汽車減配少的合資車
汽車減配少的合資車
汽車減配少的合資車相關資訊
合資=減配？曾經的中國特供等于減配，現在的中國特供乃中國獨有
耀騰車社
2020-09-22
隨著時間的飛速流逝，我們手里握著的錢也變得越來越不值錢了，好比二十年前只需要花二十萬就可以在北京首都買一套近100平方米的房，但現如今卻連北...閱讀全文>>
懂車之道
2019-03-19
【懂車之道 ?新車】減配加價一直都是中國消費者最痛恨的汽車營銷方式。減配一直都是合資品牌的一個市場策略，相比海外版本的車型，很多合資品牌的國...閱讀全文>>
玩車教授
2021-05-20
合資車企是友好的，它們的存在讓國人可以親身體驗外國領先的汽車技術；合資車企也是狡猾的，在與國產車刺刀見紅的價格戰中，部分車企會在配置，三大件...閱讀全文>>
合資=減配？曾經的中國特供等于減配，現在的中國特供乃中國獨有
耀騰車社
2020-09-12
隨著時間的飛速流逝，我們手里握著的錢也變得越來越不值錢了，好比二十年前只需要花二十萬就可以在北京首都買一套近100平方米的房，但現如今卻連北...閱讀全文>>
車迷大世界
2018-02-08
對于很多想購買合資車的消費者來說，“入鄉隨俗”可能是讓他們最寒心的事情了。很多合資車型在進入中國之前，他們的配置是這樣的！ 但到了中國以后，...閱讀全文>>
有車以后
2016-12-16
每當磚叔介紹那些擁有令人羨慕不已的科技、安全配置的海外車型時，免不了附上一句“希望原汁原味國產該車型”。誠然，海外車型國產后存在的配置閹割現...閱讀全文>>
車行易頭條
2017-07-25
“有些東西可能一輩子都用不到，但用的時候必須得有”。這恐怕是眾多國內消費者的普遍心態了。但如果把價格放在面前，總會有不少人敗下陣來，畢竟努著...閱讀全文>>
SUV大師
2017-10-12
很多合資品牌進入中國市場就大肆減配，對車企來說，減配的目的是降低成本，對消費者來說，減配有損自身利益。減配車一直以來都是消費者吐槽的點，對待...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號