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在視覺上，帕杰羅SPORT外觀柔和流暢，精致前衛，在一幅典型的運動型汽車面孔下透出幾分柔性美。而帕杰羅SPORT的“剛”則表現在它所具有的十足“野”性。采用帶同步器的四輪驅動系統，帕杰羅SPORT可以在時速100公里以內輕松進行4×2或4×4切換，無需減速。同時，其自動檔車型配備了制動防抱死系統（ABS）和電子制動力分配系統（EBD）；六缸車型還采用加大尺寸（前16英寸、后15英寸）盤式制動器，大大增強緊急制動時的穩定性和安全性。獨特的設計提供了在世界上最壞的路面上行駛的卓越性能, 其耐久性和可靠性都被證明是超群出眾的。“剛柔并濟”是對這款車型的貼切描述。由于它的設計同時兼顧了轎車與越野車的兩大特性，所以它既具有高檔轎車的舒適和適合高速公路長途駕駛的優良性能，同時具備強勁的越野性能。
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