但俺跟摩托店交待過，幫俺把一切手續搞齊了。
然而，北京路政不認外地交的養路費，得重交。不過，重交也罷了，讓心里不爽的是，以為養路費交過了，平安無事了，重交也就是一年180元。可是，重交還是不行的，還得交滯納金，這是十足令人惱火的事情。因此，俺只有作阿Q式思考，俺在交費所遇到的那一位汽車駕駛人，他付出的比俺多多，俺就心理比較平衡地走回家。
北京路政局通州所的工作人員特別提示俺，將來在外面遇到收養路費的，最好當面打電話跟北京這邊聯 系，不要聽他一面之詞，否則交了也得回來重交，萬一實在抗拒不過去，也只能交一個月的，不要交全年的，以便減少損失。現在快過年了啊，誰也想多收點費兒，俺這么想。
因為打算春后開始人文地理考察，俺在春節前花了一些時間把各方面的手續搞齊備了，做好各方面的防范，人在外面，不光是考慮路上的安全，還要考慮預防其他方面的損失，充分做好止損工作。尤其是路政收費這一塊，一般人不易想到。不過，俺在去鄂西的路上，也被警察攔過，因為養路費的問題，但那是警察，有時候警察也看交路養和交強險，總之不能存在一點漏洞，雖然俺們自認為是良民，良民尤其不能存有一點瑕庇，在這方面一點僥幸的心理都不要有，有道是路漫漫，關卡重重，暗賊要防，明的檢查則更要注意，任何的過失都可能要付出代價。
